Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1
Správa železniční dopravní cesty
Příloha č. 3 b)
VŠEOBECNÉ TECHNICKÉ PODMÍNKY
PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE
PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ
(DSP)
VTP/DSP/09/18
Datum vydání: 11.10.2018
Datum platnosti: 12.10.2018
Správa železniční dopravní cesty
OBSAH
SEZNAM ZKRATEK............................................................................................................................................................ 3
1. POJMY A DEFINICE....................................................................................................................................................5
2. VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ.......................................................................................................................................6
2.1. ÚVODNÍ USTANOVENÍ......................................................................................................................................... 6
2.2. Určení zástupců Objednatele a dalších dotčených osob k projednání dokumentace:........................................... 6
2.3. Pokyny k projednání a připomínkovému řízení projektové dokumentace.............................................................. 7
2.4. Pokyny pro odevzdání projektové dokumentace..................................................................................................11
2.5. Autorský dozor..................................................................................................................................................... 12
3. POŽADAVKY NA ROZSAH A ČLENĚNÍ DOKUMENTACE..........................................................................................14
4. TECHNICKÉ POŽADAVKY NA ZPRACOVÁNÍ PROJEKTOVÉ DOKUMENTACE......................................................... 15
4.1. VŠEOBECNĚ.................................................................................................................................................... 15
4.2. Soupis prací a souhrnný rozpočet.................................................................................................................. 16
4.3. Projektová dokumentace...................................................................................................................................... 16
4.4. Vyzískaný materiál................................................................................................................................................. 17
4.5. Životní prostředí, hluk a odpady...........................................................................................................................17
4.6. BOZP............................................................................................................................................................ 19
5. POŽADAVKY NA ZPRACOVÁNÍ GEODETICKÉ DOKUMENTACE.............................................................................20
5.1. VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ.................................................................................................................................. 20
5.2. Geodetická dokumentace...................................................................................................................................... 20
6. POŽADAVKY NA DOPLNĚNÍ PODKLADŮ A PRŮZKUMŮ....................................................................................... 26
7. SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY A PŘEDPISY.................................................................................................................27
7.2. Platné obecně závazné právní předpisy, zákony a vyhlášky ČR:............................................................................ 27
7.3. Platné obecně závazné evropské dokumenty........................................................................................................ 29
7.4. Technické normy:................................................................................................................................................... 30
7.5. Interní dokumenty a předpisy: ...............................................................................................................................30
IšZÚCl
Správa železniční dopravní cesty
SEZNAM ZKRATEK
A D ................. Autorský dozor
B O Z P ............. Bezpečnost a ochrana zdraví při práci
BPEJ............... Bonitovaná půdně ekologická jednotka
Bpv ...............Výškový systém Balt po vyrovnání
Č D ................. České dráhy, akciová společnost
ČR ................. Česká republika
ČSN................Česká technická norma
ČSN EN.......... Harmonizovaná česká technická norma
D K M .............. Digitální katastrální mapa
D O S ............... Projektová dokumentace proohlášení stavby
DSP ............... Projektová dokumentace pro stavební povolení
DSPS ............. Dokumentace skutečného provedení stavby
DU ................ Definiční úsek (reálná část traťového úseku)
DUR .............. Dokumentace pro územní řízení
D U SP ............. Dokumentace pro vydání společného povolení
EIA ................ Posouzení vlivu stavby na životní prostředí (Environmental Impact Assessment)
E S .................. Evropské společenství
GP.................. Geometrický plán
G P K ...............Geometrická poloha koleje
G PS................Globální polohový systém
GŘ SŽDC........ Generální ředitelství Správy železniční dopravní cesty, státní organizace
IS Č D .............. Informační systém Českých drah
ISO................. Mezinárodní organizace pro standardizaci (lnternational Organization for Standardization)
JŽM ................Jednotná železniční mapa
KN.................. Katastr nemovitostí
K M D .............. Katastrální mapa digitalizovaná
KSUaTP ........ Koordinační schéma ukolejnění a trakčního propojení
M D ................ Ministerstvo dopravy
M ŽP............... Ministerstvo životního prostředí
OJ SŽDC......... Organizační jednotka
O Ř ................. Oblastní ředitelství
OTSKP-ŽS......Oborový třídník stavebních konstrukcí a prací železničních staveb
PDPS ............. Projektová dokumentace pro provádění stavby
PH O ............... Protihlukové opatření
PP K................ Prostorová poloha koleje
P S .................. Provozní soubor
PU PFL........... Pozemek určený k plnění funkcí lesa
PÚR................ Politika územního rozvoje
Správa železniční dopravní cesty
RD S......... . . . . Realizační dokumentace stavby
RPDI........ .....Roční průměrné denní intenzity
S-JTSK...... . . .. Souřadnicový systém - jednotná trigonometrická sít katastrální
SHZ.......... . . .. Stará hluková zátěž
S O ........... . . .. Stavební objekt
SOD ........ .....Smlouva o dílo
SON ........ .....Správa osobních nádraží
SR............ .....Služební rukověť
SS ........... . . .. Stavební správa
SSV.......... . . .. Stavební správa východ
S S Z .......... . . .. Stavební správa západ
SŽE.......... .....Správa železniční energetiky
SŽG ......... .....Správa železniční geodezie
SŽDC ....... .....Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
T N Ž ......... ....Technická norma železnic
TKP.......... ....Technické kvalitativní podmínky staveb státních drah
TP............ ....Technické podmínky
TSI .......... ....Technické specifikace pro interoperabilitu
T Ú ........... ....Traťový úsek
TÚDC....... ....Technická ústředna dopravní cesty
TUDU....... .....Označení datového objektu "definiční úsek"
ÚAPŽDC ........Územně analytické podklady železniční dopravní cesty
U IC.......... .....Mezinárodní železniční unie
ÚOZI ....... .....Úředně oprávněný zeměměřický inženýr
UMVŽST.... .....Úprava majetkových vztahů v železničních stanicích
VKP ......... .....Významný krajinný prvek
V T P ......... .....Všeobecné technické podmínky
ZOV ........ .....Zásady organizace výstavby
ZP............ .....Záměr projektu
ZPF .......... .....Zemědělský půdní fond
ZTP.......... .....Zvláštní technické podmínky
ZPMZ ...... .....Záznam podrobného měření změn
ŽBP ......... .....Železniční bodové pole
ŽMP ........ .....Železniční mapové podklady
ŽP............ .....Životní prostředí
Pojmy s velkým počátečním písmenem, které nejsou definovány v těchto Všeobecných technických podmínkách,
mají význam uvedený v Obchodních podmínkách, které jsou součástí Smlouvy o Dílo.
Zkratky definované v seznamu zkratek v těchto VTP platí rovněž pro Zvláštní technické podmínky.
Správa železniční dopravní cesty
1. POJMY A DEFINICE
1.1.1. Všeobecné technické podmínky (VTP) jsou přílohou Smlouvy o dílo, jako součást základních dokumentů
pod označením „Technické podmínky".
1.1.2. Technické podmínky jsou souborem dokumentů, které stanoví požadavky Objednatele na provedení
Díla. Dokumenty tohoto souboru jsou Technické kvalitativní podmínky státních drah, Všeobecné
technické podmínky a Zvláštní technické podmínky.
1.1.3. VTP doplňují a upřesňují všechny obecné požadavky Objednatele na zhotovení Díla a vycházejí
z aktuálních TKP, dokumentů a předpisů vydaných Objednatelem, obecně platných technických norem
a obecně závazných právních předpisů, zákonů a vyhlášek právního řádu.
1.1.4. Zvláštní technické podmínky (ZTP), jsou vydávány pro každou zakázku zvlášť a definují další parametry
Díla a upřesňují konkrétní podmínky a specifické požadavky pro zhotovení Díla.
1.1.5. VTP vychází z aktuálního stavu uvedených právních předpisů, technických norem a interních dokumentů
a předpisů v době vydání VTP. Zhotovitel odpovídá za použití aktuální verze výchozích podkladů.
1.1.6. Není-li ve VTP výslovně uvedeno jinak nebo nevyplývá-li něco jiného z povahy věci, mají pojmy s velkými
začátečními písmeny použité v těchto VTP a ZTP stejný význam jako shodné pojmy uvedené
v Obchodních podmínkách.
1.1.7. Ustanovení Zvláštních technických podmínek mají přednost před ustanovením Všeobecných technických
podmínek, pokud jsou ustanovení VTP a ZTP v rozporu, uplatní se ustanovení uvedené v ZTP.
1.1.8. Záměr projektu (ZP) je předprojektová dokumentace, která se zpracovává dle Směrnicí MD č. V-2/2012
[58] a jejíž zpracování a schválení je podmínkou pro zahájení navazující přípravy stavby.
1.1.9. Dokumentace pro územní řízení (DUR) je předprojektová dokumentace, která slouží k vydání územního
rozhodnutí, případně územního souhlasu nebo vyjádření příslušného stavebního úřadu o souladu
navrhované stavby se záměry územního plánování dle požadavků zákona č. 183/2006 Sb. [1] a vyhlášky
č. 499/20066 Sb. [32]. Dle Směrnice GŘ č. 11/2006 [73] se jedná o stupeň dokumentace v rozsahu
přílohy č. 1 Přípravná dokumentace (PD), kde je pojem „Přípravná dokumentace" nahrazen pojmem
„Dokumentace pro územní řízení". Je-li v dokumentech a předpisech Objednatele použit pojem
„Přípravná dokumentace", veškeré požadavky vztažené k přípravné dokumentaci se uplatní v plném
rozsahu i pro zpracování Dokumentace pro územní řízení.
1.1.10. Projektová dokumentace pro ohlášení stavby (DOS) je projektová dokumentace, která se zpracovává
v rozsahu vyhlášky č. 146/2008 Sb. [27] dle přílohy č. 4 a slouží pro vydání souhlasu stavebního úřadu
s ohlášením stavby. V případě, že na základě smluvních ujednání bude DOS podkladem pro realizaci
stavby, musí být současně s DOS zpracovávaná i Projektová dokumentace pro provádění stavby (PDPS),
mimo části stavby, které nelze zpracovat v rozsahu pro provádění stavby bez dodržení zásad
transparentnosti, přiměřenosti a rovného zacházení.
1.1.11. Projektová dokumentace pro stavební povolení (DSP) je projektová dokumentace, která se zpracovává
v rozsahu vyhlášky č. 146/2008 Sb. [27] dle přílohy č. 5. Jedná se o projektovou dokumentaci v jednom
stupni zahrnující jednak Projektovou dokumentaci pro vydání stavebního povolení dle požadavků zákona
č. 183/2006 Sb. [1] a jednak Projektovou dokumentaci pro provádění stavby (viz 1.1.12), mimo části
stavby, které nelze zpracovat v rozsahu pro provádění stavby bez dodržení zásad transparentnosti,
přiměřenosti a rovného zacházení. U těchto částí stavby se předpokládá dopracování Projektové
dokumentace pro provádění stavby ve stádiu realizace, (jedná se zejména o technologické části, které
nelze zpracovat bez znalosti konkrétních výrobků, nebo dodavatele technologického zařízení). Dle
Směrnice GŘ č. 11/2006 [73] se jedná o stupeň dokumentace v rozsahu přílohy č. 2 Projekt - (P), kde je
pojem „Projekt" nahrazen pojmem „Dokumentace pro stavební povolení". Je-li v dokumentech
a předpisech Objednatele použit pojem „Projekt", veškeré požadavky vztažené k projektu se uplatní
v plném rozsahu i pro zpracování Dokumentace pro stavební povolení.
1.1.12. Projektová dokumentace pro provádění stavby (PDPS), která se zpracovává v rozsahu vyhlášky
č. 146/2008 Sb. [27] dle přílohy č. 6. Jedná se o projektovou dokumentaci pro provádění stavby, které
doplňuje a upřesňuje DOS nebo DSP (viz 1.1.10 a 1.1.11) do úplného obsahu stupně dokumentace pro
provádění stavby. Jedná se zejména o technologické části dokumentace, které nelze zpracovat bez
dodržení zásad transparentnosti, přiměřenosti a rovného zacházení, tj. se jedná o dokumentaci, kterou
zajišťuje zhotovitel stavebních prací v rozsahu nezbytném pro určení technických parametrů použitých
Správa železniční dopravní cesty
materiálů, konkrétních výrobků, nebo dodavatele technologického zařízení, které nebylo možné určit
před výběrovým řízením na zhotovení stavby. Dle Směrnice GŘ č. 11/2006 [73] se jedná o stupeň
dokumentace v rozsahu přílohy č. 4 Dopracování projektového souhrnného řešení (DPSŘ), kde je pojem
„Dopracování projektového souhrnného řešení" nahrazen pojmem „Projektová dokumentace pro
provádění stavby". Je-li v dokumentech a předpisech Objednatele použit pojem „Dopracování
projektového souhrnného řešení", veškeré požadavky vztažené k dopracování projektového souhrnného
řešení se uplatní v plném rozsahu i pro zpracování Projektové dokumentace pro provádění stavby.
1.1.13. Dokumentace pro vydání společného povolení stavby dráhy (DUSP), která se zpracovává v rozsahu
vyhlášky č. 499/2006 Sb. [32] dle přílohy č. 10. Jedná se o dokumentaci pro společné územní a stavební
řízení. V případě, že na základě smluvního ujednání bude DUSP podkladem pro výběrové řízení na
zhotovení stavby, musí být současně s DUSP zpracována i Projektová dokumentace pro provádění stavby
(tzn. PDPS), mimo části stavby, které nelze zpracovat v rozsahu pro provádění stavby bez dodržení zásad
transparentnosti, přiměřenosti a rovného zacházení.
1.1.14. Realizační dokumentace stavby (RDS) zahrnuje výrobně technickou dokumentaci, kterou zajišťuje
zhotovitel stavby pro vlastní potřebu v rozsahu dokumentace konstrukční, dílenské, montážní
a dokumentace dodavatele mostních objektů. Náklady spojené se zpracováním realizační dokumentace
budou uvedené v samostatné položce pouze u SO a PS, u kterých je opodstatněné takovéto činnosti
vyžadovat.
1.1.15. Dokumentace skutečného provedení stavby (DSPS), která se zpracovává v rozsahu vyhlášky
499/2006 Sb. [32] a požadavků Smlouvy. Jedná se o dokumentaci, kterou zpracovává zhotovitel stavby
po ukončení stavebních prací, a která zahrnuje dokumentaci skutečného provedení v listinné
a elektronické podobě včetně geodetické části dokumentace.
2. VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ
2.1. Úvodní ustanovení
2.1.1. V případě jakékoliv nejistoty ohledně výkladu některého ujednání těchto podmínek strany sjednávají, že
se takové nejasné ujednání vyloží primárně dle vůle stran obsažené v SOD případně Obchodních
podmínkách. Při výkladu těchto VTP se dále bude přihlížet k tomu, že jejich obsahem jsou ujednání stran
týkající se plnění veřejnoprávních povinností spojených s prováděním Díla. Výklad nejasných ujednání
těchto VTP tedy bude vždy směřovat k tomu, aby byly především naplněny všechny veřejnoprávní
povinnosti s Dílem spojené a dále k tomu, aby postup obou smluvních stran odpovídal odborné péči
panujícím při provádění děl tohoto druhu.
2.1.2. Součástí povinnosti Zhotovitele jsou veškeré činnosti a doklady zajišťující komplexní veřejnoprávní
2.1.3. projednání a zajištění všech potřebných podkladů a certifikátů nutných k vydání stavebního povolení dle
[1].
Součástí povinnosti Zhotovitele je na základě požadavku stavebního zákona [1] provádění Autorského
dozoru projektanta v přípravě a zhotovení stavby dle zákona č. 360/1992 Sb. [5].
2.1.4. Součástí povinnosti Zhotovitele je i zajištění veškerých činností koordinátora bezpečnosti a ochrany
zdraví při práci na staveništi ve fázi přípravy, tj. při zpracování projektové dokumentace, a to v souladu
se zákonem č. 309/2006 Sb. [21].
2.1.5. Součástí povinnosti Zhotovitele je i zajištění technických podkladů pro vypracování zadávací
2.1.6. dokumentace pro výběr zhotovitele ve stádiu realizace stavby a to v rozsahu Zvláštních technických
podmínek pro zhotovení stavby a soupisu prací v předepsaném formátu včetně všeobecného objektu
a rekapitulace nákladů.
Součástí povinnosti Zhotovitele je i vypracování návrhu žádosti o spolufinancování předmětné Stavby
z dotačních zdrojů dle pokynů Objednatele, včetně všech požadovaných příloh. Součástí povinnosti
Zhotovitele je i vypořádání připomínek hodnotitelů žádosti, a to až do vydání rozhodnutí o přidělení
dotace, příp. rozhodnutí o zamítnutí žádosti. Zhotovitel veškeré tyto náklady započte do celkové ceny
díla dle SOD.
