Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Dodatek č. 3
ke Smlouvě o veřejných službách v přepravě cestujících veřejnou linkovou
dopravou k zajištění dopravní obslužnosti Plzeňského kraje pro oblast JIH
Objednatel: Škroupova 18, 306 13 Plzeň
Ing. Pavlem Čížkem, náměstkem hejtmanky pro oblast dopravy
Plzeňský kraj 70890366
Sídlo: CZ70890366
Zastoupen: 1063003350/5500
IČO: Mgr. Dušan Pakandl
DIČ:
Č. účtu:
Kontaktní osoba:
Telefon:
E-mail:
(dále jen „Objednatel“)
Dopravce:
ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o.
Sídlo: Pod Hájem 97, 267 01 Králův Dvůr
Zastoupena: Ing. Františkem Soumarem, jednatelem
IČO: 25620886
DIČ: CZ699001947
Č. účtu 51-1951870217/0100
Kontaktní osoba: Ing. František Soumar
Telefon:
E-mail:
(dále jen „Dopravce“)
(Objednatel a Dopravce dále společně jen „Strany“ nebo „Smluvní strany“)
uzavřely níže uvedeného dne, měsíce a roku tento Dodatek č. 3 (dále jen „Dodatek č. 3“) ke Smlouvě
o veřejných službách v přepravě cestujících veřejnou linkovou dopravou k zajištění dopravní
obslužnosti Plzeňského kraje pro oblast JIH uzavřené mezi Smluvními stranami dne 13.03.2019
(dále jen „Smlouva“)
I.
ÚVODNÍ USTANOVENÍ
1. Dopravce písemně informoval Objednatele, že v rámci plnění Smlouvy došlo 20.05.2021
k dopravní nehodě (dále jen „Dopravní nehoda“) Vozidla Kategorie B midi bez závěsného zařízení
se státní poznávací značkou 8P2 9666 používaného k plnění Smlouvy (dále jen „Poškozené
vozidlo“). Při Dopravního nehodě došlo k takovému poškození Poškozeného vozidla, které
objektivně trvale znemožnilo další provoz Poškozeného vozidla, přičemž Poškozené vozidlo nelze
v důsledku Dopravní nehody opravit a uvést do provozu. Poškozené vozidlo bylo v důsledku
Dopravní nehody trvale vyřazeno z provozu.
2. Podle odst. 106 Smlouvy platí, že pokud není možné Poškozené vozidlo uvést bez zbytečného
odkladu do provozu, zavazuje se Dopravce nahradit Poškozené vozidlo Vozidlem, jež bude
odpovídat Kategorii Poškozeného vozidla a jež bude nové nebo maximálně staré jako Poškozené
vozidlo.
3. Objednatel v průběhu plnění Smlouvy nicméně zjistil, že na předmětných Spojích původně
obsluhovaných Poškozeným vozidlem došlo k takovému snížení přepravních potřeb cestujících, což
bylo vyvoláno pravděpodobně pandemií spojenou s onemocněním COVID-19, v jehož důsledku
není a nadále by nebylo Vozidlo Kategorie Poškozeného vozidla na předmětných Spojích efektivně
využíváno.
II.
NAHRAZENÍ POŠKOZENÉHO VOZIDLA
4. Smluvní strany se s ohledem na uvedené okolnosti na základě požadavku Objednatele dohodly, že
Poškozené vozidlo nebude podle odst. 106 Smlouvy nahrazeno Vozidlem, jež bude odpovídat
Kategorii Poškozeného vozidla, tj. Vozidlem Kategorie B midi bez závěsného zařízení, ale že
Poškozené vozidlo bude nahrazeno Vozidlem menší Kategorie, a to Vozidlem Kategorie A mini bez
závěsného zařízení (dále jen „Nahrazující vozidlo“), které bude na předmětných Spojích
s ohledem na snížené přepravní potřeby cestujících efektivněji využíváno.
5. Smluvní strany se dohodly, že Nahrazující vozidlo bude Nové vozidlo a bude v majetku Dopravce.
6. Smluvní strany se dohodly, že Poškozené vozidlo bude nahrazeno Nahrazujícím vozidlem ode dne
zahájení následujícího Dopravního roku, tj. Dopravního roku 2021/2022, tj. od tohoto data bude
Nahrazující vozidlo připraveno k nasazení do provozu k plnění Smlouvy, a jeho nasazení do
provozu k plnění Smlouvy bude zohledněno v rámci Objednávky na následující Dopravní rok,
tj. Dopravní rok 2021/2022.
