Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
,,Dodávka o(lnílnatelné nástavby pro vymetání sněhu z kolejí" NABÍDKA ČÍS. 18NA00030
TECHNICKÁ SPECIFIKACE PŘEDMĚTU DODÁVKY
PŘÍLOHA Č.1 KE KUPNÍ SMLOUVĚ
STRUČNÝ TECHNICKÝ POPIS A PARAMETRY
,,DODÁVKA ODNÍMATELNÉ NÁSTAVBY PRO VYMETÁNÍ SNĚHU
Z KOLEJÍ"
Společnost Railservis S.l'.O., se sídlein Havlíčkův Brod, U Pekárny 1115, PSČ 580 01, IČO: 035 75
705, DIČ: CZ03575705, zapsaná v obchodním i'ejstříku vedeném Krajskýni soudem v Hradci
Králové, oddíl C, vložka 34351, tíinto potvrzuje technické provedení ,,Dodávka odníniatelné
nástavby pro vymetání sněhu z kolejí" dle Podmínek poptávkového řízení ze dne 03.10.2018
(Č. 1000204088) - požadovaná technická specifikace,
KONCEPCE
Zametač sněhu bude proveden jako odnimatelná nástavba pro vymetání sněhu z kolejí upevněná na
plošinu přívěsného vozíku PV130z. Zametač sněhu bude nasazen při odklízení sněhu na nekrytých
kolejištích Kupujícího.
Pracovní pojezd zametače bude proveden sunutím jiným hnacím vozidlem Kupujícího.
ZÁKLADNÍ POPIS
Celkové provedení zametače sněhu je patrné z č.v. RS-ZS-Ol.
Veškeré komponenty zametače jsou upevněny k základnímu rámu, v jehož vnitřním prostoru budou
instalovány elektrické a hydraulické rozvody.
Zametač bude sestaven z následujících konsti'ukčních skupin:
- základní rám,
- elektrocentt'ála,
- hydraulický agregát,
- řídící kabina,
- rotační kartáč.
ZÁKLADNÍ RÁM
Základní rám bude proveden z nosníků HEA 220 a bude ve vhodných místech přišroubován k rámu
přívěsného vozíku PV130z. Montáž a demontáž základního rámu a tím i celého zametače bude
provedena pomocí odnímatelných příčných zvedacích trámců upevněných k horní ploše základního
rámu v prostom mezi elektrocentrálou a řídící kabinou.
ELEKTROCENTRÁLA
Instalována bude kapotovaná elekti'ocentrála DE110E3CAE s motorem Caterpillar.
Výkon elektrocentrály činí l lOkVA/88kW, 400V, 50HZ. Spalovací motor splňuje emisní normu
EU Stage IIIA.
Dopravnípodnik 28/34 _ 3,s
\0' hlavního města Prahy
W.N.L1.
,,Dodávka o(]nínlatelnC nástavby pro vyinetáM sněhu z kolejí" NABÍDKA ČÍS. 18NA00030
Součástí elektrocenti'ály je:
- dvojitá palivová nádrž (retenční ekologická vana) s objemem 250 l, který postačuje lninilnálně
na OSlň hodin provozu,
- předehřev,
- nabíječka baterií.
Kapota elektrocentrály je protihluková - hladina okolního hhiku nepřesáhne 72 dB.
HYDRAULICKÝ AGREGÁT
Hydraulický agregát bude řešen jako samostatný celek upevněný na vlastníni nosném ráinu.
Součástí hydi'au1ického agregátu bude:
- olejová nádrž s objenleln 100 l,
- dvojitý hydl'ogenerátol' poháněný třífázovým elektromotorein s výkoneni 22 kW; jeden
hydrogenerátoi' napájí hydroinotor otáčeníin rotačního kartáče a bude mít průtok 58 l/min při
tlaku 180 bar a druhý poníocný hydrogenei'átor napájí příniočaré hydromotory jednotlivých
pohybů rotačního kartáče,
- blok elektl'o]lydralllických rozvaděčů pro řízení jednotlivých pohybů rotačního kartáče.
Celý hydraulický agregát bude zakryt snadno demontovatelnou kapotou uniožňující přirozené větrání
vllitřního prostoru.
ŘÍDÍCÍ KABINA
Řídící kabina bude provedena jako samonosná skříň upevl1ěná pomocí silentbloků k základníinu
rámu. Rám kabiny bude svařen z tenkostěnných profilů. vnější oplechování bude provedeno
ocelovým plechem. Vnitřní obložení kabiny bude provedeno zvukoizolačním plechem.
Tepelnou izolací stěn a podlahy bude Izomat.
Podlaha bude sestavena z vodovzdorné překližky pokryté podlahovým PVC,
Okna budou zasklena do gumových profilů. Použito bude vrstvené bezpečnostní sklo tloušťky 6 mni.
Vstup do kabiny bude uzamykatelnými dveřmi z nástupního prostoru od liydraulického agregátu,
který bude pokryt pororošteni. Světlost otvoru dveří bude 1920 x 620 mm.
Dvě sedadla obsluhy budou mechanicky odpružena a podélně posuvná o +/- 75 mm.