2.1.7. Projektová dokumentace bude vypracována v českém jazyce.
2.2. Určení zástupců Objednatele a dalších dotčených osob k projednání dokumentace:
2.2.1. S ohledem na povahu Díla si smluvní strany sjednávají, že Zhotovitel bude při projednávání
dokumentace jednat přímo se specializovanými útvary Objednatele, s určenými zástupci Objednatele
Správa železniční dopravní cesty
2.2.2. a dalšími dotčenými osobami a orgány. Projektové dokumentace musí být projednána s níže
uvedenými zástupci a profesními specialisty Objednatele, dále se zástupci dalších dotčených osob a
2.2.3. s dotčenými orgány státní správy, případně fyzickými a právnickými osobami dle požadavků příslušného
úřadu, vydávajícího stavební povolení.
2.2.4.
2.2.5. Organizační útvary GŘ SŽDC přizvání k projednání dokumentace:
2.2.6. • úsek modernizace dráhy, Odbor přípravy staveb (O6)
2.3. • úsek řízení provozu, Odbor operativního řízení a výluk (O11)
2.3.1.
• úsek řízení provozu, Odbor základního řízení provozu (O12)
2.3.2. • úsek provozuschopnosti dráhy, Odbor traťového hospodářství (O13),
2.3.3. • úsek provozuschopnosti dráhy, Odbor zabezpečovací a telekomunikační techniky (O14),
• úsek provozuschopnosti dráhy, Odbor provozuschopnosti (O15)
2.3.4.
• úsek řízení provozu, Odbor jízdního řádu (O16)
• úsek provozuschopnosti dráhy, Odbor elektrotechniky a energetiky (O24),
• úsek generálního ředitele, Odbor strategie (O26)
• úsek správy majetku, Odbor stavební (O29)
• úsek generálního ředitele, Odbor bezpečnosti a krizového řízení (O30).
Organizační jednotky SŽDC přizvané k projednání dokumentace (OJ SŽDC):
• příslušná Stavební správa (SSZ a SSV)
• Oblastní ředitelství - OŘ (projednání a posouzení dokumentace v rozsahu předmětu Díla
zejména z hlediska správních a udržovacích činností),
• Správa železniční geodézie - SŽG (projednání a posouzení z hlediska souběhu zájmů
vyplývajících z budoucího vlastnictví pozemků, z ÚAPŽDC, z geodetických základů (ŽBP), ze
správy prostorové polohy koleje (PPK), ze správy dat staničení, mapových podkladů),
• Správa železniční energetiky - SŽE,
• odborné složky příslušného OŘ
ČD a jejich smluvní organizace přizvané k projednání dokumentace:
• Odbor investic - O3
• Odbor správy a prodeje majetku O32
• ČD Telematika a.s.
Objednavatelé dopravy ve veřejném zájmu (MD, Kraje)
Dotčené orgány a osoby v rozsahu požadavků zákona č. 183/2006 Sb. [1] a zákona č. 500/2004 Sb. [25].
Pokyny k projednání a připomínkovému řízení proj'ektové dokumentace
Projektová dokumentace bude řádně projednána, a to jak po stránce technické a obsahové, tak po
stránce legislativní a bude posuzována a schvalována v připomínkovém řízení Objednatele dle
požadavků Objednatele na Dílo. Technická a obsahová náplň bude projednána na poradách
s oprávněnými osobami Objednatele a s určenými zástupci Objednatele dle článku 2.2 těchto VTP.
Legislativní rozsah projednání s dotčenými orgány a osobami je dán obecně platnou legislativou,
případně dalšími požadavky příslušného stavebního úřadu, který vydává stavební povolení. Zároveň
musí splňovat požadavky platných dokumentů a předpisů vydaných Objednatelem.
Projednání dokumentace bude probíhat formou porad.
Poradu na projednání dokumentace může svolat Objednatel nebo Zhotovitel. V případě potřeby může
Zhotovitel o svolání jednání požádat Objednatele. Na každé projednání musí být pozvány oprávněné
osoby Objednatele a určení zástupci Objednatele dle článku 2.2 těchto VTP, pokud nebude výslovně SOD
zmocněn pro konkrétní jednání Zhotovitel. Pozvánka na poradu se zasílá elektronicky (emailem),
případně také písemně, alespoň 7 dnů před konáním porady na příslušné SS, OJ SŽDC a GŘ SŽDC. Svolání
porady musí být provedeno vždy v součinnosti a vědomím oprávněné osoby Objednatele. Seznam
emailových adres bude Zhotoviteli předán zástupcem Objednatele po podpisu Smlouvy.
Vstupní porada - při zahájení projekčních prací svolá Zhotovitel vstupní jednání s oprávněnými zástupci
Objednatele a s určenými zástupci Objednatele dle článku 2.2 těchto VTP. Vstupní projednání může mít
i formu místního šetření.
Správa železniční dopravní cesty
2.3.5. Průběžné porady - odborné otázky navrženého technického řešení v průběhu projekčních prací, bude
zástupce Zhotovitele řešit na profesních poradách a konzultacích, i elektronických konzultacích, které
bude provádět a svolávat podle potřeby. Pro každou profesní oblast činnosti musí být svolána minimálně
jedna odborná průběžná porada. Legislativní část lze projednat formou písemné žádosti - vyjádření,
pokud výsledkem takovéto formy projednání bude jednoznačné souhlasné stanovisko. Průběžná porada
může mít i formu místního šetření.
2.3.6. Závěrečné porada - bude provedena před odevzdáním projektové dokumentace k připomínkovému
řízení s oprávněnými osobami Objednatele a určenými zástupci Objednatele dle článku 2.2 těchto VTP,
kteří se účastnili předešlých projednávání, a byli seznámeni s obsahem dokumentace. Závěrečné
projednání může být provedeno formou konferenčního projednání, nebo jako závěrečné profesní
projednání.
2.3.7. Průběh a výsledky projednání dokumentace se zaznamenávají v listinné podobě (záznamy, zápisy,
dopisy). Tento výstup z jednání se zasílá všem pozvaným a přítomným účastníkům pouze elektronicky.
Záznam z jednání musí být rozeslán nejpozději do 7 dnů ode dne jednání. Účastníci jednání mohou ve
lhůtě 14 dnů ode dne obdržení záznamu zaslat k záznamu připomínky, pokud nebude stanoveno jinak.
Připomínky k záznamu nemohou obsahovat požadavky na doplnění týkající se záležitostí, které nebyly
předmětem projednání. Podle předmětu jednání a dohody účastníků je možné pro zaznamenání obsahu
jednání zvolit formu zápisu, který bude na závěr jednání přečten, odsouhlasen a podepsán všemi
účastníky.
2.3.8. Odborná vyjádření k návrhu technického řešení zajistí Zhotovitel na základě žádosti Objednatele.
Oprávněná osoba Objednatele vyhotoví a předá žádost Zhotoviteli v listinné nebo v elektronické
podobě a určí požadavky na rozsah elektronické a listinné podoby předkládané dokumentace.
Zhotovitel zajistí předání kompletní dokumentace v listinné a elektronické podobě odborným složkám
určeným zástupcům Objednatele dle článku 2.2 těchto VTP, včetně kopie žádosti. Potvrzené kopie
žádostí budou předány Objednateli.
2.3.9. Jestliže se zjistí, že k projednání dokumentace nebyl přizván zástupce Objednatele, jehož se
projednávaná problematika také týká, musí přímý Objednatel a Zhotovitel dokumentace s nepřizvaným
zástupcem dodatečně dokumentaci nebo její dílčí část projednat. Ovlivní-li výsledek tohoto projednání
závěry předchozího projednání, je nutno opakovat projednání dokumentace za účasti všech dotčených
zástupců Objednatele. Dodatečné projednání musí být provedeno vždy v součinnosti a vědomím
oprávněného osoby Objednatele.
2.3.10. Veškeré požadavky na změnu věcného rozsahu stavby nebo technického řešení nad rámec zadávací
dokumentace, případně nad rámec požadavků platné legislativy, je nutno vždy uplatňovat písemně nebo
elektronicky přímo u oprávněné osoby Objednatele. Objednatel požadavek posoudí a rozhodne o jeho
schválení nebo odmítnutí.
2.3.11. Odevzdání definitivní projektové dokumentace k připomínkovému řízení pro posouzení ze strany
Objednatele bude provedeno v podobě dle článku 2.4 těchto VTP.
2.3.12. Součástí projektové dokumentace bude i komplexní veřejnoprávní projednání a inženýrsko-investorská
činnost prováděná na základě plné moci Objednatele, včetně zajištění vydání pravomocného stavebního
povolení dle [1] a veškerých požadovaných certifikátů o shodě, vydávaných notifikovanou osobou
v souladu s platnými směrnicemi Evropského parlamentu a Rady o interoperabilitě konvenčního
železničního systému [60] případně zajištění dalších posouzení vydávaných notifikovanou osobou
nezbytných k vydání stavebního povolení. Podmínku interoperability musí Zhotovitel notifikovat
akreditovanou osobou dle [53]. Zhotovitel dokumentaci zpracuje tak, aby bylo možné na základě
vydaného certifikátu o ověření příslušného subsystému vydat prohlášení o ověření subsystému, jako
součást žádosti o stavební povolení.
2.3.13. Zhotovitel musí zajistit hodnocení a posuzování rizik v rámci dotčených subsystémů a zajistit prokázání
shody systému se stanovenými požadavky dle Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES [68]
a Prováděcího nařízení komise (EU) č. 402/2013 [61]. Záznam o nebezpečí Zhotovitel projedná
s oprávněnými osobami Objednatele a s určenými zástupci Objednatele dle článku 2.2 těchto VTP, kteří
jsou garanty subsystémů a jejichž se posouzení a hodnocení u navržených změn týká, ještě před
předáním subjektu pro posuzování. Záznam o provedeném hodnocení a posouzení rizik a Záznam
o nebezpečí bude odevzdán v otevřené formě (viz 2.4.6 těchto VTP). Originál zprávy o posouzení
bezpečnosti bude součástí odevzdání Díla k připomínkovému řízení.
Správa železniční dopravní cesty
2.3.14. Před zahájením připomínkového řízení provede Objednatel kontrolu úplnosti převzaté dokumentace
v souladu se SOD.
2.3.15. Lhůta pro zpracování stanovisek Objednatele je stanovena zpravidla 28 dní od data předání
dokumentace Zhotovitelem, pokud není v zadávacím řízení stanoveno jinak.
2.3.16. Připomínkové řízení je uzavřeno zpravidla projednáním připomínek obsažených v jednotlivých
stanoviscích, na kterém se dohodne konečný způsob vypořádání připomínek. Projednání připomínek je
zpravidla konferenční a svolává jej Objednatel nebo Zhotovitel dokumentace.
2.3.17. Konferenční projednání připomínek - bude provedeno jako projednání odborných vyjádření,
připomínek a požadavků vzešlých z připomínkového řízení oprávněných zástupců Objednatele
a určených zástupců Objednatele dle článku 2.2 těchto VTP, kteří se účastnili předešlých projednávání
a byli seznámeni s obsahem dokumentace, případně byli jinak obeznámeni s obsahem a rozsahem
dokumentace a vznesli předmětné připomínky. Všem zástupcům Objednatele bude před projednáváním
zaslán návrh vypořádání všech připomínek ze strany Zhotovitele, který zašle v souhrnné podobě
elektronicky oprávněnému zástupci Objednatele a zpracovatelům stanovisek nejpozději 7 dní před
projednáním připomínek, přičemž do něj zahrne stanoviska obdržené nejméně 14 dní před projednáním
připomínek. Každá připomínka musí být vypořádána jednoznačně.
2.3.18. Součástí dokladové části DSP bude samostatný dokument „Vypořádání připomínek". Tento bude
obsahovat seznam veškerých připomínek Objednatele vyjadřujících se k dané dokumentaci, včetně
identifikace připomínkující složky a osoby. Součástí „Vypořádání připomínek" připomínek bude způsob
vypořádání jednotlivých připomínek a požadavků ze strany Zhotovitele a způsob zapracování připomínek
do příslušné části dokumentace. Dokument o vypořádání připomínek musí být při převzetí díla podepsán
Zhotovitelem a oprávněnou osobou Objednatele dle SOD.
2.3.19. Pokud dojde po ukončení připomínkového řízení ke změnám technického řešení nebo rozsahu stavby
(např. z důvodů akceptace požadavků státní správy a samosprávy, nutnosti snížení celkových
investičních nákladů, atd), musí být veškeré změny dokumentace znovu projednány a odsouhlaseny
s jednotlivými oprávněnými zástupci Objednatele a určenými zástupci Objednatele dle článku 2.2 těchto
VTP, kterých se tato změna dotýká. O veškerých změnách musí být informován specialista na ŽP
příslušné SS. Toto ustanovení se vztahuje i na změny vyvolané v průběhu připomínkového řízení. Změny,
které se netýkají celkové koncepce stavby a současně nemění podstatným způsobem náplň díla lze
projednat s příslušnými určenými zástupci Objednatele a to i elektronicky nebo formou písemné žádosti
- vyjádření, pokud výsledkem takovéto formy projednání bude jednoznačné souhlasné stanovisko.
2.3.20. Doklady týkající se projednání stavby, zápisy z jednání, veškerá souhlasná vyjádření a stanoviska
dotčených orgánů a osob, současných i budoucích správců a provozovatelů, včetně dokladů o projednání
zásahu stavby do cizího majetku (tj. mimo majetek SŽDC) budou současně s dokumentací předány dle
požadavku Směrnice GŘ č. 11/2006 [73] Objednateli v kopiích jako součást přílohy „H - Dokladová část".
Dokladová část týkající se životního prostředí (odůvodněné stanovisko k lokalitám NATURA 2000,
vyjádření k EIA, rozhodnutí o povolení ke kácení, rozhodnutí o zásahu do VKP, výjimky, souhlas o vynětí
ze ZPF, rozhodnutí o předpisu odvodů za trvalé a dočasné odnětí pozemků ze ZPF, vyjádření k odnětí
PUPFL, rozhodnutí o odnětí PUPFL, příp. dohoda o odstranění vegetace mimo režim stavby dle [75], atp.)
bude uspořádána do samostatné podsložky dokladové části. Originály dokladů budou předány
v samostatné složce opatřené soupisem předávaných dokladů.
2.3.21. V případě použití vyjádření a dokladů z Dokumentace pro územní řízení zajistí Zhotovitel jejich včasnou
aktualizaci pro vydání stavebního povolení.
2.3.22. V případě návrhu technického řešení navrženého odchylně od platných legislativních ustanovení
a interních dokumentů a předpisů Objednatele, musí být součástí dokladové části H vyjádření a souhlas
s úlevovým řešením příslušných dotčených orgánů a osob, případně kompetentního útvaru Objednatele.
Tato podmínka musí být splněna pro řádnou akceptaci díla.
2.3.23. V případě změn v Soupisu prací během zadávacího řízení na zhotovení stavby, Zhotovitel provede
aktualizaci dokumentace v rozsahu všech příloh dokumentace, kterých se tyto změny týkají nejpozději
před zahájením realizace stavby.
2.3.24. Soupisy prací (neoceněné), které jsou součástí jednotlivých SO a PS budou odpovídat obsahem
a strukturou položkovým rozpočtům, které jsou přílohou dokumentace část G - Náklady stavby.
2.3.25. Součástí Díla bude také smluvní zajištění:
• na výkupy a zatížení nemovitých věcí (tzv. trvalé zábory):
Správa železniční dopravní cesty
- smlouvy o převodu nemovitých věcí nebo jejich částí (pozemků a staveb, nejsou-li součástí
pozemku), součástí a příslušenství včetně strojů nebo jiných upevněných zařízení ve smyslu ust.
§ 508 občanského zákoníku [20], uzavřené s vlastníky (či jinými oprávněnými osobami) trvale
dotčených nemovitých věcí včetně zajištění jejich ověřeného podpisu (kupní smlouvy a smlouvy
převodu práva/příslušnosti hospodaření s majetkem státu),
- smlouvy prokazující právo provést stavbu dle stavebního zákona [1], zejm. smlouvy o umístění
a provedení stavby, smlouvy o výpůjčce, včetně závazku uzavřít po skončení stavby
na zastavěné pozemky smlouvu o převodu nemovitých věcí, v případech kdy z časových důvodů
nelze uzavřít smlouvy o převodu vlastnického práva a vlastník souhlasí s převodem (např. ČD,
kraj, obec),
- smlouvy o smlouvě budoucí o zřízení věcného břemene - služebnosti či smlouvy o zřízení
věcného břemene - služebnosti k nemovité věci nebo její části uzavřené s vlastníky (či jinými
oprávněnými osobami) nebo smlouvy o plnění mající povahu věcného břemene - služebnosti,
• na nájmy pro účely stavby (dočasné zábory):
- smlouvy na dočasné zábory stavbou dotčených nemovitých věcí nebo jejich částí (týká se pouze
dočasných záborů souvisejících s technologickým postupem předepsaným Zhotoviteli stavby
DSP - Zásady organizace výstavby (ZOV), zejména smlouvy o umístění a provedení stavby,
smlouvy o smlouvách budoucích nájemních,
• na demolice:
- smlouvy o právu k stavebním úpravám nebo demolici cizích objektů (mimo majetek SŽDC)
• na investice vyvolané stavbou:
- smlouvy o přeložce/překládce zařízení distribuční soustavy dle energetického zákona [16] a sítí
elektronických komunikací dle zákona o elektronických komunikacích [17],
- smlouvy o budoucí smlouvě uzavřené s vlastníky/provozovateli dokončených SO a PS, které
budou obsahovat způsob a podmínky převzetí těchto objektů do vlastnictví nebo užívání
příslušných subjektů a v případě přeložky pozemní komunikace budou obsahovat způsob
a podmínky převzetí těchto objektů, včetně pozemků nebo jejich částí, do vlastnictví nebo
užívání příslušných subjektů dle zákona o pozemních komunikacích [19].
