Pěkné dopoledne. Děkuji za slovo, paní předsedající. Páni ministři, dámy a pánové, předstupuji s interpelací týkající se klíčových dopravních staveb na Přerovsku. Já tedy považuji tuto interpelaci, kterou jsem písemně adresoval tehdejšímu ministrovi dopravy Vítu Bártovi, který již není ministrem, za zásadní. Nevidím zde ve Sněmovně nového ministra dopravy, tedy ministra Šmerdu, takže mi nezbývá nic jiného, než interpelaci stáhnout a podat ji tedy na příští schůzi Sněmovny, věře tedy, že pan nový ministr dopravy bude přítomen.
        Neodpustím si tedy pár slov k této interpelaci, protože skutečně záležitost kolem dopravy ve městě Přerově a nejbližším okolí je tak zásadní a tak dlouho řešena, že jsem opravdu přistoupil k institutu písemné interpelace, je to poprvé za pět let, co jsem poslanec, věře tedy, že písemná interpelace něco vyřeší a dostane se mi patřičné odpovědi. Ale samozřejmě odpověď od ministra Bárty nebyla pro nás, občany města Přerova, úplně tak ideální.
        Poprvé jsem jednal na toto téma, nepletu-li se, s Ing. Peltrámem, ministrem dopravy v roce 2002-2003, kdy mi ministr Peltrám přislíbil dokončení obchvatu města Přerova, nebo započetí této dopravní stavby v roce 2003. Od té doby možná dalších šest či sedm ministrů dopravy, se kterými jsem jednal na toto téma, opět jen slibovalo. A výsledek je takový, že v dnešní době padesátitisícovým městem Přerov projíždí více než 22 tisíc zejména tedy kamionů denně, což samozřejmě překračuje veškeré hygienické normy, limity, polétavý prach, hluk, budovy jsou staticky narušeny. Já si myslím, že po dokončení úseku, který bude končit v Říkovicích, což je přilehlá obec u Přerova, na podzim letošního roku dojde opět k dopravní kalamitě. Přerov bude neprůjezdný, i když se tedy počítá se stavbou průtahu městem Přerovem, ale bez vyřešení obchvatu tohoto města, což by se v podstatě jednalo o úsek 25 km s náklady 14 mld., a tím by byla dokončena po čtyřiceti letech páteřní komunikace této země - dálnice D1. Po čtyřiceti letech by se tak vyřešila situace pro občany města Přerova i přilehlých obcí, kde je ta situace nesmírně vážná, velice vážná, a vyřešila by se právě tímto obchvatem. Ale podle vyjádření emeritního ministra Bárty se v nejbližších letech tedy s dostavbou této páteřní komunikace D1 nepočítá.
        Znovu opakuji - po čtyřiceti letech nemáme dokončenu tuto část dálnice a investované desítky miliard samozřejmě nesplňují svůj účel, neb úsek mezi Říkovicemi a Přerovem a Přerovem a Lipníkem nad Bečvou zůstává nadále nepokryt dálničním obchvatem. Takže situace, znovu opakuji, je pro naše občany nesmírně vážná. Já se tedy budu snažit o zařazení na příští schůzi Sněmovny.
        Děkuji za pozornost.