7. Smluvní strany se dohodly, že než bude Poškozené vozidlo nahrazeno Nahrazujícím vozidlem
podle předchozího odstavce, jsou Smluvní strany povinny postupovat podle odst. 106 Smlouvy,
tj. pokud k zajištění Veřejných služeb dle Smlouvy nebude postačovat Aktuální počet Vozidel, je
Dopravce oprávněn nadále používat Náhradní vozidlo.
2
III.
ÚPRAVA FINANČNÍHO MODELU
8. Smluvní strany sjednávají, že ve Finančním modelu bude uvedené nahrazení Poškozeného vozidla
Nahrazujícím vozidlem vyjádřeno úpravou Finančního modelu, která bude spočívat v odebrání
jednoho kusu Vozidla Kategorie B midi bez závěsného zařízení a v přidání jednoho kusu Vozidla
Kategorie A mini bez závěsného zařízení pro následující Dopravní rok, tj. Dopravní rok 2021/2022.
9. Smluvní strany tímto s ohledem na uvedené sjednávají následující úpravy Finančního modelu:
9.1. na listu „Změny“ bude v rámci řádku č. 8 „Odpisy dlouhodobého majetku c Vozidla“ vyčíslen
rozdíl mezi ročním odpisem Poškozeného vozidla, tj. Vozidla Kategorie B midi bez
závěsného zařízení, v pořizovací ceně 4.625.000 Kč (roční účetní odpis ve výši 462.500 Kč)
a ročním odpisem Nahrazujícího vozidla, tj. Vozidla Kategorie A mini bez závěsného
zařízení, v pořizovací ceně 3.080.000 Kč (roční účetní odpis ve výši 308.000 Kč), tj. ve výši -
154.500 Kč/ročně za zbývající dobu trvání Smlouvy.
9.2. na listu „Objednávka“ v části „Počty Vozidel odpovídající objednávce odsouhlasené
objednavatelem a dopravcem (vozidla v majetku, pronájmu, subdodávce)“ bude v rámci
řádku č. 22 „Počet vozidel - Kategorie A mini - dle objednavky“ přidán jeden kus Vozidla
Kategorie A mini a v rámci řádku č. 23 „Počet vozidel - Kategorie B midi - dle objednavky“
odebrán jeden kus Vozidla Kategorie B midi.
9.3. na listu „Objednávka“ v části „Objednané výkony“ bude v rámci řádku č. 13 „Kategorie A
mini - objednaný dopravní výkon“ a v rámci řádku č. 14 „Kategorie B midi - objednaný
dopravní výkon“ stanoven objednaný výkon pro tyto Kategorie Vozidel se zohledněním
přidáním jednoho kusu Vozidla Kategorie A mini a odebráním jednoho kusu Vozidla
Kategorie B midi, a to podle výkonů stanovených v Jízdních řádech pro připravovaný
Dopravní rok, tj. Dopravní rok 2021/2022.
10. Tato úprava Finančního modelu bude provedena v rámci Objednávky na následující Dopravní rok,
tj. Dopravní rok 2021/2022, a zachycena ve Finančním modelu ve verzi pro objednávku na třetí
Dopravní rok.
IV.
ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
11. Ustanovení Smlouvy, která nejsou změněna tímto Dodatkem č. 3, zůstávají nedotčena.
12. Užívá-li tento Dodatek č. 3 pojmy s velkými písmeny a zároveň nedefinuje jejich obsahové
vymezení, uplatní se na jejich obsahové vymezení definice obsažené ve Smlouvě a jejích přílohách.
13. Tento Dodatek č. 3 nabývá platnosti a účinnosti dnem podpisu poslední ze Smluvních stran
a zveřejněním Dodatku č. 3 v registru smluv podle zákona č. 340/2015 Sb., o zvláštních
podmínkách účinnosti některých smluv, uveřejňování těchto smluv a o registru smluv
(zákon o registru smluv), ve znění pozdějších předpisů.
14. Tento Dodatek č. 3 je uzavřen elektronicky.
3
15. Uzavření tohoto Dodatku č. 3 bylo schváleno usnesením Rady Plzeňského kraje č. 1193/21 ze dne
20. 9. 2021.
V Plzni dne _________________ 2021 V Plzni dne _______________ 2021
za Objednatele: za Dopravce:
............................................... Ing. František Digitálně podepsal
Plzeňský kraj Ing. František Soumar
Ing. Pavel Čížek, náměstek hejtmanky pro
oblast dopravy Soumar Datum: 2021.10.07
12:59:39 +02'00'
...............................................
ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o.
Ing. František Soumar, jednatel
4