Výše uvedené smlouvy, budou vyhotoveny v souladu s platnými právními předpisy a dle pokynů
a podkladů (viz 2.3.32) Objednatele.
2.3.26. V rámci smluvního zajištění stavby je Zhotovitel povinen v případě trvale dotčených nemovitých věcí
nebo jejich částí (pozemků a staveb, nejsou-li součástí pozemku) před přípravou první kupní smlouvy
zjistit, zda se na stavbu aplikuje zákon č. 416/2009 Sb. [26], což platí pro tyto případy:
a) Stavba je umísťována v plochách a koridorech vymezených v platné politice územního rozvoje
(PÚR), v její textové, či grafické části. Rozumí se tím kdekoli na trati, která je v textové či grafické
části PÚR vymezena.
b) Stavba je v územně plánovací dokumentaci vymezena jako veřejně prospěšná. Územně plánovací
dokumentací se rozumí Zásady územního rozvoje jako územně plánovací dokumentace kraje
a Územní plán jako územně plánovací dokumentace obce. Tuto skutečnost je nezbytné zjistit
nahlédnutím do platné územně plánovací dokumentace, pořízením kopie příslušné části této
dokumentace vymezující veřejně prospěšné stavby a založením této kopie do spisu smlouvy.
Nebude-li možno do územně plánovací dokumentace nahlédnout na internetu, je třeba vznést
písemný dotaz na příslušný orgán územního plánování a jeho vyjádření založit do majetkoprávní
části dokumentace.
2.3.27. V rámci smluvního zajištění stavby je Zhotovitel povinen zajistit veškeré podklady a smluvní zajištění
za připojení k přenosové nebo distribuční soustavě, nebo je požadováno, aby se Objednatel podílel
podle výšky odebíraného příkonu na úhradě oprávněných nákladů provozovatele přenosové soustavy,
nebo provozovatele příslušné distribuční soustavy spojených s připojením svého zařízení, které plyne ze
zákona č. 458/2000 Sb. [16]. Jedná se taky o přeložky zařízení přenosové soustavy a zařízení distribuční
soustavy a přeložky rozvodných tepelných zařízení, kdy přeložky těchto zařízení a soustav zajišťuje jeho
vlastník na náklady Objednatele, přičemž vlastnictví zařízení přenosové soustavy, distribuční soustavy
a rozvodných tepelných zařízení se po provedení přeložky nemění.
2.3.28. V rámci smluvního zajištění stavby je Zhotovitel povinen zajistit veškeré podklady a smluvní zajištění
za vyvolanou nezbytnou úpravu, nebo překládku nadzemního nebo podzemního vedení veřejné
Správa železniční dopravní cesty
komunikační sítě elektronických komunikací, a to na úrovni stávajícího technického řešení, které plynou
ze zákona č. 127/2005 Sb. [17].
2.3.29. V případě, že se na stavbu bude aplikovat zákon o urychlení výstavby [26], může být uzavřena pouze
kupní smlouva dle samostatného vzoru poskytnutého Objednatelem. Pokud bude nemovitá věc
vlastněna spoluvlastníky, bude každému spoluvlastníkovi předložen samostatný návrh kupní smlouvy
na převod spoluvlastnického podílu. S vlastníkem nemovité věci nelze uzavřít smlouvu o právu provést
stavbu ani smlouvu o smlouvě budoucí kupní.
2.3.30. V případě, že se na stavbu bude aplikovat zákon o urychlení výstavby [26] a vlastník nesouhlasí se
zřízením budoucího věcného břemena, musí být vlastníkovi zaslána smlouva o zřízení věcného břemena,
včetně geometrického plánu vyhotoveného v souladu s DSP.
2.3.31. Nevyplývá-li z VTP něco jiného, na plnění povinností Zhotovitele ke smluvnímu zajištění se přiměřeně
užijí ustanovení § 2445 občanského zákoníku [20]. Úplata (provize) je součástí Ceny Díla, a to včetně
nákladů spojených s plněním uvedených povinností Zhotovitele.
2.3.32. Doklady týkající se smluvního zajištění (viz 2.3.24, 2.3.26 těchto VTP), budou současně s dokumentací
předány Objednateli v kopiích jako součást přílohy I - Geodetická dokumentace - Majetkoprávní část,
dle požadavku Směrnice GŘ č. 11/2006 [73]. Originály dokladů budou předány v samostatné složce
opatřené soupisem předávaných dokladů. Kupní smlouvy a Smlouvy o zřízení věcného břemene -
služebnosti předá, za účelem zápisu do katastru nemovitosti, Zhotovitel Objednateli neprodleně po
jejich uzavření.
2.3.33. Pro smluvní zajištění (viz 2.3.24, 2.3.26 těchto VTP) poskytne Objednatel Zhotoviteli součinnost při
uzavírání smluv, poskytne mu vzorové smlouvy na jednotlivé typy smluv. Objednatel poskytne
Zhotoviteli i součinnost při výběru znalce v oboru oceňování nemovitostí, kteří se Zhotovitelem smluvně
zajistí zpracování potřebných posudků pro smluvní agendu majetkoprávní části. Pokud se Zhotoviteli
nepodaří ve lhůtě 90 dnů ode dne následujícího po doručení návrhu na uzavření smlouvy vlastníkovi či
jiné oprávněné osobě uzavřít smlouvu o získání práv k pozemku nebo ke stavbě a to ani po projednání
připomínek vlastníka ke smlouvě, předá Zhotovitel Objednateli dle jeho požadavku veškeré podklady pro
podání žádosti o zahájení vyvlastňovacího řízení, příp. žaloby na zrušení spoluvlastnictví.
2.4. Pokyny pro odevzdání projektové dokumentace
2.4.1.
Dle požadavku Smlouvy o dílo, bude provedeno odevzdání v listinné a elektronické podobě v dílčích
částech a v dílčích termínech a v definitivním termínu dokončení Díla.
2.4.2. Ke každému dílčímu termínu bude provedeno odevzdání dokumentace odpovídající stupni
rozpracovanosti dle požadavků SOD (viz příloha č. 5 - Harmonogram plnění), na základě projednaného
technického řešení, a to v listinné podobě v počtu dvou souprav, (pokud není v ZTP stanoveno jinak)
a v elektronické podobě v počtu 2 x CD (DVD). Odevzdání v elektronické podobě bude provedeno
v uzavřené formě (dle 2.4.6).
2.4.3. Odevzdání dokumentace stavby k odbornému připomínkovému řízení, které je součástí akceptace Díla
Objednatelem ve smyslu SOD, bude provedeno v listinné a elektronické podobě. Odevzdání
v elektronické podobě (viz 2.4.6) bude provedeno v uzavřené formě (kompletní dokumentace)
a v otevřené formě se souřadnicově připojenými výkresy v rozsahu příloh:
- C.2 Koordinační situace
- E.1.1 Železniční svršek a spodek
- E.1.2 Nástupiště
- I Geodetická dokumentace
Elektronická podoba dokumentace bude obsahově a strukturou plně odpovídat členění listinné podoby
dokumentace a bude doručena společně s pozvánkou na konferenční projednání připomínek stavby
(viz. 2.3.17). Počet vyhotovení odevzdané listinné a elektronické dokumentace bude v takovém počtu,
který dostatečně zajistí včasné a odborné projednání s určenými zástupci Objednatele a dotčenými
osobami (pokud v ZTP není stanoveno jinak). Mimo tento počet Objednatel obdrží dokumentaci
v listinné podobě v počtu dvou souprav a v elektronické podobě v uzavřené formě v počtu
2 x CD (DVD). Náklady na odevzdání dokumentace v požadovaném rozsahu jsou zahrnuté do Ceny Díla.
2.4.4. Definitivní odevzdání kompletní projektové dokumentace dle SOD, bude provedeno po ukončení
projekční činnosti a schválení Objednatelem v listinné podobě v počtu šesti souprav, se zapracováním
veškerých požadavků a připomínek Objednatele a dotčených osob a veškerých požadavků vzešlých
Správa železniční dopravní cesty
z konferenčního projednání (viz. 2.3.17 těchto VTP), včetně požadavků vzešlých ze strany dotčených
orgánů státní správy ve stavebním řízení, nebo při vydávání závazných stanovisek. O každém odevzdání
dokumentace bude sepsán záznam o předání a převzetí dokumentace. Součástí bude kompletní
dokladová část.
2.4.5. Definitivní odevzdání dokumentace v elektronické podobě bude provedeno dle [77] a [76] následovně:
• 2 x CD (DVD) - struktura Treelnfo, kompletní otevřená a uzavřená forma, bez rozpočtů
• 2 x CD (DVD) - kompletní dokumentace stavby v otevřené formě, bez rozpočtů
• 2 x CD (DVD) - kompletní dokumentace stavby v uzavřené formě, bez rozpočtů
• 2 x CD (DVD) - Souhrnný rozpočet a Soupis prací (oceněný/neoceněný) v otevřené a uzavřené
formě
Struktura elektronické podoby odevzdání musí odpovídat stanovenému softwaru Objednatele:
- otevřená forma (editovatelná): textové části ve formátu *.DOC; souřadnicové, výpočtové
a rozpočtové části ve formátu *.XLS, soupis prací ve formátu XML - datový předpis XDC (viz
xdc.szdc.cz nebo www.modernizace.szdc.cz v sekci Zhotovitel / Pravidla pro sledování staveb)
a formátu *.XLS (Formulář SO/PS viz příloha Směrnice č. 20 [87]); výkresové části ve formátu
*.DGN
- uzavřená forma: ve formátu *.PDF (verze PDF/A)
2.4.7. Zhotovitel odpovídá za shodu dokumentace v uzavřené a otevřené formě. Elektronická podoba
dokumentace bude obsahově a strukturou plně odpovídat listinné podobě.
2.4.8. Součásti každé soupravy bude u jednotlivých SO a PS neoceněný Soupis stavebních prací, dodávek
a služeb s výkazem výměr v rozsahu a podrobnostech stanoveném vyhláškou 169/2016 Sb. [49]
a Směrnicí č. 20 [87].
2.4.9. Součástí dokumentace bude i zpracování a odevzdání rozpočtu stavby, v rozsahu oceněných Soupisů
prací jednotlivých SO a PS a souhrnného rozpočtu stavby k příslušnému roku zahájení a ukončení stavby,
a to samostatně v listinné a elektronické podobě v předepsaném formátu (viz. 2.4.6.).
2.4.10. Čistopis definitivního odevzdání dokume3ntace dle 2.4.4 bude autorizován a číslován dle pokynů
Objednavatele, minimálně však ve třech soupravách. Na koordinačních výkresech bude potvrzení
Zhotovitele o provedení podrobné koordinace jednotlivých stavebních objektů a provozních souborů
stavby, případně koordinace s dotčenými souvisejícími stavbami s otiskem razítka odpovědné
autorizované osoby vedoucího týmu Zhotovitele.
2.5. Autorský dozor
2.5.1. Na základě požadavku stavebního zákona [1] bude součástí povinnosti Zhotovitele i činnosti spojené
2.5.2. s výkonem Autorského dozoru projektanta v průběhu přípravy a realizace díla dle zákona č. 360/1992
Sb. [5]. Náplní práce AD je dodržení hlavních zásad celkového řešení DSP a udržení souladu mezi
jednotlivými částmi dokumentace stavby. Jako zpracovatel dokumentace pro stavební povolení bude AD
vykonávat zejména tyto hlavní činnosti:
a) Účast na předání staveniště Zhotoviteli. Staveniště předává Objednatel a Autorský dozor kontroluje,
zda skutečnosti známé v době předávání staveniště odpovídají předpokladům, podle kterých byla
vypracována projektová dokumentace.
b) Účast na kontrolních dnech stavby a spolupráce s ostatními partnery při operativním řešení
problémů vzniklých na stavbě. Autorský dozor projektanta sleduje z technického hlediska po celou
dobu realizace stavby její soulad se schválenou projektovou dokumentací.
c) Sledování a dodržování podmínek pro stavbu tak, jak jsou určeny stavebním povolením a stanovisky
dotčených účastníků výstavby, která jsou ve stavebním povolení stanovena jako závazná.
d) Právo a povinnost provádět záznamy do stavebního deníku a v případě zjištění nesouladu mezi
prováděním Díla a vypracovanou dokumentací o této skutečnosti neprodleně informovat. Úplný
rozsah podmínek výkonu autorského dozoru Zhotovitele je uveden v článku č. 4 Obchodních
podmínek.
e) Součástí povinnosti Autorského dozoru bude vypracování souhrnného rozpočtu stavby ve stádiu 4 -
po zadávacím řízení na zhotovení stavby a souhrnných rozpočtů ve stádiu 5 při změně během
výstavby, dle Směrnice SŽDC č. 20 [87] v platném znění.
Místem výkonu autorského dozoru je místo zhotovení stavby popř. jiná místa určená Objednatelem.
2.5.3. V rámci výkonu autorského dozoru se Zhotovitel dále zavazuje:
2.5.4.
a) ověřovat dodržení činností v rámci zhotovení stavby v souladu s projektovou dokumentací;
b) uvědomit bez zbytečného odkladu TDS, popř. Objednatele, Zhotovitele a dotčený orgán státní
správy, zjistí-li nedodržení činností v rámci zhotovení stavby v souladu s Projektovou dokumentací,
případně právních předpisů a technických norem či jakýchkoli příslušných povolení či souhlasů
orgánů státní správy;
c) požádat, aby nebyly zahájeny, případně aby byly zastaveny práce na zhotovení stavby, pokud
závažné závady vytýkané dle výše uvedeného odstavce nebyly včas odstraněny, nebo jestliže by
mohly být jinak ohroženy důležité zájmy společnosti;
d) uvědomit bez zbytečného odkladu TDS, popř. Objednatele, pokud zjistí nebo při vynaložení odborné
péče měl zjistit, že je stavba prováděna v rozporu s projektovou dokumentací, rozhodnutím či
pokyny Objednatele, nebo jakýmkoli příslušným povolením či souhlasem orgánů státní správy;
e) navrhovat TDS, popř. Objednateli, opatření, zjistí-li odchylky od projektové dokumentace;
f) na požádání Zhotovitele, TDS, Objednatele nebo jím pověřené osoby poskytnout nutná vysvětlení
k projektové dokumentaci;
g) zabezpečovat soulad situačních nebo vytyčovacích výkresů stavebních pozemních a inženýrských
objektů s celkovou a koordinační situací stavby (zastavovacím plánem);
h) schvalovat volbu druhu a barvy povrchových omítek, obkladů, vnějších a vnitřních nátěrů, nebo
jiných úprav povrchů, tvarů, druhů a polohy architektonických prvků, pevných osvětlovacích těles
apod.;
i) zajišťovat soulad objektů zařízení staveniště s projektovou dokumentací a zhotovením Díla;
j) zajišťovat dodržení činností při zhotovení Díla v souladu s projektovou dokumentací s přihlédnutím
k podmínkám stanoveným stavebním povolením a poskytnout vysvětlení potřebné pro plynulost
stavby;
k) posuzovat návrhy na odchylky a změny proti projektové dokumentaci, dávat k nim stanovisko
a účastnit se jejich projednání s Objednatelem, případně orgány státní správy;
l) sledovat postup zhotovení Díla z technického hlediska a z hlediska dokumentace provádění stavby;
m) účastnit se přejímacího řízení při předání a převzetí Díla, nebo části Díla a zkoušek, měření,
komplexního vyzkoušení a zkušebního provozu;
n) zajišťovat dle potřeby účast odpovědného zeměměřického inženýra zhotovitele DSP na autorském
dozoru;
o) spolupracovat s TDS a na výzvu TDS nebo Objednatele učiněnou ústně, písemně, telefonicky, faxem,
elektronickou zprávou nebo zápisem do stavebního deníku se účastnit všech jednání a na nich se
kvalifikovaně vyjadřovat;
p) nahlížet do stavebního deníku, a to nejméně jednou za 15 dní a stavební deník při nahlížení
podepisovat;
q) zpracovat pro Objednatele změny a doplňky Díla v rozsahu požadavku Objednatele, přičemž
konkrétní podmínky zpracování změn Díla budou předmětem samostatně uzavřených dodatků
Smlouvy;
r) vypracovat na výzvu Objednatele stanovisko vlivu a dopadů zamýšlené změny na Dílo a realizaci
Stavby pro účely změnového řízení v rámci realizace Stavby a zúčastnit se tohoto změnového řízení.