Vytápění kabiny bude teplovodní a bude využívat odpadní teplo od spalovacího motoru
elektl'ocentl'ály. Výměníky topení budou umístěny pod stupínky před sedadly obsluhy. Teplý vzduch
bude veden vytápěcí komorou na čelní skla, případně při otevření klapek do vnitřního prostoru
kabiny. Tepelný výkon výměníků bude 2 x 3 kW.
Pohon okenních stěračů bude innožňovat provoz trvalý i cyklovaný.
Stropní osvětlení kabiny bude přepínatelné (žárovka 18 W nebo žárovky 4 x 5 W).
Větrání kabiny bude nucené a to nasáváním vzduchu z vllějšího prostoru pomocí dvou velltilátol'ů
instalovaných do stěn nad předními bočními okny.
Na čelních stěnách kabiny budou na každé straně instalovány ručně natáčivé pracovní světlomety.
U přední stěny kabiny bude instalován řídící pult, na kterém budou umístěny veškeré ovladače výše
uvedených poniocných obvodů a dále i ovladače chodu hydl'alllického agregátu.
Ovladače jednotlivých pohybů rotačního kartáče, tj.:
- nahoru x dolů
- posuv vlevo x vpravo
- natočení vlevo x vpravo
Dopravnípodnik 29 /34 jíV /ls"e'nvis- s.n.cl
hlavního města Prahy
,,Dodávka oclnínjatelné nástavby pro vyinetání sněhu z kolejí" NABÍDKA ČÍS. 18NA00030
blldoll zdvojeny a budou provedeny křížovými ovladači zabudovaných do skříněk upevněných na
boČllích stčnách kabiny poblíž sedadel obsluhy.
U zadní stěny kabiny bide instalován rozvaděč silových elektrických obvodů, z kterého bude
napájen hydraulický agregát. Rozběh hnacího elektromotoru bude proveden pomocí sofIstai1éru.
Veškeré pomocné a ovládací obvody budou provedeny s napětím 24 VDC. Zdrojein elektrické
energie bude akumulátorová baterie elekti'ocentrály.
ROTAČNÍ KARTÁČ
Rotační kartáč 0 800 lňlň se šířkou záběru 1800 mni je poháněn hydroinotorem spojeným přínio
s jádrein kartáče. Štětiny kartáče jsou plastové. Nosný rání kartáče spolu se zalcrytíni jeho 11orní části
je hydraulicky natáčivý koleni čepu upevněného na hydraulicky naklápěné desce, kterou se provádí
zvedání a spuštění kartáče.
Naklápěcí deska je čepovým spojením upevněna na hydraulicky stranově posuvné základně, která se
posouvá po lineárním nosném vedení spojeném se základním ráinern zametače sněhu.
ROZSAH DOKUMENTACE:
Inspekční certifikát
Osvědčení o jakosti a kompletnosti
Technický popis a návod k obsluze a údržbě hydraulické jednotky
Technický popis a návod k obsluze a údržbě dieselagregátu
Technický popis a návod k obsluze a údržbě nástavby s osazeným vymetacím kartáčen]
Technický popis a návod k obsluze a údržbě nezávislého naftového teplovzdušného topení
výchozí elektrorevizi odnímatelné nástavby s vymetacím kartáčem
Záruční list od odnímatelné nástavby s vymetacím kartáčem
WPQR na požadovaný rozměr svarů - dle výkresu
Inspekční certifikát dle ČSN EN 10204
Prohlášení o provedení svarových spojů, součást každé dodávky pro produkty zhotovené
svařováníin (svařence) zařazené dle předpisu Cd v95/5 a normy ČSN EN 15085 podle
certifikačních úrovní CLI, CL2, CL3, včetně příloh:
- kvalifikace svářeče - certifikát
- základní materiály - dle ČSN 10204 inspekční certifikát 3.1
- přídavné materiály - dle ČSN 10204
- NDT personál - kvalifikace - certifikát
- protokol NDT - VTl00%, PT/MT 100%
- svářečský dozor - -(vyjádření, podpis, datum, razítko) + certifikát
Protokol o rozměrové kontrole
Vážní list odnímatelné nástavby
Vážní list vozíku o naměřených kolových a nápravových tlacích s umístěnou nástavbou
vymetacího kartáče .
Protokol o kontrole průjezdu obrysnicí s umístěnou nástavbou, soulad s ČSN 28 0338 - obrysy
pro kolejová vozidla metra-OVL
.q'í Dopravnípodnik 30/34
hlavního města Prahy Ma/ls"enviv' 9=.r/.ci.
,,Dodávka o(lnílnatelné nástavby pro vymetání sněhu z kole,jí" i
l
NABÍDKA ČÍS. 18NA00030
i
OSTATNÍ
Prodávající tímto prohlašuje, Že nabízený předmět dodávky je v souladu s Podmínkami l
poptávkového řízení ,,Dodávka odnímatelné nástavby pro vymetání sněhu z kolejí" ze dne í
03.10.2018.
i\
PŘÍLOHA:
Typový list č. RS-ZS-Ol
Zametač sněhu - oc|llílnatelná nástavba na vůz PV 130z pro vyinetání sněhu z kolejí
.q'i Dopravnípodnik 31/34 . .As
\,0" hlavního města Prahy
Ra1lb'e"r vita 9=,ň.ll