Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Evidenční číslo smlouvy S-112-410/2019
č.j. 1/2019-410-TAR/83
výtisk č. 5
SMLOUVA
o kompenzaci slev z jízdného ve veřejné osobní dopravě
uzavřená podle § 1746 odstavce 2 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „Občanský zákoník“), zákona č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech a o
změně některých souvisejících zákonů (rozpočtová pravidla), ve znění pozdějších předpisů, a jeho
prováděcích předpisů
Článek I.
Smluvní strany
1. Česká republika - Ministerstvo dopravy
Sídlo: Praha 1, nábřeží L. Svobody 1222/12, PSČ 110 15
Zastoupené: Ing. Magdalenou Faltýskovou, ředitelkou Odboru financí a ekonomiky
Kontaktní osoba:
IČO: 66003008
DIČ: CZ66003008
Bankovní spojení:
Číslo účtu: n75aau3
Datová schránka:
(dále jen „Ministerstvo“)
2. … ARRIVA VÝCHODNÍ ČECHY a.s.
Sídlo: Na Ostrově 177, 537 01 Chrudim
Zastoupená: Ing. Jindřichem Poláčkem, předsedou představenstva
Kontaktní osoba:
IČO: 25945408
DIČ: CZ699001947
Bankovní spojení:
Číslo účtu: x4kgvqt
Datová schránka:
(dále jen „Dopravce“)
Článek II.
Všeobecné ustanovení
Pokud není v této smlouvě ujednáno jinak, platí v obchodních vztazích pro obě smluvní strany příslušná
ustanovení Občanského zákoníku a Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007 ze dne
23. října 2007 o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici a silnici a o zrušení nařízení Rady
(EHS) č. 1191/69 a č. 1107/70, ve znění pozdějších předpisů. Postup a povinnosti dopravců při
uplatňování kompenzace slev stanoví Metodický pokyn pro kompenzace slev z jízdného ve veřejné
osobní dopravě vydaný Ministerstvem a uveřejněný na jeho internetových stránkách (dále jen „Metodický
pokyn“).
1
Článek III.
Účel smlouvy
1. Účelem této smlouvy je zajištění kompenzace ztráty na jízdném vzniklé Dopravci při povinném
poskytování slev z jízdného a bezplatné přepravy (dále jen „slevy“) ve veřejné osobní dopravě
v souladu s Výměrem Ministerstva financí, kterým se vydává seznam zboží s regulovanými cenami,
v platném znění (dále jen „Výměr MF“) a úprava práv a povinností vyplývajících z tohoto smluvního
vztahu mezi Ministerstvem a Dopravcem.
2. Kompenzace je prováděna formou finanční úhrady.
Článek IV.
Předmět smlouvy
1. Předmětem této smlouvy je povinnost Dopravce poskytovat slevy z jízdného dle odstavce 1 článku
III. této smlouvy a závazek Ministerstva uhradit Dopravci ztrátu vzniklou v souvislosti
s poskytováváním slev za podmínek stanovených touto smlouvou.
2. Slevy z jízdného zavedené Výměrem MF č. 02/2018, kterým se vydává seznam zboží s regulovanými
cenami (tedy sleva ve výši 75 % pro cestující ve věku od 6 do 18 let, žáky a studenty ve věku od 18
do 26 let a cestující starší 65 let) jsou kompenzovány na všech linkách a spojích provozovaných
Dopravcem, na které se vztahuje povinnost uvedené slevy poskytovat.
3. Ostatní povinné slevy z jízdného, které nejsou uvedeny v předchozím odstavci tohoto článku, jsou
kompenzovány pouze na souboru linek a spojů, sloužících k provozování veřejné linkové dopravy,
nezařazených do závazku veřejné služby u žádného objednatele v České republice.
4. Soubor linek a spojů dle předchozího odstavce vychází z platných jízdních řádů a je uveden v Příloze
č. 1, která je nedílnou součástí této smlouvy. V případě, že Dopravce provozuje pouze spoje zařazené
do závazku veřejné služby, zůstává Příloha č. 1 nevyplněna.
