Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
práva a údržba silnic Pardubického kraje
KUPNÍ s m l o u v a
číslo SML -14 /1070/INV/20/2017
na čtyři kusy
„Speciální vozidlo silniční údržby s nástavbami na letní a
zimní údržbu vozovek“
Tuto KUPNÍ SMLOUVU (dále jen „Smlouva“) uzavřely níže uvedeného dne dle ust. § 2079 a násl.
občanského zákoníku č. 89/2012 Sb. v platném znění následující strany:
(A) KOBIT, spol. s r.o.,
se sídlem Rozvojová 269, 165 00 Praha 6
Společnost registrována u Městského soudu v Praze
Zastoupený: Ing. Petrem Nožičkou, jednatelem
Osoby pověřené k jednání:
ve věcech smluvních: Ing. Petr Nožička
ve věcech technických:
Bankovní spojení:
IČ: 44792247, DIČ: CZ44792247
(dále jen „Prodávající“)
a
(B) Správa a údržba silnic Pardubického kraje,
se sídlem Doubravice 98, 533 53 Pardubice
Organizace je zapsána v obchodním rejstříku vedeném u Krajského soudu v Hradci Králové
v oddílu Pr, vložce číslo 162
Zastoupená: Ing. Miroslavem Němcem, ředitelem
Bankovní spojení: IČ: 00085031 DIČ: CZ00085031
(dále jen „Kupující)
Smlouva kupní č. SML-14/1070/JNV/20/2017
S p r/iv rt ř- ú ílr íJ lit s ilm e
1. Předmět smlouvy
1.1 Předmětem Smlouvy je převod vlastnického práva k níže specifik, movitých věcí a je
v souladu se Zadávací dokumentací na Speciální vozidla silniční údržby s nástavbami na
letní a zimní údržbu vozovek ze dne 28. 3. 2017 a na základě cenové nabídky prodávajícího
ze dne 4. 5. 2017, specifikované v příloze č. 1 Smlouvy.
Specifikace a provedení:
AJ Předmětem smlouvy je dodání jednoho kusu „Speciální nákladní automobil nový
TATRA 158 Phoenix 8P6R23.371.4x4.2 s vyklápěcí korbou na letní údržbu vozovek s přípravou
na montáž sypací nástavby Epoke SW 3501 Sirius a se sněhovou radlicí LLV35K pro zimní
údržbu vozovek“.
Požadované místo určení: cestmistrovské středisko Polička.
B/ Předmětem smlouvy je dodání jednoho kusu „Speciální nákladní automobil TATRA
815 Terno, EURO III, 4x4.2 po celkové opravě s vyklápěcí korbou, rozhrnovací lištou
LR 2000 na asfaltovou směs a jednokomorovou nástavbou SYKO 6H a pro letní a zimní
údržbu vozovek“.
Požadované místo určení: cestmistrovské středisko Luže.
C/ Předmětem smlouvy je dodání jednoho kusu „Speciální nákladní automobil TATRA
815 Terno, EURO III, 4x4.2 po celkové opravě s vyklápěcí korbou pro letní údržbu
vozovek a jednokomorovou sypací nástavbou SYKO 5H a se sněhovou radlicí SRSD
3500 pro zimní údržbu vozovek“
Požadované místo určení: cestmistrovské středisko Lanškroun.
D/ Předmětem smlouvy je dodání jednoho kusu „Speciální nákladní automobil TATRA
815 Terno, EURO III, 4x4.2 po celkové opravě s vyklápěcí korbou a jednokomorovou
nástavbou SYKO 6H pro letní a zimní údržbu vozovek a se sněhovou radlicí SRSD 3500
pro zimní údržbu vozovek“
Požadované místo určení: cestmistrovské středisko Zamberk.
1.2 Prodávající Smlouvou prodává a Kupující Smlouvou kupuje výše uvedenou movitou
věc a tuto přijímá do svého vlastnictví za níže sjednanou kupní cenu.
1.3 Kupující prohlašuje, že si předmět koupě řádně prohlédl a podpisem Smlouvy
potvrzuje, že jeho stav odpovídá věci nové. Žádné viditelné poškození při vynaložení obvyklé
pozornosti při uzavírání Smlouvy účastníci, zejména pak Kupující, neshledali, a proto jej ani
touto smlouvou nekonstatují.
Smlouva kupní č. SML-14/1070/1NV/20/2017 2 ze 22
I
2. Kupní cena
2.1 Cena, kterou je kupující povinen zaplatit prodávajícímu za předmět smlouvy, byla
sjednána na základě výsledku výběrového řízení a dle dohody smluvních stran a činí:
Cena bez DPH za 1 kus Speciálního NA dle bodu „A“ 4 125 000,-Kč
Cena s 21% DPH za 1 kus Speciálního NA dle bodu „A“_____________ 4 991250,-Kč
Cena bez DPH za 1 kus Speciálního NA dle bodu „B“ 4 425000,-Kč
Cena s 21% DPH za 1 kus Speciálního NA dle bodu „B“_____________ 5 354250,-Kč
Cena bez DPH za 1 kus Speciálního NA dle bodu „C“ 4 103 000,-Kč
Cena s 21 % DPH za 1 kusy Speciálního NA dle bodu „C“_____________ 4 964630,-Kč
Cena bez DPH za 1 kus Speciálního NA dle bodu „D“ 4 335000,-Kč
Cena s 21% DPH za 1 kusy Speciálního NA dle bodu „D“_____________ 5 245350,-Kč
Celková cena za dodávku bez DPH_______________________________16 988 000,-Kč
Celková cena za dodávku vě. 21%DPH: 20 555 480,-Kě
slovy: dvacetmilionůpětsetpadesátpěttisícčtyřistaosmdesát korun českých.
Tato cena je pevná a zahrnuje jak kompletní předmět Smlouvy, tak veškeré náklady (včetně
plateb v cizí měně, cla, nákladů spojených s balením, dopravou, konzervací a ochrannými
nátěry apod., rovněž zahrnuje cenu 24 měsíčního záručního servisu dodávek popsaných v této
smlouvě) Prodávajícího.
Veškeré uvedené ceny v tomto článku jsou bez DPH.
DPH bude účtována podle platných právních norem a předpisů, kde rozhodnou dobou pro
výši DPH je doba zdanitelného plnění.
2.2 Smluvní strany si sjednávají zaplacení Ceny bezhotovostním převodem, a to na
základě Prodávajícím vyhotoveného a Kupujícímu doručeného daňového dokladu/faktury.
Právo Prodávajícího na fakturaci, vzniká dnem předání předmětu smlouvy společně s doklady
nezbytnými pro jeho užívání a uplatnění případných vad z titulu záruky za jakost. Výše
faktury bude odpovídat Smlouvě, faktura bude doručena na adresu pro doručování nejdéle do
7 pracovních dnů po převzetí předmětu Smlouvy Kupujícím. Faktura vystavená Prodávajícím
musí splňovat náležitosti daňového dokladu v souladu se zákonem č. 235/2004 Sb. v platném
znění (včetně obchodní firmy, sídla, názvu peněžního ústavu, čísla bankovního účtu
Prodávajícího, odkaz na Smlouvu nebo číslo smlouvy a datum vystavení faktury). Kupující je
oprávněn vrátit Prodávajícímu bez zaplacení fakturu, která nemá formálně a fakticky správné
náležitosti uvedené v tomto ustanovení, vykazuje rozpor mezi fakturovanou částkou a částkou
ze Smlouvy. Současně s vrácením faktury sdělí Kupující Prodávajícímu důvody vrácení. V
závislosti na povaze závady je Prodávající povinen fakturu včetně jejich příloh opravit nebo
nově vyhotovit. Oprávněným vrácením faktury přestává běžet původní lhůta splatnosti. Nová
lhůta splatnosti začíná běžet ode dne doručení Kupujícímu doplněné, opravené nebo nově
vyhotovené faktury s příslušnými náležitostmi, splňující podmínky Smlouvy.
2.3 Prodávající se zavazuje předat předmět koupě Kupujícímu do 150 kalendářních dní od
uzavření smluvního vztahu.
Adresa pro doručení faktury: Správa a údržba silnic Pardubického kraje, Doubravice 98,
533 53 Pardubice
Smlouva kupní č. SML-14/1070/INV/20/2017
sfpmtiijiíklfžlHl atriic
2.4 Faktury do výše hodnoty 12 milionů jsou splatné do 20.2.2018, ostatní faktury jsou
splatné 30 kalendářních dnů ode dne prokazatelného doručení daňového dokladu/ faktury
Kupujícímu a to bezhotovostním převodem na bankovní účet Prodávajícího vedený u banky
Raiffeisenbank č.ú.: 5016230911 / 5500.
