Děkuji pěkně za slovo. Ono toho bylo řečeno tolik, že bych se opakoval. Skutečně budu krátký.
        Mě překvapuje, resp. mám radost z toho, jak se napříč politickým spektrem shodujeme. Já si skutečně myslím, že cesta, jak sladit život firem podnikajících v rámci sdílené ekonomiky a těch standardních, dneska se to zejména týká taxislužeb nebo služeb dopravy, tak je cesta nikoliv zvyšovat regulaci v tom segmentu sdílené ekonomiky, ale naopak se podívat na ta přeregulovaná standardní odvětví. Když se podíváte, tak skutečně sektor sdílené ekonomiky narůstá, a byť by tady zvítězila, tak jako obvykle, nějaká snaha po větší regulaci, tak ten život si stejně cestičky najde a vždycky stát bude několik kroků pozadu za těmi, kdo ty technologie zavádějí. Čili já velmi pléduji za to a podpořím jakýkoliv pozměňující návrh, ať už bude od jakékoli strany, který povede k tomu, že ta standardní odvětví deregulujeme a vytvoříme srovnatelné podmínky jak pro firmy podnikající v tzv. sdílené ekonomice, tak ty firmy standardní.
        Já rozumím dnes povzdechu nebo kritice ze strany standardních taxislužeb, že je pro ně složité konkurovat Uberu a podobným aplikacím nebo podobným firmám. Rozumím tomu, nicméně cesta není regulovat Uber na stejnou podmínku, jako mají dneska standardní taxislužby, ale zamyslet se nad tím, jestli v tomto století musí řidiči taxi aut používat GPS nebo taxametr. Myslím si, že ta technologie šla tak dopředu, že lpět např. na taxametru je už dneska skutečně opravdu z minulého století a dávno ta doba je jinde.
        Čili zamýšlejme se nad tím, jak zjednodušit a ulehčit život standardním provozovatelům taxislužeb, a nesnažme se komplikovat život podnikatelům a firmám, které podnikají v rámci sdílené ekonomiky. Stejně se ten vývoj nezastaví, a byť by tady byla snaha regulacemi ho zastavit, tak on si tu cestičku najde. Děkuji.