Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál dokumentu stáhnete odsud
Celý záznam ALBSCY2C2AHB najdete zde
III.
Návrh
VYHLÁŠKA
ze dne 2024,
kterou se mění vyhláška č. 470/2012 Sb., o užívání pozemních komunikací zpoplatněných mýtným, ve znění pozdějších předpisů
Ministerstvo dopravy stanoví podle § 46 odst. 2 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění zákona č. 102/2000 Sb., zákona č. 80/2006 Sb., zákona č. 97/2009 Sb., zákona č. 347/2009 Sb., zákona č. 152/2011 Sb., zákona č. 196/2012 Sb., zákona č. 64/2014 Sb., zákona č. 268/2015 Sb., zákona č. 225/2017 Sb., zákona č. 193/2018 Sb., zákona č. 227/2019 Sb., zákona č. 284/2021 Sb., zákona č. 178/2022 Sb. a zákona č. ……., k provedení § 20 odst. 1, § 22 odst. 8, § 22i odst. 4, § 22j odst. 1 písm. c) a § 22j odst. 3 tohoto zákona:
Čl. I
Vyhláška č. 470/2012 Sb., o užívání pozemních komunikací zpoplatněných mýtným, ve znění vyhlášky č. 307/2015 Sb., vyhlášky č. 434/2016 Sb., vyhlášky č. 458/2017 Sb., vyhlášky č. 247/2018 Sb., vyhlášky č. 243/2019 Sb., vyhlášky č. 485/2020 Sb., vyhlášky č. 528/2021 Sb. a vyhlášky č. 368/2022 Sb., se mění takto:
1. V § 1 písm. d) se slova „v systému elektronického mýtného“ nahrazují slovy „údajů o mýtném“.
2. V § 1 písm. f) se slova „a prokázání úhrady mýtného“ zrušují.
3. V § 1 se za písmeno h) vkládá nové písmeno i), které zní:
„i) způsob určení emisní třídy CO2 vozidla v systému elektronického mýtného a“.
Dosavadní písmeno i) se označuje jako písmeno j).
4. V nadpisu § 5 se slova „v systému elektronického mýtného“ nahrazují slovy „údajů o mýtném“.
5. V § 5 odst. 1 a 2 se za slovo „Evidence“ vkládají slova „údajů o mýtném“.
CELEX: 32022L0362
6. V § 5 odst. 2 se slova „kopie technického průkazu, pokud byl vydán,“ nahrazují slovy „na základě obdobného dokladu vydaného jiným než členským státem Evropské unie“.
7. V § 5 se doplňují odstavce 3 a 4, které včetně poznámek pod čarou č. 5 a 6 znějí:
„(3) Jde-li o vozidlo v systému elektronického mýtného registrované v České republice, provozovatel systému elektronického mýtného provádí evidenci údajů o mýtném rovněž na základě údajů, které mu byly vydány z registru silničních vozidel.
(4) Emisní třída CO2 vozidla v systému elektronického mýtného se určí a zapíše v evidenci údajů o mýtném
a) na základě údajů z registru silničních vozidel,
b) na základě údajů obsažených v osvědčení o registraci vozidla nebo obdobném dokladu vydaném jiným než členským státem Evropské unie,
c) na základě údajů obsažených v prohlášení o shodě vozidla s typem vozidla5) nebo souboru informací pro zákazníky podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího stanovení emisí CO2 a spotřebu paliva u těžkých nákladních vozidel6), byl-li některý z těchto dokladů provozovatelem vozidla předložen a obsahuje-li údaje potřebné pro určení emisní třídy CO2 vozidla, nebo
d) postupem podle § 16a odst. 3 věty druhé.
____
5) Zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.
6) Nařízení Komise (EU) 2017/2400 ze dne 12. prosince 2017, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009, pokud jde o stanovení emisí CO2 a spotřeby paliva u těžkých nákladních vozidel, a o změně směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES a nařízení Komise (EU) č. 582/2011, v platném znění.“.