Zhotovitel je povinen každé čtvrtletí a ve čtvrtém čtvrtletí nejpozději ke dni 15. 11. předložit TDS
k potvrzení Výkaz poskytnutých služeb, který bude obsahovat:
a) soupis všech provedených úkonů Zhotovitele v rámci výkonu autorského dozoru,
b) jména osob vykonávajících autorský dozor,
c) datum provedení jednotlivého úkonu,
d) rozsahu práce na jednotlivém úkonu v hodinách,
e) výpočet celkové ceny za výkonu autorského dozoru v daném kalendářním čtvrtletí.
V případě, že údaje ve Výkazu poskytnutých služeb budou odpovídat skutečnosti, potvrdí jej TDS svým
podpisem.
Správa železniční dopravní cesty
3. POŽADAVKY NA ROZSAH A ČLENĚNÍ DOKUMENTACE
3.1.1. Projektová dokumentace bude členěna dle vyhlášky č. 146/2008 Sb. [27], případně dle vyhlášky
č. 499/2006 Sb. [32] a Směrnice GŘ č. 11/2006 [73], v případě, že jsou tyto dokumenty v rozporu, má
přednost členění dle vyhlášek, přičemž přednost má vyhláška č. 146/2008 Sb. [27], jako zvláštní právní
předpis.
3.1.2. Obsahová struktura, pojmenování a číslování jednotlivých stavebních objektů a provozních souborů
bude vycházet ze schválené a odsouhlasené předprojektové dokumentace - Dokumentace pro územní
rozhodnutí. Změnu lze provést pouze se souhlasem Objednatele, a to jenom v případech, kdy změna
negativně neovlivní schválené a vydané územní rozhodnutí a MD schválený „Záměr projektu" stavby.
Veškeré takto provedené změny musí být projednané a odsouhlasené Objednatelem.
3.1.3. Nad rámec interního předpisu [73] a příslušné vyhlášky [27] budou součástí dokumentace přílohy, které
jsou vyžadované k podání žádosti na posouzení shody s technickými požadavky na interoperabilitu dle
[53]:
3.1.3.1. ČÁST J - DOKUMENTACE PRO REGISTR SUBSYSTÉMU:
Technická zpráva:
Souhrn všech podkladů a technických požadavků na interoperabilitu v subsystémech
infrastruktury, energie a traťového řízení a zabezpečení,
Výkresová část:
Přehledná situace stavby (v měřítku 1 : 10 000), s vyznačením traťových a staničních úseků,
dále pro traťové úseky schematicky znázornění, kde jsou umístěny kolejové spojky,
významné body usnadňující strojvedoucímu orientaci a jejich kilometrická poloha na trati.
Označení možné přístupové cesty k železničnímu pozemku ze silniční sítě a jejich
kilometrická poloha pro usnadnění evakuace cestujících po silnici, a označí se též železniční
stavby a tunely, pokud obsahují zvláštní zařízení pro evakuaci cestujících
Situační schéma stanic s vyznačením užitečné délky všech kolejí, nejvyšší rychlosti,
u výhybek rychlost jízdy do odbočky, návrh polohy hlavních návěstidel, délky a výšky
nástupišť, zařízení pro usnadnění přístupu osob s omezenou schopností pohybu a orientace.
3.1.3.2. ČÁST K - DOKUMENATCE PRO POSOUZENÍ SHODY:
Shoda součástí interoperability:
Dle nařízení vlády č. 133/2005 Sb. [53] se uvedou jmenovitě součásti interoperability
a upřesní se požadavky na posuzování jejich shody v členění po jednotlivých subsystémech
Infrastruktura, Řízení a zabezpečení a Energie. Pokud není v ZTP jmenovitě uvedeno jinak,
požadavky na posuzování vybraných stavebních výrobků, nezařazených do strukturálních
subsystémů, se v dokumentaci zrekapitulují jen obecným výčtem výrobků.
Shoda subsystémů:
Dle nařízení vlády č. 133/2005 Sb. [53] se dle členění na jednotlivé subsystémy upřesní
požadavky na posuzování jejich shody v případě, že nejsou, kdy nejsou k dispozici příslušné
TSI pro konvenční tratě. Sleduje se přitom následující časové členění posuzování shody:
• v projektové dokumentaci,
• po dokončení realizační dokumentace, pokud u konkrétního subsystému je relevantní,
• ve stádiu realizace,
• při uvedení do provozu.
V uvedeném časovém členění se pro jednotlivé strukturální subsystémy ve vhodné
tabulkové formě postupně stanoví požadavky na všechny základní a další závazné
parametry. Nejvyšší prioritu pro stanovení odchylek mají technické podklady, uvedené
v příloze Vyhlášky (evropské specifikace). Při hodnocení shody subsystémů se přihlíží
k vzájemným rozhraním subsystémů uvedených v nařízení vlády č. 133/2005 Sb. [53]. Proto
je potřebné sledovat pro strukturální subsystémy vzájemnou provázanost požadavků ze
všech subsystémů. Tato část dokumentace musí být připravena tak, aby bylo možno ji
postupně aktualizovat v jednotlivých etapách výše uvedeného časového členění posuzování
shody - předpokládá se následné podrobné dopracování pro fázi realizace stavby.
Správa železniční dopravní cesty
3.1.4. Na základě požadavků obecně platných právních předpisů ČR se doplňuje požadavek Směrnice GŘ
č. 11/2006 [73], následovně:
• Součástí příloh jednotlivých stavebních objektů a provozních souborů bude Soupis prací s výkazem
výměr bez ocenění dle [49] včetně technické specifikace s podrobným vymezením množství
stavebních prací, konstrukcí, dodávek nebo služeb s uvedením postupu výpočtu celkového množství
položek soupisu prací,
• Součástí ČÁSTI G - NÁKLADY STAVBY bude oceněný Soupis prací jednotlivých SO a PS s výkazem
výměr s uvedeným názvem položky včetně technické specifikace dle požadavků [49] a souhrnný
rozpočet stavby dle požadavku [87].
4. TECHNICKÉ POŽADAVKY NA ZPRACOVÁNÍ PROJEKTOVÉ DOKUMENTACE
4.1. Všeobecně
4.1.1. Základní rozsah a náplň DSP bude zpracován na základě výchozích podkladů, které jsou závaznými
dokumenty a jsou součástí Zadávací dokumentace.
4.1.2. Pro Zhotovení projektové dokumentace jsou závaznými podklady SOD, obecně platné právní předpisy
ČR, dále pak platné dokumenty a předpisy vydané Objednatelem (jako například Směrnice, TKP,
předpisy, metodické pokyny, zaváděcí listy, vzorové listy apod.), VTP, ZTP, normy TNŽ a ČSN, vše
v platném znění. Objednatel umožňuje Zhotoviteli přístup ke všem svým interním dokumentům a
předpisům (viz kapitola 7). Při zpracování dokumentace si Zhotovitel zajistí veškeré výše uvedené
závazné podklady na vlastní náklady a předmětnou dokumentaci stavby zpracuje v souladu s nimi.
4.1.3. U přeložek pozemních komunikací musí Zhotovitel vycházet také z platných interních dokumentů
a předpisů budoucího vlastníka /správce (Technické kvalitativní podmínky staveb pozemních komunikací
- viz www.pjpk.cz).
4.1.4. V ZOV budou navrženy a rozepsány základní postupy výstavby, požadavky na výluky trati a uzavírky
komunikací.
4.1.5. Základní rozsah navržených úprav musí odpovídat dle typu zařazení tratě Interním předpisům
Objednatele [86][88][91].
4.1.6. Návrh a rozsah technického řešení musí odpovídat Dokumentaci pro územní řízení, která je součástí
zadávacích podmínek a bude respektovat požadavky a připomínky orgánů státní správy, dotčených osob,
s kterými byla DUR v průběhu zpracování a územního řízení (pokud se koná) projednána a požadavky
vzešlé z podmínek územního rozhodnutí, dále bude respektovat podmínky posuzovacího
a schvalovacího protokolu DUR.
4.1.7. Veškerá navržená řešení, materiály a technologické postupy navržené v projektové dokumentaci musí
umožnit využití technologií, dostupných na trhu a certifikovaných pro použití v České republice.
Projektant bude dále respektovat skutečnost, že technologie pro použití na celostátních a regionálních
drahách ve vlastnictví státu podléhají schvalovacímu řízení podle příslušné směrnice Objednatele
[89][90].
4.1.8. Zhotovitel vyřeší napojení nového směrového a výškového řešení osy koleje na všechny navazující úseky
trati. Dokumentaci osy koleje pro všechny navazující úseky trati poskytne prostřednictvím Objednatele
příslušná SŽG.
4.1.9. Zhotovitel provede posouzení optimalizace traťových rychlostí dle Pokynu GŘ č. 16/2013 [97].
4.1.10. V případě investiční akce na dráze celostátní navrhne Zhotovitel v rámci zpracování projektové
dokumentace taková zařízení, která budou splňovat podmínky příslušných Technických specifikací
interoperability (TSI) pro konvenční tratě v platném znění [60].
4.1.11. Základní parametry prvků součástí interoperability a subsystémů použitých v evropském železničním
systému musí zajistit dokonalou slučitelnost vlastností dopravní cesty dráhy s vlastnostmi kolejových
vozidel a zabezpečit na tratích evropského železničního systému plynulé a bezpečné provozování drážní
dopravy, požadovanou úroveň výkonnosti a kvality služeb při vynaložení přiměřených nákladů
na provozování dráhy a drážní dopravy.
4.1.12. V popisovém poli dokumentace včetně výkresových příloh (viz ČSN EN ISO 7200), musí být jednoznačně
stanovené osoby (jménem a příjmením), které se na zpracování dokumentace podílely, a to v rozsahu:
• Odpovědná osoba za zpracování a koordinaci dané části dokumentace,
Správa železniční dopravní cesty
• Osoba nebo více osob, které navrhly a vypracovaly dokumentaci (v případě, že jednotlivé přílohy
navrhlo a vypracovalo více osob lze uvést v základním popisovém poli dokumentace jednotlivých SO
a PS „dle příloh"),
• Osoba, která příslušnou část dokumentaci kontrolovala a ověřovala autorizačním otiskem razítka
(v případě, že jednotlivé přílohy kontrolovalo více osob lze uvést v základním popisovém poli
dokumentace jednotlivých SO a PS „dle příloh" a nad základním popisovým polem otisk razítka
odpovědné autorizované osoby vedoucího týmu Zhotovitele).
4.1.13. Osoby odborného personálu Zhotovitele, kterým prokazoval Zhotovitel kvalifikaci a osoby, které byly
hodnoceny v rámci dílčího kritéria „Kvalifikace a zkušenosti vybraných členů odborného personálu
dodavatele" případně osoby, které je nahradily, dle příslušných ustanovení SOD, se musí přímo podílet
na plnění Díla. Tato skutečnost bude doložena uvedením těchto osob v popisovém poli dokumentace,
případně účastí na jednání (viz kap 2.3), což bude doloženo prezenční listinou z jednání.
4.1.14. Zhotovitel předá Objednateli Zjednodušené koordinační situace, které jsou uvedeny ve směrnici SŽDC
č. 117 [77], Příloha č. 1, ve tvaru, rozsahu a dle harmonogramu uvedeného v Příloze č. 1 této směrnice.
4.1.15. Zhotovitel bude při tvorbě/úpravě staničení, členění sítě na TUDU a označení objektů infrastruktury
postupovat v souladu s předpisy D1 [100], M21 [101] a M12 [102] a po uzavření návrhu konfigurace
kolejiště požádá místní odbornou komisi pro staničení a číselníky M12 místně příslušného OŘ
o součinnost a předá ji schéma kolejiště s vyznačením objektů železniční infrastruktury dotčených
připravovanou stavební úpravou. Zhotovitel bude respektovat rozhodnutí této odborné komise a zařadí
zápis o rozhodnutí odborné komise včetně schématu do dokladové části dokumentace.
4.2. Soupis prací a souhrnný rozpočet
4.2.1. Zhotovitel vypracuje Soupis prací / položkový rozpočet pro jednotlivé SO a PS v rozsahu oceněného
Soupisu prací dle požadavků vyhlášky č. 169/2016 Sb. [49] a Směrnice č. 20 [87]. Pro otevřenou formu
bude použit formát *.XLS a *.XML (viz 2.4.6 těchto VTP). Vzor formuláře Soupisu prací / rozpočtu je
přílohou Směrnice SŽDC č. 20 [87] (Formulář SO/PS ve stádiu 3 - Rozpočet, viz
http://www.szdc.cz/modernizace-drahy/stanoveni-nakladu-staveb.html).
4.2.2. Zhotovitel vypracuje Souhrnný rozpočet dle pokynů Směrnice SŽDC č. 20 [87] a to do formuláře, který je
přílohou této směrnice (Formulář souhrnného rozpočtu ve stádiu přípravy, viz
http://www.szdc.cz/modernizace-drahy/stanoveni-nakladu-staveb.html).
4.3. Projektová dokumentace
4.3.1. Dokumentace musí svojí koncepcí a obsahovou náplní provést důslednou koordinaci s dalšími stavbami
SŽDC, cizích investorů na pozemcích SŽDC a v ochranném pásmu dráhy a s ostatními stavbami na
dotčeném území.
4.3.2. Dokumentace musí provést koordinaci a spolupráci se správci dotčených energetických zařízení dle
4.3.3. požadavků zákona č. 458/2000 Sb. [16] a správci dotčených elektronických komunikací dle
4.3.4. zákona č. 127/2005 Sb. [17].
V dokumentaci budou jednoznačně specifikovaná technická zařízení určená k provozuschopné části
stavby s návrhem podmínek pro zavedení zkušebního provozu a stanovení jeho délky.
Dokumentace musí jasně a komplexně s důslednou vnitřní koordinací, řešit základní postupy výstavby,
požadavky na výlukové časy, případně jiná omezení železničního provozu, uzavírky komunikací, zařízení
staveniště a všechny další náležitosti související s prováděním stavby, doložené v příloze ZOV, přičemž
veškeré navržené postupy musí být projednané.
4.3.5. Pokládka nové kabelizace a úpravy železničního svršku a spodku a umělých objektů budou řešeny
přednostně ve stávajícím obvodu dráhy a na pozemku dráhy a to tak, aby nedošlo k narušení stávajících
nedotčených konstrukcí. Jako podklad pro zakreslení nové kabelové trasy se požaduje použít katastrální
mapu. V případě nutnosti zásahů na pozemky třetích osob, zpracuje projektant patřičné podklady pro
majetkoprávní řízení.
4.3.6. Dokumentace bude respektovat majetkové poměry mezi SŽDC a třetích osob a organizací a podle toho
bude uspořádána.
4.3.7. Pro majetkoprávní vypořádání stavby zajistí Zhotovitel vypracování geometrických plánů v souladu
požadavky příslušných právních předpisů [18][19][28][69].
4.3.8. Součástí dokumentace bude „Zpráva o posouzení bezpečnosti" dle [68] - viz odst. 2.3.13 těchto VTP.
Správa železniční dopravní cesty
4.3.9. V Souhrnné technické zprávě bude seznam navrženého software, který bude součástí technického
a technologického zařízení a který bude po předání provozován Objednatelem. Zhotovitel se pro
připojení do datové infrastruktury SŽDC bude řídit Pokynem GŘ č. 21/2017 [96] a vypracuje dokument
podle Přílohy č. 2 tohoto Pokynu [96].
4.3.10. Následná úprava směrového a výškového uspořádání koleje po uvedení do provozu včetně
geodetického zaměření (dále následná úprava GPK). Jedná se o práce prováděné vždy po rekonstrukci
koleje v případě, že rekonstrukce zahrnuje čištění, nebo zřízení nového kolejového lože, nebo sanaci
pláně železničního spodku, případně zvyšování únosnosti pražcového podloží, nebo ostatní práce pokud
se provádějí se snesením kolejového roštu (viz interní předpis SŽDC (ČD) S3/1 Práce na železničním
svršku, v platném znění [72] a TKP [71]).
4.3.11. Předpokládanou dobu provedení následné úpravy směrového a výškového uspořádání koleje stanoví
Zhotovitel po projednání s oprávněným zástupcem Objednatele na základě přepokládaného vývoje
stavu GPK, a to dle rozsahu a charakteru provozu na dané trati s přihlédnutím na směrové a sklonové
poměry koleje. Pro každý stavební objekt železničního svršku, u kterého se předpokládá následná
úprava GPK (dle SŽDC (ČD) S3/1 Práce na železničním svršku, v platném znění [72]), musí být v ZOV
uveden předpokládaný termín provádění následné úpravy odpovídající uvedení koleje do provozu.
4.3.12. Předpokládaný termín pro realizaci následné úpravy GPK může zahrnovat i období po ukončení stavby,
avšak nejdéle 13 měsíců od předpokládaného ukončení stavebních prací dodávaných zhotovitelem
stavby dle ZOV a současně do vydání kolaudačního souhlasu.
