Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
SCHVALOVACÍ PROTOKOL
Č.J.: 96/2017-430-PPR/3
Řídící orgán schvaluje podporu pro projekt:
Název projektu: Prodloužení trolejbusové trati v Trnové a Ohrazenici
Registrační číslo žádosti: 96/2017-430-PPR
Evidenční číslo projektu CZ.04.1.40/0.0/0.0/16_022/0000136
v MS2014+:
Žadatel: Dopravní podnik města Pardubice a.s.
Prioritní osa: 1
Specifický cíl: 1.4
Příspěvek z fondu: Fond soudržnosti
Celkové způsobilé výdaje 30 264 224,82 Kč
(max.):
Celkové způsobilé výdaje 30 264 224,82 Kč
připadající na finanční
mezeru očištěné o příjmy
dle čl. 61 (max.):
Míra podpory ze 85,00 %
způsobilých výdajů1:
Příspěvek Unie (max.): 25 724 591,09 Kč
Zahájení realizace projektu: 11.07.2017
Konečné datum způsobilosti 31.12.2020
výdajů:
Tímto Schvalovacím protokolem je vydáno pověření Odboru fondů EU ŘO OP Doprava k vystavení
a připojení podrobné Specifikace projektu k tomuto Schvalovacímu protokolu a zároveň pověření
k řízení změn podrobné Specifikace projektu.
1 Míra podpory odpovídá poměru Příspěvek Unie (max.) a Celkových způsobilých výdajů (max.), uvedená hodnota míry podpory je zaokrouhlena na dvě desetinná
místa a je indikativní. Výpočet skutečné výše Příspěvku Unie v žádostech o platbu probíhá automaticky v IS MS2014+.
Stránka 1 z 2
OPERAČNÍ PROGRAM DOPRAVA 2014 – 2020 96/2017-430-PPR/3
Podmínky schválení:
1) Uzavření Rámcové smlouvy o financování projektu se Státním fondem dopravní
infrastruktury;
2) Dodržení stálosti operací podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1303/2013,
čl. 71, odst. 1.;
3) Dodržování příslušných právních a metodických předpisů;
V Praze dne _______________
_________________________
Ing. Dan Ťok
ministr dopravy
Příloha: Specifikace projektu
Stránka 2 z 2
Příloha č. 1 k Schvalovacímu protokolu č.j. 96/2017-430-PPR/3
1) IDENTIFIKACE PROJEKTU
Název projektu: Prodloužení trolejbusové trati v Trnové a Ohrazenici
Registrační číslo žádosti: 96/2017-430-PPR
Evidenční číslo projektu v MS2014+: CZ.04.1.40/0.0/0.0/16_022/0000136
Žadatel: Dopravní podnik města Pardubice a.s.
Prioritní osa: 1
Specifický cíl: 1.4
2) POPIS PROJEKTU Rozšíření trolejbusových tratí
Druh projektu: Projekt zahrnuje výstavbu nové dvoustopé trolejbusové
Popis projektu: trati o délce 2,1 km ze stávající konečné zastávky Polabiny,
Sluneční, na novou konečnou zastávku trolejbusové linky
Cíle projektu: Ohrazenice, točna (stávající konečná zastávka
autobusových linek). Kromě samotného trakčního
trolejového vedení budou součástí projektu též úpravy
měnírny M 5 Polabiny pro zajištění napájení nové
trolejbusové trati.
Základním cílem je zajištění dopravní obslužnosti
rezidenčních oblastí Trnová a Ohrazenice v elektrické
trakci prostřednictvím výstavby a provozování nové
dvoustopé trolejbusové trati v délce 2,1 km ze stávající
konečné zastávky Polabiny, Sluneční, na novou konečnou
zastávku trolejbusové linky Ohrazenice, točna (stávající
konečná zastávka autobusových linek). Na trolejbusové
trati budou přitom oproti stávajícímu stavu autobusové
dopravy navýšeny dopravní výkony a cestujícím tak bude
nabídnuta vyšší kvalita dopravy prostřednictvím úspory
cestovního času díky zkrácení čekacích dob na spoj.
1/4
3) STANOVENÍ VÝŠE PŘÍJMŮ PODLE ČL. 61 NAŘÍZENÍ (EU) Č. 1303/2013
Míra nedostatku financování: 100,00 % (projekt negeneruje příjmy)
Hlavní prvky a parametry Nediskont. Diskont. hodnota
hodnota (čistá souč.
Kč hodnota)
Kč
1 Referenční období (roky) 30
2 Finanční diskontní sazba (v %) 4
Celkové investiční náklady bez rezerv pro
3 nepředvídatelné události (v CZK, 30 460 225
388 126
nediskontované)
4 Celkové investiční náklady (v CZK, 30 460 225
diskontované)
124 453
5 Zbytková hodnota (v CZK, nediskontovaná) 0
0
6 Zbytková hodnota (v CZK, diskontovaná)
7 Příjmy (v CZK, diskontované)
8 Provozní a reprodukční náklady1 (v CZK,
diskontované)
Výpočet nedostatku financování
Čistý příjem = příjmy – provozní a reprodukční -
9 náklady + zbytková hodnota (v CZK, -
100,00 %
diskontováno) = (7) – (8) + (6)
10 Celkové investiční náklady – čisté příjmy (v CZK,
diskontováno) = (4) – (9) (čl. 61)
11 Poměrné uplatnění diskontovaného čistého
příjmu (v %) = (10)/(4)
4) KURZ PRO URČENÍ VELIKOSTI PROJEKTU
Kurz pro určení velikosti 25.33 Kč / 1 EUR2
projektu:
1 Ve smyslu článku 17 nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 480/2014.
2 Měsíční účetní kurz Evropské komise (http://ec.europa.eu/budget/inforeuro/) pro únor 2018
2/4
5) PLÁNOVANÝ ROZPOČET PROJEKTU
3/4
6) PLÁNOVANÝ HARMONOGRAM PRACÍ3
7) PLÁNOVANÉ HODNOTY MONITOROVACÍCH UKAZATELŮ
Název indikátoru Jednotka Výchozí Plánovaná
km hodnota hodnota
Celková délka nových nebo modernizovaných linek
metra, tramvajových tratí nebo trolejbusových tratí 0 2,100
V Praze dne _______________
_________________________
Ing. Mgr. Marek Pastucha
ředitel Odboru fondů EU
3 V harmonogramu uvedená data odpovídají údajům ze schválené žádosti o podporu. Data v harmonogramu
mohou být v budoucnu aktualizována bez vydání změnové specifikace pouze v MS2014+ na základě schválené
žádosti o změnu předložené příjemcem prostřednictvím ISKP14+.
4/4