CELEX: 32022L0362
8. V nadpisu § 7 se za slovo „evidence“ vkládají slova „údajů o mýtném“.
9. V § 8 odst. 1 větě druhé se slova „nebo technický průkaz“ zrušují.
10. V nadpisu § 9 se slova „a prokázání úhrady“ zrušují.
11. V § 9 se odstavec 3 zrušuje.
12. V § 13 se slova „podle údajů v technickém průkazu vozidla nebo technických průkazech jízdní soupravy“ zrušují.
13. V § 14 větě první se za slovo „mýtného“ vkládají slova „nebo poskytovateli evropského mýtného“.
14. Nadpis § 15 zní:
„Popis nákladů vynaložených na zpoplatněné pozemní komunikace, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena“.
15. V § 15 odstavec 2 včetně poznámky pod čarou č. 7 zní:
„(2) Náklady na údržbu a opravu zpoplatněných pozemních komunikací zahrnují podle vyhlášky, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích7), veškeré náklady na
a) běžnou údržbu,
b) souvislou údržbu,
c) opravy a
d) zimní údržbu.
____________
7) Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.“.
CELEX: 32022L0362
16. V § 15 odst. 5 písm. a) se slova „, do dne nabytí účinnosti této vyhlášky“ nahrazují slovy „do data aktualizace výpočtu nákladů“ a slova „10. červnu 2008“ se nahrazují slovy „datu aktualizace výpočtu nákladů“.
CELEX: 32022L0362
17. V § 15 odst. 5 písm. b) se slova „ke dni nabytí účinnosti této vyhlášky“ nahrazují slovy „k datu aktualizace výpočtu nákladů“.
CELEX: 32022L0362
18. Nadpis § 15a zní:
„Popis nákladů vyvolaných znečištěním ovzduší při provozu vozidel na zpoplatněných pozemních komunikacích, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena“.
19. V § 15a úvodní části ustanovení se slova „z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích“ nahrazují slovy „při provozu vozidel v systému elektronického mýtného na zpoplatněných pozemních komunikacích, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena,“.
CELEX: 32022L0362
20. V § 15a odst. e) se slova „jejichž vynaložení přímo souvisí se znečištěním ovzduší z provozu“ nahrazují slovy „přímo vyvolané znečištěním ovzduší při provozu vozidel v systému elektronického mýtného“.
CELEX: 32022L0362
21. Nadpis § 15b zní:
„Popis nákladů vyvolaných hlukem při provozu vozidel na zpoplatněných pozemních komunikacích, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena“.
22. V § 15b úvodní části ustanovení se slova „z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích“ nahrazují slovy „při provozu vozidel v systému elektronického mýtného na zpoplatněných pozemních komunikacích, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena,“.
CELEX: 32022L0362
23. V § 15b písm. c) se slova „, jejichž vynaložení přímo souvisí s hlukem z provozu“ nahrazují slovy „přímo vyvolané hlukem při provozu vozidel v systému elektronického mýtného“.
CELEX: 32022L0362
24. Za § 15b se vkládá nový § 15c, který včetně nadpisu zní:
㤠15c
Popis nákladů vyvolaných emisemi CO2 při provozu vozidel na zpoplatněných pozemních komunikacích, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena
Náklady vyvolané emisemi CO2 při provozu vozidel v systému elektronického mýtného na zpoplatněných pozemních komunikacích, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena, tvoří náklady na
a) dosažení úspor energií v oblasti dopravy a dopravní infrastruktury,
b) podporu obnovitelných zdrojů energie v oblasti dopravy a dopravní infrastruktury,
c) výstavbu dobíjecích a plnících stanic a jiných staveb a zařízení, které slouží k prodeji nebo výdeji alternativních paliv k pohonu dopravních prostředků,
d) změnu postupů při výstavbě a správě dopravní infrastruktury vedoucí ke snížení emisí CO2,
e) adaptaci na změny klimatu a
f) náhradu újmy vyvolané změnami klimatu.“.
CELEX: 32022L0362
25. V nadpisu § 16 se slova „na zpoplatněné pozemní komunikace“ nahrazují slovy „, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena“.