4.3.13. Následná úprava GPK bude prováděná prioritně v rámci stavby a bude uvedena jako samostatná
položka Soupisu prací (položka dle OTSKP-ŽS) příslušného stavebního objektu železničního svršku
vyjma případů, kdy předpokládaný termín realizace následné úpravy přesahuje dobu stanovenou pro
zhotovení stavby, tj. se předpokládá provádění následné úpravy až po předpokládaném termínu
ukončení stavby. V těchto případech budou uvedené činnosti a náklady s nimi spojené vyčleněné do
samostatného podobjektu s číselným označením shodným s hlavním SO s doplněním čísla podobjektu
vzestupnou číselnou řadou (např. SO 10-30-05.1).
4.3.14. Součástí projektové dokumentace bude zpracování závěrových tabulek (dle TNŽ 34 2604 [70]) a
projednání s TÚDC pro jejich přezkoušení a schválení dle Metodického pokynu [104].
4.3.15. Součástí projektové dokumentace je zpracování koordinačních schémat ukolejnění a trakčního propojení
(KSUaTP) dle Směrnice SŽDC SM33 [99] pro všechny stavební postupy v jednotlivých železničních
stanicích a traťových úsecích.
4.4. Vyzískaný materiál
4.4.1. Dokumentace navrhne řešení na vhodné ekonomické využití čisté výkopové zeminy pro vlastní účely
stavby s provedenou a doloženou koordinací jednotlivých stavebních postupů ZOV, přičemž musí jasně
stanovit způsob nakládání s odpady dle [11][44][45][46][47][57] s přehledným zatříděním a doloženým
odborným stanoviskem pověřené osoby na hodnocení nebezpečných vlastností odpadů. Dokumentace
také navrhne alternativní možnosti uložení nekontaminovaného odpadu s cílem snížit náklady na odvoz
a uložení na skládce. Vliv stavby na životní prostředí, část odpady a nakládání s odpady, doložit také do
technických zpráv jednotlivých SO a PS.
4.4.2. V případě vzniku vyzískaného materiálu bude přesně stanoven rozsah a množství ostatního vyzískaného
materiálu k dalšímu možnému využití a manipulaci s ním dle [81]. V případě, že použité dřevěné pražce
nebudou sloužit opětovnému použití k původnímu účelu, je nutno je zařadit pod katalogové číslo
17 02 04 a nakládat s nimi jako s nebezpečným odpadem, případně je možný jejich prodej a následné
využití dle podmínek a omezení stanovených dle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES)
č. 1907/2006 [67], příloha XVII, položka 31, odst. 2c.
4.4.3. V rámci zpracování projektové dokumentace bude kapitola týkající se nakládání s odpady v souladu
s [81] vycházet z předkategorizace ne starší než jeden rok.
4.5. Životní prostředí, hluk a odpady
4.5.1.
V případě potřeby kácení bude Zhotovitel DSP respektovat příslušné právní předpisy [7]. Za účelem
stanovení rozsahu a kvality kácené zeleně bude zaktualizován dendrologický průzkum z DUR na
současný stav, který bude sloužit jako podklad pro případné rozhodnutí o povolení ke kácení dřevin
rostoucích mimo les. Průzkum bude vyhodnocen v souladu s dotčenou legislativou (pádová vzdálenost,
ochrana elektrického vedení atp.) s důrazem na ochranu lesní a mimolesní zeleně. Případné kácení musí
Správa železniční dopravní cesty
4.5.2. být projednáno s majiteli pozemků a s příslušnými správními orgány se zajištěním rozhodnutí o povolení
ke kácení zeleně. Dále bude projednán způsob nakládání s vytěženou dřevní hmotou a ostatními zbytky
4.5.3. vegetace. Závěr Dendrologického průzkumu bude obsahovat přesný seznam dřevin a zapojených
4.5.4. porostů mimolesní zeleně kácených v režimu rozhodnutí o povolení ke kácení dle [7] a v režimu bez
4.5.5. oznamovací povinnosti. Solitérní dřeviny určené ke kácení budou zaměřeny souřadnicemi GPS. Úseky
4.5.6. souvislých zapojených porostů dřevin rostoucích mimo les a plochy křovin budou zaměřeny pomocí
4.5.7. staničení a zaměření bude přehlednou formou přeneseno do mapových situací. V technické zprávě
4.5.8. Dendrologického průzkumu bude uvedeno, že zhotovitel stavby má povinnost kácenou zeleň dle
mapových situací v terénu označit takovým způsobem, aby nedošlo k nepovoleným zásahům do dřevin
ostatních vlastníků.
Bude provedena aktualizace polohy stavby (dle dokumentace DUR) vůči zvláště chráněným územím,
evropsky významným lokalitám a ptačím oblastem dle příslušného zákona [7]. V případě změny budou
předměty ochrany obecně popsány, bude proveden inventární průzkum a bude provedeno
vyhodnocení, které bude projednáno s příslušným dotčeným správním úřadem. Součástí bude zákres
předmětných lokalit do mapového podkladu. Pokud by stavba mohla významně ovlivnit příznivý stav
předmětu ochrany nebo celistvost evropsky významné lokality nebo ptačí oblasti, bude zpracováno
Hodnocení důsledků stavby na uvedené evropsky významné lokality a ptačí oblasti dle příslušného
zákona [7]. Současně s dalšími vyjádřeními všech dotčených orgánů a osob oblasti ochrany ŽP bude
dokladová část obsahovat také samostatné odůvodněné stanovisko podle příslušného zákona [7]
k ovlivnění evropsky významných lokalit a ptačích oblastí.
Dále bude provedena aktualizace polohy stavby (dle dokumentace DUR) vůči územnímu systému
ekologické stability, významným krajinným prvkům (VKP), přírodním památkám, památným stromům
atp. dle příslušného zákona [7]. Předměty ochrany budou obecně popsány, bude proveden inventární
průzkum a bude provedeno vyhodnocení, které bude projednáno s příslušným dotčeným správním
úřadem. Součástí bude i znázornění v mapovém podkladu.
V případě prokázaného výskytu zvláště chráněných druhů na základě biologického průzkumu v obvodu
stavby nebo bezprostředním okolí musí být stanovena taková opatření na jejich ochranu, aby v plném
rozsahu vyhověla požadavkům příslušného zákona [7]. Potřebné výjimky z druhové a stanovištní ochrany
musejí být projednány s dotčenými správními úřady.
V případě rekonstrukce mostů a propustků ve volné krajině bude respektována Metodika křížení
komunikací a vodních toků s funkcí biokoridorů (Agentura ochrany přírody a krajiny ČR, 1995). V návrhu
projektového řešení bude pokud možno zachován stávající profil pod mostním objektem v souladu
s odtokovými poměry v daném povodí, tak aby nebyla omezována migrace volně žijících živočichů.
Podmostí musí být upraveno tak, aby nedošlo ke zhoršení migrační prostupnosti zejména pro vodní
obratlovce, obojživelníky a plazy.
Nestanoví-li Objednatel jinak, bude provedena aktualizace Akustického posouzení - hluk z provozu
dráhy, včetně náležitostí akustické studie a provedení souvisejícího měření hluku v souladu s metodikou
SŽDC [95] a dle případných změn a požadavků vyplývajících z připomínek v předchozím stupni
dokumentace.
Akustické posouzení ze železniční dopravy bude zpracováno v rozsahu dle metodického pokynu [95] a
příslušné přílohy. Je-li předmětem Akustického posouzení hluk z pozemní komunikace nebo jiného
zdroje, postupuje se obdobně dle charakteru posuzovaného zdroje hluku v souladu s požadavky [10] a
[52]. Liniový zdroj hluku musí být vždy charakterizován stávajícím staničením, případně i budoucím.
Staničení musí být vyznačeno rovněž v mapových výstupech. Akustické posouzení bude provedeno
pomocí výpočtového 3D modelu sestaveného na základě aktuálních mapových podkladů. Výpočtové
body budou vytipovány tak, aby co nejlépe charakterizovaly akustické zatížení zájmového území.
Součástí Akustického posouzení hluku ze železniční dopravy bude měření hluku provedené dle
metodického pokynu [95] a příslušné přílohy. Objednatel odsouhlasí výběr měřících bodů a bude
informován o termínu měření. Cílem měření hluku ze železniční dopravy je stanovení stávající hlučnosti s
ohledem na veškeré parametry železniční dopravy, které se významně podílí na celkové hlukové zátěži a
u nichž je potřeba při návrhu protihlukových opatření zohlednit jejich vývoj v čase. V průběhu měření tak
musí být zaznamenány veškeré dostupné údaje o projíždějících soupravách (čas průjezdu, typ soupravy,
typ hnacího vozidla - trakce, počet vozů, rychlost, typ kolových brzd, směr jízdy atp.). Při měření hluku
z jiných zdrojů se postupuje obdobně dle příslušných metodik ministerstva zdravotnictví.
Správa železniční dopravní cesty
4.5.9. Nestanoví-li objednatel jinak, je součástí akustického posouzení rovněž návrh protihlukových opatření
vedoucích k naplnění ustanovení [10] a [52]. Předpokládá se, že návrh PHO bude proveden po zvážení
veškerých dostupných technických možností s ohledem na charakter daného území a ekonomickou
efektivnost.
4.5.10. Bude aktualizováno Akustické posouzení - hluk ze stavební činnosti na základě definovaných ploch pro
zařízení staveniště, dopravních tras (včetně odvozů a dovozu materiálů), stavebních postupů, stavebních
mechanismů atp. V závěru posouzení bude provedeno vyhodnocení a návrh případných protihlukových
opatření.
4.5.11. Dále bude zpracováno vyhodnocení expozice vibracím dle naměřených dat v nejzasaženějších objektech.
Bude provedeno měření hladiny zrychlení vibrací v chráněných vnitřních prostorech staveb v okolí
zájmového území. Součástí Vyhodnocení bude Protokol o měření, fotodokumentace a popis měřících
bodů.
4.5.12. Koncept akustického posouzení a případný návrh PHO bude nejprve odsouhlasen Objednatelem a až
následně bude projednán s příslušným orgánem ochrany veřejného zdraví.
4.5.13. V případě zpracování Dokumentace EIA v rámci DUR musí být změny vstupních parametrů v DSP/DOS
posouzeny s touto dokumentací.
4.5.14. Pokud nebylo provedeno v předchozím stupni dokumentace nebo předchozí stupeň dokumentace
neexistuje, Zhotovitel provede pro zatřídění a nakládání s odpady vzorkování kolejového lože z důvodu
jeho možné kontaminace. Postupováno bude v souladu s doporučeným postupem, který je uveden
v Metodickém návodu odboru odpadů MŽP pro řízení vzniku stavebních a demoličních odpadů a pro
nakládání s nimi [57]. Jeden reprezentativní vzorek představuje směsný vzorek minimálně ze tří sond. V
železničních stanicích, dopraven nebo jiného obdobného drážního zařízení, bude při vzorkování
kolejového lože provedeno místní šetření za účasti zástupců Objednatele, správce dotčeného TÚ - DU a
Zhotovitele a bude určen rozsah kontaminovaných úseků a určen rozsah odběru vzorků i s ohledem
možného šíření kontaminace do okolí. Vzorky budou v takovém případě odebrány ze všech kolejí
dotčených stavbou v místech zvýšené možnosti kontaminace. Ve všech případech odběru vzorků bude
provedena fotodokumentace, lokalizace odběrů vzorků formou mapového zákresu s uvedením
kilometráže a souřadnic GPS.
4.6. BOZP
4.6.1. Součástí povinnosti Zhotovitele je i zajištěné veškerých činností koordinátora bezpečnosti a ochrany
zdraví při práci na staveništi ve fázi přípravy, tj. při zpracování projektové dokumentace, a to v souladu
s platnou legislativou [21]. Zejména se jedná o tyto činnosti:
• vypracování plánu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi (dále jen „plán BOZP") před
zahájením prací na staveništi, včetně kritických milníků vztažených ke konkrétním činnostem v SO
a PS, kde dochází k vyšším nárokům na činnost BOZP,
• vypracování přehledu právních předpisů týkající se bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na
staveništi a ochrany životního prostředí vztahujících se ke stavbě a jejímu bezprostřednímu okolí,
• jednoznačně stanovení nebezpečí a rizika, která se mohou při realizaci stavby a v jejím
bezprostředním okolí vyskytnout, se zřetelem na práce a činnosti vystavující fyzické osoby
zvýšenému ohrožení života, poškození zdraví a vzniku nemocí z povolání,
• zajištění veškerých podkladů odpovídajících národnímu standardu bezpečnosti, ochrany zdraví
nutné pro zajištění bezpečného a zdraví neohrožujícího pracovního prostředí a podmínek výkonu
práce, na které je třeba vzít zřetel s ohledem na charakter stavby a její realizaci,
• zpracované požadavky na bezpečnost a ochranu zdraví při práci při udržovacích pracích na stavbě -
tzv. „Manuál údržby stavby".
• zabezpečení, aby plán BOZP obsahoval, přiměřeně povaze a rozsahu stavby a místním, klimatickým
a provozním podmínkách staveniště údaje, informace a postupy zpracované v podrobnostech
nezbytných pro zajištění bezpečné a zdraví neohrožující práce, a aby byl odsouhlasen a podepsán
všemi zhotoviteli, pokud jsou v době zpracování plánu známi; vytvořit v plánu BOZP přílohu
„Nesoulady" při řešení problematiky BOZP.
• zajištění soulad navrhovaného technického řešení a navrhovaného postupu organizace výstavby
s požadavky právních předpisů týkající se bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi
a ochrany životního prostředí.
Správa železniční dopravní cesty
4.6.2. Zhotovitel v technické zprávě stanoví rozsah činnosti a předpokládaný potřebný počet hodin
koordinátora BOZP v realizaci stavby.
5. POŽADAVKY NA ZPRACOVÁNÍ GEODETICKÉ DOKUMENTACE
5.1. Všeobecná ustanovení
5.1.1.
5.1.2. Geodetická část projektové dokumentace bude zpracovaná na základě platných norem, předpisů,
5.1.3. vyhlášek a opatření, které jsou uvedeny v následujícím textu. Geodetická dokumentace musí zajistit
dostatečný geodetický podklad pro provedení díla.
5.1.4.
Geodetická dokumentace a vytyčovací výkresy jednotlivých PS a SO musí být ověřeny úředně
oprávněným zeměměřickým inženýrem (fyzická osoba, které bylo uděleno úřední oprávnění podle § 13
odst. 1, písm. c) zákona č. 200/1994 Sb. [14].
V nákladech na dokumentaci (viz SOD, Příloha č. 4 - Rozpis Ceny Díla) budou zahrnuty náklady na
geodetické práce v členění:
- stabilizace bodů vytyčovací sítě, popř. bodů bodového pole vedeného orgány zeměměřictví
a katastru při nutném přemístění měřické značky v souvislosti s jejich ochrany ochranou stanovené
stanovenou zákonem č. 200/1994 Sb. [14],
- zaměření a dokumentace bodů vytyčovací sítě, popř. bodů státního bodového pole vedeného
orgány zeměměřictví a katastru při přemístění,
- geometrické plány,
- geodetická část dokumentace skutečného provedení stavby a souborné zpracování geodetické části
dokumentace skutečného provedení,
- vyhotovení stabilizace a dokumentace definitivního zajištění PPK.
V případě doplnění geodetických a mapových podkladů (při umístění nových objektů mimo stávající
hranici obvodu dráhy nebo z důvodu zastaralých podkladů) je součástí zakázky jejich doplnění
Zhotovitelem a bude provedeno po dohodě s ÚOZI Objednatele, který tuto činnost koordinuje se správci
ŽBP a ŽMP. Tato dokumentace bude vyhotovena v souladu s TKP [71] a předpisy [73], [92], [93] a [94] a
bude předána prostřednictvím ÚOZI Objednatele ke kontrole správcům ŽBP a ŽMP.