3. Vlastnické právo
3.1 Účastníci Smlouvy berou na vědomí, že Kupující se stane vlastníkem předmětu koupě
okamžikem jeho faktického předání a převzetí.
3.2 K přechodu nebezpečí škody na předmětu koupě dojde okamžikem jeho převzetí ze
strany Kupujícího.
4. Odpovědnost za vady, záruky
4.1 V případě, že budou Kupujícím po převzetí předmětu koupě na tomto zjištěny vady,
má Kupující právo uplatnit vůči Prodávajícímu nároky v souladu s ust. § 2099 až 2117 zákona
č. 89/2012, občanský zákoník, v platném znění.
4.2 Prodávající poskytuje záruku v délce trvání 24 měsíců, ode dne podpisů "Protokolů o
předání a převzetí" oběma smluvními stranami.
4.3 Prodávající neručí za škody na zařízení, vzniklé v důsledku neodborného zacházení ze
strany kupujícího nebo třetích osob v průběhu záruční doby.
4.4 Závada, která se vyskytne v průběhu záruční doby, bude kupujícím oznámena bez
odkladu písemně nebo e-mailem dodavateli a ten závadu odstraní ve lhůtě nejpozději do 4
pracovních dnů po oznámení.
4.5 Prodávající je povinen vadu odstranit na vlastní náklady včetně potřebné demontáže a
montáže a ostatních nákladů souvisejících s odstraněním vady.
4.6 Záruční podmínky: Záruční podmínky jsou platné při dodržení všech ustanovení pro
provoz jednotlivých částí kompletu vyplývajících z návodů na obsluhu a záručních listů.
Dodavatel se zavazuje odstranit záruční vady do čtyř pracovních dnů od jejich nahlášení na
adresu KOBIT, spol. sr.o., Konecchlumského 1100, 506 01 Jičín, kontaktní osoba Bohumil
Novák, tel. 493 546 429, mob.tel. +420 737 218 034, e-mail: bn@kobit.cz.
Lhůty záručních prohlídek pro speciální nákladní automobil nový:
1. záruční prohlídka po ujetí 50 Mth ( ca 5 tis km)
2. záruční prohlídka po 1 roce (ujetí cca 15-20 000 km)
3. záruční prohlídka po 1 roce (ujetí cca 15-20 000 km)
Lhůty záručních prohlídek pro speciální nákladní automobil po celkové opravě:
1. záruční prohlídka po ujetí 1000 km nebo 20 Mth
2. záruční prohlídka po ujetí 5000 km nebo 100 Mth
3. záruční prohlídka po ujetí 15 000 km nebo 300 Mth
Smlouva kupní č. SML-14/1070/INV/20/2017 4 ze 22
r -i
Spuíva ¡i údtvL',1 silnic
Lhůty záručních prohlídek pro nástavby a sněhových radlic:
1. kontrola po 50Mth (1 měsíci používání) + filtry
2. prohlídka po 1 roce používání - Výměna hydr. oleje a filtrů
3. prohlídka po 2. roce používání - Výměna hydr. oleje a filtrů,
Cena záručních servisních prohlídek je dle zadávacího řízení zahrnuta v kupní ceně.
4.7 Servis: Prodávající se zavazuje provádět záruční a pozáruční servis na dodaný předmět
smlouvy dle předepsaných rozpisů prohlídek jednotlivých součástí kompletu. Dodavatel se
zavazuje k zajištění záručních prohlídek i pozáručních oprav na základě objednávky
kupujícího, kterou zašle e-mailem na adresu servisního střediska dodavatele!
Pozáruční a placený servis: hodinová sazba 500,- Kč, cena výjezdu servisního vozidla 5 ze 22
15,- Kč/km
Veškeré uvedené ceny v tomto článku jsou bez DPH.
4.8 Pokud porušením povinností prodávajícího, vyplývajících z obecně závazných
právních předpisů či z této smlouvy vznikne kupujícímu či třetím osobám v důsledku použití
či užívání zboží jakákoliv škoda, odpovídá za ni prodávající, a to bez ohledu na zavinění.
Ustanovení předchozí věty platí i poté, co dojde k odstoupení od této smlouvy některou ze
stran či oběma stranami.
5. Odstoupení od smlouvy
5.1 Smluvní strany mohou odstoupit od Smlouvy z důvodu podstatného porušení
Smlouvy. Za podstatné porušení Smlouvy ze strany Prodávajícího se považuje zejména
nedodržení termínu předání předmětu Smlouvy podle čl. 2. odst. 2.3 Smlouvy, nedodržení
jakosti, nedodržení garantovaných parametrů daných Smlouvou a parametrů obvyklých.
Kupující je oprávněn odstoupit od Smlouvy i v případě, že Prodávající je v konkursním nebo
vyrovnávacím řízení nebo v likvidaci.
5.2 V případě odstoupení Kupujícího od smlouvy, z důvodu na straně Prodávajícího,
uhradí Prodávající Kupujícímu prokazatelné a účelně vynaložené náklady, které Kupujícímu
vzniknou v souvislosti se zajištěním náhradního plnění. Odstoupením od Smlouvy není
dotčen nárok na náhradu případné škody (pokud není v jiných ustanoveních smlouvy
dohodnuto jinak).
6. Ujednání o úrocích z prodlení a smluvní pokutě
6.1 Pro případ prodlení Kupujícího s úhradou plateb ve lhůtě uvedené v čl. 2, odst. 2.4 této
smlouvy je Prodávající oprávněn požadovat po Kupujícím zaplacení úroků z prodlení ve výši
0,03 % z dlužné částky za každý den prodlení.
6.2 Bude-li Prodávající v prodlení s plněním závazku dle čl. 2 odst. 2.3 Smlouvy, sjednává
se smluvní pokuta ve výši 10 000,- Kč za každý i započatý den prodlení.
6.3 Při porušení povinnosti Prodávajícího dle čl. 2, odst. 2.3 Smlouvy, ke kterému se
vztahuje smluvní pokuta dle bodu 6.2 má Kupující v případě vzniku škody vůči
Prodávajícímu nárok na náhradu škody přesahující smluvní pokutu dle bodu 6.2.
Smlouva kupní č. SML-14/1070/INV/20/2017
ípr;Wii * IjI.-'-'
7. Závěrečná ustanovení
7.1 Smlouva nabývá platnosti a účinnosti dnem podpisu oběma smluvními stranami.
7.2 Smlouva může být měněna a doplňována pouze formou písemných, číslovaných
dodatků podepsaných oběma smluvními stranami.
7.3 Smlouva se řídí právem České republiky.
7.4 Smlouva je vyhotovena ve čtyřech originálech, z nichž každá ze smluvních stran
obdrží po dvou originálech.
7.5 Pokud oddělitelné ustanovení Smlouvy je nebo se stane neplatným či nevynutitelným,
nemá to vliv na platnost zbývajících ustanovení Smlouvy. V takovém případě se strany
Smlouvy zavazují uzavřít do 10 pracovních dnů od výzvy druhé ze stran Smlouvy dodatek ke
Smlouvě nahrazující oddělitelné ustanovení Smlouvy, které je neplatné či nevynutitelné,
platným a vynutitelným ustanovením odpovídajícím hospodářskému účelu takto
nahrazovaného ustanovení.
7.6 Odpověď strany Smlouvy, ve smyslu § 1740 (3) NOZ, s dodatkem nebo odchylkou,
která podstatně nemění podmínky nabídky, není přijetím nabídky na uzavření Smlouvy.
7.7 Smluvní strany po přečtení Smlouvy prohlašují, že souhlasí s jejím obsahem, že
Smlouva byla sepsána vážně, určitě, srozumitelně a na základě jejich pravé a svobodné vůle,
na důkaz čehož připojují své podpisy.
7.8 Smluvní strany shodně prohlašují, že Smlouva obsahuje ujednání o všech
náležitostech, které strany měly a chtěly ve smlouvě ujednat a strany dospěly ke shodě
ohledně všech náležitostí, které si strany stanovili jako předpoklady uzavření této Smlouvy.
7.9 Smluvní strany shodně prohlašují, že si sdělily všechny skutkové a právní okolnosti, o
nichž k datu podpisu této Smlouvy věděly nebo vědět musely, a které jsou relevantní ve
vztahu k uzavření této Smlouvy.