26. V § 16 větě první se slova „vynaložené na zpoplatněné pozemní komunikace, náklady vyvolané znečištěním ovzduší z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích a náklady vyvolané hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích“ nahrazují slovy „, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena,“ a slova „a 15b,“ se nahrazují slovy „, 15b a 15c“.
CELEX: 32022L0362
27. Za § 16 se vkládá nový § 16a, který včetně nadpisu a poznámky pod čarou č. 8 zní:
㤠16a
Způsob určení emisní třídy CO2 vozidla v systému elektronického mýtného
(1) Vozidlu v systému elektronického mýtného používajícímu jako palivo výlučně elektrickou energii nebo vodík se určí emisní třída CO2 č. 5.
(2) Vozidlu v systému elektronického mýtného, které nepoužívá jako palivo výlučně elektrickou energii nebo vodík, patří do podskupiny vozidel podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího výkonnostní normy pro emise CO2 pro nová těžká vozidla8) a bylo poprvé zaregistrováno ode dne 1. července 2019 včetně, se určí emisní třída CO2 č. 1, 2, 3 nebo 4 podle čl. 7ga odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 1999/62/ES ze dne 17. června 1999 o výběru poplatků za užívání pozemních komunikací vozidly, ve znění pozdějších předpisů. Provozovatel systému elektronického mýtného určí emisní třídu CO2 vozidla v souladu s přílohou č. 3 k této vyhlášce podle podskupiny, do níž vozidlo patří, jeho specifických emisí CO2 a data jeho první registrace.
(3) Vozidlu v systému elektronického mýtného, které není uvedeno v odstavci 1 ani 2, se určí emisní třída CO2 č. 1. Tato emisní třída CO2 se určí rovněž vozidlu, u něhož nelze určit emisní třídu CO2 č. 2, 3, 4 nebo 5 na základě údajů z registru silničních vozidel nebo údajů obsažených v osvědčení o registraci vozidla nebo obdobném dokladu vydaném jiným než členským státem Evropské unie, pokud provozovatel vozidla nepředložil provozovateli systému elektronického mýtného prohlášení o shodě vozidla s typem vozidla5) nebo soubor informací pro zákazníky podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího stanovení emisí CO2 a spotřebu paliva u těžkých nákladních vozidel6) obsahující údaje potřebné pro určení emisní třídy CO2 vozidla.
______________
8) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1242 ze dne 20. června 2019, kterým se stanoví výkonnostní normy pro emise CO2 pro nová těžká vozidla a kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 a (EU) 2018/956 a směrnice Rady 96/53/ES.“.
CELEX: 32022L0362
28. V § 17 odst. 1 větě první se slova „podléhajících mýtnému“ nahrazují slovy „v systému elektronického mýtného“.
CELEX: 32022L0362
29. V § 17 odst. 1 větě druhé se slova „a 15b,“ nahrazují slovy „, 15b a 15c“.
CELEX: 32022L0362
30. V § 17 odst. 1 větě třetí se slova „podléhajících mýtnému“ nahrazují slovy „v systému elektronického mýtného“.
CELEX: 32022L0362
31. V § 17 odst. 2 se slova „vynaložených na zpoplatněné pozemní komunikace“ nahrazují slovy „, jejichž návratnost má být uložením mýtného dosažena“.
CELEX: 32022L0362
32. Za § 18 se vkládá nový § 18a, který včetně nadpisu zní:
㤠18a
Výjimky z této vyhlášky
(1) Ustanovení § 5 až 8, § 10 odst. 3 a § 11 se nepoužijí v případě, kdy provozovatel vozidla nemá uzavřenu smlouvu s provozovatelem systému elektronického mýta a má uzavřenu výhradně smlouvu o poskytování evropské služby elektronického mýtného s poskytovatelem evropského mýtného.
(2) V případě provozovatelů vozidel, kteří mají uzavřenu smlouvu o poskytování evropské služby elektronického mýtného, se zápis do evidence údajů o mýtném provádí na základě těch údajů, které provozovateli systému elektronického mýtného poskytl poskytovatel evropského mýtného.“.
33. Přílohy č. 1 a 2 včetně nadpisů znějí:
„Příloha č. 1 k vyhlášce č. 470/2012 Sb.