5.2. Geodetická dokumentace
5.2.1. Ustanovení Směrnice GŘ č. 11/2006 [73], Příloha č. 2, část I. Geodetická dokumentace se použijí
v následujícím znění:
ČÁST I GEODETICKÁ DOKUMENTACE
Obsah:
1.1 Technická zpráva
1.2 Majetkoprávní část
1.3 Návrh vytyčovací sítě
1.4 Koordinační vytyčovací výkres
1.5 Obvod stavby
1.6 Geodetické a mapové podklady
1.7 Geometrické plány
I.1 Technická zpráva
a) Název stavby, stádium stavby, vymezení rozsahu stavební a technologické části stavby podle
aktuálního číselníku „Přehled traťových a definičních úseků" (tj. TUDU a staničení (km)) - viz SŽDC
(ČD) M 12 Předpis pro jednotné označování tratí a kolejišť a SR 12 (M) Služební rukověť k předpisu
pro jednotné označování tratí a kolejišť v IS ČD, oboje č.j. 59 792/99-029 ze dne 20.10.1999,
v platném znění.
b) Zhodnocení Objednatelem předaných geodetických a mapových podkladů,
c) Zhodnocení Zhotovitelem zajištěných a zhotovených doplňujících geodetických a mapových
podkladů, geodetického měření a jeho technologie a dosažené přesnosti, informace o bodech
stávajících bodových polí, přesnost geodetického základu, použité referenční systémy,
Správa železniční dopravní cesty
d) Informace o podkladech pro majetkoprávní část:
• katastrální úřady a katastrální pracoviště, datum šetření v katastrálním operátu, apod., podle
územního umístění stavby,
• ze souboru geodetických informací KN a jiných grafických podkladech (katastrální mapa a její
číselné vyjádření, mapa dřívější pozemkové evidence, ohraničovací plán pozemků v obvodu
dráhy, geometrický plán, původní výsledky zeměměřické činnosti, apod.),
• o přípravě mapových podkladů pro majetkoprávní část (typ transformace katastrální mapy,
výběr identických bodů pro transformaci a jejich původ a přesnost, zhodnocení přesnosti
transformace katastrální mapy, apod.),
• ze souboru popisných informací KN a písemných údajích z veřejných knih a operátů dřívějších
pozemkových evidencí apod. včetně uvedení data šetření,
• ze sbírky listin katastrálního operátu a ze sbírky listin veřejných knih a operátů dřívějších
pozemkových evidencí apod.
e) Další údaje a informace k ostatním částem geodetické dokumentace.
I.2 Majetkoprávní část
Je podkladem pro stavební řízení nebo řízení o vydání společného povolení a zhotovuje se tak, aby ji
bylo možné použít pro majetkoprávní přípravu stavby včetně podkladů pro odnětí nebo omezení
pozemků ze ZPF a PUPFL.
Průběh hranice pozemků v obvodu dráhy a to pozemků ve vlastnictví České republiky s právem
hospodařit s majetkem státu zastoupeného SŽDC a pozemků ve vlastnictví ČD, případně pozemků jiných
subjektů je určen stavem evidovaným v KN.
Pokud je Zhotovitelem navrhováno řešení, které je situováno za hranici pozemku ve vlastnictví České
republiky s právem hospodařit s majetkem státu zastoupeného SŽDC, je třeba navrhnout trvalý zábor
dotčeného pozemku nebo jeho části v rozsahu příslušné normy (Projektování železničních drah - ČSN
73 6301 [69]).
Obdobně se postupuje při trvalém záboru pozemku ve vlastnictví České republiky s právem hospodařit
s majetkem státu zastoupeného SŽDC pro SO a PS, který bude po dokončení smluvně předán jinému
vlastníkovi nebo jinému oprávněnému subjektu.
Hranice pozemních komunikací se určují podle zákona o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších
předpisů (zákon č. 13/1997 Sb. [19]) a podle ustanovení vyhlášky, kterou se provádí zákon o pozemních
komunikacích, vše ve znění pozdějších předpisů (vyhláška č. 104/1997 Sb., § 11 odst. 2 a příloha č. 3
[36]).
Zhotovitel si v nejkratším možném termínu zjistí informace o probíhajících změnách, obnově nebo revizi
katastrálního operátu a zajistí soulad nově vytvářeného katastrálního operátu s majetkoprávní částí.
Geodetická dokumentace v územích, kde probíhá obnova katastrálního operátu, bude vyhotovena
v souladu s těmito změnami a bude konzultována s Objednatelem.
Na pozemcích ČD Zhotovitel v součinnosti s Objednatelem navrhne novou dělicí čáru pro „Oddělení
pozemků pro železniční dopravní cestu", podle níž se rozliší trvalé a dočasné zábory na těchto
pozemcích. Tyto zábory se projednají v rámci přípravy stavby, případně upraví po připomínkách. Finální
stav návrhu bude sloužit jako podklad pro návrh změn do systémů majetkoprávních agend (např.
UMVŽST).
Rozsah omezení práv odpovídajících věcnému břemenu, popř. jiných omezení týkajících se pozemků
a staveb, se určuje s ohledem na ustanovení obecně závazných právních předpisů. Zhotovitel zajistí
písemné vyjádření budoucího oprávněného z věcného břemene o šířce věcného břemene.
V případě pochybnosti o správném zobrazení polohopisného obsahu katastrální mapy, Zhotovitel
projedná řešení s ÚOZI Objednatele. Pokud bude Objednatel požadovat zpřesnění nebo opravu zákresu
vlastnické hranice, zajistí Zhotovitel dokumentaci o vytyčení vlastnické hranice a geometrický plán pro
průběh vytyčené nebo vlastníky upřesněné hranice pozemků nebo v případě opravy geometrický plán
pro opravu geometrického a polohového určení pozemku.
Postup při vyhotovení grafických návrhů geometrických plánů pro zpřesnění nebo opravu zákresu
vlastnické hranice, jejich vyhotovení a předání Objednateli sdělí ÚOZI Objednatele.
Majetkoprávní část bude obsahovat:
Správa železniční dopravní cesty
a) Informace ze souboru popisných informací KN a písemné údaje z veřejných knih a operátů dřívějších
pozemkových evidencí a obsahuje údaje:
• o katastrálních územích, pozemcích a stavbách nebo bytech a nebytových prostorech
(v ustanovení tohoto článku dále jen „nemovitosti"),
• vlastnická a jiná práva k nemovitostem, která budou stavbou dotčena
• a rovněž údaje o sousedních nemovitostech a dalších nemovitostech, u nichž mohou být
vlastnická a jiná práva stavbou dotčena (dále jen „sousední nemovitosti").
Údaje o stavbou dotčených nemovitostech se dokládají výpisem z KN nebo z veřejných knih.
b) Pozemky a stavby nebo byty a nebytové prostory dotčené stavbou podle katastrálních území
a s určením výměry záboru nebo jiného dotčení nemovitosti. V rámci každého katastrálního území
je členění nemovitostí provedeno následovně:
• seznam všech vlastníků a jiných oprávněných subjektů podle listů vlastnictví s uvedením všech
údajů o nich a nemovitostech,
• seznam nemovitostí a jejich částí dotčených trvalým záborem v členění na ZPF, PUPFL
a nemovitosti ostatní,
• seznam nemovitostí a jejich částí dotčených dočasným záborem do 1 roku v členění na ZPF,
PUPFL a nemovitosti ostatní,
• seznam nemovitostí a jejich částí dotčených dočasným záborem nad 1 rok v členění na ZPF,
PUPFL a nemovitosti ostatní,
• seznam nemovitostí a jejich částí dotčených věcným břemenem nebo jiným omezením (např.
plnění mající povahu věcného břemene) s uvedením PS či SO, pro něž se věcné břemeno bude
zřizovat,
• seznam nemovitostí a jejich částí - zóna indukovaných účinků
• seznam nemovitostí a jejich částí dotčených individuálním protihlukovým opatřením,
• seznam nemovitostí a jejich částí dotčených demolicí,
• nemovitosti ve vlastnictví České republiky s právem hospodařit s majetkem státu zastoupeného
SŽDC,
• nemovitosti ve vlastnictví ČD s uvedením všech údajů o nich (včetně trvalého záboru,
dočasného záboru, atd.),
• nemovitosti ve vlastnictví jiných subjektů,
• seznam pozemků z PUPFL do 50 m od hranice obvodu stavby,
• seznam sousedních nemovitostí.
c) Bilance ploch podle okresů a katastrálních území
Přehledný seznam trvalých a dočasných záborů a jiného dotčení nemovitostí v členění na ZPF, PUPFL
a nemovitosti ostatní.
d) Klad mapových listů katastrální mapy
Situace kladu mapových listů katastrální mapy ve vhodném měřítku, zobrazující použité platné
katastrální mapy (popř. mapy dřívější pozemkové evidence) s vyznačením označení mapových listů,
hranic a názvů katastrálních území a stávající a projektované trasy stavby s jejich staničením.
e) Předběžný výkres výkupu pozemků
Výkres situace platného stavu katastru nemovitostí (případně dřívější pozemkové evidence)
v měřítku platné katastrální mapy, v rozsahu potřebném pro vydání stavebního povolení,
s barevným vyznačením:
• trvalých a dočasných záborů nemovitostí a jiného dotčení nemovitostí v členění na ZPF, PUPFL
a nemovitosti ostatní,
• trvalých a dočasných záborů nemovitostí a jiného dotčení nemovitostí ve vlastnictví ČD,
v členění na ZPF, PUPFL a nemovitosti ostatní,
• dotčených nemovitostí ve vlastnictví České republiky s právem hospodařit s majetkem státu
zastoupeného SŽDC,
• nemovitostí a jejich částí v zóně indukovaných účinků,
• nemovitostí a jejich částí dotčených individuálními protihlukovými opatřeními (např. okna),
• nemovitostí nebo jejich částí dotčených demolicí (slouží k výmazu z katastru nemovitostí),
Správa železniční dopravní cesty
• orientačního zákresu staničení v ose stávající a projektované trasy železniční tratě,
• rámů mapových listů katastrální mapy, popř. map dřívější pozemkové evidence, včetně
označení mapových listů, hranic a názvů katastrálních území,
• bonitovaných půdně ekologických jednotek (BPEJ),
• označení názvů a čísel SO a PS vyvolávajících trvalý a dočasný zábor nemovitostí a jiné dotčení
nemovitostí - viz bod I. 2 část b).
Pokud situace v měřítku platné katastrální mapy není dostatečně přehledná, vyhotoví se detail ve větším
měřítku.
Pro sledování postupu majetkoprávního vypořádání stavby zpracuje Zhotovitel přehlednou tabulku
pozemků a staveb dotčených stavbou. Údaje o dotčených pozemcích a stavbách, o geometrických
plánech pro rozdělení pozemků a vymezení rozsahu věcného břemene k části pozemku, o uzavření všech
smluv pro získání práv k pozemkům pro Objednatele atd. budou průběžně doplňovány a aktualizovány
ve spolupráci s Objednatelem. Formát této tabulky bude v úvodu prací na zhotovení díla specifikován
Objednatelem.
I.3 Návrh vytyčovací sítě
Vytyčovací síť musí vycházet z údajů o železničním bodovém poli (ŽBP), které vyhovuje platným TKP
a které předá Zhotoviteli Objednatel. Vytyčovací síť (polohová a výšková) se navrhuje jako primární
systém pro vytyčení polohy a výškových úrovní stavby podle příslušné normy (ČSN 73 0420-1 Přesnost
vytyčování - Část 1: Základní požadavky - červenec 2002). Body vytyčovací sítě musí svojí polohou
a přesností umožnit vytyčovací, kontrolní a dokumentační práce po dobu výstavby, dále po jejím
ukončení umožní užívání a údržbu stavby. Pro umístění, stabilizaci, ochranu, technologii měření a určení
souřadnic, dokumentaci a přesnost bodů vytyčovací sítě se použije Metodický pokyn SŽDC M20/MP007
[92] a přiměřeně Metodický pokyn SŽDC M20/MP010 [103]. Souřadnice a nadmořské výšky bodů
vytyčovací sítě se uvádějí v mm.
V návrhu vytyčovací sítě se zejména:
• navrhne umístění bodů vytyčovací sítě v místech, která nebudou dotčena stavební činností ani
zařízením staveniště,
• projedná souhlas vlastníka dotčené nemovitosti se zřízením a trvalým umístěním bodu (primární
systém) na nemovitosti
• stanoví případné překládání bodů vytyčovací sítě v průběhu výstavby podle stavebních pracovních
postupů,
• naplánuje přesnost bodů vytyčovací sítě s ohledem na předané polohové a výškové bodové pole,
• určí způsob stabilizace, ochrany, měření, dokumentace a údržby bodů vytyčovací sítě.
Stejná pravidla platí pro návrh geodetické mikrosítě stavby (tunely, mosty, ...)
Pro body geodetické mikrosítě bodů stabilizované nucenou centrací nebo jinou pevnou stabilizací
vyhotoví Zhotovitel nákres rozmístění těchto bodů a jejich stabilizace.
Návrh vytyčovací sítě a geodetické mikrosítě bodů obsahuje:
a) Údaje o stávajících geodetických bodech. Údaje (geodetické údaje, nivelační údaje, seznam
souřadnic a výšek apod.) o bodech základního a podrobného polohového a výškového bodového
pole, včetně bodů železničního bodového pole (ŽBP) předaných Objednatelem a o bodech
doplněných Zhotovitelem (primární systém).
b) Písemnou část návrhu vytyčovací sítě a geodetické mikrosítě bodů, ve které se uvede:
• seznam bodů základního a podrobného bodového pole (polohového a výškového), které
spravují orgány státní správy nebo právnické osoby pověřené vedením dokumentace těchto
bodů, navržených k přemístění, odstranění nebo jinému opatření k ochraně značky bodu,
• seznam stávajících bodů vytyčovací sítě - primárního systému (geodetických bodů polohového
a výškového bodového pole z geodetických podkladů, které lze použít pro měření navržených
bodů vytyčovací sítě) s vyznačením závad (bod nepoužitelný, bod zničen, chybný místopis),
doby rekognoskace a použitelnosti bodů podle etap výstavby,
• seznam navržených bodů vytyčovací sítě a geodetické mikrosítě bodů s vyznačením
použitelnosti bodů podle etap výstavby.
Správa železniční dopravní cesty
c) Výkres návrhu vytyčovací sítě a geodetické mikrosítě bodů v měřítku koordinační situace stavby
(zpravidla vyhotovený jako její přítisk), ve kterém jsou zobrazeny body podle části písemné a jejich
orientace. Body se barevně rozliší.
d) Písemný souhlas ÚOZI Objednatele s návrhem vytyčovací sítě a geodetické mikrosítě bodů.
e) Protokol o předání všech nově zřízených bodů ŽBP, který zajistí Zhotovitel s ÚOZI Objednatele.
f) Vyjádření orgánů státní správy nebo právnických osob pověřených vedením dokumentace bodů
základního a podrobného bodového pole (polohového a výškového) k navrženým změnám.
1.4 Koordinační vytyčovací výkres
Koordinační vytyčovací výkres se zhotoví podle příslušných norem (ČSN ISO 4463-1 (73 0411) Měřicí
metody ve výstavbě - Vytyčování a měření - Část 1: Navrhování organizace, postupy měření a přejímací
podmínky, ČSN ISO 4463-2 Měřicí metody ve výstavbě - Vytyčování a měření - Část 2: Měřící značky,
v platném znění, ČSN ISO 4463-3 (73 0411) Měřicí metody ve výstavbě - Vytyčování a měření - Část 3:
Kontrolní seznam geodetických a měřických služeb a ČSN 013419 Vytyčovací výkresy staveb) a obsahuje:
a) část písemnou, ve které se uvede seznam do koordinačního výkresu stavby zapracovaných PS a SO
a seznam čísel bodů pro vytyčení prostorové polohy (sekundární systém - to jsou charakteristické
body budovy, mostu, tunelu, upravených prostranství a terénních úprav, hlavní body osy dráhy,
pozemní komunikace a nadzemního a podzemního vedení a hlavní výškové body), bodů pro
podrobné vytyčení (rozměr a tvar objektu), popř. dalších pro vytyčení použitelných bodů (např.
body příčných profilů), jejich souřadnic v S-JTSK, nadmořských výšek v Bpv, popisu bodů a mezních
vytyčovacích odchylek podle příslušných norem (ČSN 73 0420-1 Přesnost vytyčování - Část 1:
Základní požadavky a ČSN 73 0420-2 Přesnost vytyčování - Část 2: Vytyčovací odchylky),
b) vlastní koordinační vytyčovací výkres v měřítku 1 : 1000 nebo 1 : 500 se zobrazením všech PS a SO
podle části písemné a bodů primárního systému (to jsou body geodetické body polohového
a výškové bodového pole z geodetických podkladů, které podle návrhu vytyčovací sítě lze použít pro
měření vytyčovací sítě a pro vytyčování)
1.5 Obvod stavby
Obvod stavby je určen pro vytyčení záborů nemovitostí a jiného dotčení nemovitostí pro realizaci stavby
a je podkladem pro vyhotovení geometrických plánů a jiných podkladů pro majetkoprávní vypořádání.
Obvod stavby musí být koordinován s geometrickými plány vyhotovenými v průběhu zhotovení díla (pro
stavební řízení nebo prořízení o vydání společného povolení) a dále s majetkoprávní částí při její
aktualizaci pro vydání stavebního povolení nebo v případě obnovy (revize) operátu KN.
Obvod stavby obsahuje:
a) písemnou část, ve které se uvede seznam souřadnic lomových bodů:
• obvodu staveniště, tj. hranic trvalých a dočasných záborů nemovitostí a jiného dotčení
nemovitostí včetně ploch určených pro zařízení staveniště, skládky, deponie, zemníky apod.,
pokud jsou mimo hranice nemovitostí ve vlastnictví České republiky s právem hospodařit
s majetkem státu zastoupeného SŽDC a to i na pozemcích ve vlastnictví ČD,
• hranic trvalých záborů na nemovitostech ve vlastnictví České republiky s právem hospodařit
s majetkem státu zastoupeného SŽDC nebo ve vlastnictví ČD a na nemovitostech, které budou
s dokončenými stavebními objekty nebo provozními soubory předány smluvně jiné právnické
nebo fyzické osobě,
• hranic pozemků v obvodu dráhy nebo pozemků ve vlastnictví České republiky s právem
hospodařit s majetkem státu zastoupeného SŽDC a pozemků ve vlastnictví ČD podle stavu v KN.