5. Provozování veřejné linkové dopravy a úhrada kompenzací podle této smlouvy je vázáno výhradně na
spoje a jejich části na území České republiky, na které se vztahuje regulace cen podle Výměru MF.
Článek V.
Výpočet ztráty vzniklé poskytováním slev
1. Dopravce vyčíslí ztrátu z jízdného na základě záznamů o prodaných jízdenkách z elektronických
odbavovacích zařízení prostřednictvím aplikace CISnet společnosti CHAPS spol. s r.o., Bráfova 21,
616 00 Brno, a to elektronicky ve formátu odpovídajícím (věcně i obsahově) Příloze č. 1 Metodického
pokynu. Pokud Dopravce nevydává jízdenky elektronicky, vyčíslí ztrátu v souladu s níže uvedenými
ustanoveními na základě záznamů o prodaných jízdenkách podložených inventarizací jízdenek.
2. Dopravce předkládá ke zpracování záznamy o všech evidovaných jízdenkách na daných spojích, tj. i
jízdenkách, u nichž nejsou kompenzovány slevy ze strany Ministerstva, a to z důvodu kontroly podílu
jízdenek se slevou na celkovém objemu prodaných jízdenek.
3. Do ztráty smí být na linkách a spojích, které nejsou uvedeny v Příloze č. 1 této smlouvy, započteny
pouze ztráty ze slev uvedených v odstavci 2 článku IV. této smlouvy.
4. Do ztráty nesmí být započteny ztráty, které byly Dopravci kompenzovány jiným subjektem.
5. Dopravce vypočte ztrátu za poskytnuté slevy jako rozdíl mezi cenou jízdenky ve výši plného
(obyčejného) jízdného vyhlášeného Dopravcem a cenou jízdenky se slevou ve výši nařízené
Výměrem MF.
6. Poskytuje-li Dopravce namísto z plného (obyčejného) jízdného slevu z jízdného nižšího, zahrnujícího
tzv. komerční slevu, základem pro výpočet kompenzace je toto plnocenné jízdné snížené o tuto
2
komerční slevu, resp. cena jízdného v rámci příslušné obchodní nabídky pro cestujícího, který nemá
nárok na státem stanovenou slevu.
7. Výši kompenzace Dopravce vyčíslí jako součet ztrát z prodaných jízdenek vypočítaných podle
odstavce 5 a 6 tohoto článku, a to v daném kalendářním měsíci. Ztráta z jízdenek nebo jejich
nevyužitých částí vrácených v tomto období se od takto vyčíslené kompenzace odečítá.
8. Kompenzovány jsou pouze slevy nařízené Výměrem MF, na které má cestující nárok dle podmínek
stanovených Výměrem MF. Poskytne-li Dopravce cestujícímu slevu vyšší, než je stanovena
Výměrem MF, toto navýšení slevy se nekompenzuje. Je-li poskytnuta sleva nad rámec Výměrem MF
stanovených omezení nároků na slevu (časová platnost, prokazování nároku apod.), nekompenzuje se.
9. Poskytuje-li Dopravce cestujícímu, který má nárok na slevu podle Výměru MF, vyšší slevu, než je
stanovena ve Výměru MF (tj. cena jízdného je nižší, než cena vyčíslená dle Výměrem MF stanovené
procentuální výše plného (obyčejného) jízdného, zaokrouhlená na celé Kč dolů), vypočítá se ztráta
pouze na základě povinné procentuální výše slevy z ceny plného (obyčejného) jízdného případně
plnocenného jízdného podle odstavce 6 tohoto článku s tím, že takto vyčíslená částka bude
zaokrouhlena na celé Kč nahoru.
10. V úhradě ztráty vzniklé poskytováním slev z jízdného je zahrnuta daň z přidané hodnoty.
Článek VI.