Přílohy; Příloha č. 1 - Specifikace předmětu smlouvy
V Pardubicích dne: J (¡5 2017 V Jičíně dne: 2 C S 2ů
Správa a údsžba slinit:
Pardubického kraje
Doubravice 98
533 53 Pardubice _
IČ: 00085031 ©
DIČ: CZ00085031
Smlouva kupní č. SML-14/1070/1NV/20/2017 6 ze 22
.'V■■(yi-lhJtJi,
PŘÍLOHA č. 1
SPECIFIKACE PŘEDMĚTU SMLOUVY
A/ Předmětem smlouvy je dodání jednoho kusu „Speciální nákladní automobil nový
TATRA 158 Phoenix 8P6R23.371.4x4.2 s vyklápěcí korbou na letní údržbu vozovek s přípravou
na montáž sypací nástavby Epoke SW 3501 Sirius a se sněhovou radlicí LLV35K pro zimní
údržbu vozovek“.
Požadované místo určení: cestmistrovské středisko Polička.
B/ Předmětem smlouvy je dodání jednoho kusu „Speciální nákladní automobil TATRA
815 Terno, EURO III, 4x4.2 po celkové opravě s vyklápěcí korbou, rozhrnovací lištou
LR 2000 na asfaltovou směs a jednokomorovou nástavbou SYKO 6H a pro letní a zimní
údržbu vozovek“.
Požadované místo určení: cestmistrovské středisko Luže.
C/ Předmětem smlouvy je dodání jednoho kusu „Speciální nákladní automobil TATRA
815 Terno, EURO III, 4x4.2 po celkové opravě s vyklápěcí korbou pro letní údržbu
vozovek a jednokomorovou sypací nástavbou SYKO 5H a se sněhovou radlicí SRSD
3500 pro zimní údržbu vozovek“
Požadované místo určení: cestmistrovské středisko Lanškroun.
D/ Předmětem smlouvy je dodání jednoho kusu „Speciální nákladní automobil TATRA
815 Terno, EURO III, 4x4.2 po celkové opravě s vyklápěcí korbou a jednokomorovou
nástavbou SYKO 6H pro letní a zimní údržbu vozovek a se sněhovou radlicí SRSD 3500
pro zimní údržbu vozovek“
Požadované místo určení: cestmistrovské středisko Žamberk.
Technická specifikace a provedení
TECHNICKÁ SPECIFIKACE VOZIDLA PRO CESTMISTROVSTVÍ POLIČKA,
BODÁ
TATRA PHOENIX T 158-8P6R23.371 4x4.2
Je určena pro provoz po i mimo pozemní komunikace, zejména v těžkých terénních
podmínkách.
Je určena pro kompletaci s třístranné sklopnou korbou, případně výměnnými nástavbami typu
SÚS.
Motor
Typ PACCAR MX-11 320; Počet válců 6; Vrtání/Zdvih 123/152 mm; Zdvihový objem 10
800 cm3
Čistý výkon: 435 kW/ 1 450 - 1700 min 1
Čistý točivý moment EURO V I: 2 100 Nm/ 1 000 -1 450 min'1
Úprava výfukových plynů systémem SCR.
Spojka - Typ SACHS MFZ 1x430, jednolamelová.
Převodovka:
Manuální, typ ZF 16S 2530 TO; počet stupňů vpřed 16; vzad 2. Výstražný alarm při couvání
automaticky spínaný
Přídavná převodovka - Typ TATRA 1.30 TR 1,28 sestupná, jednostupňová
Pomocné pohony - Nezávislý vývod z motoru, příruba na nez. pumpu
Smlouva kupní č. SML-14/1070/INV/20/2017 7 ze 22
Spuho) /i irilfJtlJS itín4L
Náprava přední:
Řízená, hnaná s výkyvnými polonápravami, zapinatelný pohon, osový diferenciál.
Pérováni vzduchovými vlnovcovými pružinami a teleskopickými tlumiči. Stabilizátor
Nápravy zadní:
Hnané, s výkyvnými polonápravami, uzávěrka osového diferenciálu s uzávěrkou,
mezinápravový diferenciál s uzávěrkou. Pérování vzduchovými vlnovcovými pružinami
s teleskopickými tlumiči. Torzní stabilizátor.
Řízení - Dvouokruhové, levostranné, monoblok.
Brzdy - Čtyři nezávislé brzdové systémy: provozní, nouzový, parkovací, odlehčovací.
Motorová brzda MX.
Pneumatiky, disky:
přední pneumatiky Continentál 385/65 R22.5, zimní provoz
zadní pneumatiky Continentál 315/80 R22.5, zimní provoz
Disky 22,5x11,75 22,5x9,00
Kabina řidiče:
Oranžová RAL 2011, trambusová, krátká, sklopná, závislé vodní topení. Počet sedadel -
2+1,skleněný poklop.
Nádrž paliva: ocel, 300 1+ 50 litrů ADBlue
Rozměry podvozku:
Šířka 2 550 mm
Rozchod kol: předních 1 942 mm; zadních 1 774 mm.
Světlá výška 280 mm
Hmotnosti (holé šasi):
Provozní hmotnost vozidla 9 290 kg
Užitečné zatížení 10 710 kg
Největší těch. příp. hmotnost vozidla 20 000 kg
Největší těch. příp. hmotnost naložené jízdní soupravy 42 000 kg
Největší těch. příp. hmot. na přední nápravu 9 000 kg
Největší těch. příp. hmot. na zadní nápravu 11 500 kg
Elektrovýstroj:
Napětí el. sítě 24 V; Akumulátor 2xl2V 180 Ah; Alternátor 24 V/80 A
Jízdní vlastnosti:
Max. rychlost s omezovačem 85 km/h
Vnější stopový průměr zatáčení 14,5+1,0 m
Výbava pro přívěs a podvalník
Závěs pro tažení přívěsu oko oje O 50 mm věetně hydraulického vývodu pro vyklápění přívěsu a
nájezdu podvalníku, vzduchových koncovek, el. zásuvky s 15 PIN včetně redukce 2 x 7 PIN
a zásuvkou ABS.
Další individuální vybavení vozidla z výroby:
Závěs pro tah přívěsu, 0 čepu 50 mm, F=200 kN.
Smlouva kupní č. SML-14/1070/INV/20/2017
Přídavné světlomety pod čelním sklem včetně směrových ukazatelů.
V přední části kabiny namontovaná dvě výstražná LED svítidla.
Výstražné reflexní šrafování.
Držák náhradního kola, náhradní kolo.
LED světlomety pro denní svícení homologované
Homologovaná střešní rampa s přídavným osvětlením. Sdružené potkávací a dálkové světlomety
odnímatelné (zásuvky elektroinstalace) včetně směrových ukazatelů. Dva výstražné LED majáky (typ
VMD 024L-B-A-80, f. Holomý) oranžové barvy
Na čelním skle zabudovaná kamera na snímání silničního provozu s měsíčním záznamem průběhu
jízdy.
Reflexní bezpečnostní šrafování.
Klimatizace
Příčník přední s montáží radlice
Kola kompletní Continental 385/65R22,5 HSW2 SCAN TL[2] + 315/80R22,5 HDW2 SCAN
TL[5], zimní
Nátěrový systém - Dinitrol
Skříň nářadí
Boční zábrany
Montáž zadního nárazníku dvoudílný (finisher max. 710)
Plné blatníky + konzola pro boční zábranu vpravo
Lomený přední příčník s vidlicemi, vzpěra korby, spodní čepy lan, vymezovací podložky 4x4
Sklápění korby-podvozek - Plně hydraulicky vybaveno
Hydraulika pro tří stranný sklápěč + rychlospojky pro přívěs
Ovladač sklápění korby upevněn vedle sedačky
Soustava vzduchová podvozek - sklápění korby
Vzduchová soustava - rám s přívěsem
7 a 15 PIN zásuvka přívěsu
Přídavné světlomety pod čelním sklem (pro SUS)
Rádio s bluetooth hndsfree
Pro montáž korby, montáž kotvení válce 4x4 korba KOBIT
Akumulátory - 2x180 Ah
Sání vzduchu za kabinou DAY CAB
Příruba PTO motoru pro pumpu
Motorová brzda MX
Zadní PTO motoru na 13 hod.
