Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
[a Příloha ke Kupní smlouvě Ť číslo prodávajícího: A20/2017 va Ž číslo kupujícího: 17/563/5010 utí : Příloha č. 1a— Technická specifikace, vycházející ze Soupisu požadavku na dodávku nízkopodlažních vo bd dvounápravových autobusů s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) ve MĚSTSKÝ PLNĚ NÍZKOPODLAŽNÍ AUTOBUS SOR NBG 12 HLAVNÍ FUNKČNÍ VLASTNOSTI VOZIDLA je i Max. rychlost 80 km/h : k: Obsaditelnost $ - k sezení 25+1+ sklopné s. ch - k stání (při 8 0s./m“) |52 ich 4 - celkem max. VZ 4 á Hluk za jízdy 77,6 dB Ž stojící 87 dB ROZMĚRY A HMOTNOSTI Rozměry vozidla - délka 12 180 mm - šířka 2 550 mm i 2 - max. výška 3 300 mm - rozvor náprav 6 180 mm - výška podlahy 340 mm - nástupní vý 320 mm nitřní výška vzadu Rozměry dveří - vpředu - ostatní Poloměr zatáčení - vnější obrysový K2 ové úhly smlouva č. 17/563/5010 A20/2017 JI7 - vpředu - vzadu Hmotnosti - pohotovostní - celková přípustná 11 200 - 12 000 kg 18 000 kg NÁDRŽE KAPALIN A PALIV E m MOTOR ýrobce Druh Umístění ve vozidle ax. netto výkon motoru ax. netto točivý moment dvihový objem BATERIE Výrobce Kapacita NEZÁVISLÉ TOPENÍ ýrobce ýkon NádržCcNG *** Řadový šestiválec V zadní části rámu autobusu 213 kW/ 2 000 ot. 1 200 Nm / 1 200 min 7 800 cm Varta 225 Ah ebasto Spheros 30kWw PŘEVODOVKA Typ ZF Ecolife EH -..-—-..'! rr Povesbne e "'Í:,..T___ ___.__i iDruh Automatická, šestistupňová Í ZADNÍ NÁPRAVA Výrobce oo m CE Tm — 2F Druh ( konstrukce)w m ZF AV .-132 lI - hnací, jednostupňová,_tuhá, s dvoun-no“ntáží |Tlumiče pérování - druh i = 6,2 a a | i 4 kapalinové, teleskop cké, vně zastavěné smlouva č. 17/563/5010 A202017 e DU zA e ovssmymvýýmkAh Q_qůtž 1 áh Po "Tílurmce perovanl druh 2 kapahnove teteskoptcke tlumlce r-1PeeT AÍ zn mummmmmommmmmo oo EEE TL ma e PREDNI NÁPRAVA Druh (konstrukce) *S nezavtsle zavesenyml koiy, llchobeznikove kcnstrukce, prlcna ramena jsou spojena kulovými čepy s čepem kola a __gulozena v rámu podvozku v pryžových silentblocích. H Perovanl druh ízr% 8089 - vyrobce - druh ET VReSTUTTOT.T P s!oupek řízení fUhlove nastavltelny s vyskove sendlteinym volantem IVECD r E E oEn áh E E ET E ní — cz - mechanlsmus řízení Tvoren tro;ciennou spojovaCi tyc: a dvema predlohovyml ipákami 0 p KOLA A PNEUMATIKY e = PAÉ ERÍ - druh 000000000 'IBí'skova kola ; - ráfky - roz""ršrše_r_“w - PN 19.5x 7.5, ZN 22.5x 8.25 — j || Pneumatlky m vyrobcé aN | - druh, rozměry, značka „i BRZDY Druh 00 Vzduchove, dvouokruhove kotoucove bezazbestove oblozenl | Ú;;FSB&Í_„_„„_„r„_.„„,„„ Z EE TRT ET TTZ Typ - PN/ZN 00 „„.__ř EEE Regulační systéním' ] EEE | induChový systém - -]bAutomatrcky od!ucovac, sušič vzduchu EU 000 | Druh Prostorovy, svarovaňy z ocelovych uzavrenych profilu' obdelmkoveho prurezu M MRneK: KAROSERIE Barva - - 0 Vzor DP BRI\íó- Druh Panelova pofonosna skelet z ocelovych uzavrenych prof:lu svařený s rámem podvozku, obložení karoserie z polyesterových laminátů a speciálních plechů. Vybrané spodní AAAÍ — cast: skeletu jsou z nerezove oceli — n Protukoroznn ochrana Dutiny a spodek vozndla ošetřeny voskovymt nastnky, spodn: | ŽmíkhMhh: m část skeletu pro zvýšení antikorozní odolnosti zhotovena smlouva č. 17/563/5010 A20/2017 == [Dveře ře "Vytápění interiéru i z, Větrání interiéru p=== ROP SC Kombinované © S ventilátorem V , přední části vozu, „žávimatětné střešní otvory s ventilátory, střešní okna a oteviratelná posuvná okna zamykatelná. Zasklení Čelní bezpečnostní vrstvené silu je vlepeno do skeletu, zadní la boční skla jsou bezpečnostní tvrzená, zasazena pomocí Ipolyuretanových lepidel. Na vnitřní straně oken instalována ochranná antivandalská folie. i Sedadlo řidiče Sedadla nej . [Pevná, plastová Prenos beky zůpnně vyhřívané s bederní opěrkou, Panoramatická přístrojová deska je uspořádána do i ipřehledných panelů, standardně je montována optická Ikontrola všech elektrických obvodů, dálkový odpojovač lakumulátorů je jištěn proti nežádoucímu odpojení. | Fraclktmáíě s Dle požadavku zadavatele m 1 Stěrače před ního skla Dvourychlostní s cyklovačem c as ; vícenásobnými tryskami lostřikovačů na ramínkách i Vnější zpětná zrcátka Zavazadlové prostory - |- pod podlahou - nosiče zavazadel uvnitř [Další vybavení l) on AE smlouva č, 17/563/5010 l Uzamykatelná skříňka řidiče Výstražné zvukové znamení při couvání Sluneční clona na levém okně řidiče Kneeling — naklápění vozu Mechanická výklopná plošina pro vozíčkáře Poptávkový systém otevírání dveří ovládaný zevnitř i vně prostoru pro cestující Elektricky vyhřívané sklo předních dveří Reklamní rámečky 8 ks A3 naležato Plnící hrdlo pro doplňování CNG v provedení NGV 1, NGV 2 v přední části vozu iZastávková brzda [Světla pro denní svícení [Mlhová světla [Ventilátor Hella v kabině řidiče hasící systém v motorovém i ké A20/2017 |Označovač jízdene |Držák označovače jízdenek (4 ks/vozidlo) Pokladna včetně kabeláže) Komunikační a lokalizační systém RIS Informační tablo LED — přední Informační tablo LED — boční Informační tablo LED — zadní Informační tablo LED — vnitřní ILCD oboustranný monitor 'Vnější reproduktor, příposlechový reproduktor ICouvaci kamera Zásuvka 24V v kabině řidiče „|Radiostanice Motorola s anténou © Rozmístění sedadel SOR NBG 12 Á P L „NŮ, Ve Zlíně dne EME V Brně dne „3208-00 smlouva č. 17/563/5010 A20/2017 oo p Bl em » Příloha č. 1b — Technická specifikace, vycházející ze Soupisu požadavku na dodávku nízkopodlažních kloubových autobusů s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) číslo prodávajícího: A20/2017 číslo kupujícího: 17/563/5010 URBANWAY 18m - popis standardů a opci Motor Motor ČURSOR B CNG Euro 6 Motor Euro 6 STEP C otáčky motoru 2000 hasicí systém v motorovém prostoru shodný se systémy provozovanými DPMB startování motoru tlačítkem výfuk vyvedený pod vůz zátka vypouštění oleje bez odběru vzorku kontrolka hladiny oleje motoru na palubní desce Výkon motoru 243kW / 330 Hp Převodovka ruční ovládání retardér Brzdy zastávková brzda ovládaná elektricky nouzové odblokování brzd mechanické Vzduchový okruh a pérování vzduchová tlaková přípojka vlevo vpředu kneeling bez citlivých hran + snižování a zvyšování výšky pérování vozu Opce sedadel Plastové provedení sedade! Přístupy do vozu 4 dveře dveře cestujících otevirané dovnitř pneumaticky ovládáné bez elektrického zamykání dveří motoru detekce cestujících v prostoru všech dveří samoobslužné ovládání otevírání dveří z vnitřní a vnější strany bez odděleného ovládání křídla