Úhrada ztráty
1. Dopravci náleží úhrada ztráty vzniklé poskytováním slev v souladu s čl. V. této smlouvy.
2. Úhrada ztráty bude provedena na základě faktur - účetních dokladů (dále jen „faktura“ nebo
„faktury“), vystavených Dopravcem a po ověření správnosti údajů Ministerstvem. V případě zapojení
Dopravce do integrovaného dopravního systému vystaví Dopravce faktury na základě výsledku
clearingu jízdenek provedeného příslušným organizátorem integrovaného dopravního systému.
3. Dopravce prokazuje výši nárokované úhrady výkazem vygenerovaným aplikací CISnet na základě
záznamů o prodaných jízdenkách z elektronických odbavovacích zařízení. Dopravce je povinen
předložit Ministerstvu spolu s fakturou jako podklady k vyúčtování ztráty výše uvedené výkazy.
Pokud Dopravce nevydává jízdenky elektronicky, přikládá k faktuře vyčíslení ztráty obsahující
minimálně počet prodaných jízdenek, výši tržeb a výši ztráty, a to v rozlišení na jednotlivé kategorie
slev (resp. skupiny cestujících s nárokem na státem nařízenou slevu). V případě zapojení Dopravce do
integrovaného dopravního systému, kdy přiřazení jízdenek dopravci vychází z clearingu, musí být
přílohou podklad od organizátora nebo objednatele veřejných služeb, potvrzující vypočtený podíl
z dělby tržeb resp. ztrát.
4. Dopravce bude vystavovat faktury vždy za každý kalendářní měsíc.
5. Smluvní strany se dohodly na splatnosti faktur 30 kalendářních dní ode dne jejich doručení
Ministerstvu.
6. Faktura vystavená Dopravcem musí obsahovat evidenční číslo smlouvy uvedené v záhlaví této
smlouvy, název smlouvy a náležitosti účetního dokladu stanovené právními předpisy.
7. V případě, že faktura vystavená Dopravcem nebude obsahovat stanovené náležitosti nebo uvedené
údaje budou nesprávné, je Ministerstvo oprávněno zaslat ji ve lhůtě splatnosti Dopravci zpět k opravě
či doplnění, aniž se tím dostane do prodlení; lhůta splatnosti počíná běžet znovu od doručení
bezchybné faktury Ministerstvu.
8. Cena plnění bude hrazena bankovním převodem na bankovní účet Dopravce uvedený ve faktuře,
který musí odpovídat číslu účtu Dopravce uvedenému v registru plátců DPH, není-li Dopravce
plátcem DPH, pak číslu účtu uvedenému v čl. I. této smlouvy. Neshoduje-li se číslo účtu uvedené ve
faktuře s číslem účtu podle předcházející věty, je Ministerstvo oprávněno vrátit fakturu Dopravci
podle odst. 7 tohoto článku. Dnem platby se rozumí den odeslání příslušné částky z účtu Ministerstva
na účet Dopravce.
3
9. Dopravce je oprávněn zasílat faktury elektronicky na datovou schránku Ministerstva uvedenou
v článku I. této smlouvy.
Článek VII.
Další práva a závazky
1. Žádná ze smluvních stran není oprávněna bez předchozího písemného souhlasu druhé smluvní strany
poskytnout třetím osobám jakékoliv informace o podmínkách této smlouvy a souvisejících s touto
smlouvou, jejichž obsahem mohou být důvěrné informace, osobní a citlivé údaje, informace týkající
se obchodního tajemství, technologie nebo know-how. Tímto ustanovením však není dotčeno
ustanovení první věty odstavce 11 článku XI. této smlouvy ani povinnost Ministerstva poskytovat
informace podle zvláštních obecně závazných právních předpisů. Pokud Ministerstvo obdrží podle
obecně závazného právního předpisu žádost o informaci týkající se této smlouvy, neprodleně s celým
obsahem žádosti seznámí Dopravce, vyrozumí jej o uvažovaném způsobu rozhodnutí o ní a vyzve jej,
aby se k žádosti v přiměřené době vyjádřil. Dopravce je povinen se k žádosti vyjádřit rovněž
neprodleně tak, aby mohla být žádost o informaci Ministerstvem vyřízena v zákonných lhůtách.