Barva kabinyRAL 2011
Třetí sedačka (Day cab)
Skleněný poklop, ruční ovládání (DAY CAB)
Sedadlo řidiče Comfort Air
Sedadlo spolujezdce Základní
Okno v zadní stěně kabiny
Elektrické zamykání dveří s dálkovým ovládáním, 2 klíče
Zrcátko čelní s předním blízkopohledovým zrcátkem
Ručně ovládané střešní okno
Elektrické zamykání dveří, dálkové ovládání
Klíče vozidla 2x
Alternátor 120 A
Tachograf VDO Digitální tachograf
Aplikační konektor, příprava pro ovladač sklápění korby v kabině
Antény: AM/FM + 2x GSM + GPS + CB
Konektor pro sklápěč
Dva výstražné majáky
Smlouva kupní č. SML-14/1070/INV/20/2017
S S p r.™ ,«idrjbn silnit
Zrcátka kabiny šedá
Imobilizér 5 minut (SCM BV03-B1)
Měnič napětí 24/12 V, 20A, 240 W
Palivová nádrž 300 1, ocel
Provedení sedačky spolujezdce - Sedadlo pevné
FMS konektor
Zadní světla - žárovky
Pro nouzové podjetí/přejetí překážky při minimální rychlosti (podjezd, vjezd do garáže, příp. přejetí
nerovnosti např. pařez) dodat regulaci vypuštění/napuštění vzduchových vaků do krajních poloh s
ovládáním z kabiny řidiče
Nástřik kompletního podvozku speciálním ochranným nástřikem Dinitrol.
Snímatelné potahy sedaček tmavé barvy
Plastová uzamykatelná skříň na nářadí
Ochranné koberečky - podlaha gumové.
Podmetací řetězy na zadní nápravě ovládané z kabiny řidiče
Povinná výbava vozidla dle platných předpisů a vyhlášek, hadice pro huštění pneu 20 m
s měřičem, dva zakládací klíny, zvedák.
Držák rezervního kola, rezerva
Vyklápěcí korba:
Hydraulický okruh pro sklápění s čerpadlem, pístnicí a ovládáním, včetně nosníků pro
uchycení pístnice sklápěcí korby. Sklápěcí korba celokovová se zakrývací plachtou,
šroubovatelný prodloužený odsyp, vybavená úchyty pro odstavné přípravky (nohy), podlaha
síla 5mm, boěnice síla 3 a 4 mm, šíře 2500 mm, výška bočnic 800 mm, přední díl zvýšený
s ochranným štítem kabiny. Výměna vyklápěcí korby pomocí odstavných přípravků, odstavné
přípravky součástí dodávky. Zadní část korby (zadní čelo) doplněna reflexním bezpečnostním
šrafování.
Příprava na montáž sypací nástavby:
Příprava na montáž sypací nástavby Epoke SW 3501 Sirius, 4m3, 1830 lt, výr. č.36840238,
inv. č. 4000222.
Dovybavení vozidla pro použití jako nosič výměnných nástaveb
Upínací deska DIN 76060
Hydraulické okruhy pro pohon nástaveb a radlice (pro nástavby, které pracující za jízdy - sypač,
kropící nástavba atd.)
Hydraulický obvod je tvořen dvěma samostatnými hydraulickými obvody: obvodem pro
ovládání radlice a obvodem pro pohon pracovních nástaveb. Na vozidle je umístěna ocelová
hydraulická nádrž, která je společná pro všechny obvody. Nádrž je vybavena sacím košem pro
každý obvod, odpadním filtrem, nalévacím hrdlem s odvzdušněním, vypouštěcí zátkou
a olejoznakem. V odděleném prostoru nádrže pod krytem jsou umístěny ovládací rozvaděče.
Silový samoregulační okruh pro pohon pracovních nástaveb
Hydraulický obvod je navržen pro pohon nesených pracovních nástaveb (jako např. sypač,
kropící nástavba vysprávková souprava TURBO 5000, nástavba pro balenou směs atd.) tak, aby
výkonově pokryl jejich nároky v celém spektru jejich pracovních režimů.
Na nezávislém vývodu z motoru je připojeno hydraulické samoregulační čerpadlo s proměnným
geometrickým objemem.
Parametry okruhu jsou navrženy tak, aby vyhovovaly hlavně v optimálních pracovních otáčkách
motoru vozidla.
Výkon 100 1/ min, 200 bar při 1000 RPM.
Smlouva kupní č. SML-14/1070/l'NV/20/2017 10 ze 2
I
.1twJríUi
Připojení na nástavbu je realizováno pomocí 3 ks rychlospojek, které jsou vyvedeny za kabinou
vozidla (tlaková větev, odpadní větev a řídící větev LS).
Hydraulický okruh pro pohon (polohování) čelně nesených nástaveb - radlic
Parametry okruhu jsou navrženy tak, aby vyhovovaly pro použití všech běžně používaných
radlic nebo přídavných zařízení.
Ovládání s elektronickým řízením, blok hydrauliky s ovládáním a jištěním funkcí:
stranové přetáčení, zvedání - spouštění a plovoucí poloha.
Universální ovládací pult umístěný v kabině vozidla umístěný tak, aby mohl být ovládán
z místa řidiěe.
Pro radlici 4 pracovní okruhy - 4 páry rychlospojek u upínací desky + zpětné beztlaké vedení.
Funkce plynulého nadlehčování radlice s možností nastavení minimální a maximální tlakové
hodnoty s ovládáním a plynulou regulací 0 - 100 % z daného rozsahu z ovládacího panelu
řidičem.
Sledovací zařízení
Vozidlový teploměr Surface Patrol Model 999J (příp. obdobný typ) pro měření teploty
vzduchu a teploty povrchu vozovky pomocí infrapaprsku s přesností měření do 0,5 °C.
Teploměr s displejem pro zobrazení aktuálně měřených hodnot v zorném poli řidiče, vybaven
rozhraním RS 232. Součástí dodávky je propojení datového toku měřených hodnot ve °C do
GPS modulu pomocí rozhraní RS 232 a jejich vizualizace ve stávajícím SW GPS monitoringu
vozidel zadavatele Fleetware.
Zapnutí a vypnutí teploměru automaticky s klíčkem dle sepnutí ve spínací skřínce.
Senzor pro IR měření teploty povrchu umístěn ve spodní části kabiny před levým předním
kolem vozidla v prostoru mezi nárazníkem a podběhem, senzor pro měření teploty vzduchu
umístěn na střešní rampě v prostoru mezi výstražnými majáky v plastovém trubkovém krytu,
který umožní proudění vzduchu okolo senzoru - délka krytu min. 200 mm a vnitřní průměr
min. 30 mm, umístění podélně ke směru jízdy.
Senzory teploměru a jejich kabeláž montovány tak, aby nebránily manipulaci s kabinou
a nebyly při manipulaci s kabinou poškozeny.
Vybavení vozidla zimní údržby GPS jednotkou Car Position RealTime Expanded,
připojení na činnosti zimní údržby a hladinové měření PHM,
HW vybavení vozidla
Aktivní FMS data pro přenos do GPS modulu pro poměrové měření hladiny pohonných látek v
nádrži na PHL
Implementace
Montáž Car Position RealTime Expanded včetně duální antény GPS/GSM
Aktivní FMS data: Poměrové měření hladiny pohonných látek v nádrži na PHL
Monitorování zimní údržby: Sypání + Plužení
Monitorování zimní údržby: Činnost majáku
Kabelové příslušenství k monitorovaným činnostem
Dokumentace k přípravě zakázky, předmontážní příprava, zanesení vozidla do systému
Nastavení GPS jednotky, režim sběru dat, konfigurace SIM karty
Vozidlo bude homologováno jako nosič výměnných nástaveb, o čemž bude proveden zápis do TP
vozidla.
Smlouva kupní č. SML-14/1070/INV/20/2017 11 ze 2.
S(K>Wil « tffírjKi tllr«:
SPECIÁLNÍ NÁKLADNÍ AUTOMOBIL TATRA T815 TERNO 4x4.2 PO CELKOVÉ OPRAVĚ
PRO CESTMISTROVSTVÍ LUŽE, LANŠKROUN A ŽAMBERK, BOD B,C, D.
Výrobce : TATRA a.s. Kopřivnice
Typ vozidla : TATRA 815 - Terno, EURO 111, 4x4.2
Kabina:
1. třímístná (třetí nouzové sedadlo) s novým skeletem
2. nová elektroinstalace
3. na spodním dílu kabiny (podlaha) proveden nástřik antikorozním nátěrem DIN1TROL
4. ošetření dutin
5. lakována oranžovou barvou RAL 2011
6. nově zhotovené čalounění
7. samostatně zhotovené snímatelné potahy sedaček v tmavé barvě
8. tachograf cejchovaný, odpovídající platným předpisům v ČR
9. elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka
10. vzduchem odpružená anatomicky tvarovaná sedačka řidiče
11. LED světlomety pro denní svícení homologované
12. homologovaná střešní rampa s přídavným osvětlením. Sdružené potkávací a dálkové světlomety
včetně směrových ukazatelů. Dva výstražné LED majáky (typ VMD 024L-B-A-80, f. Holomý)
oranžové barvy
13. Přídavné sdružené světlomety včetně směrových světel pod čelním sklem vozidla, v přední části
kabiny namontovaná dvě výstražná LED svítidla.