předních dveří Přídržné tyče ve snížené výšce Karoserie a olakování Olakovaní polyuretanovou barvou (nermetalické) spodek vozu olakovaný stejnou barvou jako boky karosérie olakování krytu klimatizace bílá RAL 9010 Standardní měch kloubu Vnější výbava přední část standardní Vnitřní výbava dvířka pro has.přístroj pod palubní deskou hasící přístroj 2x6 kg dle českých předpisů bezpečnostní kladivka v provedení proti krádeži 10 vnitřních reklamních rámečků přídržné tyče a madla s barevnou povrchovou úpravou epoxy výsuvný šuplík baterií manuální odpojovač baterii jednopólový odpojovač baterii ochrana silových okruhů tavnýrní pojistkami jističe místo tavných pojistek kabely k rádiu s předůpravou SAE se skříní IDU zásuvka FMS bez video sledování prostoru bez video monitorování osvětlení motorového prostoru Ater010 jjj provedení střechy STANDARD horní směrová a brzdová světla na zadním panelu vozidla vnitřní osvětlení interiéru pomoci LED světel (na střídavě rozmistěných) klaxon akustický vzduchový zásuvka pro externí zdroj typ FENWICK zvuk. signal. při zařazení zpátečky s vypínačem této funkce přední mlhová světla Informační a odbavovací systém příprava pro zadní infopanel připrava pro označovače - pozice Z repro ve střeše vozu pro cestující reproduktor řidiče [rádiopřehávač) Radiostanice Zasklení,ventilace,topení sání přední výtopné skříně vpředu vozu probarvené čelní sklo TSA zasklení dveří probarvené TSA jednoduché zasklení bočních oken probarvená boční skla T$A bez nízkého zasklení v boční části vozidla boční okna s posuvnými ventilacemi maximální počet bočních oken s ventilacemí topeni pro cestující 3 radiátory + 3 konvertory střešní ventilace, manuálně ovládané ovládání elektrického otevírání střešních venitláci střešní ventilace, neprůhledná odsávání v rak Pracoviště řidiče okno řidiče, manuálně otevírané okno řidiče, bez elektrického odmrazování zobrazení okamžité spotřeby Čelní sluneční clona ovládané ručně Ovládání dveří, všechny dveře dohromady černý potáh sedadla řidiče sedadlo řidič sedadlo řidiče fixní (bez otáčení) vyhřívaná vnější zpětná zrcátka (ovládaná elektricky) s výsuvným šuplíkem dveře kabiny řidiče standard - velkým sklem Přední náprava s nezávislým zavěšením kol Zadní náprava Převod sestupný sestupný převod CNG tlakové nád detekce úniku plynu Kola, pneumatiky Kryty matic kol na předních kolech (šedé) upevnění kol typu M Výbava a nářadí výbava + hever zakládací klíny pod sedadly cestujících vesta a trojúhelník (v prostoru za řidičem) Ostatní označení výrobce IVECO BUS Francie štítky česky Zvláštní požadavky olakování vozu E6 - vzor olákování vozu DP Brno barevné provedení přídrž. tyčí, made! a mezistěn - odstin na přání: BK oranžová RAL 2009 bez clony na vnějších zpětných zrcátkách podlahová krytina Gerflor Helios samolep bez Intellibusu *w m výpočet rozložení hmotností v příbalu specifické úpravy software vozidlových elektronik tlačitko "stiskem" pro nouzový východ na všech dveřích zesllená antikorozní ochrana podvozku ventilátor na místě řidiče DEKÓDOVÁNÍ SEDADEL (popis/výbava sedadla) zásuvka pro externí zdroj typ KAROSA (M5C00 08252) mikrofon řidiče pro hlášení do vozu úchytná poutka pro cestující [10ks) světelný panel ""NEVYSTUPOVAT"" ovlád, manuálně řidičem před zavřením dveří ned každými dveřmi Certikáty CNG nádrží dodat společně s vozidlem štítky česky vnější + vnitřní tlačítka nouzového otevření dveří s ochranným krytem [provedení CEE ve VM) osvětlení vstupního prostoru dveří vně vozu, nad všemi dveřmi s info panelem nenastupovát Čelní sluneční clona nonperformed v celé délce, Sluneční clona vpředu u řidiče zcela netransparentní výkres palubní desky + CD se všemi elektrickými schematy (seriové i mimoseriové) ve voze jako příbal zásuvka 24V na palubní děsce (t l zvuková signalizace panelu STOP v palubní desce, s vypinačem na palubce; vlastní panel STOP bez gongu montáž šuplíku na peníze USV C POK6 + napájecí kabel USV C KNK schema ve schráně elektro s rozmístěním el. komponent výstražná žlutá plocha SAFE BUS vedle kabiny řidiče (v nástupním prostoru předních dveří) Vodorovná přídržná tyč nad prostorem středních a zadních dveří (Urbanway, obdoba CTK11194) rozmístění ovladačů akustické ústředny dle požadavku DP Brno (ČTK11205) kriterium vyhlašování zastávek dle požadavku DP Brno (CTK11206) montáž ochlaz spojů Tachograf Mesi poruchy na pal plnící hrdla NGVI+NGV2, Vzduchová připojka za při Kneeling funkční při otevřených I zavřených dveřích Hodnota maximální tažné síly na štítku umístěném na viditelném místě blízko předního závěsu Osvětlení místa řidiče ovládané vypínačem a otevřením dveří zvenku, bez vazby na otevření předních dveří z kabiny řidiče Bez svislé přidržné řehrazující platformu pro vozíčkáře oznámka: pro detailní popis provedení sedadla - Dva 6kg hasicí přístroje dle českých předpisů, první umístit do stendardní pozice v palubní desce, druhý montovat zezadu na kostru dvojsedadla před platformou pro vozíčkáře Přídržné tyče v přední části vozu montované k sedadlům, ne k podlaze (Urbanway) Umožnění otevření jakýchkoliv dveří bez nutnosti použít zastávkovou brzdu Schéma ovládacích prvků pracoviště řidiče v příbalu Bez zvukové signalizace během otevírání dveří aktivace SAMOOBSLUHY je možná v režimu jizdy a v režimu stání se zavřenými dveřmi, rozsvítí se tlačítka samoobsluhy zvolených dveří jakýkoliv stisk tlačítka STOP aktivuje -/m———— zrušit vypínač "AUTO", trvale zapnuto au ři po stisku DEV tlačítko samoobsluhy i pro přední dveře (Urbamway) kamera s monitorem pro sledování ze Úprava software : 1) při zapnutém odpojovačí po vypnuti motoru při napětí baterie > 23V (po 1 minutě bez varování na přístrojové desce) jsou na 20 minut dovoleny následující spotřebiče: frontbox, oběhové čerpadlo a ventil frontboxu 2) změna mezní hodnoty nezávislého tonení ze 60*C na 8020 přední dveře se :4r, jj tě too m tlačítko DEV povoluje samaobsluhu a aktivuje zastávkovou brzdu (parametr P, $elf$etFAE=1) (Urbanway), Bez funkce zavírání dveří čtyři okruhy signalizace k řidiči - logika DP Brno: tlačítka STOP na všech svislých tyčích na levé straně vozu tlačítka samoobsluhy: tlačítka vozíčkáře: vnitřní 2x na platformě, vnější 1x před středními dveřmi, aktivní za jízdy I při stání v zastávce; tlačítka nouze nade dveřmi na krytech mechanismů dveří Dodávka schéma palubní desky a boční přístrojové desky s manuálem řidiče, Dlagramy / piktogramy pojistek na dvířkách elektrických schrán se