O způsobu vyřízení žádosti vyrozumí Ministerstvo Dopravce taktéž neprodleně. V případech, kdy se
na postup Ministerstva při vyřizování žádosti vztahuje správní řád, bude s Dopravcem jednat jako
s účastníkem řízení.
2. Závazky dle předchozího odstavce tohoto článku zůstávají v platnosti i po ukončení účinnosti této
smlouvy.
Článek VIII.
Kontrolní činnost
1. Ministerstvo je oprávněno podle zákona č. 320/2001 Sb., o finanční kontrole ve veřejné správě a
o změně některých zákonů (zákon o finanční kontrole), ve znění pozdějších předpisů, kontrolovat
dodržování závazků Dopravce, plynoucích mu z ustanovení odstavce 8 článku V. této smlouvy,
v jednotlivých spojích přímo při realizaci dopravního výkonu. O vykonání kontroly musí být sepsán
kontrolní protokol, jehož jeden výtisk obdrží zaměstnanec Dopravce při výkonu kontroly, druhý
výtisk bude zaslán na adresu sídla Dopravce a třetí si ponechá Ministerstvo pro vlastní účely.
2. Kontroly provádí Ministerstvo prostřednictvím vlastních pracovníků, nebo prostřednictvím
specializované právnické či fyzické osoby, kterou k provádění kontrol v definovaném rozsahu
písemně pověří. Kontrolní pracovník se prokáže k tomu vystaveným pověřením, jehož vzor je
Přílohou č. 2 této smlouvy. Ministerstvo zajistí mlčenlivost specializovaných právnických či
fyzických osob, které k provádění kontrol v definovaném rozsahu písemně pověří.
3. Dopravce je povinen zabezpečit nezbytnou součinnost svých zaměstnanců při výkonu kontroly dle
tohoto článku.
4. Součinnost požadovaná po zaměstnanci Dopravce v souvislosti s výkonem kontroly dle tohoto článku
nesmí být v rozporu s pravidly pro bezpečné provozování silniční dopravy. Kontrolní pracovník při
provádění kontroly dbá na to, aby její výkon nezpůsobil zpoždění spoje a nebránil plnění pracovních
povinností zaměstnance Dopravce před odjezdem spoje z výchozí stanice, během jeho jízdy ani po
dojezdu do cílové stanice. V opačném případě je Dopravce oprávněn poskytnutí součinnosti
přiměřeně odložit.
Článek IX.
Doba plnění závazku, ukončení smlouvy, výpověď smlouvy
1. Plnění předmětu této smlouvy v rozsahu podle článku IV. se sjednává na dobu neurčitou.
2. Tato smlouva může být ukončena písemnou dohodou obou smluvních stran v souladu s § 1981
Občanského zákoníku.
4
3. Ministerstvo i Dopravce mají právo jednostranně vypovědět tuto smlouvu písemnou výpovědí i bez
uvedení důvodu s výpovědní lhůtou 1 kalendářního měsíce. Výpovědní lhůta začíná plynout od
prvního dne kalendářního měsíce následujícího po měsíci, v němž byla písemná výpověď doručena.
Výpověď se považuje za doručenou i v případě, že příslušná smluvní strana odmítne výpověď převzít,
a to dnem tohoto odmítnutí.
4. Tato smlouva zaniká, ukončí-li Dopravce trvale provozování služeb, na které se vztahuje povinnost
Dopravce poskytovat slevy z jízdného v souladu s Výměrem MF.
Článek X.
Úrok z prodlení, smluvní pokuta
1. V případě, že bude Ministerstvo v prodlení se zaplacením řádně vystavené faktury, je povinno zaplatit
Dopravci úrok z prodlení ve výši stanovené příslušným právním předpisem.