Hranice pozemků v obvodu stavby budou určeny odborným způsobem z dostupných podkladů (např.
DKM, novoměřické náčrty, KMD apod.).
Pokud budou v projektové dokumentaci určeny v trvalých záborech nemovitosti (v souladu s dokladovou
částí) s různým způsobem využití nebo s různými budoucími vlastníky, je nutné dokumentovat lomové
body hranice také mezi takovými nemovitostmi.
b) výkres obvodu stavby,
v měřítku 1 : 1000 se zobrazením hranic a lomových bodů uvedených v části písemné a orientačního
zákresu (např. staničení v ose stávající a projektované trasy železniční tratě).
Správa železniční dopravní cesty
Obvod stavby musí být koordinován s geometrickými plány zpracovanými pro rozdělení pozemků
a vymezení rozsahu věcného břemene na části pozemku pro „Oddělení pozemků pro železniční dopravní
cestu".
1.6 Geodetické a mapové podklady
Geodetické a mapové podklady tvoří úplné geodetické a mapové podklady, tj. podklady předané
Objednatelem a doplněné Zhotovitelem.
Součástí díla bude doplnění stávajících geodetických a mapových podkladů (měření bude vztaženo k ŽBP
vyhovujícímu TKP).
Přesnost, rozsah a technické specifikace pro geodetické a mapové podklady stanovuje Metodický pokyn
SŽDC M20/MP010 [103].
Závazným souřadnicovým systémem je S-JTSK a výškovým systémem Bpv.
Způsob zaměřování a zobrazování objektů železniční dopravní cesty je stanoven Metodickým pokynem
SŽDC M20/MP006 [93].
Geodetické a mapové podklady a jejich doplnění budou zpracovány podle Směrnice SŽDC č. 117 [77]
a Pokynu GŘ č. 4/2016 [76], včetně Metodického pokynu SŽDC M20/MP005 [94].
Pro železniční bodové pole platí Metodický pokyn SŽDC M20/MP007 [92].
Zhotovitel díla provede dále zaměření volně rostoucích stromů. Toto zaměření bude využito pro ocenění
při nutném kácení a odstraňování porostu a pro posouzení z hlediska bezpečnosti provozu. Rozsah
zaměření bude konzultován s příslušným oddělením Objednatele.
Součástí díla bude ověření (vytyčením v terénu) průběhu kabelových tras včetně přechodů a to tam, kde
trasa koliduje se stavebními úpravami v rozsahu díla včetně zjištění skutečné hloubky uložení kabelové
trasy.
Ve všech místech, kde jsou navrhována technická opatření na rozšíření-zemního tělesa a jeho rozsáhlejší
úpravy (rozšíření, úpravy svahů apod.), je nutné provést zpřesňující geodetická měření průběhu všech
hran zemního tělesa.
Geodetické a mapové podklady digitální podobě obsahují:
a) technickou zprávu (viz I.1).
b) geodetické údaje o bodech polohového bodového pole o bodech ŽBP a nivelační údaje o bodech
výškového bodového pole.
c) přehled kladu mapových listů JŽM a bodového pole, v měřítku 1 : 10 000 v otevřené formě (*.dgn)
d) výkresy digitálního modelu v digitální podobě zpracované ve 3D provedení v otevřené formě
(*.dgn),
e) výkresy digitálního modelu ve formátu *.pdf
f) seznam souřadnic, výšek a charakteristik podrobných bodů v digitální podobě (*.txt),
g) případné další podklady.
V listinné podobě bude předána část podle odst. a) a b).
Zhotovitel zajistí prostřednictvím ÚOZI Objednatele před ukončením prací na zhotovení díla kontrolu
geodetických a mapových podkladů správci ŽBP a ŽMP příslušného pracoviště SŽG
1.7 Geometrické plány
Zhotovitel zajistí pro vypořádání majetkoprávních vztahů jako podklad pro žádost o vydání stavebního
povolení vyhotovení geometrických plánů (dále i „GP") a vytyčení hranic pozemků, nebudou-li některé
tyto činnosti zajištěny prostřednictvím Objednatele (nebo vlastníka (správce) technické infrastruktury)
nezávisle, a to dle katastrální vyhlášky č.357/2013 Sb. Geometrické plány vyhotovené nezávisle na
Zhotoviteli budou Objednatelem předány Zhotoviteli.
Zhotovitel vyhotoví grafický návrh nového ohraničení pozemků nebo jejich částí, které budou trvale
zabrány pro provedení díla. Hranice drážního pozemku budou navrženy dle ustanovení ČSN 73 6301
Projektování železničních drah (část 6 Obvod dráhy a křížení dráhy) a hranice pozemků pozemních
komunikací dle ustanovení zákona č. 13/1997 Sb.[19] a vyhlášky č. 104/1997 Sb. [36]. Parcely pro
jednotlivé kategorie a třídy pozemních komunikací budou vytvořeny podle ustanovení vyhlášky
č. 104/1997 Sb. [36]. Šíři silničního pomocného pozemku určí správce pozemní komunikace. Grafický
Správa železniční dopravní cesty
návrh nového ohraničení pozemků bude projednán s ÚOZI Objednatele, stávajícím vlastníkem
(správcem) a budoucím vlastníkem (správcem).
Na základě odsouhlaseného grafického návrhu nového ohraničení Zhotovitel zajistí vyhotovení návrhů
jednotlivých geometrických plánů. Zhotovitel vyzve ÚOZI Objednatele k odsouhlasení návrhů
geometrických plánů.
Zhotovitel zajistí stabilizaci bodů nových a vytyčených hranic pozemků dle ustanovení katastrální
vyhlášky č. 357/2013 Sb. [28].
Slučování dílů z více pozemků je možné pouze v případě, že se jedná o pozemky stejného vlastníka,
stejného druhu, způsobu ochrany nemovitostí, stejného omezení vlastnického práva k nemovitosti.
V geometrických plánech bude u nově vzniklých pozemků, které řeší trvalé zábory, uveden druh
pozemku a způsob využití pozemku vyplývající z důvodu trvalého záboru.
V případě, že bude nezbytné vyhotovit geometrický plán pro vyznačení rozsahu věcného břemene na
části pozemku, Zhotovitel vyhotoví Objednateli přílohu (viz níže).
Zhotovitel rovněž vyhotoví grafický návrh, u něhož zajistí souhlas ÚOZI Objednatele.
Zhotovitel předá pro každý geometrický plán:
a) příslušnému oddělení Objednatele pro uzavření smluvních vztahů, stejnopisy GP potřebné pro zápis
do katastru nemovitostí. v počtu 3 ks pro každý právní vztah při počtu smluvních stran dvě (pro
každou další smluvní stranu ve smluvním vztahu 1 ks navíc). V případě aplikace zákona o urychlení
výstavby [26] si Objednatel vyhrazuje právo upřesnit, resp. navýšit počet GP dle počtu
spoluvlastnických podílů vážících se k nemovité věci.,
b) ÚOZI Objednatele, a to do 7 dnů od jeho potvrzení katastrálním úřadem:
- elektronicky ověřený a potvrzený GP v digitální podobě + ZPMZ v digitální podobě shodný se
ZPMZ odevzdaným na katastrální pracoviště jako součást žádosti o potvrzení GP,
- originál souhlasného prohlášení o shodě na průběhu hranic pozemků, nebo prohlášení
o chybném geometrickém a polohovém určení pozemků,
- digitální vyjádření změny v otevřené formě (výkres + souřadnice v *.txt formátu),
- 5 ks stejnopisu geometrického plánu pro organizační složky Objednatele (SS, SŽG, OŘ, TÚDC)
- informace o parcelách, jež jsou předmětem GP,
- přílohu GP pro vyznačení věcného břemene na části pozemku, v níž bude vždy uvedeno číslo
a název PS či SO, pro které je geometrický plán vyhotoven, jméno (název) pravděpodobného
oprávněného, poloha věcného břemene ve vztahu ke staničení trati, délka věcného břemene
a výměra jednotlivých částí pozemků dotčené věcným břemenem, a to dle porovnání se stavem
evidence právních vztahů,
- u ostatních geometrických plánů bude přílohou situační výkres s vyznačením polohy
geometrického plánu, kilometrické polohy a čísla příslušných Částí Díla.
Závazné předpisy pro vyhotovení geometrických plánů:
- zákon č. 256/2013 Sb., o katastru nemovitostí (katastrální zákon) [18],
- vyhláška č. 357/2013 Sb., o katastru nemovitostí (katastrální vyhláška) [28],
- ČSN 73 6301 projektování železničních drah - březen 1998 (část 6 Obvod a křížení dráhy) [69],
- zákon č.13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, v platném znění [19] a vyhláška č.104/1997 Sb.,
kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, v platném znění (zejména ust. §11 odst. 2
a příloha č. 3 vyhlášky) [36].
6. POŽADAVKY NA DOPLNĚNÍ PODKLADŮ A PRŮZKUMŮ
6.1.1. Geotechnický průzkum bude proveden u všech inženýrských objektů a konstrukcí, které řeší
rekonstrukci železničního svršku a spodku a umělých staveb. Geotechnický průzkum bude rozdělen na:
- doplňující geotechnický průzkum pražcového podloží,
- doplňující geotechnický a stavebnětechnický průzkum pro objekty železničních, silničních a umělých
staveb (včetně mostů propustků, návěstních lávek, krakorců, zárubních a opěrných zdí),
- tunelové stavby.
Správa železniční dopravní cesty
6.1.2. Při zpracování průzkumů se pro rizikové oblasti svahových deformací a mimořádných událostí použije
metodický pokyn č.j.: 14070/2018-SŽDC-GŘ-O13 [98], pokud tyto průzkumy nebyly provedeny
6.1.3. v předchozím stupni dokumentace.
6.1.4.
6.1.5. Doplňující geodetické a mapové podklady budou provedeny v rozsahu požadavků vycházejících z DUR
6.1.6. uvedeném v ZTP.
Projektant prověří existenci stávajících archivních podkladů a prověří jejich aktuálnost.
Doplnění a ověření stávajících inženýrských sítí.
Korozní průzkum pro návrh aktivní resp. pasivní protikorozní ochrany objektů ve smyslu TKP [71] -
Kapitola 25 A, předpisu SR 5/7 - Služební rukověť - Ochrana železničních mostních objektů proti
účinkům bludných proudů a TP 124 - Základní ochranná opatření pro omezení vlivu bludných proudů
na mostní objekty a ostatní betonové konstrukce pozemních komunikací (viz www.pjpk.cz).
7. SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY A PŘEDPISY
7.1.1. Výčet interních dokumentů a předpisů, právních předpisů a technických dokumentů je demonstrativní
7.1.2. a jeho uvedení nijak nezbavuje ani neomezuje povinnost Zhotovitele provést Dílo v souladu s právními
předpisy a interními dokumenty a předpisy, a to i takovými, které v tomto výčtu uvedené nejsou. Před
7.1.3. zahájením prací Zhotovitel provede aktualizaci a doplnění všech výchozích podkladů, zejména platných
vnitropodnikových dokumentů a předpisů SŽDC (směrnice, vzorové listy, normy TNŽ, TKP, ZTP apod.)
a nových ČSN EN. Potřebné informace o těchto podkladech obdrží u Technické ústředny dopravní cesty.
Objednatel umožňuje Zhotoviteli přístup ke všem svým interním dokumentům a předpisům následujícím
způsobem
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Technická ústředna dopravní cesty,
Oddělení typové dokumentace
Nerudova 1
772 58 Olomouc
kontaktní osoba: ..... ........................................................................................................
....................................... www: http://typdok.tudc.cz, http://www.tudc.cz/ nebo
http://www.szdc.cz/dalsi-informace/dokumenty-a-predpisy.html.
Při zhotovení Díla musí být respektovány jako výchozí podklady zejména Obecně závazné předpisy
(zákony a vyhlášky) České republiky, Obecně závazné evropské předpisy, Technické normy a interní
dokumenty a předpisy vydané Objednatelem.
Právní předpisy vydané Objednatelem v platném znění si Zhotovitel zajistí na vlastní náklady.
7.2. Platné obecně závazné právní předpisy, zákony a vyhlášky ČR:
[1] Zákon č. 183/2006 Sb. o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), v platném znění, včetně
prováděcích předpisů k tomuto zákonu v platném znění,
[2] Zákon č. 266/1994 Sb. o dráhách, v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu v platném
znění,
[3] Zákon č. 22/1997 Sb. o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů,
v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu v platném znění,
[4] Zákon č. 17/1992 Sb. o životním prostředí, v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu
v platném znění,
[5] Zákon č. 360/1992 Sb. o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných
inženýrů a techniků činných ve výstavbě, v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu
v platném znění,
[6] Zákon č. 100/2001 Sb. o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů
(zákon o posuzování vlivů na životní prostředí), v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto
zákonu v platném znění,
[7] Zákon č. 114/1992 Sb. o ochraně přírody a krajiny, v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto
zákonu v platném znění,
[8] Zákon č. 334/1992 Sb. o ochraně zemědělského půdního fondu, v platném znění, včetně prováděcích
předpisů k tomuto zákonu v platném znění,
[9] Zákon č. 289/1995 Sb. o lesích a o změně a doplnění některých zákonů (lesní zákon), v platném znění, včetně
prováděcích předpisů k tomuto zákonu v platném znění,
Správa železniční dopravní cesty
[10] Zákon č. 258/2000 Sb. o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících zákonů, v platném znění,
včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu v platném znění,
[11] Zákon č. 185/2001 Sb. o odpadech a o změně některých dalších zákonů, v platném znění, včetně prováděcích
předpisů k tomuto zákonu v platném znění,
[12] Zákon č. 254/2001 Sb. o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon), v platném znění, včetně
prováděcích předpisů k tomuto zákonu v platném znění,
[13] Zákon č. 350/2011 Sb. o chemických látkách a chemických směsích a o změně některých zákonů (chemický
zákon), v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu v platném znění,
[14] Zákon č. 200/1994 Sb. o zeměměřictví a o změně a doplnění některých zákonů souvisejících s jeho zavedením,
v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu v platném znění,
[15] Zákon č. 201/2012 Sb. o ochraně ovzduší, v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu
v platném znění,
[16] Zákon č. 458/2000 Sb. o podmínkách podnikání a výkonu správy v energetickém odvětví a o změně některých
zákonů (energetický zákon), v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu v platném znění,
[17] Zákon č. 127/2005 Sb. o elektronických komunikacích a o změně některých souvisejících zákonů (zákon
o elektronických komunikacích), v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu v platném
znění,
[18] Zákon č. 256/2013 Sb. o katastru nemovitostí (katastrální zákon), v platném znění,
[19] Zákon č.13/1997 Sb. o pozemních komunikacích, v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto
zákonu v platném znění,
[20] Zákon č. 89/2012 Sb. občanský zákoník, v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu
v platném znění,
[21] Zákon č. 309/2006 Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci
v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování služeb
mimo pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci),
v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu v platném znění,
[22] Zákon č. 133/1985 Sb., o požární ochraně, v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu
v platném znění,
[23] Zákon č. 224/2015 Sb. o prevenci závažných havárií způsobených vybranými nebezpečnými chemickými
látkami nebo chemickými směsmi a o změně zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, ve znění
pozdějších předpisů, (zákon o prevenci závažných havárií), v platném znění, včetně prováděcích předpisů
k tomuto zákonu v platném znění,
[24] Zákon č. 151/1997 Sb. o oceňování majetku a o změně některých zákonů (zákon o oceňování majetku),
v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu v platném znění,
[25] Zákon č. 500/2004 Sb. správní řád, v platném znění, včetně prováděcích předpisů k tomuto zákonu v platném
znění,
[26] Zákon č. 416/2009 Sb. o urychlení výstavby dopravní, vodní a energetické infrastruktury, v platném znění,
[27] Vyhláška č. 146/2008 Sb., o rozsahu a obsahu projektové dokumentace dopravních staveb, v platném znění,
[28] Vyhláška č. 357/2013 Sb. o katastru nemovitostí (katastrální vyhláška), v platném znění,
[29] Vyhláška MD č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, v platném znění,
[30] Vyhláška MD č. 100/1995 Sb., kterou se stanoví podmínky pro provoz, konstrukci a výrobu určených
technických zařízení a jejich konkretizace (Řád určených technických zařízení), v platném znění, včetně
prováděcích předpisů k této vyhlášce v platném znění,
[31] Vyhláška č. 294/2005 Sb. o podmínkách ukládání odpadů na skládky a jejich využívání na povrchu terénu a
změně vyhlášky č. 383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady, v platném znění, včetně prováděcích
předpisů k této vyhlášce v platném znění,
[32] Vyhláška č. 499/2006 Sb. o dokumentaci staveb, v platném znění
[33] Vyhláška 376/2006 Sb. o systému bezpečnosti provozování dráhy a drážní dopravy a postupech při vzniku
mimořádných událostí na dráhách, v platném znění, včetně prováděcích předpisů k této vyhlášce v platném
znění,
[34] Vyhláška MD č. 101/1995 Sb., kterou se vydává Řád pro zdravotní a odbornou způsobilost osob při
provozování dráhy a drážní dopravy, v platném znění, včetně prováděcích předpisů k této vyhlášce v platném
znění,
[35] Vyhlášky MD č.173/1995 Sb., kterou se vydává Dopravní řád drah, v platném znění, včetně prováděcích
předpisů k této vyhlášce v platném znění,
[36] Vyhláška MD č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, v platném znění,
[37] Vyhláška MMR č. 268/2009 Sb. o technických požadavcích na stavby, v platném znění,
[38] Vyhláška MMR č. 503/2006 Sb. o podrobnější úpravě územního rozhodování, územního opatření a stavebního
řádu, v platném znění,
Správa železniční dopravní cesty
[39] Vyhláška MV č. 246/2001 Sb. o stanovení podmínek požární bezpečnosti a výkonu státního požárního
(vyhláška o požární prevenci), v platném znění,
[40] Vyhláška MV č. 23/2008 Sb. o technických podmínkách požární ochrany staveb, v platném znění,
[41] Vyhláška MŽP č. 395/1992 Sb. kterou se provádějí některá ustanovení zákona České národní rady č. 114/1992
Sb., o ochraně přírody a krajiny, v platném znění,
[42] Vyhláška MŽP č. 450/2005 Sb. o náležitostech nakládání se závadnými látkami a náležitostech havarijního
plánu, způsobu a rozsahu hlášení havárií, jejich zneškodňování a odstraňování jejich škodlivých následků,
v platném znění,
[43] Vyhláška ČÚZK č. 31/1995 Sb., kterou se provádí zákon č. 200/1994 Sb., o zeměměřictví a o změně a doplnění
některých zákonů souvisejících s jeho zavedením, v platném znění,
[44] Vyhláška č. 93/2016 Sb. o Katalogu odpadů, v platném znění,
[45] Vyhláška č. 94/2016 Sb. o hodnocení nebezpečných vlastností odpadů, v platném znění,
[46] Vyhláška č. 383/2001 Sb. o podrobnostech nakládání s odpady, v platném znění, včetně prováděcích předpisů
k této vyhlášce v platném znění,
[47] Vyhláška č. 294/2005 Sb. o podmínkách ukládání odpadů na skládky a jejich využívání na povrchu terénu
a změně vyhlášky č. 383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady, v platném znění, včetně prováděcích
předpisů k této vyhlášce v platném znění,
[48] Vyhláška č. 374/2008 Sb., o přepravě odpadů a o změně vyhlášky č. 381/2001 Sb., kterou se stanoví Katalog
odpadů, Seznam nebezpečných odpadů a seznamy odpadů a států pro účely vývozu, dovozu a tranzitu
odpadů a postup při udělování souhlasu k vývozu, dovozu a tranzitu odpadů (Katalog odpadů), ve znění
pozdějších předpisů, v platném znění,
[49] Vyhláška č. 169/2016 Sb., o stanovení rozsahu dokumentace veřejné zakázky na stavební práce a soupisu
stavebních prací, dodávek a služeb s výkazem výměr, v platném znění,
[50] Vyhláška č. 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb,
v platném znění
[51] Nařízení vlády č. 163/2002 Sb., kterým se stanoví technické požadavky na vybrané stavební výrobky,
v platném znění, včetně prováděcích předpisů k této vyhlášce v platném znění,
[52] Nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací, v platném znění,
[53] Nařízení vlády č. 133/2005 Sb. o technických požadavcích na provozní a technickou propojenost evropského
železničního systému, v platném znění, včetně prováděcích předpisů k této vyhlášce v platném znění,
[54] Nařízení vlády č. 430/2006 Sb., o stanovení geodetických referenčních systémů a státních mapových děl
závazných na území státu a zásadách jejich používání, v platném znění.