zapracovanými specifickými požadavky zapojení zákazníka, střešními kanály. Ďo stejných svislých madet přivedení napájec! kabel z palubního bočítače k stropnímu LCD monitoru zastávková brzda Oládaná šiší aná elektricky s vaz večjŠ Pe uh oka Pro hlášení ven zv\rn—u štítek omezení ry, Hhlost;-:80 km/h na zadním panelu vozu schema ovládací, th pryků pracoviště řidiče zvuková a světelní ( d Signalizace před a během zavírání dvée V Zlíně dne ... h dvěří bou na otevření vstupníci umístěné v kabině řidiče ří [samostatně tlačítko, u předních dveří pouze světelná signalizace) 15 -09- 2017 v Brně dně " POP ERA VSR CET ORATORIA EON Vy n0 echnických parametrů vozidel se součástí provedení autobusu Jejích technických parametrů Č.p. Požadované informace týkající Jednotky | Odpověď zhotovitele (nutno vyplnit) sólo (krátký) Odpověď zhotovitele (nutno vyplnit) 90 %) (v poměru k délce části autobusu pro cestující iz | Přepravní kapacita — počet míst -stabilních k sezení - sklopných k sezení sob - míst k stání (při osob z 2 Sosobách/m i) óšáb -celková přepravní : a „osob kapacita (sedicí+stojící po = osob -mist k stání (při osob 8 osobách/m“) - celková přepravní kapacita (sedicí+stojící | ři 8 os./m“ 13 Hmotnosti - největší technicky přípustná kg (povolená hmotnost) - největší technicky přípustná kg (povolená hmotnost na nápravu : 1-3 kg - hmotnost prázdného autobusu |ks - počet náprav ks - z toho poháněných mm - rozvor náprav 1.4 Kola a pneumatiky na nápravě rozměry/ montáž = ny 1.5. Provozní parametry - © max. výkon kW/ot.min“ - nejvyšší rychlost km.h" - © zdvihový objem em? 7 Spotřeba paliva/100 km k smlouva č. 17/563/5010 autobus kloubový autobus 1.. | Všeobecná charakteristika IVECO autobusu URBANWAY 18M SOR NBG 12 Plně nízkopodlažní městský třínápravový čtyřdvéřový autobus M Rozměry vozidla - celková délka mm - šířka mm - výška mm - výška podlahy v úrovni dveří |mm - Výšky podlahy v prostoru pro |mm cestující % | Procento nízké podlahy (min dle metodiky UITP SORT cyklus 2 km - © minimální dojezd na jedno naplnění nádrže dle || (litry) + kg SORT2 + ks (kusy) - © velikost a počet nádrží na CNG 1:6. Brzdy - Ano/ne provozní/parkovací/n ouzová/ odlehčovací |% schopnost zdolávání stoupání pro autobus s max. povolenou „| hmotností 17 Úroveň hluku stojící/ot. - © vnější hluk vozidla dB(A) | (min) rychlost 50km.h" 1.8, Akumulátorová baterie výrobce, typ - kapacita Ahoď! ks/kg 1.9, Okna lepená! - způsob montáže v těsnění - počet oken tvořících ks nouzové východy - | počet oken s posuvnou ks horní částí 2.0 Dveře prostoru pro cestující - předsuvné/ systém otvírání výklopné/ dovnitř otočné - © počet dvoukřidlových dveří | ks, mm a jejich šířka - © počet jednokřídlových ks, mm dveří a jejich šířka - © pohon dveří výrobce, typ BA. Kabina řidiče uzavřená/ -typ částečně uzavřená 2.2 Chladící systém- chladicí výrobce, typ kapalina a způsob chlazení vkm Výměna chladící kapaliny 23 Počet zvedáků nutných ke výrobce, zvednutí autobusu ve vozovně typ, ks smlouva č. 17/563/5010 10 10 1m (zvedací body) 2.4. Diagnostické zařízení dodávané s vozidly výčet 29, Motor výrobce, typ - emisní limity (min. EURO 6) norma 2.6. Převodovka (automatická) typ počet stupňů smlouva č. 17/563/5010 A20/2017