2. V případě, že Dopravce předloží Ministerstvu v podstatném ohledu (např. zahrnutí spojů dotovaných
veřejným objednatelem do Přílohy č. 1 této smlouvy, manipulace s daty o prodaných jízdenkách, která
má za důsledek navýšení ztráty nad rámec stanovených podmínek, apod.) nepravdivé údaje, nebo
bude při kontrole podle článku VIII. této smlouvy zjištěno porušení povinností Dopravce podstatným
způsobem, je Ministerstvo s řádným odůvodněním oprávněno uložit Dopravci smluvní pokutu
odpovídající závažnosti porušení smlouvy Dopravcem, nejvýše však ve výši 50 % z části způsobené
újmy, resp. prospěchu pro Dopravce. Za porušení povinností Dopravce podstatným způsobem
smluvní strany považují zejména:
a) porušení této smlouvy,
• kterého se Dopravce dopustí opakovaně (tj. alespoň 2x během kalendářního roku), ačkoliv byl
Ministerstvem na takové předchozí porušení smlouvy písemně upozorněn a současně se jedná
o porušení, které nelze dodatečně zhojit, nebo
• které Dopravce nenapraví ani poté, co byl Ministerstvem písemně vyzván k nápravě, k čemuž
mu byla poskytnuta přiměřená lhůta a současně se jedná o porušení, které lze dodatečně zhojit,
b) opakované (tj. alespoň 2x během kalendářního roku) neoprávněné odmítnutí součinnosti při
kontrole podle článku VIII. této smlouvy.
3. Úrok z prodlení a smluvní pokuta jsou splatné do 30 kalendářních dnů ode dne doručení jejich
písemného vyúčtování.
Článek XI.
Ostatní a závěrečná ujednání
1. Smluvní strany se dohodly, že veškeré písemnosti určené Ministerstvu budou zasílány na adresu:
Odbor financí a ekonomiky
Ministerstvo dopravy
nábřeží L. Svobody 1222/12
110 15 Praha 1
2. Písemnosti lze zasílat též prostřednictvím datové schránky.
3. Dopravce bere na vědomí, že:
a) poskytování peněžních prostředků Dopravci na základě této smlouvy podléhá finanční kontrole
podle zákona č. 320/2001 Sb., o finanční kontrole ve veřejné správě a o změně některých zákonů
(zákon o finanční kontrole), ve znění pozdějších předpisů,
b) na neoprávněné čerpání nebo zadržení peněžních prostředků ze strany Dopravce se vztahuje
ustanovení § 44 a 44a zákona č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech a o změně některých
souvisejících zákonů (rozpočtová pravidla), ve znění pozdějších předpisů.
5
4. Tato smlouva o kompenzaci slev z jízdného není smlouvou o veřejných službách ve smyslu
ustanovení § 9 zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších
zákonů, ve znění pozdějších předpisů, a jejím předmětem není zajištění dopravní obslužnosti státu,
kraje ani obce.
5. Dopravce prohlašuje, že linky a spoje resp. jejich části uvedené v Příloze č. 1 této smlouvy nejsou
předmětem smlouvy o závazku veřejné služby ani smlouvy o veřejných službách vztahující se k
území České republiky se žádným objednatelem na území členského státu EU. V případě, že
Dopravce smlouvu o veřejných službách podle ustanovení § 9 zákona č. 194/2010 Sb. a podle
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007 ze dne 23. října 2007 o veřejných
službách v přepravě cestujících po železnici a silnici a o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 1191/69 a č.
1107/70 (a to i v rámci jiného členského státu EU) týkající se některých ze spojů uvedených v Příloze
č. 1 této smlouvy uzavře, nebo rozšíří o tyto spoje rozsah stávající smlouvy o závazku veřejné služby
nebo smlouvy o veřejných službách, pozbývá tato smlouva ke dni účinnosti smlouvy o závazku
veřejné služby nebo smlouvy o veřejných službách nebo jejího dodatku v části týkající se dotčených
spojů a v rozsahu úpravy slev podle svého čl. IV odst. 3 účinnosti. Smluvní strany následně upraví
údaje v Příloze č. 1 této smlouvy tak, aby takové spoje neobsahovala. Jakmile se na kterýkoliv spoj
provozovaný Dopravcem přestane smlouva o závazku veřejné služby nebo smlouva o veřejných
službách vztahovat, případně zavede-li Dopravce nový spoj, který není předmětem smlouvy o
závazku veřejné služby nebo smlouvy o veřejných službách vztahující se k území České republiky se
žádným objednatelem na území členského státu EU, upraví smluvní strany údaje uvedené v Příloze č.