Seznam dálnic, jejichž užití podléhá mýtnému
Označení
Úsek
Délka (km)
D0
Praha, Satalice–Praha, Běchovice (exity 58–62)
4,6
D0
Modletice (D1)–Praha, Ruzyně (exity 76–28)
37,1
D1
Průhonice–Říkovice (exity 6–272)
274,1
D1
Přerov, Předmostí–státní hranice (km 282 až km 377)
97,0
D2
Brno, jih–státní hranice (exit 1 až km 61)
61,4
D3
Mezno–Úsilné (km 62 až exit 131)
71,3
D4
Jíloviště–Háje (exity 9–45)
41,9
D4
Radobytce–Nová Hospoda (km 77 až exit 84)
6,7
D5
Praha, Třebonice–státní hranice (exit 1 až km 151)
156,1
D6
Praha, Řepy–Krupá (exit 1 až km 49)
49,4
D6
Lubenec, východ–Bošov (km 75 až exit 83)
8,8
D6
Jenišov–Cheb, sever (exity 131–169)
39,2
D7
Praha, Ruzyně–Knovíz (exity 2–18)
17,0
D7
Panenský Týnec–Louny, západ (km 34,5 – km 51)
17,0
D7
Postoloprty–Spořice (exity 56–78)
23,6
D8
Praha, Březiněves–státní hranice (km -3,5 až km 92)
98,7
D10
Praha, Satalice–Ohrazenice (exity 1–71)
72,7
D11
Praha, Horní Počernice–Jaroměř, sever (exity 1–113)
116,1
D35
Sedlice–Ostrov (exit 127 až km 158)
32,4
D35
Mohelnice, jih–Křelov (exity 235–261)
27,3
D35
Olomouc, Topolany–Lipník nad Bečvou (km 264 až exit 296)
33,3
D46
Vyškov, východ–Olomouc, Slavonín (exit 1 až km 39)
41,1
D48
Bělotín–Jeseník nad Odrou (exity 1–8)
8,6
D48
Palačov – Nový Jičín, centrum (km 12 – exit 21)
9,0
D48
Rybí–Žukov (km 24 až exit 70)
45,7
D52
Rajhrad–Pohořelice, jih (exity 10–26)
17,0
D55
Hulín–Napajedla (exity 16–34)
20,2
D56
Ostrava, Hrabová–Frýdek-Místek (exit 39 až km 54)
14,9
Příloha č. 2 k vyhlášce č. 470/2012 Sb.
Seznam silnic I. třídy, jejichž užití podléhá mýtnému
Označení
Úsek
Délka (km)
I/3
Mirošovice–Mezno
46,8
I/4
Praha–Jíloviště
5,3
I/6
Bošov–Karlovy Vary
29,7
I/7
Spořice–Chomutov (exity 78–82)
3,4
I/11
Krásné Pole–Ostrava
8,7
I/12
Praha–Kolín
32,5
I/16
Řevničov–Bezděčín
75,6
I/16
Mladá Boleslav–Úlibice
37,6
I/19
Oltyně–Čekanice
10,4
I/19
Tábor–Pelhřimov
38,1
I/20
Plzeň–České Budějovice
109,0
I/22
Vodňany-Klatovy
55,9
I/26
Plzeň–Folmava
51,7
I/27
Plzeň, Litice-Klatovy
30,8
I/30
Lovosice–Ústí nad Labem
14,4
I/33
Semonice–Náchod
18,2
I/34
České Budějovice–Jindřichův Hradec
43,7
I/34
Jarošov nad Nežárkou–Koclířov
120,8
I/35
Bílý Kostel nad Nisou–Ohrazenice
33,8
I/35
Turnov–Jičín
13,8
I/35
Úlibice–Všestary (MÚK s D11)
28,8
I/35
Hradec Králové–Mohelnice
89,3
I/35
Křelov–Olomouc
2,9
I/37
Hradec Králové–Pardubice
17,3
I/38
Jestřebí–Mladá Boleslav
31,1
I/38
Poděbrady–Hatě
157,4
I/43
Brno–Svitavy
53,8
I/46
Olomouc, Slavonín–Olomouc, centrum
0,9
I/47
Kroměříž–Hulín
3,4
I/47
Přerov–Bělotín
26,1
I/48
Bělotín–Rybí
22,1
I/50
Holubice–Rovné
86,1
I/52
Brno–Rajhrad
5,9
I/52
Pohořelice–Mikulov
23,3
I/55
Přerov–Hulín
11,4
I/58
Příbor–Krmelín
12,2
I/63
Bystřany–Řehlovice
7,5
I/68
Třanovice–Mosty u Jablunkova
33,7
“.
