Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
TECHNICKÉ PODMÍNKY
NA REALIZACI STAVEB
A ÚDRŽBY DRAH
OBLASTNÍ ŘEDITELSTVÍ OSTRAVA
SPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY, STÁTNÍ ORGANIZACE
Stránka | 1
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
OBSAH:
PREAMBULE………………………………………………………………………… 4
1. STAVENIŠTĚ ……………………………………………………………………….. 4
2. PROVÁDĚNÍ DÍLA ………………………………………………………………….. 9
3. STAVEBNÍ DENÍK ...……………………………………………………………. 14
4. KONTROLY A ZKOUŠKY………………………………………………………… 15
5. ZEMĚMÉŘICKÁ ČINNOST ZHOTOVITELE…………………………………… 17
6. DOKUMENTACE SKUTEČNÉHO PROVEDENÍ STAVBY………………….... 18
Stránka | 2
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
ZKRATKY :
SŽDC Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
ČD České dráhy, a. s.
TÚDC Technická ústředna dopravní cesty
SŽG Středisko železniční geodézie
GŘ generální ředitelství
VTD vrchní technický dozor
PS provozní soubor
SO stavební objekt
POV projekt organizace výstavby
TKP staveb Technické kvalitativní podmínky staveb státních drah
TKP staveb PK Technické kvalitativní podmínky staveb pozemních
ČSN komunikací
CE česká technická norma
označení na stanoveném výrobku, které vyjadřuje, že
ZAV výrobek splňuje technické požadavky stanovené
UIC v nařízeních vlády
Z-GC zařízení automatického varování
ZLS Mezinárodní železniční unie
S-JTSK jeden ze základních tvarů průjezdného průřezu na
Bpv dráhách
JŽM změnový list stavby
GIS souřadnicový systém Jednotné trigonometrické sítě
GUK katastrální
výškový systém Baltský po vyrovnání
Jednotná železniční mapa
geografický informační systém
geometrické uspořádání koleje
Stránka | 3
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
PREAMBULE
Technické podmínky na realizaci stavby v návaznosti na Obchodní podmínky
určují podmínky pro přípravu a provedení stavby a kontrolu a převzetí prací na stavbě, a
to v souladu s Technickými kvalitativními podmínkami staveb (státních drah) č.j. TÚDC-
15036/2000 ze dne 18.10.2000, v platném znění (dále jen „TKP staveb “) a Technickými
kvalitativními podmínkami staveb pozemních komunikací, v platném znění (dále jen „TKP
staveb PK“). Pokud některá ustanovení těchto „Technických podmínek“ nelze vzhledem
k povaze prováděného díla použít, jsou neúčinná.
1. Staveniště
1.1. Staveniště je místo určené k uskutečnění stavby. Zahrnuje umístění stavby a
místa pro umístění zařízení staveniště zhotovitele.
Staveništěm jsou nemovitosti nebo jejich části, se kterými má objednatel právo
hospodařit, nebo k nim má jiné právo. Obvod staveniště je vymezen v projektu
stavby. Toto staveniště musí být na začátku a konci stavebního úseku označeno
základními údaji o stavbě a údaji o zhotoviteli. Zhotovitel může pro vyhotovení díla
použít i další nemovitosti:
- mimo záboru pozemků, které jsou určeny pro plnění funkcí lesa,
- mimo záborů pozemků, které tvoří zemědělský půdní fond nebo do něj náleží
na dobu delší než jeden rok (včetně uvedení půdy do původního stavu) a to
pouze po předchozím projednání s vlastníkem nemovitosti nebo jiným
oprávněným a to po předchozím projednání podle zákona č. 334/1992 Sb., o
ochraně zemědělského půdního fondu, v platném znění
- vlastní vybudované zařízení a plochy zhotovitele a poddodavatele.
1.2. Napojovací body na inženýrské sítě pro zařízení staveniště projedná zhotovitel
s příslušnými správci či vlastníky. Napojení na inženýrské sítě zhotovitel provede
podle podmínek stanovených správci sítí. Zhotovitel zajistí měření odběru energií,
vody, plynu a náklady za odebrané energie, vodu a plyn jsou součásti ceny za dílo.
Jakékoliv požadavky nad rámec určený projektem stavby (výše odběru, nové
přípojky apod.) je povinen zabezpečit na svůj náklad zhotovitel.
1.3. Zhotovitel pro zařízení staveniště využije v maximální míře stávající plochy a objekty
v projektu stavby přislíbené, využije vlastních kapacit, popřípadě kapacit místních
firem.
1.4. Zhotovitel si zajistí u příslušného správce průkazy ke vstupu do objektů
provozovaných zařízení. Pokud to nebude objektivně možné, zabezpečí součinnost
objednatel.
1.5. Zhotovitel se zavazuje k zajištění pozemků pro dočasné zařízení staveniště a dalších
pozemků potřebných k uskutečnění stavby (provozní manipulační plochy podél trati
apod.) a při zajištění těchto pozemků je vázán podmínkami uvedenými v článku 1.1.
Cena za nájem těchto pozemků a uvedení pozemků do původního stavu je zahrnuta
do nákladů zhotovitele.
1.6. V případě umístění recyklační základny mimo místo uvažované a projednané v rámci
zpracovaného projektu stavby, předloží zhotovitel souhlas místně příslušného
orgánu ochrany životního prostředí a místně příslušné hygienické stanice. Náklady
na zřízení recyklační základny jsou zahrnuty v v ceně za dílo.
Stránka | 4
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
1.7. Zhotovitel se zavazuje, že se stává nositelem odpovědnosti za dodržení ustanovení
zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech a o změně některých dalších zákonů,
v platném zněni a všech prováděcích vyhlášek. Ve smyslu tohoto zákona bude
používat technologie, které produkují minimum odpadu a vypracuje písemný
program nakládání s odpady, který předloží objednateli před zahájením prací.
Vzhledem k provozování dráhy a možnosti drobných úniků závadných látek
z provozu dráhy, zajistí zhotovitel (nejméně 3 týdny před zahájením prací)
převzorkování těžených zemin za účasti objednatele a správních úřadů. Na základě
zjištěných hodnot zabezpečí maximální využití těžených zemin v rámci provádění
stavební činnosti u objednatele. Materiály, které lze využít (např. výkopové zeminy),
a které sám na stavbě nezpracuje a objednatel pro ně nemá využití, nabídne
k využití jiným stavbám. Pokud pro tyto materiály nenajde odběratele, stanou se
odpadem a bude s nimi hospodařeno v souladu se zákonem o odpadech. Zhotovitel
předloží na vyžádání objednatele ke kontrole zejména průběžnou evidenci odpadů a
oprávnění firem zajišťujících odstraňování odpadů. V případě vzniku nebezpečných
odpadů zhotovitel dále předloží na vyžádání objednatele souhlas k nakládání s
nebezpečnými odpady a umožní objednateli kontrolu shromažďovacích míst
nebezpečných odpadů. Zhotovitel předloží objednateli ke kolaudačnímu řízení
doklad o evidenci o druzích a množství odpadů, o jejich uskladnění, využití nebo
zneškodnění. Hodnocení druhu odpadů provede prokazatelně za účasti
oprávněného zástupce objednatele před odvozem na skládku k likvidaci nebo před
jeho uložením.