1 této smlouvy tak, aby takové spoje zahrnovala.
6. Dojde-li ke změně výčtu spojů uvedených v Příloze č. 1 této smlouvy dle odst. 5 tohoto článku,
smluvní strany uzavřou dodatek ve smyslu odst. 7 tohoto článku, nebo tuto změnu Dopravce
Ministerstvu písemně oznámí v souladu s odstavci 1 a 2 tohoto článku. V případě obdržení oznámení
změny spojů uvedených v Příloze č. 1 této smlouvy zašle následně Ministerstvo, po provedení
předběžné řídící finanční kontroly před vznikem závazku, Dopravci písemné oznámení o akceptaci
změny.
7. Jednotlivá ustanovení této smlouvy mohou být měněna, doplněna nebo zrušena pouze písemnými
dodatky k této smlouvě podepsanými oběma smluvními stranami. Takovéto dodatky se stávají
nedílnou součástí této smlouvy. Odchylně od první věty tohoto odstavce se smluvní strany dohodly,
že údaje uvedené v Příloze č. 1 této smlouvy mohou být změněny též prostřednictvím písemného
oznámení a jeho akceptace dle odst. 6 tohoto článku.
8. Dojde-li ke změně či zrušení obecně závazných právních předpisů či k vydání nových obecně
závazných právních předpisů, jsou smluvní strany povinny neprodleně upravit svá práva a závazky
v této smlouvě písemným dodatkem ke smlouvě dle odstavce 7 tohoto článku tak, aby byla v souladu
s obecně závaznými právními předpisy.
9. V případě rozporu mezi touto smlouvou a Metodickým pokynem se přednostně uplatní ustanovení
této smlouvy.
10. Pokud v průběhu účinnosti této smlouvy dojde ke změně podstatných údajů na straně Dopravce nebo
Ministerstva, je příslušná strana povinna tuto skutečnost druhé straně bezodkladně písemně sdělit.
11. Tato smlouva nabývá platnosti dnem jejího podpisu oběma smluvními stranami a účinnosti dnem
jejího uveřejnění v registru smluv. Smluvní strany ve vzájemném konsensu prohlašují, že právy
a povinnostmi uvedenými v této smlouvě se řídí od 1.1.2019.
12. Obě strany prohlašují, že tuto smlouvu uzavřely svobodně a vážně, že jim nejsou známy jakékoliv
skutečnosti, které by její uzavření vylučovaly, neuvedly se vzájemně v omyl a berou na vědomí, že v
plném rozsahu nesou veškeré právní důsledky plynoucí z vědomě nepravdivých jimi uvedených
údajů.
13. Tato smlouva je vyhotovena v pěti vyhotoveních s platností originálu, z nichž Dopravce obdrží 2
vyhotovení smlouvy a Ministerstvo 3 vyhotovení smlouvy.
14. Nedílnou součástí této smlouvy jsou následující přílohy:
6
a) Příloha č. 1 – Seznam linek a spojů veřejné linkové dopravy nezařazených do smlouvy o
veřejných službách (resp. základní nebo ostatní dopravní obslužnosti),
b) Příloha č. 2 – Pověření k provádění kontroly – vzor.