[55] Metodika stanovení korekcí emisí hluku v závislosti na konstrukci železničního svršku v podmínkách České
republiky, Vydalo České vysoké učení technické v Praze (zpracovala Fakulta dopravní) ve spolupráci s EKOLA
group, spol. s r.o. Praha, 2013. ISBN 978-80-01-05373-7., (http://vlaky-hluk.fd.cvut.cz/),
[56] Metodický návod pro hodnocení hluku v chráněném venkovním prostoru staveb (Ministerstva zdravotnictví
ČR), č.j. 62545/2010-OVZ-32.3-1.11.2010) ve znění normy ČSN ISO 1996,
[57] Metodický návod odboru odpadů Ministerstva životního prostředí pro řízení vzniku stavebních a demoličních
odpadů a pro nakládání s nimi, Praha, srpen 2018; Věstník MŽP: září 2018 (Ročník XXVIII, částka 6,
č.j.: MZP/2018/130/682), v platném znění,
[58] Směrnice č. V-2/2012 Směrnice upravující postupy Ministerstva dopravy, investorských organizací a Státního
fondu dopravní infrastruktury v průběhu přípravy investičních a neinvestičních akcí dopravní infrastruktury,
financovaných bez účasti státního rozpočtu, čj. 644/2012-910-IPK/29, Změna č. 4 s účinností od 15. 9. 2015,
platném znění.
7.3. Platné obecně závazné evropské dokumenty
[59] Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 305/2011 ze dne 9. března 2011, kterým se stanoví
harmonizované podmínky pro uvádění stavebních výrobků na trh a kterým se zrušuje směrnice Rady
89/106/EHS, ve znění pozdějších předpisů,
[60] Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES ze dne 17. června 2008 o interoperabilitě železničního
systému Společenství ve znění pozdějších předpisů,
[61] Prováděcí nařízení komise č. 402/2013 ze dne 30. dubna 2013 o společné bezpečnostní metodě pro
hodnocení a posuzování rizik a o zrušení nařízení (ES) č. 352/2009.
[62] Nařízení Komise (EU) 2016/919 ze dne 27. května 2016 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se
subsystémů „Řízení a zabezpečení" železničního systému v Evropské unii, v platném znění,
[63] Nařízení Komise (EU) č. 1299/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu
subsystému infrastruktura železničního systému v Evropské unii, v platném znění,
[64] Nařízení Komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014, o technických specifikacích pro interoperabilitu
týkajících se přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou
schopností pohybu a orientace, v platném znění,
Správa železniční dopravní cesty
[65] Nařízení Komise (EU) č. 1301/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu
subsystému energie železničního systému v Unii Text s významem pro EHP, v platném znění,
[66] Nařízení Komise (EU) č. 1303/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu
týkající se „bezpečnosti v železničních tunelech" železničního systému Evropské unie Text s významem pro
EHP, v platném znění,
[67] Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1907/2006 ze dne 18. prosince 2006 o registraci, hodnocení,
povolování a omezování chemických látek, o zřízení Evropské agentury pro chemické látky, o změně směrnice
1999/45/ES a o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 793/93, nařízení Komise (ES) č. 1488/94, směrnice Rady
76/769/EHS a směrnic Komise 91/155/EHS, 93/67/EHS, 93/105/ES a 2000/21/ES Nařízení Evropského
parlamentu a Rady (ES) č. 1907/2006 o registraci, hodnocení, povolování a omezování chemických látek
(nařízení REACH), v platném znění,
[68] Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES ze dne 29. dubna 2004 o bezpečnosti železnic
Společenství a o změně směrnice Rady 95/18/ES o vydávání licencí železničním podnikům a směrnice
2001/14/ES o přidělování kapacity železniční infrastruktury, zpoplatnění železniční infrastruktury a o vydávání
osvědčení o bezpečnosti (Směrnice o bezpečnosti železnic), v platném znění.
7.4. Technické normy:
Přehled základních technických norem je uveden v příloze č. 5 Vyhlášky Ministerstva dopravy
č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, v platném znění [29].
Přehled závazných technických norem a předpisů je vymezen v platném znění TKP.
Přehled technických norem a jiných dokumentů ve vztahu k jednotlivým subsystémům je uveden
v příloze příslušného dokumentu.
[69] ČSN 73 6301 Projektování železničních drah,
[70] TNŽ 342604 - Železniční zabezpečovací zařízení - závěrové tabulky, v platném znění.
7.5. Interní dokumenty a předpisy:
[71] Technické kvalitativní podmínky staveb státních drah (dále jen TKP), Kapitola č. 1 až 33,
[72] Interní předpisy SŽDC řady „S",
[73] Směrnice GŘ č. 11/2006 - Dokumentace pro přípravu staveb na železničních drahách celostátních
a regionálních, č.j.: 13 511/06-OP, s účinností od 30. 6. 2006, v platném znění včetně příslušných dodatků a
dle platnosti uváděných souvisejících dokumentů a předpisů,
[74] Předpis SŽDC Zam1 o odborné způsobilosti a znalosti osob při provozování dráhy a drážní dopravy, vydaného
pod č.j.: S 23 376/2014-O10 ze dne 2. 7. 2014, s účinností od 1. 9. 2014, ve znění změny č. 4 s účinností od 1.
4. 2018, v platném znění,
[75] Metodický pokyn GŘ SŽDC pro údržbu vyšší zeleně ze dne 31. 10. 2016, č.j.: S 43941/2016-SŽDC-O15,
s účinností od 1. 11. 2016, v platném znění,
[76] Pokyn GŘ č. 4/2016 Předávání digitální dokumentace a dat mezi SŽDC a externími subjekty, č.j.: S34781/2016-
SŽDC-O22, ze dne 30. 8. 2016 s platností od 5. 9. 2016, platném znění,
[77] Směrnice SŽDC č. 117 Předávání digitální dokumentace z investiční výstavby SŽDC dle změny č. 1, č.j.:
S11908/2017-SŽDC-GŘ-O7 s účinností od 24. 3. 2017, v platném znění,
[78] Předpis SŽDC Ob 1 díl II Vydávání povolení ke vstupu do míst veřejnosti nepřístupných. Průkaz pro cizí subjekt,
ve znění změny č. 1, ze dne 17. 3. 2014 pod č.j.: č. j.: S 9717/2014 - O30, s účinností od 25. 2. 2015, v platném
znění,
[79] Předpis SŽDC Bp1, Předpis o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci, ve znění změny č. 1, ze dne 2. 9. 2013 pod
č.j.: 31893/13-PERS, s účinností od 1. 10. 2017, v platném znění,
[80] Předpis SŽDC Ob14, Předpis pro stanovení organizace zabezpečení požární ochrany Správy železniční dopravní
cesty, státní organizace, ze dne 15. 11. 2011, č.j.: S 51082/11 - BEZ, s účinností od 1. 1. 2012, ve znění změny
č. 1 s účinností od 1. 5. 2014, platném znění
[81] Směrnice SŽDC č. 42 - Hospodaření s vyzískaným materiálem, č.j.: 45731/2012-ONVZ/1, s účinností od. 7. 1.
2013, v platném znění,
[82] Předpis SŽDC D7/2 Organizování výlukových činností ve znění změny č. 1, ze dne 11. 11. 2013 č.j.:
S 47995/2013-O20, s účinností od 13. 12. 2015, a ve znění změny č. 2 s účinností od 1. 1. 2019, v platném
znění,
[83] OTP Kamenivo pro kolejové lože železničních drah čj. 59 110/2004 - O13, v platném znění,
[84] Předpis SŽDC M20 Předpis pro zeměměřictví, č.j.: S 1819/2015-O13 ze dne 1. 6. 2015, s účinností od
1. 7. 2015, v platném znění,
[85] Předpis SŽDC (ČD) M21 Předpis pro staničení železničních tratí, ze dne 23. 5. 2000, č.j.: 57463/2000,
v platném znění,
Správa železniční dopravní cesty
[86] Směrnicí GŘ č. 16/2005 - Zásady modernizace a optimalizace vybrané železniční sítě České republiky,
v platném znění,
[87] Směrnice SŽDC č. 20 pro stanovení členění investičních nákladů staveb u státní organizace Správa železniční
dopravní cesty, ve znění Změny č. 1, včetně závazných vzorů jednotlivých formulářů pro zpracování
položkových a souhrnných rozpočtů, č.j.: 28169/2017-SŽDC-GŘ-NM, s účinností od 1. 8. 2017, v platném
znění,
[88] Směrnice SŽDC č. 32 - Zásady pro rekonstrukci regionálních drah, č.j.: 14936/07-OP,v platném znění včetně
příslušných dodatků,
[89] Směrnice SŽDC č. 34 - Směrnice pro uvádění do provozu výrobků, které jsou součástí sdělovacích
a zabezpečovacích zařízení a zařízení elektrotechniky a energetiky, na železniční dopravní cestě ve vlastnictví
státu státní organizace Správa železniční dopravní cesty, ve znění změny č. 1, ze dne: 26. 9. 2007, č.j.:
21 783/07-OP, s účinností od 15. 2. 2012, v platném znění včetně příslušných dodatků,
[90] Směrnice SŽDC č. 67 - Systém péče o kvalitu v oblasti traťového hospodářství, ze dne: 8. 8. 2011, č.j.: S
35410/11 - OTH, s účinností od 1. 9. 2011, v platném znění,
[91] Směrnice SŽDC č. 30 - Zásady rekonstrukce celostátních drah České republiky nezařazených do evropského
železničního systému, č.j.: 35372/07-OP, s účinností od 1. 5. 2008, v platném znění.
[92] Metodický pokyn SŽDC M20/MP007 Železniční bodové pole, s účinností od 1. 4. 2018, schváleno pod
č.j.: 17206/2018-SŽDC-GŘ-O15, v platném znění,
[93] Metodický pokyn SŽDC M20/MP006 Opatření k zaměřování objektů železniční dopravní cesty č.j. 40618/2018-
SŽDC-GŘ-O15 s účinností od 1. 9. 2018, v platném znění,
[94] Metodický pokyn SŽDC M20/MP005 Metodický pokyn pro tvorbu prostorových dat pro mapy velkého měřítka
č.j. 40605/2018-SŽDC-GŘ-O15 s účinností od 1. 9. 2018, v platném znění,
[95] Metodický pokyn pro hodnocení a řízení hluku ze železniční dopravy, ze dne 4. 1. 2018, č.j.: 50023/2017-
SŽDC-GŘ-O15, v platném znění,
[96] Pokyn PO-21/2017-GŘ opatření a omezení pro dodávky technologických celků s dopadem na síťovou
infrastrukturu SŽDC, č.j.: 48729/2017-SŽD-GŘ-O14, ze dne 15. 1. 2018, s účinností od 18. 1. 2018,
[97] Pokyn GŘ č. 16/2013 Zásady posuzování možnosti optimalizace traťových rychlostí, ve znění změny č. 1,
č.j.: S 36880/2013-O13 s účinností od 1. června 2014,
[98] Metodický pokyn č.j.: 14070/2018-SŽDC-GŘ-O13 Metodický pokyn pro přípravu, realizaci a sledování liniových
dopravních staveb ve vztahu k riziku svahových deformací včetně řešení mimořádných událostí
[99] Směrnice SŽDC SM33 Správa koordinačních schémat ukolejnění a trakčního propojení, ze dne 18. 4. 2018,
čj. 18752/2018-GŘ-O14, v platném znění,
[100] Předpis SŽDC D1 Dopravní a návěstní předpis, č.j. 55738/2012-OZŘP s účinností od 1. 7. 2013, v platném
znění,
[101] Předpis SŽDC (ČD) M21 Předpis pro staničení železničních tratí, č.j.: 57 463/2000, s účinností od 1. 6. 2000,
v platném znění,
[102] Předpis SŽDC (ČD) M12 Předpis pro jednotné označování tratí a kolejišť v IS ČD, č.j.: 59 792/99-O29,
s účinností od 1. 11. 1999, v platném znění,
[103] Metodický pokyn SŽDC M20/MP010 Účelová železniční mapa velkého měřítka č.j. 39342/2018-SŽDC-GŘ-015,
s účinností od 3. 8. 2018, v platném znění,
[104] Metodický pokyn SŽDC Přezkušování a schvalování závěrových tabulek, č.j.: S33284/2018-SŽDC-GŘ-O14 ze dne
19. 7. 2018, s účinností od 1. 10. 2018, v platném znění.
Ověřovací doložka změny datového formátu dokumentu podle § 69a zákona č. 499/2004 Sb.
Doložka číslo: 232973
Původní datový formát: application/pdf
UUID původní komponenty: 4a4d3f60-00d3-4927-85c2-c8a65b42a17e
Jméno a příjmení osoby, která změnu formátu dokumentu provedla:
Systém ERMS (zpracovatel dokumentu Veronika FUČÍKOVÁ)
Subjekt, který změnu formátu provedl: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Datum vyhotovení ověřovací doložky: 27.03.2019 11:32:05