1.8. Zhotovitel odpovídá za bezpečnost a ochranu zdraví vlastních zaměstnanců,
závazně se řídí ustanoveními zákona č. 309/2006 Sb., o zajištění dalších podmínek
bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, ve znění pozdějších předpisů (část Třetí, §
14-18) a prováděcí vyhlášky č. 591/2006 Sb., o bližších minimálních požadavcích na
bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích. Plní povinnosti vyplývající ze
zákona č. 133/1985 Sb., o požární ochraně, v platném znění a dodržuje opatření
bezpečnostních předpisů objednatele.
1.9. Budou-li na staveništi působit současně zaměstnanci více než jednoho zhotovitele
(poddodavatele) stavby, objednatel určí a smluvně zajistí koordinátora bezpečnosti
a ochrany zdraví při práci na staveništi (dále „koordinátor BOZP“)
dle zákona č. 309/2006 Sb., o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany
zdraví při práci.
Zhotovitel se tímto zavazuje k součinnosti s ním po celou dobu realizace díla
v rozsahu stanoveném zákonem č.309/2006 Sb., část třetí (zákon zajištění dalších
podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci) a dále se zavazuje smluvně
zavázat k součinnosti s koordinátorem BOZP po celou dobu realizace díla i všechny
své poddodavatele a jiné osoby, které budou zhotovitelem nebo poddodavatelem
pověřeny provedením díla nebo jeho sjednané části.
1.10. Budou-li na staveništi působit zaměstnanci pouze jednoho zhotovitele stavby a bude
se jednat o drobnou stavbu, která je v souladu se záměry územního plánování dle
ust. § 103 zák.č.183/2006 Sb., (stavební zákon), objednatel pro realizaci stavby
„Název stavby“ nestanoví „koordinátora BOZP na staveništi“ dle platného znění
zákona č.309/2006 Sb., (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany
zdraví při práci). Zhotovitel se podpisem smlouvy o dílo zavazuje k tomu, že bude
jediným zhotovitelem této stavby.
1.11. Součástí zakázky zhotovitele stavby je u železničních drah zařazených ve výčtu do
evropského železničního systému ve Sdělení č.111 Ministerstva dopravy ze dne 25.
února 2004 zajištění činnosti notifikované osoby za účelem vydání prohlášení
o interoperabilitě ve smyslu mj. nařízení vlády č. 133/2005 Sb.
Stránka | 5
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
1.12. Objednatel předá zhotoviteli staveniště pro realizaci jednotlivých stavebních objektů
a provozních souborů (dále jen „SO a PS“) v rozsahu zadávacích podmínek a
zadávací dokumentace na požádání a nejpozději 14 kalendářních dnů před
termínem zahájení příslušného SO nebo PS v souladu s odsouhlaseným
harmonogramem prací. Součástí předání je určení rozsahu potřebných ploch, délky
odstavných kolejí a provozního zařízení staveniště. O předání staveniště sepíše
objednatel zápis, v němž bude vyjádření zhotovitele k předanému staveništi a budou
připojeny podpisy pověřených zástupců smluvních stran.
1.13. Za vytyčení obvodu staveniště se považuje vytyčení hranic staveniště a jejich
označení (stabilizace) zhotovitelem v terénu podle projektu stavby (výkres obvod
stavby). Číselný a grafický údaj o průběhu hranice v terénu (protokol o vytyčení
hranic obvodu staveniště) je obsahem zápisu o předání a převzetí staveniště.
1.14. Zhotovitel zajistí veškeré správní akty související s vybudováním a užíváním objektů
zařízení staveniště.
1.15. Zhotovitel převezme při předání staveniště geodetické body od objednatele a bude je
po dobu stavby udržovat tak, aby nedošlo k jejich poškození, ohrožení či zničení
kromě bodů, které jsou určeny podle jednotlivých stavebních pracovních postupů
v projektu stavby ke zrušení.
Protokol o vytyčení prostorové polohy předá zhotovitel objednateli do jednoho týdne
po vytyčení objektu.
1.16. Zhotovitel prostřednictvím úředně oprávněného zeměměřického inženýra
spolupracuje po geodetické stránce při přejímce staveniště a provádí kontrolní
měření terénu za účasti objednatele.
1.17. Zhotovitel si zajistí vytyčení v dokumentaci zakreslených rozvodných sítí, kanalizací
a ostatních liniových podzemních staveb a zařízení (dále jen „podzemních vedení a
zařízení“) u správců nebo vlastníků těchto podzemních vedení a zařízení jakož i
podzemních vedení a zařízení, na jejichž průběh v kolizi se stavbou bylo jejich
správci či vlastníky při projednáni projektu stavby upozorněno a o jejichž ochranu
proti poškození případně o přeložku žádáno a včetně těch, které vznikly v době od
zpracování projektu stavby do zahájení prací, pokud byl zhotovitel objednatelem na
ně upozorněn. Dokumentaci vytyčení podzemních vedení a zařízení poskytne
objednateli pro jeho vlastní potřebu. Zhotovitel neodpovídá za případné škody
vzniklé poškozením podzemních vedení a zařízení, které nejsou zakresleny
v projektu stavby a nebylo na ně jejich správci či vlastníky ve stanovisku k projektu
stavby nebo při vytyčení podzemních vedení a zařízení upozorněno. To však neplatí
v případech, kdy zhotovitel o jejich existenci věděl nebo se o nich dozvěděl (např.
ochranná folie podzemních vedení a zařízení).
1.18. Přístupové cesty jsou zpravidla navrženy projektem organizace výstavby (POV).
Přístupové cesty nebo objekty na nich a přípojky nad rámec POV jsou součástí
zařízení staveniště zhotovitele.
Zhotovitel zajistí s majitelem – správcem projednání užívání přístupových komunikací
pro vozidla na stavbu, zabezpečí čištění těchto komunikací během stavby, jejich
kropení proti prašnosti a zimní údržbu. Po projednání užívání komunikací pořídí
zhotovitel na žádost správce před započetím stavby fotodokumentaci o stavu
komunikací. Tato dokumentace bude pořízena za přítomnosti objednatele, uživatele
a zástupce příslušného obecního úřadu. Každý účastník obdrží kopii
fotodokumentace. Po ukončení stavby zhotovitel po dohodě s majitelem odstraní
Stránka | 6
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
případné vzniklé závady. Náklady na odstranění závad v předpokládaném rozsahu
jsou zahrnuty v ceně za dílo.
1.19. Zhotovitel se zavazuje v dohodě s vlastníky zajistit potřebné úpravy pozemních
komunikací dotčených staveništní dopravou, pokud jejich stavební stav nebo
dopravně technický stav neodpovídá rozsahu nebo způsobu jejich používání při
stavbě. Zhotovitel odpovídá za všechny škody, které v souvislosti s prováděním díla
a staveništní dopravou na dotčených pozemních komunikacích nebo mostech
způsobí. Zhotovitel se dále zavazuje projednat a uhradit všechny oprávněné nároky
uplatněné v rámci odpovědnosti za výše uvedené škody způsobené na pozemních
komunikacích, včetně nároků uplatněných vůči objednateli. Náklady zhotovitele
vynaložené na splnění povinností stanovených v tomto bodě jsou součástí položky
zařízení staveniště.
1.20. Bude-li třeba v rámci stavby umístit nebo přemístit dopravní značky podle zákona č.
13/1997 Sb., o pozemních komunikacích ve znění pozdějších předpisů a v souladu
s dokumentací dopravních opatření, zajistí tyto práce zhotovitel. Zhotovitel rovněž
zajistí udržování dopravních značek.
1.21. Zařízení a materiál, který zůstane po likvidaci zařízení staveniště, jsou majetkem
zhotovitele. Do 30-ti kalendářních dnů po ukončení stavby je zhotovitel povinen
staveniště zcela vyklidit, uvést ho do stavu, jak mu to ukládá projekt stavby a
odevzdat ho objednateli. Do konce lhůty pro vyklizení staveniště je zhotovitel
povinen nemovitosti, předané mu objednatelem podle úpravy uvedené v tomto
článku, uvést do původního stavu (kultury) s výjimkou těch součástí a příslušenství
nemovitostí, které nelze do původního stavu uvést (zejména odstraněné trvalé
porosty) a které budou řešeny objednatelem v rámci finančního vyrovnání škod. Do
konce lhůty pro odevzdání staveniště je zhotovitel povinen dohodnout s vlastníky
jednotlivých nemovitostí termín jejich odevzdání a tyto termíny oznámit stavebnímu
dozoru objednatele nejméně 7 dní předem. Zástupce zhotovitele je povinen se
odevzdání nemovitostí zúčastnit a spolu se zástupcem objednatele a s vlastníkem
dotčené nemovitosti podepsat protokol o odevzdání nemovitostí jejímu vlastníkovi.
Bez protokolárního odevzdání všem vlastníkům, s výjimkou vlastníků, kteří jsou
prokazatelně nečinní, není objednatel povinen převzít od zhotovitele zpět pozemky
vymezené a předané mu objednatelem pro realizaci stavby. Zhotovitel odpovídá
objednateli za škodu, která by mu případně vznikla v důsledku skutečnosti, že
zhotovitel nezajistil řádné předání pozemků jejich vlastníkům.
1.22. Zhotovitel zpracuje projekt provozního, sociálního, výrobního zařízení staveniště a
odpadového hospodářství pro potřeby své a potřeby svých případných
poddodavatelů.
Pro umístění zařízení staveniště využije doporučené plochy stanovené projektem
stavby.
Projekt zařízení staveniště bude řešit rozvody sítí, vnitrostaveništní komunikace,
oplocení, kanceláře pro řízení stavby a kanceláře pro zaměstnance dozoru
objednatele. Dále bude řešit způsob odstavení stavebních strojů, zásobování strojů
pohonnými hmotami, ochranu proti znečištění podzemních vod a ovzduší. Zhotovitel
zpracuje havarijní plán pro případný únik ropných látek ve smyslu Směrnice SŽDC
č.103 - Řešení ekologických škodních událostí v platném znění a § 39 zákona č.
254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon) v platném znění.
Zhotovitel projekt zařízení staveniště projedná ve smyslu zákona č. 183/2006 Sb., o
územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve znění pozdějších
předpisů, v platném znění (dále jen „stavební zákon“) a prováděcích vyhlášek ke
stavebnímu zákonu. Před uvedením zařízení staveniště do provozu zajistí zhotovitel
vydání rozhodnutí o povolení užívání stavby.
Stránka | 7
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
Náklady na zařízení staveniště jsou součástí ceny za dílo.
1.23. Zhotovitel ponese veškeré náklady a poplatky za zvláštní a dočasná práva k užívání
cest, které požaduje v souvislosti s přístupem ke staveništi. Tyto náklady a poplatky
budou součástí nákladů na zařízení staveniště. Zhotovitel rovněž na své náklady
zajistí dodatečná vybavení mimo staveniště, jestliže toto vybavení potřebuje v zájmu
realizace díla.
1.24. Jestliže charakter díla vyžaduje, aby zhotovitel použil vodní dopravu, budou
předchozí ustanovení tohoto článku interpretována jako by "vozovka" zahrnovala
zdymadlo, dok, molo nebo jinou stavbu, související s vodní cestou a "vozidlo" bude
chápáno jako plavidlo s odpovídajícími souvislostmi.
1.25. Zhotovitel se zavazuje k součinnosti s objednatelem po dobu trvání stavby v tom
smyslu, že mu umožní užívat vybavené prostory pro práci pracovního týmu
objednatele ve smyslu stavebního zákona. Součinnost bude spočívat v poskytnutí
nezbytných vybavených kancelářských prostor. Objednateli nebude poskytnuto
žádné vybavení od zhotovitele mimo kancelářských prostor spolu s obvyklými
službami (vytápění, úklid apod.) a nepřichází proto v úvahu jeho účtování v rámci
smlouvy o dílo.
Náklady na výše uvedenou součinnost jsou zahrnuty v nabídce zhotovitele a jsou tak
součástí nákladů na zařízení staveniště.
1.26. Zhotovitel odpovídá za dodržování zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a
krajiny, v platném znění a při provádění stavby nepoškodí dřeviny případně jiné
porosty v obvodu stavby.
Zhotovitel odpovídá za dodržování a splnění podmínek havarijního plánu a
povodňového plánu. Zhotovitel projedná havarijní a povodňový plán u příslušného
správního úřadu. Zhotovitel předloží na vyžádání objednateli havarijní a povodňový
ke kontrole a umožní objednateli kontrolu dostupnosti havarijní soupravy, popř.
skladu nebezpečných látek.
Škody vzniklé zhotoviteli, objednateli a třetím osobám na majetku z důvodu
nedodržení těchto plánů nese zhotovitel.
1.27. Poddodavatelé uvedení v soutěžní nabídce byli objednatelem odsouhlaseni a jejich
změna podléhá projednání a schválení zástupci objednatele. Pro projednání této
změny budou požadovány náležitosti v takovém rozsahu, v jakém jsou požadovány
po zhotoviteli stavby.
Zhotovitel zajistí u svých zaměstnanců, ale i zaměstnanců poddodavatelů, označení
příslušnosti ke zhotoviteli, popř. podzhoviteli.
Poddodavatelé pro přeložky popřípadě úpravy energetických zařízení musí být
vybráni v souladu se zákonem č. 458/2000 Sb., o podmínkách podnikání a výkonu
správy v energetických odvětví a o změně některých zákonů (energetický zákon), v
platném znění a odsouhlaseni správci těchto zařízení.
1.28. Dojde-li při realizaci stavby k nepředvídaným nálezům kulturně cenných předmětů,
detailů stavby nebo chráněných částí přírody, jakož i k archeologickým nálezům, je
zhotovitel povinen tyto nálezy bezprostředně ohlásit objednateli, který bude
postupovat v souladu s ust. § 176 zákona č. 183/2006 Sb., stavební zákon,
v platném znění.
Stránka | 8
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
2. Provádění díla
2.1. Zhotovitel se zavazuje zajistit veřejnoprávní projednání a vydání rozhodnutí
vyžadovaných pro uzavírku, popř. objížďku pozemních komunikací a rozhodnutí
vyžadovaná pro zvláštní užívání pozemních komunikací, výkopových povolení,
povolení a souhlas s pracemi v korytech vodních toků (ust. § 17 zákona č. 254/2001
Sb., o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon) v platném znění),
projednání použití veřejných prostranství, zajištění a vydání povolení ke kácení
dřevin a všech dalších povolení potřebných pro provádění díla podle stavebního
zákona a prováděcích předpisů k němu, předpisů na úseku ochrany životního
prostředí a ochrany přírody, předpisů na úseku ochrany veřejného zdraví, požární
ochrany, vodního hospodářství, silničních předpisů, pozemních komunikací, ochrany
zemědělského půdního fondu, ochrany pozemků určených k plnění funkcí lesa,
ochrany ovzduší, elektroenergetiky, plynárenství, teplárenství, telekomunikací,
vodovodů a kanalizací, ochranných pásem, jaderné bezpečnosti, dozoru nad
bezpečností práce a je povinen hradit veškeré škody, které vzniknou nesplněním
těchto povinností nebo v souvislosti s jejich plněním.
2.2. „Harmonogram postupu prací a finančního plnění“ a s ním spojené termíny přejímek
těchto prací, včetně uvedení do zkušebního provozu, bude upřesňován po dohodě
s objednatelem na začátku každého roku výstavby samostatným dodatkem a to ve
vazbě na termíny, počet a trvání výluk poskytovaných v souladu se soutěžními
podmínkami a ve vazbě na finanční prostředky pro příslušný kalendářní rok.
2.3. Nesplnění termínů dokončení částí stavby, podle “Harmonogramu postupu prací a
finančního plnění” je sankcionováno smluvní pokutou. Pokud zhotovitel zjistí, že je
pravděpodobné, že z jakéhokoliv důvodu může dojít ke zpoždění oproti platnému
časovému plánu, či k přerušení prováděných prací, je povinen bez prodlení o této
situaci zpravit objednatele písemnou formou s podrobným vysvětlením, kdy a proč
může k takovéto situaci dojít.
Termíny dokončení dílčích částí díla, které jsou specifikovány v „Harmonogramu
postupu prací a finančního plnění“, lze také měnit pro nepříznivé klimatické
podmínky, které neumožňují provádět práce v podmínkách daných TKP staveb.
2.4. V zájmu maximálního zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví osob (podle § 101 an.
zákona č. 262/2006 Sb., zákoníku práce, v platném znění) a majetku zhotovitele,
vlastníka dopravní cesty a provozovatele drážní dopravy a zabránění rizik,
vyplývajících z drážního provozu, pracuje-li se v provozovaných kolejích nebo
v jejich blízkosti, je zhotovitel povinen používat zařízení automatického varování pro
zabezpečení pracoviště uváděné do činnosti samočinně jízdou kolejových vozidel,
jehož použití nahrazuje funkci bezpečnostní hlídky a předsunuté bezpečnostní hlídky
(ZAV) ve smyslu ustanovení čl.171 předpisu SŽDC Bp1 – o bezpečnosti a ochraně
při práci. ZAV je zhotovitel povinen použít
− na pracovištích, pro něž je podle předpisu SŽDC Bp1 vyžadováno postavení
bezpečnostních hlídek,
− při provádění prací za provozu na sousední koleji, tvoří-li skupinu na
pracovišti (včetně vedoucího práce) více než 5 zaměstnanců,
− používají-li se stroje nebo mechanizmy obtížně odstranitelné z průjezdného
průřezu.
ZAV musí splňovat požadavky vyhlášky UIC 730-3, musí být instalováno podle
projektu vypracovaného pro každé pracoviště a to i na strojích, pracujících v těsné
blízkosti provozované koleje.
Stránka | 9
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
2.5. Zhotovitel se zavazuje k zajištění provedení technických revizí a předání veškerých
revizních zpráv, měření geometrické polohy koleje, georadarové zaměření
provedených úprav železničního spodku celého úseku, průjezdného průřezu Z-GC
podle ČSN 73 6320 Průjezdné průřezy na dráhách celostátních, dráhách
regionálních a vlečkách normálního rozchodu před uvedením do provozu, atestů a
dokladů kvality použitých materiálů, výrobků a zařízení včetně splnění podmínek
ustanovení § 47 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, v platném znění, které jsou z
hlediska obecně závazných právních předpisů a interních předpisů objednatele
požadovány, zejména dle TKP staveb a TKP staveb PK a jsou součástí ceny za
dílo.
Zhotovitel se zavazuje, že bude dodržovat novelizovanou služební rukověť SŽDC SR
103/4(S) „Využívání měřících vozů pro železniční svršek s kontinuálním měřením
tratě pod zatížením“ - účinnost od 01.08.2010.
Zhotovitel se při realizaci díla zavazuje dodržovat ustanovení ČSN 73 6360-2
Konstrukční a geometrické uspořádání koleje železničních drah a její prostorová
poloha, která nabyla účinnosti 01.10. 2009.
2.6. Zhotovitel provede na místech určených objednatelem měření vnitřních a vnějších
hodnot hladiny hluku a vibrací jako průkazné zkoušky. Měření hladin hluku a vibrací
bude prováděno před zahájením stavebních prací a postupně po dokončení a
zpracování jednotlivých částí stavby dle schváleného harmonogramu výstavby a po
zvýšení rychlosti na projektované parametry.
Podle výsledku měření hluku a vibrací provede zhotovitel po předchozím
odsouhlasení objednatelem, projektem stavby navržená dodatečná protihluková
opatření.
Měření vnitřních hladin hluku provede zhotovitel po osazení oken s vyšší hladinou
neprůzvučnosti.
Zhotovitel provede měření hluku v nově osazených, popř. upravovaných
rozhlasových zařízeních na žel. zastávkách a žel. stanicích. Rozhlasové zařízení a
zvuková signalizace na přejezdech musí splňovat intenzitu hluku dle platného
hygienického předpisu. Veškerá protihluková opatření budou dokončena v termínu
plnění dodávky, dle uzavřené smlouvy o dílo a jsou součástí cenové nabídky.
Měření hluku, vibrací a stavební protihlukové úpravy budou prováděny za
spoluúčasti objednatele a případně též příslušné hygienické stanice.
2.7. Zhotovitel zpracuje technologii stavby objektů železničního svršku tak, aby bylo
zajištěno správné hospodaření se štěrkem z kolejového lože, a s vyzískanými pražci
a kolejnicovými pasy s možností jejich následného využití v maximální možné délce.
2.8. Zhotovitel umožní před zahájením výluk objednateli provedení detailní kategorizace
materiálu stávajícího železničního svršku. Kategorizaci provede zástupce Technické
ústředny dopravní cesty a Správy dopravní cesty v dostatečném předstihu před
zahájením prací na železničním svršku s cílem využití kvalitního výzisku zpět do
koleje dle projektu stavby.
2.9. Vyzískaný materiál ze stavby zůstává v majetku objednatele. Pro hospodaření
s vyzískaným materiálem platí směrnice SŽDC č.42 „Hospodaření s vyzískaným
materiálem“ č.j. 45731/2012-ONVZ/1 z 7.1.2013.
2.10. Demontáže budou probíhat plynule po dobu stavby a budou ukončeny do termínu
ukončení stavby.
2.11. Zhotovitel zajistí maximální možný počet nových kolejnic UIC 60 v délkách 75 m bez
děrování.
Stránka | 10
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
2.12. Zhotovitel pro své poddodávky může využít kapacit vnitřních dodavatelů objednatele
pro speciální práce (svařování kolejnic, budování bezstykové koleje, demontážních
prací, práce na mostech a pod.).
2.13. Pokud je součástí dodávky svařování kolejnic, je zhotovitel povinen respektovat
předpis SŽDC S 3/5 – Svářečské práce na součastech železničního svršku – č.j.:
S 20232/2013 – OTH z 1.9.2013.
2.14. Pro broušení kolejnic, které zajišťuje zhotovitel, může využít soustředěných
brousících kampaní, které u specializovaných firem organizačně zabezpečuje ČD,
a.s., O13 na podkladě požadavků zhotovitelů, předkládaných prostřednictvím
Stavebních správ. Broušení se provádí při nejbližší brousící kampani po dokončení
směrové a výškové úpravy koleje a zřízení bezstykové koleje. Broušení se řídí TKP
staveb.
2.15. Žádosti o vyhotovení výlukových rozkazů zajistí zhotovitel v souladu s předpisem
SŽDC D7/2 – „Organizace výlukové činnosti“ u příslušného Oblastního ředitelství a
projedná s odbornými složkami objednatele.
2.16. Zhotovitel se zavazuje, že nepřetržité výluky provozu dráhy a drážní dopravy využije
k nepřetržité stavební činnosti ve dvou až třech směnách.
2.17. Materiál pro ocelové mostní konstrukce bude přejímán u příslušného výrobce
komisařem objednatele.
Návrhy konkrétních typů hydroizolačních systémů a technologické postupy
provádění zhotovitel projedná a odsouhlasí s odbornými útvary objednatele.
Tato opatření platí i pro nátěrové systémy protikorozní ochrany.
Zhotovitel předloží (před realizací) na jednotlivé SO a PS podrobně zpracované
technologické postupy, aby byly dodrženy TKP staveb na těchto objektech v průběhu
provádění ve výluce. Zejména jde o zásypy, hutnění, betony a izolace v koordinaci
na práce na železničním svršku a spodku a dalších objektech prováděných ve
výluce.
2.18. Objednatel předá zhotoviteli schválený projekt stavby ve dvou vyhotoveních,
případná další vyhotovení budou na žádost zhotovitele předána za úhradu.
Dále předá rozhodnutí o povolení stavby, všechny doklady o projednání projektu
stavby a posuzovací protokol. Předané podklady jsou pro zhotovitele závazné.
2.19. Zhotovitel je povinen po obdržení schváleného projektu stavby od objednatele bez
zbytečných odkladů prověřit jeho úplnost, prověřit zda projekt stavby, nebo jiné
závazné podklady a pokyny objednatele, které se týkají dodávky stavby, nemají
zřejmé nedostatky a zda výsledky výpočtů nejsou ve zřejmém rozporu se
stanovenými technickými ukazateli. Zhotovitel však není povinen podrobně
přezkoumávat správnost výpočtů, nebo takové provádět.
2.20. Objednatel zabezpečí všechna rozhodnutí stavebních, drážních a jiných správních
úřadů potřebná pro provedení stavby, kromě těch, která má podle smlouvy o dílo a
jejích příloh zajistit zhotovitel.
2.21. Vlastnosti stavebních výrobků pro dlouhodobé zabudování nebo instalování do
stavby, které mají rozhodující význam pro výslednou kvalitu stavby, musí splňovat
ustanovení § 156 zákona č. 183/2006 Sb., stavebního zákona, v platném znění,
Stránka | 11
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění
některých zákonů, v platném znění, nařízení vlády č. 163/2002 Sb., kterým se
stanoví technické požadavky na vybrané stavební výrobky a přímo použitelný
předpis EU pro stavební výrobky č.100/2013 Sb., kterým se stanoví technické
požadavky na stavební výrobky, v platném znění. Ostatní výrobky zabudované do
stavby budou vyhovovat nárokům, které vyplývají z příslušných ČSN a ostatních
technických předpisů. Pokud jde o užitý materiál dodaný objednatelem, postupuje se
podle ust. § 2594 – 2595 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění
pozdějších předpisů. Zhotovitel provede stavbu dle platných ČSN, vzorových listů a
závazných předpisů, které jsou uvedeny ve schváleném projektu stavby. Dodrží
podmínky rozhodnutí o umístění stavby, posuzovacího protokolu projektu stavby, a
rozhodnutí o povolení stavby, popř. další rozhodnutí správních úřadů předaných mu
objednatelem. Bude respektovat dokladovou část projektu stavby, kde jsou uvedeny
požadavky správních úřadů a správců inženýrských sítí, pokud jsou součástí
zadávací dokumentace.
2.22. Zhotovitel provede stavbu včetně všech komplexních vyzkoušení. Rozsah, délka
trvání, spolupůsobení objednatele při komplexním vyzkoušení, stejně jako podmínky
zkušebního provozu, budou dohodnuty mezi zhotovitelem a objednatelem před
řádným odevzdáním a převzetím dohodnutých částí díla (stavebních objektů,
provozních souborů). Nutné provozní hmoty pro odzkoušení zařízení zajistí
zhotovitel včetně nákladů na provozní pracovníky nezbytně nutné k odzkoušení
zařízení. Ocenění bude provedeno na základě srovnatelných činností z nabídky
zhotovitele.
2.23. Budou dodrženy Technické podmínky dodací od výrobců materiálů a zařízení.
Technické podmínky dodací určují podmínky, které musí zhotovitel při zabudování
materiálů a výrobků dodržet včetně záruk výrobců na dodané výrobky a materiály.
Součástí musí být i doložení potřebných atestů a splnění podmínek vyžadovaných
obecně závaznými právními předpisy (např. vyhláška č. 268/2009 Sb.).
2.24. Zhotovitel předloží písemně všeobecný popis přípravy a metod, které navrhuje zvolit
k provedení díla, kdykoliv si to oprávněný zástupce objednatele vyžádá pro svou
informaci.
2.25. Pokud je tempo postupu prací na díle nebo kterékoliv sekci podle oprávněného
zástupce objednatele příliš pomalé s ohledem na dobu pro ukončení z důvodu, který
neopravňuje zhotovitele k prodloužení doby pro ukončení, oznámí to objednatel
zhotoviteli, který poté učiní potřebná opatřeni, podléhající souhlasu oprávněného
zástupce objednatele, aby se uspíšil postup prací tak, aby byl ve shodě s dobou pro
ukončení. Zhotovitel nemá právo na žádné dodatečné platby v souvislosti s těmito
opatřeními.
2.26. Veškeré pracovní postupy nutné ke zhotovení a ukončení díla a odstraňování jeho
vad, budou prováděny tak, aby zbytečně nebo nevhodně nezasahovaly do :
(a) potřeb veřejnosti, nebo
(b) přístupu, používání a správy veřejných nebo soukromých cest a chodníků u
nemovitostí nebo k nemovitostem, se kterými má objednatel právo hospodaření,
nebo jsou ve vlastnictví jakékoliv jiné osoby.
2.27. Zhotovitel bude v souladu s rozhodnutím silničního správního úřadu v minimálně
dvouměsíčním předstihu informovat příslušné obecní úřady o uzavírkách
komunikací, které si bude v rámci stavby zajišťovat.
Stránka | 12
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
2.28. Zhotovitel bude po celou dobu provádění a ukončení díla a odstraňování vad:
a) plně dbát na bezpečnost všech osob oprávněných ke vstupu na staveniště a
udržovat staveniště (pokud je staveniště pod jeho dozorem) a díla (pokud
není ukončeno nebo užíváno objednatelem) v řádném stavu tak, aby
nevznikalo nebezpečí uvedeným osobám,
b) zajišťovat a udržovat na své náklady veškerá světla, ostrahu a oplocení,
výstražné značky a střežení, kdykoliv a kdekoliv je to nutné nebo je
požadováno objednatelem nebo odpovědným úřadem, pro ochranu díla nebo
pro bezpečnost a potřebu veřejnosti nebo jiných osob,
c) podnikat opatření k ochraně životního prostředí na staveništi i mimo ně a
bránit proti škodám nebo zásahům do práv osob nebo zásahům do veřejného
majetku nebo jiným škodám v důsledku znečistění, hluku nebo z jiných příčin
vznikajících jako důsledek jeho pracovních postupů.
2.29. Zhotovitel upozorní objednatele na skryté překážky znemožňující provedení díla
dohodnutým způsobem bez zbytečného odkladu po té, co je zjistil. Odstranění
skrytých překážek zajistí zhotovitel za úhradu v dohodnuté lhůtě a dohodnutým
způsobem za předpokladu, že toto odstranění bude proveditelné tak, aby postup
prací nebyl rušen. Pokud nebude odstranění skrytých překážek bez narušení
postupu prací možné a proveditelné, navrhne zhotovitel objednateli změnu díla
v souladu s ustanovením § 2627 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění
pozdějších předpisů.
2.30. Jestliže v souladu se smlouvou o dílo nebo těmito Technickými podmínkami bude
objednatel vykonávat práce na staveništi jeho vlastními zaměstnanci, bude při
takových pracích:
a) mít plný dohled na bezpečnost všech osob oprávněných ke vstupu na
staveniště a
b) udržovat staveniště v řádném stavu tak, aby se uvedené osoby neocitly
v nebezpečí.
Pokud zaměstná objednatel na staveništi jiné zhotovitele, bude od nich požadovat
stejný dohled na bezpečnost a odvrácení nebezpečí.
2.31. Zaměstnanci zhotovitele a poddodavatelů v technických funkcích od mistra výš
(včetně) budou při pobytu v prostoru stavby na viditelném místě označeni visačkou
se jménem, funkcí a podobenkou.
2.32. Součástí dodávky zřízení geometrického uspořádání koleje je kromě ní i zhutnění
štěrkového lože v mezipražcových prostorech a za hlavami pražců a dynamická
stabilizace štěrkového lože. Toto platí pro technologii jak se snášením, tak bez
snášení kolejového roštu.
2.33. Zhotovitel projedná s příslušným správcem či vlastníkem dotčených
2.34. telekomunikačních zařízení, energetických zařízení, vodovodů a kanalizací postup
prací a rozhodující technologické postupy při jejich provádění a v nutném rozsahu si
zajistí jeho spolupráci (odborný dohled, vstupy do vyhrazených prostor, identifikace
jednotlivých kabelů a zařízení, měření, provozní výluka atd.).
Projekt stavby řeší ukolejnění vodivých konstrukcí pro všechny technologické etapy.
Zhotovitel provede ukolejnění vodivých konstrukci na základě změření a výpočtu
symetrie kolejových obvodů. Pro přejímací řízeni zhotovitel zpracuje dokumentaci
skutečného provedení ukolejnění vodivých konstrukcí.
Náklady na ukolejnění, změření zemních odporů, výpočtů a na zpracování
Stránka | 13
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
dokumentace podle skutečného provedení jsou zahrnuty v ceně za dílo.
2.35. Pro železniční svršek a spodek, mostní objekty, konstrukce mostům podobné,
opěrné, zárubní a obkladní zdi, galerie, tunely, pozemní stavby, elektrická zařízení
odvětví sdělovací a zabezpečovací techniky, elektrotechniky a energetiky platí
zásady údržby v záruční době dle TKP staveb.
2.36. Pro konstrukce a zařízení uvedená do ověřovacího provozu z podnětu zhotovitele
platí, že případné změny a doplnění, které vyplynou z podmínek “Technického
schválení” a ze závěrů vyhodnocení ověřovacího provozu musí být provedeny
zhotovitelem konstrukcí a zařízení s finančním zajištěním mimo investici na vrub
zhotovitele tohoto zařízení dosud nezavedeného do provozu.
2.37. Doklady způsobilosti všech zaměstnanců, kteří budou vykonávat vedoucí práce a
které jsou vyžadovány Obchodními podmínkami, se zhotovitel zavazuje zajistit
v souladu se Směrnicí SŽDC č.50 - Požadavky na odbornou způsobilost dodavatelů
při činnostech na dráhách provozovaných státní organizací Správa železniční
dopravní cesty z 1.7.2012.
2.38. Povolení ke vstupu na dráhu nebo do obvodu dráhy na místa veřejnosti nepřístupná,
které je vyžadováno Obchodními podmínkami, se zhotovitel zavazuje zajistit
v souladu se zákonem č. 266/1994 Sb., o dráhách a v souladu s předpisem SŽDC
Ob1 - Vydávání povolení ke vstupu do prostor Správy železniční dopravní cesty,
státní organizace, ve znění změn č. 1 a 2 (účinnost od 22. března 2012).
2.39. Provozování drážní dopravy a zdravotní a odbornou způsobilost všech
zaměstnanců, kteří se budou na organizování drážní dopravy podílet, se zhotovitel
zavazuje zajistit v souladu se
- zákonem č. 266/1994 Sb., o dráhách,
- vyhláškou Ministerstva dopravy č. 101/1995 Sb., kterou se vydává Řád pro
zdravotní způsobilost osob při provozování dráhy a drážní dopravy,
- vyhláška 16/2012 Sb. o odborné způsobilosti….
- předpisem SŽDC D 1 – Dopravní a návěstní předpisy
- Směrnicí SŽDC č.50 - Požadavky na odbornou způsobilost dodavatelů při
činnostech na dráhách provozovaných státní organizací Správa železniční
dopravní cesty.
2.40. Kontrolu Státního fondu dopravní infrastruktury se zhotovitel zavazuje umožnit
v souladu se zákonem č. 104/2000 Sb., o Státním fondu dopravní infrastruktury
a o změně zákona č. 171/1991 Sb., o působnosti orgánů České republiky ve věcech
převodu majetku státu na jiné osoby a o Fondu národního majetku České republiky.
3. STAVEBNÍ DENÍK
3.1 Uchazeč je povinen si zajistit a vést typizovaný stavební deník dle smluvního vzoru
zadavatele. Vzor typizovaného stavebního deníku je zveřejněn na internetových
stránkách http://wwwtypdok.tudc.cz.
3.2 Distribuci typizovaného stavebního deníku zajišťuje: Správa železniční dopravní
cesty, státní organizace, Technická ústředna dopravní cesty, ÚATT - oddělení typové
dokumentace, 772 58 Olomouc, Nerudova 1, Tel.: +420 972 742 241, +420 972 741
769, e-mail: typdok@tudc.cz.
Stránka | 14
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
3.3 Do stavebního deníku se zapisují údaje, předepsané přílohou č. 5 vyhlášky č.
499/2006 Sb. a dále všechny skutečnosti, rozhodné pro plnění smlouvy, údaje o
časovém postupu prací a jejich jakosti, zdůvodnění všech odchylek prováděných
prací a údaje, nutné pro posouzení orgány státní správy. Záznamy do stavebního
deníku mohou provádět pouze osoby, uvedené v § 157 odst. 2) stavebního zákona.
Povinnost vedení stavebního deníku upravuje ustanovení § 157 zákona č. 183/2006
Sb., stavebního zákona, v platném znění, a ustanovení čl. 1.10.8 TKP staveb státních
drah. Povinnost vést stavební deník končí dnem odstranění poslední vady.
3.4 V průběhu realizace rozestavěných staveb se provádí kontrolní prohlídky, jejíchž
součástí je kontrola záznamů a kontrola vedení stavebního deníku. Kontrolu provádí
osoby určené zhotovitelem a objednatelem, stavební úřad podle § 133 a § 134
zákona č. 183/2006 Sb., (stavební zákon) znění nebo kontrolní orgány státu (např.
NKÚ). Pro účely řízení stavby objednatelem a kontrol na stavbě je zhotovitel povinen
zajistit v potřebné lhůtě přenos závažných a významných záznamů pro celou stavbu
z dílčích stavebních deníků do hlavního stavebního deníku formou záznamu do
hlavního deníku nebo uložením kopií příslušných stránek dílčího stavebního deníku.
3.5 První průpis záznamů ve stavebních denících je povinen zhotovitel odevzdat
objednateli. Druhý průpis záznamů je povinen zhotovitel uložit odděleně od originálu
tak, aby byl k dispozici v případě ztráty nebo zničení originálu.
3.6 Objednatel je povinen sledovat obsah stavebních deníků. Objednatel provádí
potvrzování stavebních deníků až po jejich předchozím potvrzení zhotovitelem
stavby. Během pracovní doby musí být deník na stavbě trvale přístupný. Denní
záznamy se do stavebního deníku zapisují čitelně a musí být podepsány vedoucím
prací (uvedeným v záhlaví stavebního deníku), popř. jeho zástupcem (určeným
zápisem a stvrzením ve stavebním deníku) zásadně ten den, kdy byly práce
provedeny nebo kdy nastaly okolnosti, které jsou předmětem zápisu.
3.7 Potřebné stanovisko další oprávněné osoby k záznamům ve stavebních denících
musí být zaznamenáno do příslušného stavebního deníku do 3 pracovních dnů.
3.8 Jestliže zhotovitel nesouhlasí s provedeným záznamem objednatele, je povinen svoje
stanovisko připojit k záznamu nejdéle do 2 pracovních dnů v době prací probíhajících
ve výlukách, v ostatních případech do 5 pracovních dnů. O svém nesouhlasném
stanovisku zhotovitel neprodleně informuje objednatele. Jinak se má za to, že s
obsahem zápisu souhlasí.
3.9 Zhotovitel předá objednateli originál všech stavebních deníků výměnou za kopii po
ukončení díla a odstranění vad a nedodělků. Objednatel uschovává originál všech
stavebních deníků po dobu deseti roků od odevzdání a převzetí díla.
4. KONTROLY A ZKOUŠKY
4.1. Zhotovitel je povinen v souladu s TKP staveb státních drah v platném znění před
zahájením prací předložit objednateli Kontrolní a zkušební plán a objednatel si
vyhrazuje právo sdělit zhotoviteli případné připomínky.
4.2. Objednatel je oprávněn kontrolovat dodržování a plnění postupů podle kontrolního a
zkušebního plánu a v případě odchylky postupu zhotovitele od tohoto dokumentu
požadovat okamžitou nápravu a v případě vážného porušení povinností zhotovitele
proti kontrolnímu a zkušebnímu plánu pozastavit provádění prací.
4.3. Požadovaná kvalita materiálu a provedených prací se prokazuje, prověřuje a sleduje
Stránka | 15
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
zkouškami a měřením podle TKP staveb státních drah v platném znění a
předepsaných norem uvedených ve schváleném projektu stavby.
Dohodnuté kontroly prací před zakrytím nebo prací, které se stanou nepřístupnými, jsou
zejména:
- základové spáry včetně průkazu hutnění,
- armatury železobetonových a ocelobetonových konstrukcí před betonáží včetně bednění,
- pláně a jednotlivé konstrukční vrstvy pražcového podloží včetně průkazu únosnosti,
- pokládka kanalizace, trativodního systému kolejiště, vody, plynu a topení před izolací a
záhozem,
- pokládky kabelů před záhozem,
- veškeré izolace včetně podkladů,
- vrstvy nátěrů včetně podkladů,
- podkladní vrstvy sanací,
- injektáže,
- instalační rozvody v budovách,
- elektrické a elektronické rozvody před jejich zakrytím,
- další konstrukce, zařízení a práce před zakrytím, jejichž kontrola bude dohodnuta ve
stavebním deníku.
4.4. Zhotovitel vyzve zástupce objednatele dle smlouvy o dílo telefonicky ke kontrole
všech konstrukcí a prací, které mají být zakryty, nebo se stanou nepřístupnými,
minimálně 3 pracovní dny předem. Jestliže se objednatel nedostaví a neprovede
kontrolu těchto prací, bude zhotovitel pokračovat v pracích. Jestliže objednatel bude
dodatečně požadovat odkrytí těchto prací, je zhotovitel povinen toto odkrytí provést
na náklady objednatele. Jen v tom případě, že se pří dodatečné kontrole zjistí, že
práce nebyly řádně provedeny, hradí je zhotovitel.
V případě, že zhotovitel přistoupí k zakrytí konstrukcí a prací, které se tímto
postupem stanou nepřístupné, bez vědomí objednatele nebo proti jeho vůli,
objednatel může nařídit na náklady zhotovitele odkrytí těchto konstrukcí a prací.
4.5. Měření únosnosti u železničního spodku v místech sanace bude provedeno v
souladu s TKP staveb státních drah v platném znění.
4.6. Zhotovitel doloží kvalitu očištění betonových a ocelových konstrukcí zkouškami
uvedenými v technologických postupech.
4.7. Zhotovitel je povinen zabezpečit účast svých pracovníků na prověřování svých
dodávek a prací pověřeným pracovníkem objednatele a činit neprodleně opatření k
odstranění vytknutých závad.
4.8. Zhotovitel zajistí před uvedením sdělovacího a zabezpečovacího zařízení do provozu
zaškolení zaměstnanců provozovatele na náklady provozovatele.
4.9. Objednatel má právo v průběhu výroby, montáže nebo přípravy kontrolovat a zkoušet
materiály a provozní zařízení, které budou dodány podle smlouvy o dílo. Jestliže jsou
materiály nebo provozní zařízení vyráběny, montovány nebo připravovány v dílnách
nebo v jiných místech, získá zhotovitel pro oprávněného zástupce objednatele
povolení, aby mohl uskutečnit kontrolu a zkoušky v těchto místech a dílnách. Kontrola
nebo zkouška nezprošťuje zhotovitele žádného jeho závazku vyplývajícího ze
smlouvy o dílo.
Stránka | 16
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
4.10. Jestliže materiály nebo provozní zařízení nejsou připraveny ke kontrole nebo
zkouškám v dohodnuté době a místě, nebo pokud z výsledku kontroly nebo zkoušky
zmíněné v tomto článku, oprávněný zástupce objednatele rozhodne, že materiály
nebo provozní zařízení jsou vadné nebo jsou jinak v nesouladu se smlouvou dílo,
může materiály nebo provozní zařízení odmítnout a okamžitě o tom vyrozumí
zhotovitele. Oznámení bude obsahovat námitky objednatele s odůvodněním.
Zhotovitel potom závady ihned odstraní nebo zajistí, aby odmítnuté materiály nebo
provozní zařízení vyhovovaly smlouvě. Jestliže to objednatel požaduje, budou
provedeny nebo opakovány zkoušky odmítnutého materiálu nebo provozního
zařízení za stejných podmínek a požadavků. Veškeré náklady vynaložené
objednatelem při opakování zkoušek budou po příslušné konzultaci mezi
objednatelem a zhotovitelem stanoveny oprávněným zástupcem objednatele, budou
objednateli zhotovitelem uhrazeny a mohou být odečteny od jakýchkoliv částek, které
objednatel zhotoviteli dluží nebo bude dlužen a objednatel o tom zhotovitele uvědomí.
4.11. Objednatel může pověřit kontrolou a zkoušením materiálů a provozního zařízení
nezávislého inspektora. Každé takové pověření je v souladu s uzavřenou smlouvou o
dílo a pro tento účel bude takový nezávislý inspektor považován za asistenta
oprávněného zástupce objednatele. Oznámení o takovém pověření předá objednatel
zhotoviteli nejméně 7 dnů předem.
4.12. Oprávněný zástupce objednatele je oprávněn podle potřeby vydat pokyny k:
a) odstranění materiálů nebo provozního zařízení, které nejsou v souladu se
smlouvou o dílo. Doba odstranění bude specifikována v pokynu objednatele,
b) nahrazení předmětné části stavby odpovídajícím a vhodným materiálem nebo
provozním zařízením,
c) odstranění a odpovídajícímu novému provedení prací bez ohledu na předchozí
zkoušku nebo dílčí platbu, pokud:
- materiály, provozní zařízení, provedení nebo kvalita,
- návrh zhotovitele nebo návrh, za který je odpovědný, nejsou souladu se
smlouvou o dílo.
4.13. V případě, že zhotovitel nevyhoví takovému pokynu během stanovené doby, nebo
pokud nebyla určena, v průběhu přiměřené doby, má objednatel právo zaměstnat a
zaplatit jiné osoby k jeho vykonání. Všechny z toho vyplývající nebo s tím související
výdaje budou po příslušně konzultací s objednatelem a zhotovitelem, stanoveny
oprávněným zástupcem objednatele a budou objednatelem od zhotovitele
vymahatelné. Mohou být objednatelem odečteny z jakýchkoliv částek, které dluží
nebo bude dlužit zhotoviteli a oprávněný zástupce objednatele to oznámí zhotoviteli.
4.14. Zhotovitel zajistí kontrolní měření prostorové průchodnosti podle TKP staveb státních
drah.
5. ZEMĚMĚŘIČSKÁ ČINNOST ZHOTOVITELE
(dle charakteru zadávaných udržovacích prací)
Zhotovitel zajišťuje výkon zeměměřických činností v souladu se zákonem
č.200/1994, o zeměměřictví a o změně a doplnění některých zákonů souvisejících s
jeho zavedením, ve znění pozdějších předpisů, a vyhláškou č. 31/1995 Sb., kterou
se provádí zákon č.200/1994 Sb., o zeměměřictví a o změně a doplnění některých
Stránka | 17
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace OŘ Ostrava
Technické podmínky na realizaci staveb a údržby drah
zákonů souvisejících sjeho zavedením, ve znění pozdějších předpisů. Dále
postupuje i v souladu s TKP staveb státních drah v platném znění.
5.1. Vytyčovací síť, vytyčovací práce a kontrolní měření
5.1.1. Zhotovitel zajistí předepsaná geodetická kontrolní měření (např. výškové měření
skutečného provedení podkladních vrstev železničního spodku a odvodnění). Dále
zajistí měření posunů a přetvoření stavebních objektů a jejich částí včetně stávajících
objektů nadzemní zástavby podle projektu měření posunů a přetvoření, pokud jsou
projektem stavby předepsána a pokud tato měření nebyla zajištěna prostřednictvím
objednatele nezávisle.
5.2. Geodetická část dokumentace skutečného provedení stavby
Zhotovitel zajistí polohové a výškové zaměření skutečného provedení dokončených
provozních souborů a stavebních objektů nebo jejich částí (dále jen „stavby")
geodetickými metodami ve 3. třídě přesnosti (u žel. svršku, staveb, žel. spodku a
dalších předmětů měření, která zasahují nebo mohou zasahovat do průjezdného
průřezu nebo volného a schůdného manipulačního prostoru ve 2. třídě přesnosti) na
vytyčovací síť v souřadnicovém systému S-JTSK a ve výškovém systému Bpv.
5.3. Geometrické plány
Zhotovitel v souladu s položkovým rozpočtem zajistí vyhotovení nezbytných
geometrických plánů:
- pro rozdělení nebo změnu hranice pozemků,
- nebo pro vyznačení budov nebo změn jejích vnějšího obvodu v katastru
nemovitostí nebo jen v souboru geodetických informací,
- nebo pro grafické vyjádření rozsahu práva, které omezuje vlastníka pozemku ve
prospěch jiného (např. vyznačení věcného břemene na částech pozemků do
katastru nemovitostí),
Zhotovitel přitom postupuje dle platných předpisů a norem.
6. DOKUMENTACE SKUTEČNÉHO PROVEDENÍ STAVBY
6.1. Při přejímacím řízení díla předloží zhotovitel projekt stavby upravený dle
skutečného provedení ve dvojím vyhotovení.
Dále předá projektovou dokumentaci skutečného provedení v digitální formě
otevřené a uzavřené na optickém nosiči (CD/DVD), a to ve 2 vyhotovení nejdéle do 1
měsíce po ukončení stavby.
Stránka | 18
Ověřovací doložka změny datového formátu dokumentu podle § 69a zákona č. 499/2004 Sb.
Doložka číslo: 309172
Původní datový formát: application/pdf
UUID původní komponenty: 63bc1019-8a3a-4e1b-afe7-2e1e8f7b84f3
Jméno a příjmení osoby, která změnu formátu dokumentu provedla:
Systém ERMS (zpracovatel dokumentu Antonín VÍTEK)
Subjekt, který změnu formátu provedl: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Datum vyhotovení ověřovací doložky: 14.06.2019 11:21:00