V Praze dne 14. 02. 2019 V Chrudimi dne 28. 01. 2019
Za Ministerstvo Za Dopravce
Ing. Magdalena Faltýsková Ing. Jindřich Poláček
ředitelka Odboru financí a ekonomiky předseda představenstva
na základě pověření ze dne 11. 02. 2019
č. j. 1/2019-410-TAR/121
7
Příloha č. 1
Seznam linek a spojů veřejné linkové dopravy nezařazených do smlouvy o veřejných
službách (resp. základní nebo ostatní dopravní obslužnosti)
240071 5 67 celý spoj
celý spoj
240071 8 67
celý spoj
600010 1 17 celý spoj
600010 2 17 celý spoj
celý spoj
600010 3 17 celý spoj
celý spoj
600010 4 17
celý spoj
600030 19 18 celý spoj
600120 1 81
600120 2 81
600280 18 20
600290 19 8
600390 5 3
600660 1 37
600660 2 37
600660 3 60
600660 4 60
600660 5 75
600660 8 37
600660 9 37
600660 10 75
600950 4 21
600950 5 22
600950 7 4
600950 16 3
600950 17 4
600950 24 3
600950 27 10
600950 28 11
610130 3 20
610130 8 20
620758 11 2
620758 14 2
630028 1 29
630028 2 29
630028 101 29
630028 102 29
630028 103 29
1
630028 104 29
650603
650603 2 5
650603
660052 6 11
660052
660052 45 5
660052
2 152
690150
690150 3 152
690150
690150 7 98
690150
690150 10 98
690150
690210 1 24 celý spoj
690210 celý spoj
690210 3 24 celý spoj
690210 celý spoj
690210 101 14 celý spoj
690210 celý spoj
690210 102 24 celý spoj
690210 celý spoj
690210 103 24
690250 celý spoj
690270 121 14
690280 celý spoj
690290 123 24
690410 celý spoj
690410 3 23
690410 celý spoj
690410 4 23
690960
690960 6 23
7 15
103 23
104 23
106 23
107 15
109 35
všechny spoje
všechny spoje
všechny spoje
všechny spoje
1 19
2 18
3 19
4 20
3 36
4 36
2
Příloha č. 2
V Praze dne:
Č. j.: …/2019-410- /
POVĚŘENÍ MINISTRA DOPRAVY
k provedení veřejnosprávní kontroly podle zákona č. 320/2001 Sb., o finanční
kontrole ve veřejné správě a o změně některých zákonů (zákon o finanční kontrole), ve znění
pozdějších předpisů, za použití příslušných ustanovení zákona č. 255/2012 Sb., o kontrole
(kontrolní řád), ve znění pozdějších předpisů.
vedoucí:
členové:
Kontrolovaný subjekt:
Předmět kontroly: Hospodaření s prostředky veřejné finanční podpory na základě
nařízení EP a Rady (ES) č. 1370/2007 ze dne 23. 10. 2007.
Kontrolované období:
Termín kontroly:
ministr dopravy
1
V Praze dne:
Č. j.: …/2019-410-TAR/…
POVĚŘENÍ MINISTRA DOPRAVY
k provedení veřejnosprávní kontroly podle zákona č. 320/2001 Sb., o finanční
kontrole ve veřejné správě a o změně některých zákonů (zákon o finanční kontrole),
v platném znění.
POVĚŘENÍ PŘIZVANÉ OSOBY
V souladu s ustanovením § 6 zákona č. 255/2012 Sb., o kontrole (kontrolní řád), je k provedení kontroly
hospodaření s prostředky veřejné finanční podpory na základě nařízení EP a Rady (ES) č. 1370/2007 ze
dne 23. 10. 2007
přizván
…………..
…………… je přizván z důvodu svých znalostí v oboru kontroly přepravních tržeb, za
účelem posouzení dodržení podmínek vykazování ztráty ze státem nařízených slev z jízdného
ve veřejné osobní dopravě stanovených níže uvedenou smlouvou s dopravcem.
……………. byl ve smyslu § 6 odstavce 2 kontrolního řádu poučen o svých právech a
povinnostech při účasti na kontrole.
Kontrolovaný subjekt: dopravce IČO číslo smlouvy
Kontrolované období: ………………. Ing. Dan Ťok
2 ministr dopravy