14. Reflexní bezpečnostní šrafování.
15. Na čelním skle zabudovaná kamera na snímání silničního provozu s měsíčním záznamem
průběhu jízdy.
16. nezávislé topení
17. měnič napětí 12/24 V
18. klimatizace kabiny vozidla
19. odkládací polička, autorádio, reproduktory
20. clona proti slunci
Podvozek:
21. kompletní CO podvozku včetně nové elektroinstalace, hydraulické a vzduchové soustavy, řízení
22. demontáž dílů, otryskání, oprava či výměna za nové, opětovná montáž včetně
23. podvozek lakován šedou barvou orig. výrobce TATRA
24. po opravě podvozek lakován antikorozním nátěrem DIN1TROL
25. celková hmotnost vozidla 18 000 kg
26. zatížení přední nápravy min. 7 500 kg
27. vozidlo vybaveno systémem ABS
28. dvoustupňový přídavný převod, řazený za klidu
29. nové akumulátory
30. pohon 4x4, přiřaditelný pohon přední nápravy, uzávěry diferenciálů všech hnaných náprav, na
zadní nápravě zdvojená disková kola
31. nové radiální pneumatiky se zimním vzorkem M+S, rozměr 315/80R22.5
32. vzduchem odpružená zadní náprava s regulací (vozidlo je neustále vyrovnáváno aje zajištěna
stálá symetrie posypu při zimní údržbě a stálá výška při použití rozhmovací lišty na asfaltovou
směs)
33. výfukové potrubí vyvedené za kabinou nahoru
34. poměrové měření hladiny pohonných látek v nádrži s přenosem modulu GPS a indikací měřených
hodnot ve stávajícím SW GPS monitoringu vozidel zadavatele Fleetware verze 6.0.
35. akustický signál zařazení zpátečky
36. příprava pro montáž upínací desky - litý přední příčník + dvě hubice v předním nárazníku
37. na pravé straně podvozku mezi nápravami namontována plastová uzamykatelná skříň na nářadí
38. Nové podmetací řetězy na zadní nápravě ovládané z kabiny řidiče
Smlouva kupní č. SML-14/1070/1NV/20/2017 12 ze 2:
Správa a iufrilj.j cilnic
39. povinná výbava vozidla dle platných předpisů a vyhlášek, hadice pro huštění pneu 20 m 13 ze 2:
s měřičem, dva zakládací klíny, zvedák.
40. odpojovač akumulátorů
41. výstražné reflexní šrafování
42. držák rezervního kola, rezerva
43. emise, STK
Motor:
44. kompletní CO motoru
45. nezávislý pohon od spojky motoru 1TPS 240 - převod 1,22
46. alternátor 80 A
47. vystaven protokol o zkoušce motoru na zkušebním zařízení (protokol o zkoušce motoru bude
předán jako součást předávacího protokolu Díla).
Dovybavení vozidla pro použití jako nosič výměnných nástaveb
V přední části vozidlaje umístěna upínací deska DIN 76060 pro montáž sněhových radlic, nebo jiných
přídavných zařízení, která jsou pro montáž na tuto desku určena. Deska je provedena dle DIN 76060
a její uchycení je konstruováno na každý typ vozidla samostatně.
Hydraulické okruhy pro pohon nástaveb a radlice (pro nástavby, které pracující za jízdy - sypač,
kropící nástavba atd.)
Hydraulický obvod je tvořen dvěma samostatnými hydraulickými obvody: obvodem pro ovládání
radlice a obvodem pro pohon pracovních nástaveb. Na vozidle je umístěna ocelová hydraulická nádrž,
která je společná pro všechny obvody. Nádrž je vybavena sacím košem pro každý obvod, odpadním
filtrem, nalévacím hrdlem s odvzdušněním, vypouštěcí zátkou a olejoznakem. V odděleném prostoru
nádrže pod krytem jsou umístěny ovládací rozvaděče.
Silový samoregulační okruh pro pohon pracovních nástaveb.
Hydraulický obvod je navržen pro pohon nesených pracovních nástaveb (jako např. sypač, kropící
nástavba, nástavba pro balenou směs atd.) tak, aby výkonově pokryl jejich nároky v celém spektru
jejich pracovních režimů.
Na nezávislém vývodu z motoru je připojeno hydraulické samoregulační čerpadlo s proměnným
geometrickým objemem.
Parametry okruhu jsou navrženy tak, aby vyhovovaly hlavně v optimálních pracovních otáčkách
motoru vozidla.
Výkon nastaven standardně na cca 35 kW při 1000 rpm motoru vozidla.
Připojení na nástavbu je realizováno pomocí 3 ks rychlospojek, které jsou vyvedeny za kabinou
vozidla (tlaková větev, odpadní větev a řídící větev LS).
Hydraulický okruh pro pohon (polohování) čelně nesených nástaveb - radlic:
Parametry okruhu jsou navrženy tak, aby vyhovovaly pro použití všech běžně používaných radlic nebo
přídavných zařízení.
Ovládání s elektronickým řízením, blok hydrauliky s ovládáním a jištěním funkcí:
stranové přetáčení, zvedání - spouštění a plovoucí poloha.
Universální ovládací pult umístěný v kabině vozidla umístěný tak, aby mohl být ovládán z místa
řidiče.
Pro radlici 4 pracovní okruhy - 4 páry rychlospojek u upínací desky + zpětné beztlaké vedení.
Funkce plynulého nadlehčování radlice s možností nastavení minimální a maximální tlakové
hodnoty s ovládáním a plynulou regulací 0 - 100 % z daného rozsahu z ovládacího panelu
řidičem.
Vyklápěcí korba.
Hydraulický okruh pro sklápění s čerpadlem, pístnicí a ovládáním, včetně nosníků pro
uchycení pístnice sklápěcí korby. Sklápěcí korba nová celokovová se zakrývací plachtou,
šroubovatelný prodloužený odsyp, vybavená úchyty pro odstavné přípravky (nohy), podlaha
Smlouva kupní č. SML-14/1070/INV/20/2017
Správo n iii!r? b i1silm e
síla 5mm, bočnice síla 3 a 4 mm, šíře 2500 mm, výška bočnic 800 mm, přední díl zvýšený
s ochranným štítem kabiny. Výměna vyklápěcí korby pomocí odstavných přípravků, odstavné
přípravky součástí dodávky. Zadní část korby (zadní čelo) doplněna reflexním bezpečnostním
šrafování
Výbava pro přívěs a podvalník
Závěs pro tažení přívěsu O čepu 50 mm, pro cestmistrovství Žamberk O čepu 40 mm, včetně
hydraulického vývodu pro vyklápění přívěsu a nájezdu podvalníku, vzduchových koncovek, el.
zásuvky s 15 PIN včetně redukce 2 x 7 P1N a zásuvkou ABS.
Vozidla budou homologovány jako nosiče výměnných nástaveb, o čemž bude proveden zápis do TP
vozidla.
JEDNOKOMOROVÁ NÁSTAVBA SYKO 6H PRO ZIMNÍ A LETNÍ ÚDRŽBU VOZOVEK
PRO CESTMISTROVSTVÍ LUŽE, BOD, B.
Nástavba sypače pro posyp chemickými a inertními materiály a použití pro řízený výdej obalované
směsi.
Rychlovyměnitelná pracovní nástavba s pohonem od hydraulického systému vozidla.
Výměna sypací nástavby pomocí výškově stavitelných odstavných noh (nohy jsou součástí dodávky).
Nástavba v plně automatickém pracovním režimu.
Dvoušnekové provedení: zimní provoz 2 x 0 1 80mm
provoz s balenou směsí - 2 x 0 320mm
Vnitřní stěny včetně čel a dna z materiálu nerez.
Kastlíky na dopravu posypového materiálu od korby sypače k přednímu a zadnímu rozmetadlu
nerezové s dostatečnými otvory na čištění (v případě ucpání posypovým materiálem)
Příprava na montáž rozhrnovací lišty na asfaltovou směs
Montáž na vozidlo na rychlovýměnný systém.
Základní režimy použití:
- chemický materiál se solankou a bez solanky (zadní rozmetadlo)
- chemický materiál se solankou a bez solanky (přední a zadní rozmetadlo)
- inertní materiál se solankou a bez solanky (zadní rozmetadlo)
- inertní materiál se solankou a bez solanky (přední a zadní rozmetadlo)
- balená asfaltová směs (zadní výsyp s uzávěrem).
Regulace posypové dávky v rozmezí: 50 - 300 g/m2pro inertní materiál,
5 - 5 0 g/m2pro chemický materiál.
Výkon vynášecích šneků pro obalovanou směsí: 0,2 m3/min -0,8 m3/min (dle otáček motoru vozidla).
Automatická regulace dávkování - udržení nastavené dávky posypového materiálu nezávisle na změně
pojezdové rychlosti (v rozsahu pojezdové rychlosti 5 - 5 0 km/hod).
Nastavitelná šíře posypu 2 - 10 m.
Přední rozmetadlo
Zadní rozmetadlo posypového materiálu demontovatelné.
Elektrické natáčení rozmetadla - asymetrické nastavení obrazce sypaní z kabiny řidiče.
Zadní výpustné zařízení - uzávěr na asfaltovou balenou směs.
Signalizace kontroly sypaní rozmetadla v kabině řidiče.
Osvětlení rozmetadla a násypky vodotěsnými světlomety.
Korba izolovaná pro uchování teplé obalované asfaltové směsi.
Dvojitý plášť korby s vyhříváním nezávislým naftovým vytápěním (vyústění výstupu z topení do
meziprostoru pláště korby, nezávislé topení X7 - max. tepelný výkon 8200 W +/- 400 W). Napojení
PHM z hlavní nádrže z automobilového nosiče.
Na zadní části sypací namontována výstražná vícesvětlová alej oranžové barvy v provedení LED
(označení LED A TC 08) a dva výstražné majáky LED oranžové barvy (typ VMD 024L-B-A-80, f.
Elolomý).
Reflexní bezpečnostní šrafování.
Velikost nástavby 5,7 m3, nádrže na 1 900 1solanky.
Zvýšená protikorozní úprava nástavby - barva nástavby RAL 2011.
Smlouva kupní č. SML-14/1070/1NV/20/2017
H sp. ň v n ú i k ž L t t silme
Optická kontrola sypání a prázdných nádrží solanky v kabině řidiče.
Nádrže solanky vybaveny stavoznaky.
Automatické vypnutí čerpadla solanky při vyprázdnění solankových nádrží.
Ochranná síta (oka 100x100 mm) žárově zinkovaná, demontovatelná.
Přídavné výměnné zinkované mosty.
Odklápěcí střecha v provedení na teplou obalovanou asfaltovou směs ovládaná textilními táhly ze
země.
Ovládací panel vybaven rozhraním RS 232 pro přenos dat.
Rozhraní umožňuje výstup následujících provozních údajů nástavby do modulu GPS:
- nástavba v provozu, nástavba v klidu, nástavba v poruše šíře posypu (m), velikost dávky
posypového materiálu (g/m2), výstražné majáky zapnuty
- údaj o provozním režimu sypací nástavby:
a/ chemický materiál
b/ chemický materiál + solanka
c/ inertní materiál, nebo výsyp balené asfaltové směsi
d/ inertní materiál + solanka
e/ výsyp na místě
- údaj o množství vysypaného materiálu za úsek (v km) a celkově
- údaj o množství spotřebované solanky za úsek (v km) a celkově
- ujetá vzdálenost (km) za úsek a celkově
- ujetá vzdálenost při posypu (km) za úsek a celkově.
Dodavatel na požádání předá bezplatně popis a těch. údaje výstupního rozhraní RS 232.
U každé nástavby jsou provedeny provozní zkoušky, je provedeno nastavení dávkování a vystaven
protokol o shodě dávkování dle TP 127 MDS ČR.
JEDNOKOMOROVÁ SYPACÍ NÁSTAVBA SYKO 5H PRO CESTMISTROVSTVÍ
LANŠKROUN, BOD, C.
SYKO 5H
Technické parametry nástavby
Typ nástavby SYKO 5H2S
Geometrický objem korby 5,2 m3
Doporučená kapacita sol. nádrží 19001
Vynášení materiálu-podávání 2 x šnek
Provedení a vybavení
Nástavba tepelně izolovaná, určená pro posyp chemickými a inertními materiály při zimní údržbě.
Nástavba rychlovyměnitelná montovaná do úchytů namísto sklápěcí korby.
Odstavné stativy.
Pohon od hydraulického systému automobilového nosiče.
Nástavba v plně automatickém pracovním režimu.
Dvoušnekové provedení.
Přední i zadní rozmetadlo posypového materiálu.
Základní režimy použití:
materiál se solankou a bez solanky (zadní rozmetadlo) - chemický
materiál se solankou a bez solanky (zadní rozmetadlo) - inertní
materiál se solankou a bez solanky (současně přední i zadní rozmetadlo) - inertní
Regulace posypové dávky v rozmezí:
50 - 250g/m2 pro inertní materiál
5 - 5 0 g/m2 pro chemický materiál
Automatické udržení nastavené dávky posypového materiálu nezávisle na změně pojezdové rychlosti
rozsahu pojezdové rychlosti 5 - 5 0 km/hod.
Nastavitelná šíře posypu 2 - 10 m.
Smlouva kupní č. SML-14/1070/1NV/20/2017 15 ze 2
l
Sp,- KÚdUbltl
Asymetrické nastavení obrazce sypaní z kabiny řidiče. 16 ze 2:
Signalizace kontroly sypaní předního i zadního rozmetadla v kabině řidiče. &ss&mM
Osvětlení rozmetadla a násypky vodotěsnými reflektory
Solankové čerpadlo umístěno v uzavřeném prostoru chráněném proti účinku soli.
Výměna sypací nástavby pomocí odstavných přípravků, odstavné přípravky součástí dodávky.
Na zadní části sypací nástavby namontovaná výstražná vícesvětlová alej oranžové barvy v provedení
LED (označení LED A TC 08) a dva výstražné majáky LED oranžové barvy (typ VMD 024L-B-
A-80, f. Holomý). Reflexní bezpečnostní značení.
Velikost nástavby 5,2 m2, nádrže na 1900 lt solanky.
Funkční součásti a elektro-hydraulické ovladače umístěny v krytém utěsněném prostoru proti vniknutí
agresivní soli a solanky.
Zvýšená protikorozní úprava nástavby - barva RAL 2011.
Provedení elektrické instalace a veškeré přístroje a ovládací panely musí splňovat platné předpisy
a další související předpisy (jedná se o kompletní odrušení nástavby).
Ovládací panel nástavby ani ostatní el. zařízení nesmí rušit funkci modulu GPS.
Optická kontrola sypání zadního rozmetadla bezdotykovým snímačem, předního rozmetadla
mechanickým snímačem.
Optická kontrola prázdných nádrží solanky v kabině řidiče, stavoznaky solankových nádrží,
automatické vypnutí čerpadla solanky při vyprázdnění solankových nádrží.
Indikace chybových hlášení (poruch) na ovládacím panelu.
Žárově zinkovaná ochranná síta (oka 100x100 mm)
Odklápěcí plachtová střecha.
Ovládací panel vybaven rozhraním RS 232 umožňující výstup následujících provozních údajů
do modulu GPS (údaje musí zobrazeny na ovládacím panelu):
- nástavba v provozu, nástavba v klidu, nástavba v poruše, šíře posypu (m),
- velikost dávky posypového materiálu (g/m2), výstražné majáky zapnuty.
- údaj o provozním režimu sypací nástavby:
a/ chemický materiál
b/ chemický materiál + solanka
c/ inertní materiál
d/ inertní materiál + solanka
e/ výsyp na místě
- údaj o množství vysypaného materiálu za úsek (v km) a celkově
- údaj o množství spotřebované solanky za úsek (v km) a celkově
- motohodiny sypací nástavby za úsek (v km) a celkově
- ujetá vzdálenost (km) za úsek a celkově
- ujetá vzdálenost při posypu (km) za úsek a celkově.
U každé nástavby jsou provedeny provozní zkoušky, je provedeno nastavení dávkování a vystaven
protokol o shodě dávkování dle TP 127 MDS ČR.
JEDNOKOMOROVÁ NÁSTAVBA SYKO 6H PRO ZIMNÍ A LETNÍ ÚDRŽBU VOZOVEK
PRO CESTMISTROVSTVÍ ŽAMBERK, BOD D.
Nástavba pro posyp chemickými a inertními materiály při zimní údržbě a výspravu vozovek
asfaltovou směsí při letní údržbě vozovek. Nástavba rychlovýměnná montovaná do úchytů namísto
sklápěcí korby s pohonem od hydraulického systému automobilového nosiče. Nástavba (s přípravou)
v plně automatickém pracovním režimu. Dvoušnekové provedení. Vnitřní stěny včetně čel a dna
z materiálu nerez.
Přívod solanky od nádrží k přednímu a zadnímu rozmetadlu samospádem, zapínání a vypínání
z kabiny řidiče.
Příprava na montáž selankového čerpadla, uzavřený prostor na chránění proti účinku soli zachovat.
Vynášecí pás pro dodávku posypového materiálu k přednímu rozmetadlu. Vynášecí pás dostatečně
široký, rozmetadlo zabudované v pření části vozidla na levé straně.
Kastlík na dopravu posypového materiálu od vynášecího pásu k přednímu rozmetadlu nerezový
s dostatečnými bočními otvory na čištění (v případě ucpání posypovým materiálem)
Smlouva kupní č. SML-14/1070/1NV/20/2017
Základní režimy použití:
- chemický materiál se solankou a bez solanky (přední)
- inertní materiál se solankou a bez solanky (přední)
- balená asfaltová směs (zadní výsyp s uzávěrem).
Výkon vynášecích šneků pří použití na asfaltovou obalovanou směs: 0,2 m3/min - 0,8 m3/min (dle
otáček motoru vozidla).
Regulace posypové dávky v rozmezí 50 - 300 g/m2 pro inertní materiál
5 - 5 0 g/m2 pro chemický materiál.
Automatické udržení nastavené dávky posypového materiálu nezávisle na změně pojezdové rychlosti
(v rozsahu pojezdové rychlosti 5 - 5 0 km/hod).
Nastavitelná šíře posypu 2 - 10 m. Asymetrické nastavení obrazce sypání z kabiny řidiče.
Požadujeme přední zadní rozmetadlo posypového materiálu a zadní uzávěr na asfaltovou balenou
směs.
Signalizace kontroly sypání rozmetadla v kabině řidiče. Osvětlení rozmetadla a násypky vodotěsnými
reflektory.
Korba izolovaná pro uchování teplé obalované asfaltové směsi, vyhřívání korby sypací nástavby
nezávislým naftovým vytápěním o výkonu minimálně 7 kW. Napojení PHM z hlavní nádrže
automobilového nosiče. Výměna sypací nástavby pomocí odstavných přípravků, odstavné přípravky
součástí dodávky.
Na zadní části sypací namontována výstražná vícesvětlová alej oranžové barvy v provedení
LED (označení LED A TC 08) a dva výstražné majáky oranžové barvy v provedení LED (typ
VMD 024L-B-A-80, f. Holomý). Reflexní bezpečnostní šrafování.
Velikost nástavby odpovídající nosnosti automobilového nosiče + nádrže na min. 1650 It solanky.
Funkční součásti a elektro-hydraulické ovladače umístěny v krytém utěsněném prostoru proti vniknutí
agresivní soli a solanky (krytí IP 44). Zvýšená protikorozní úprava nástavby - barva RAL 2011.
Provedení elektrické instalace a veškeré přístroje a ovládací panely musí splňovat platné předpisy a
další související předpisy (jedná se o kompletní odrušení nástavby). Ovládací panel nástavby ani
ostatní el.zařízení nesmí rušit funkci modulu GPS.
Optická kontrola sypání bezdotykovým snímačem, optická kontrola prázdných nádrží solanky v
kabině řidiče, stavoznaky solankových nádrží, automatické vypnutí čerpadla solanky při vyprázdnění
solankových nádrží. Indikace chybových hlášení (poruch) na ovládacím panelu.
Namontována zinkovaná ochranná síta (oka 100x100 mm) a odklápěcí střecha v provedení na teplou
obalovanou asfaltovou směs.
Do kabiny automobilového nosiče bude namontován modul GPS „Car Position RealTime Expanded“.
se zapojením všech vstupů technologických činností, dále údaj o provozní činnosti připojené sněhové
radlice. Pro GPS lokalizaci a přenos GPRS dat bude použita jedna duální (pro GSM i GPS) anténa,
která bude v interiérovém provedení nalepena na vnitřní straně čelního skla mimo zorné pole řidiče.
Datové SIM karty pro přenos dat z vozidlového GPS modulu dodá zadavatel.
Ovládací panel vybaven rozhraním RS 232, které musí umožňovat výstup následujících provozních
údajů do modulu GPS (tyto údaje musí být zobrazeny na ovládacím panelu):
- nástavba v provozu, nástavba v klidu, nástavba v poruše, šíře posypu (m), velikost dávky
posypového materiálu (g/m2), výstražné majáky zapnuty.
- údaj o provozním režimu sypací nástavby:
a/ chemický materiál
b/ chemický materiál + solanka
c/ inertní materiál, nebo výsyp balené asfaltové směsi
d/ inertní materiál + solanka
e/ výsyp na místě
- údaj o množství vysypaného materiálu za úsek (v km) a celkově
- údaj o množství spotřebované solanky za úsek (v km) a celkově
- ujetá vzdálenost (km) za úsek a celkově
- ujetá vzdálenost při posypu (km) za úsek a celkově.
Smlouva kupní č. SML-14/1070/INV/20/2017
Dodavatel na požádání předá bezplatně popis a těch. údaje výstupního rozhraní RS 232.
Sypací nástavba začleněna do stávajícího systému vyhodnocování provozních údajů u zadavatele.
Výstup z modulu GPS bude vyhodnocován stávajícím software Fleetware verze 6.0.
SNĚHOVÁ RADLICE PLASTOVÁ S PŘEKLAPÁVACÍM BŘITEM LLV 35 K PRO
CESTMISTROVSTVÍ POLIČKA, BOD A
Sněhová radlice ve tvaru křídla LLV 35K s druhým podklápěným břitem.
Vybavení sněhového radlice:
• barva RAL 2011
• břity: - základní břit ocelový z materiálu HARDOX 400, druhý břit vulkolanový - podklápěný
• základní ocelový břit montován s vulkolanovými tlumiči rázů
• radlice plastová
• poziční osvětlení pluhu 24 V v LED, včetně směrových světel
• výstražné piktogramy dle čs. bezp. norem a norem CE
• upínací deska DIN 76 060 č. 3 ev. č.5
• systém nastavování přítlaku břitu na vozovku
• pojízdné odstavné přípravky pro manipulaci s pluhem
• připojení na hydraul. soustavu včetně řízení přítlaku na vozovku (4 okruhy + 1 volná zpětná
větev)
• kompletní zvedací zařízení
• kompletní přetáčecí zařízení vlevo/vpravo
• centrální nosný systém s automatickým kopírováním příčného sklonu vozovky
• systémem plynulé regulace nájezdového úhlu s dusíkovým akumulátorem pro zajištění návratu
radlice do pracovní polohy při najetí na překážku (na přání)
• jištění v transportní poloze
• dvoustupňový systém proti poškození radlice při nárazu (tlumící podložka břitu a otočný
centrální nosník)
• radlice je vybavena přeletovým štítem, zabraňujícím úniku shrnovaného sněhu přes horní
hranu radlice na čelní plochu vozidla
• oscilační systém udržující pluh v transportní poloze ve vodorovné pozici
• výstražné praporky
• výstražné červenobílé šrafování
• zajištění radlice při najetí na překážku
• součástí dodávky je montáž na vozidlo, ověření, zaškolení
• Tlakový snímač zvednuté radlice (v přepravní poloze). Údaj o provozním režimu sněhové
radlice (pluhování, transport) přenášen do modulu GPS a vyhodnocován stávajícím software
Fleetware 6.0.
Základní technická data:
celková délka radlice 3 500 mm
celková délka břitu 3 500 mm
šířka prac. záběru 3 031 mm
(při plném natočení pluhu)
šířka bezpečného průjezdného profilu 3 200 mm
výška sněh. pluhu vpravo 1 460 mm
výška sněhového pluhu vlevo 800 mm
hmotnost pluhu 960 kg
výška spodní hrany sněhového pluhu nad vozovkou v transportní poloze 350 - 400 mm
zajištění bezpečného překonávání překážek na vozovce do výšky 100 mm
sledování příčného sklonu vozovky v rozsahu + 15°
natočení vlevo, vpravo v rozsahu + 32 °
Plynulá regulace nájezdového úhlu v rozsahu 24° (až 39° pro vulkolanový břit)
Smlouva kupní č. SML-14/1070/1NV/20/2017 18 ze 2.
SNĚHOVÁ RADLICE - SRSD-3500 PRO CESTMISTROVSTVÍ LANŠKROUN A ŽAMBERK,
BOD, C, D.
Sněhová radlice SRSD-3500 je pevnou radlicí křídlového tvaru, opatřená kovovými otěruvzdorným i
břity, která slouží k odstraňování rozbředlého sněhu po použití chemických prostředků a dále čerstvě
napadlého sněhu.
Radlice je určena do náročných klimatických podmínek s vysokým spadem sněhu. Tuhá konstrukce
radlice se zadním vyztužením trubkovými profily a žebry.
Zajištění radlice ve zvednuté poloze je řešeno mechanickým kuličkovým zámkem uvnitř zvedacího
válce.
Radlice je konstrukčně řešená jako předsazená před vozidlo, montuje se na upínací desku DIN 76060.
Spolu s hydraulickým zvedacím zařízením tvoří jeden celek a umožňuje pracovní plovoucí a přepravní
polohu. Ovládání radlice je řešeno hydraulickým systémem z kabiny vozidla.
Radlice je vybavena přeletovým štítem, zabraňujícím úniku shrnovaného sněhu přes horní hranu
radlice na čelní plochu vozidla.
Technická data: 3 500 mm
Šířka radlice 2 820 mm
Pracovní šířka záběru
Výška na vstupu (vpravo) 515 mm
Výška na výstupu (vlevo) 1 620 mm
Celková hmotnost funkčního kompletu 1 050 kg
Provedení a vybavení
• pluh vybaven systémem hydraulického zvedání - spouštění
• ovládání z místa řidiče, pohon hydraulickou soustavou od nosiče
• štít proti úletu sněhu na kabinu
• šroubovaný ocelový břit z otěruvzdorného materiálu
• elektrická instalace 24 V, poziční osvětlení včetně směrových světel,
• pojezdová kola s dostatečnou únosností
• výstražné červenobílé šrafování a bezpečnostní piktogramy dle platných norem, výstražné
praporky
• Prodloužení upínací desky DIN 7606 mezikusem.
• Tlakový snímač zvednuté radlice (v přepravní poloze). Údaj o provozním režimu sněhové
radlice (pluhování, transport) přenášen do modulu GPS a vyhodnocován stávajícím software
Fleetware 6.0.
• návod k obsluze, prohlášení o shodě, zaškolení obsluhy
• barva oranžová RAL 2011
ROZHRNOVACÍ LIŠTA NA ASFALTOVOU SMĚS LR 2000 PRO LETNÍ ÚDRŽBU
VOZOVEK, CESTMISTROVSTVÍ LUŽE, BOD, B
Rozhrnovací lišta je nesené nářadí uchycené do závěsu pro přívěs nákladního automobilu. Zařízení
složí k rozhrnování teplé asfaltové obalované směsi, vyfrézované asfaltové směsi. Výsyp materiálu
do rozhrnovací lišty je prováděn z dávkovacího uzavíracího zařízení nástavby, která je umístěna na
nákladním automobilu.
Zařízení respektuje požadované provozně - technologické podmínky pro rozprostírání asfaltových
směsí podle potřeby v různých šířkách, včetně možností vyplňování vyfrézovaných rýh v povrchu
narušené komunikace.
Funkce zvedání, spouštění a přítlak je zajištěno pomocí hydraulických válců.
Pohon hydraulický pomocí hydromotorú.
Smlouva kupní č. SML-14/1070/1NV/20/2017
Ovládání ruční pomocí hydraulického vícesekčního rozvaděče v rozsahu:
- posuv bočnic (levé + pravé)
- zvedání / spouštění a přítlak
- plovoucí poloha
Pracovní šíře pro rozhrnování materiálu 2000 mm.
Posuv bočnic (levé + pravé), možnost vysunutí obrazce pokládky na každou stranu.
Minimální šířka pokládaného obrazce - 610mm; max. obrazec - 2551mm.
Polohování dle sklonu vozovky (cca ± 10°) pomocí hydraulického systému.
Možnost přítlaku rozhrnovací lišty na vozovku pomocí hydraulického systému.
Akustický signál z místa obsluhy rozhrnovací lišty do kabiny řidiče - zvuková signalizace mezi
řidičem a obsluhou.
Doba demontáže zaškolenou obsluhou - cca 20 minut.
Zařízení je konstruované pro převoz po pozemních komunikacích do 60 km/h.
Přídavná sdružená koncová světla včetně směrových ukazatelů.
Barevné provedení oranžové barvy RAL 2011.
Požadovaná dokumentace při předání zakázky:
Předávací protokoly, záruční listy a záruční podmínky. Servisní knihy.
Technický průkazy vozidel. Technické osvědčení k nástavbám a radlicím.
Doklady o jakosti výrobku. Prohlášení o shodě. Protokoly o dávkování sypacích nástaveb.
Lhůty záručních prohlídek včetně uvedení cen za jednotlivé prohlídky (materiál včetně
pracovního času). Návody k digitálním tachografům. Aktivační protokoly tachografů.
U každé nástavby jsou provedeny provozní zkoušky, je provedeno nastavení dávkování
a vystaven protokol o shodě dávkování dle TP 127 MDS ČR.
Návody k obsluze, katalogy náhradních dílů a servisní knihy v českém jazyce.
V Pardubicích dne: ] 9. 05. 2017 V Jičíně dne: ^6.5",
Za Kupujícího: Za Prodávajícího:
Správy a údržby silnic Pardubického kraje B ig iP etr Nožička
jednatel společnosti
KOBIT, spol. s r.o.
Smlouva kupní č. SML-14/1070/INV/20/2017
Správa a ťidrzhii silníc
^ Správa a údržba silnic
Pardubického kraje
Prohlášení a záruka integrity:
Prodávající: KOBIT spol. s r.o., Rozvojová 269,165 00 Praha 6
Číslo smlouvy kupujícího: SML-14/1070/INV/20/2017
KOBIT spol. s r.o., Rozvojová 265, 165 00 Praha 6 prohlašuje, že se před uzavřením kupní
smlouvy na čtyři kusy „Speciální vozidla silniční údržby s nástavbami na letní a zimní
údržbu vozovek“ nedopustil v souvislosti se zadávacím řízením sám nebo prostřednictvím
jiné osoby žádného jednání, jež by odporovalo zákonu nebo dobrým mravů, anebo že by
zákon obcházelo, zejména jsem nenabízel výhody osobám podílejícím se na zadání veřejné
zakázky a ve vztahu k ostatním uchazečům jsem se nedopustil žádného jednání narušující
hospodářskou soutěž.
Současně dávám záruku, že se ani po uzavření smlouvy se zadavatelem žádného obdobného
jednání nedopustím.
Pokud se toto prohlášení ukáže být nepravdivým anebo jestliže zhotovitel poruší záruku
integrity po uzavření smlouvy se zadavatelem, má zadavatel právo odstoupit od této smlouvy.
V Pardubicích dne: j g, 05. 2017 V Jičíně dne: 26. 6 . ¿0 Y 1
Kupující: Prodávající:
Správy a údržby silnic Pardubického kraje Ing. Petr Nožička
jednatel společnosti
Sprána a údržba silnic KOBIT spol. s r.o
Pardubického kraje Smlouva kupní č. SML-14/1070/INV/20/2017
Doubravice 98
533 £3 Pardubice
IČ: 00085031
DIČ: CZ00085Q31
PŘÍLOHA č. 3
Seznam poddodavatelů
NAPA TRUCKS spol. s r. o.
Sídlo: Semtín 100, 533 53 Pardubice
Identifikační číslo: 25288717
Právní forma: Společnost s ručením omezeným
Serviscentrum Vysočina s.r.o.
Sídlo: Kosovská 457/10, 586 01 Jihlava
Identifikační číslo: 26272211
Právní forma: Společnost s ručením omezeným
PAS Zábřeh na Moravě a. s.
Sídlo: U Dráhy 828/8, 789 01 Zábřeh
Identifikační číslo: 45192251
Právní forma: Akciová společnost
WORKTECH, s.r.o.
Sídlo: Dělnická 831/81, 742 21 Kopřivnice
Identifikační číslo: 26853965
Právní forma: Společnost s ručením omezeným
MTM Tech, s.r.o.
Sídlo: Praha 10, Janovská 375
Identifikační číslo: 60471417
Právní forma: Společnost s ručením omezeným
Smlouva kupní č. SML-14/1070/INV/20/2017 22 ze 2.
1