CELEX: 32022L0362
34. Doplňuje se příloha č. 3, která včetně nadpisu zní:
„Příloha č. 3 k vyhlášce č. 470/2012 Sb.
Určení emisní třídy CO2 vozidla v systému elektronického mýtného
Období, ve kterém bylo vozidlo poprvé zaregistrováno
07/2019
-
06/2020
07/2020
-
06/2021
07/2021
-
06/2022
07/2022
-
06/2023
07/2023
-
06/2024
07/2024
-
06/2025
07/2025
-
06/2026
07/2026
-
06/2027
07/2027
-
06/2028
07/2028
-
06/2029
07/2029
-
06/2030
07/2030
-
06/2031
Podskupina vozidel 4-UD
Emisní třída CO2 č. 1 = specifické emise CO2 (g/tkm) vyšší nebo rovné
291,869
284,572
277,275
269,978
262,682
255,385
248,088
239,332
230,576
221,8201
213,064
204,308
Emisní třída CO2 č. 2 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
291,869
284,572
277,275
269,978
262,682
255,385
248,088
239,332
230,576
221,8201
213,064
204,308
Emisní třída CO2 č. 3 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
282,652
275,585
268,519
261,453
254,386
247,3202
240,254
231,774
223,295
214,815
206,336
197,856
Emisní třída CO2 č. 4 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
153,615
153,615
153,615
153,615
153,615
153,615
153,615
153,615
153,615
153,615
153,615
153,615
Podskupina vozidel 4-RD
Emisní třída CO2 č. 1 = specifické emise CO2 (g/tkm) vyšší nebo rovné
187,302
182,619
177,937
173,254
168,572
163,889
159,207
153,588
147,969
142,3495
136,730
131,111
Emisní třída CO2 č. 2 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
187,302
182,619
177,937
173,254
168,572
163,889
159,207
153,588
147,969
142,3495
136,730
131,111
Emisní třída CO2 č. 3 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
181,387
176,853
172,318
167,783
163,248
158,7138
154,179
148,738
143,296
137,854
132,413
126,971
Emisní třída CO2 č. 4 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
98,580
98,580
98,580
98,580
98,580
98,580
98,580
98,580
98,580
98,580
98,580
98,580
Podskupina vozidel 4-LH
Emisní třída CO2 č. 1 = specifické emise CO2 (g/tkm) vyšší nebo rovné
100,662
98,145
95,629
93,112
90,596
88,079
85,563
82,543
79,523
76,5031
73,483
70,463
Emisní třída CO2 č. 2 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
100,662
98,145
95,629
93,112
90,596
88,079
85,563
82,543
79,523
76,5031
73,483
70,463
Emisní třída CO2 č. 3 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
97,483
95,046
92,609
90,172
87,735
85,2978
82,861
79,936
77,012
74,087
71,163
68,238
Emisní třída CO2 č. 4 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
52,980
52,980
52,980
52,980
52,980
52,980
52,980
52,980
52,980
52,980
52,980
52,980
Podskupina vozidel 5-RD
Emisní třída CO2 č. 1 = specifické emise CO2 (g/tkm) vyšší nebo rovné
79,800
77,805
75,810
73,815
71,820
69,825
67,830
65,436
63,042
60,6480
58,254
55,860
Emisní třída CO2 č. 2 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
79,800
77,805
75,810
73,815
71,820
69,825
67,830
65,436
63,042
60,6480
58,254
55,860
Emisní třída CO2 č. 3 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
77,280
75,348
73,416
71,484
69,552
67,6200
65,688
63,370
61,051
58,733
56,414
54,096
Emisní třída CO2 č. 4 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
42,000
42,000
42,000
42,000
42,000
42,000
42,000
42,000
42,000
42,000
42,000
42,000
Podskupina vozidel 5-LH
Emisní třída CO2 č. 1 = specifické emise CO2 (g/tkm) vyšší nebo rovné
53,770
52,426
51,082
49,737
48,393
47,049
45,705
44,091
42,478
40,8652
39,252
37,639
Emisní třída CO2 č. 2 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
53,770
52,426
51,082
49,737
48,393
47,049
45,705
44,091
42,478
40,8652
39,252
37,639
Emisní třída CO2 č. 3 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
52,072
50,770
49,468
48,167
46,865
45,5630
44,261
42,699
41,137
39,575
38,013
36,450
Emisní třída CO2 č. 4 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
28,300
28,300
28,300
28,300
28,300
28,300
28,300
28,300
28,300
28,300
28,300
28,300
Podskupina vozidel 9-RD
Emisní třída CO2 č. 1 = specifické emise CO2 (g/tkm) vyšší nebo rovné
105,431
102,795
100,159
97,524
94,888
92,252
89,616
86,453
83,290
80,1276
76,965
73,802
Emisní třída CO2 č. 2 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
105,431
102,795
100,159
97,524
94,888
92,252
89,616
86,453
83,290
80,1276
76,965
73,802
Emisní třída CO2 č. 3 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
102,102
99,549
96,997
94,444
91,891
89,3389
86,786
83,723
80,660
77,597
74,534
71,471
Emisní třída CO2 č. 4 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
55,490
55,490
55,490
55,490
55,490
55,490
55,490
55,490
55,490
55,490
55,490
55,490
Podskupina vozidel 9-LH
Emisní třída CO2 č. 1 = specifické emise CO2 (g/tkm) vyšší nebo rovné
61,902
60,354
58,807
57,259
55,712
54,164
52,617
50,760
48,903
47,0455
45,188
43,331
Emisní třída CO2 č. 2 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
61,902
60,354
58,807
57,259
55,712
54,164
52,617
50,760
48,903
47,0455
45,188
43,331
Emisní třída CO2 č. 3 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
59,947
58,449
56,950
55,451
53,952
52,4538
50,955
49,157
47,358
45,560
43,761
41,963
Emisní třída CO2 č. 4 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
32,580
32,580
32,580
32,580
32,580
32,580
32,580
32,580
32,580
32,580
32,580
32,580
Podskupina vozidel 10-RD
Emisní třída CO2 č. 1 = specifické emise CO2 (g/tkm) vyšší nebo rovné
79,097
77,120
75,142
73,165
71,187
69,210
67,232
64,860
62,487
60,1137
57,741
55,368
Emisní třída CO2 č. 2 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
79,097
77,120
75,142
73,165
71,187
69,210
67,232
64,860
62,487
60,1137
57,741
55,368
Emisní třída CO2 č. 3 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
76,599
74,684
72,769
70,854
68,939
67,0243
65,109
62,811
60,513
58,215
55,917
53,619
Emisní třída CO2 č. 4 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
41,630
41,630
41,630
41,630
41,630
41,630
41,630
41,630
41,630
41,630
41,630
41,630
Podskupina vozidel 10-LH
Emisní třída CO2 č. 1 = specifické emise CO2 (g/tkm) vyšší nebo rovné
55,347
53,963
52,580
51,196
49,812
48,429
47,045
45,385
43,724
42,0637
40,403
38,743
Emisní třída CO2 č. 2 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
55,347
53,963
52,580
51,196
49,812
48,429
47,045
45,385
43,724
42,0637
40,403
38,743
Emisní třída CO2 č. 3 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
53,599
52,259
50,919
49,579
48,239
46,8993
45,559
43,951
42,343
40,735
39,127
37,519
Emisní třída CO2 č. 4 = specifické emise CO2 (g/tkm) nižší než
29,130
29,130
29,130
29,130
29,130
29,130
29,130
29,130
29,130
29,130
29,130
29,130
“.
CELEX: 32022L0362
Čl. II
Účinnost
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. března 2024.
CELEX: 32022L0362
Ministr: