Upozorňujeme, že přepisy záznamu neanonymizujeme ani nijak neupravujeme.

    Mluvčí 03:  Vážené kolegyně, vážení kolegové, milí občané, ať jste přítomní či u počítačových monitorů, vítám vás na dnešních dotazech občanů, prosím o přihlášky.
Mluvčí 03: Pan Knap, tak prosím, můžete kostelečku pro hosty, jinou přihlášku neeviduji, tak pojďte, máte slovo.
Mluvčí 02:  Tak děkuji za slovo.
Mluvčí 02: Dobrý večer dámy a pánové.
Mluvčí 02: Mám takovou otázku týkající se dalšího rozširování veřejné městské zeleně v ulicích Čelákovic, tak jak teďka Sedláčková.
Mluvčí 02:  prošla rekonstrukcí, kterou velice vítám, a zejména ten výběr toho správného druhu, protože Ostria carpinifolia je velice vhodný strom pro městskou zelení upalného prostředí, pro éru globálního oteplování.
Mluvčí 02: On je to spíš takovej malej stromek nebo větší keř, ale nevadí, protože tam jsou stejně stejné poměry a tam se jenom menší strom hodí.
Mluvčí 02:  Ale já jsem se chtěl zeptat na rekonstrukci veřejné městské zeleně z jiného hlediska.
Mluvčí 02: To jsem teď právě viděl na vlastní oči úplně čerstvě.
Mluvčí 02:  že ty dva smrky pichlavé, které bylo nutno vykázet, zdají z boku kulturáků, takže v podstatě stejný osud postihuje, už dnes je to docela markantní, i když teda spíš pro odborníka než pro léka, co budete dělat s těmi smrky pichlavými naproti parkovišti,
Mluvčí 02:  tam při potoce v Čelákovickém, protože ty mají evidentně stejné zdaky, jako měly ty smrky pychlavé před rokem a půl nebo řekněme před dvěma lety tady z boku toho kulturáku.
Mluvčí 02: Já si vám dovolím nabídnout řešení, protože já už jsem si myslel, že těžko se dá něco vymýšlet prostě z hlediska introdukce dřevin, že některé dřeviny jsou ještě moc
Mluvčí 02:  choblostivé namrazy, ale není tomu tak.
Mluvčí 02: A já jsem zaznamenal, že přední české zahradnictví, Velké zahradnictví Velké obchod Safra zařadilo na svoji nabídku, já jsem to hned využil, koupil jsem tři exempláře, klasický stále zelený cipřiž pravý, Kupresus pervirens.
Mluvčí 02: Je to samozřejmě cultivar, jmenuje se Garda,
Mluvčí 02:  podle stejnolměného jezera Alepského v severní Itálii.
Mluvčí 02: Takže jsme se bez problémů minus 18 pod nulou.
Mluvčí 02: A ještě má jednu velice dobrou vlastnost oproti nominátnímu druhu.
Mluvčí 02: Má velmi krátké větvičky, pevné, tuhé, takže se nedá snadno rozlámat sněhem, když na ně napadne nějaký těžký, mokrý sníh.
Mluvčí 02:  A v podstatě má ještě jednu obrovskou výhodu, je to strom vyloženě suchého a hrydního upalného klimatu.
Mluvčí 02: Naprosto u nás bezproblémový.
Mluvčí 02: Dá se sejnat podstatě dvometrový exemplár za 2-3 tisíce právě v tom zahradnictví.
Mluvčí 02: Jsou to stromy samozřejmě vysoké.
Mluvčí 02:  Říká se mu také Lidově, Toskánský, Cipřiš, zlepňuje se známý obraz Vincenta van Gogh, cesta z Cipřiši.
Mluvčí 02: Dorůstá bez problému 20 metrů, ale jenom při šířce maximálně 2 metrů.
Mluvčí 02: Takže to je krásná dominanta, štílí strom, velice odolný a vhodný našemu klimatu.
Mluvčí 02: Děkuju předev za odpověď.
Mluvčí 03: Tak, já poprosím pana kolegu radního pro životní prostředí,
Mluvčí 08:  Dobrý večer, děkuji za otázku.
Mluvčí 08: My samozřejmě v té rekonstrukci zeleně chceme pokračovat ve městě.
Mluvčí 08: V návaznosti na Sedláčkovou ulici chceme pokračovat i ulicí Masarykovou, kde tam je, dejme tomu, 60-70 % stromů, taky suchých.
Mluvčí 08: Chceme to dělat podobnou, nebo v podstatě stejnou technologií, jako v ulici Sedláčkově, to znamená substrát a tyto stromy habrovce.
Mluvčí 08:  Dále máme v plánu revitalizaci starého dvitova, kde budou samozřejmě taky doplněny stromy a zeleň.
Mluvčí 08: Letos bychom rádi naprojektovali i revitalizaci
Mluvčí 08:  parku sadů 17. listopadu, to znamená parku tady před kvůtorákem.
Mluvčí 08: To jsou takové větší akce, co se týče zeleně.
Mluvčí 08: Co se týče těch smrků, ano, je to pravda, ty smrky byly vpostížený, byly nemocný a bohužel se ta nemoc tady rozšiřuje i na další jedince.
Mluvčí 08: Bohužel i v tomto případě asi budou muset jít dolů, samozřejmě bude na to
Mluvčí 08:  připraven nějaký posudek a určitě počínáme s nějakou náhradní výsadbu.
Mluvčí 08: My se vždy snažíme výsadbu nějakých větších celků, pokud to nejeden strom.
Mluvčí 08:  tak se snažíme diskutovat a konzultovat s nějakými odborníky.
Mluvčí 08: Určitě pokud máte nějaký námět nějakého typu stromu, který funguje, klidně mi to pošlete do mailu s nějakým odkazem.
Mluvčí 08: Můžeme se klidně i tímto cestou vydat.
Mluvčí 08: Pak, když je to do toho prostředí, samozřejmě bude vhodný z hlediska místa, z hlediska nějaké následní péče.
Mluvčí 08:  ale nebráníme se určitě nějakým dalším podnětům k tomuto.
Mluvčí 02: Tak děkuju vám moc krát za odpověď, jen bych se ještě vrátil k těm dalším rekonstrukcím v zeleně v ulicích.
Mluvčí 02:  Ta ostria tam byla vybrána určitě z hlediska takových stísněných poměrů, že v podstatě ten chodník je úzký.
Mluvčí 02: Ale aby zas všechno nebylo na jednu kartu, já bych si vám tady napíšel, vám to samozřejmě do e-mailu dovolil oporučit, strom ještě odolnější vůči suchu a úpalu,
Mluvčí 02:  strom, který je rozšířen po celém severním i jižním středomoří, to znamená i do Alžíru a do podobných zemí.
Mluvčí 02: Zcela běžní v uličních stromořadích v Miláně a jmenuje se břestovec jižní, latinsky Celtis australis.
Mluvčí 02: Je to strom samozřejmě větší, velice snadná péče,
Mluvčí 02:  dokonce ho už mělo v nabídce Arboeco v obříství, takže tam bych opravdu neviděl nějaký problém a byla by to zase trošku pestřejší výsadba, než aby se zase celé město zasázelo habrovce.
Mluvčí 02: Ale ještě bych měl jednu takovou připomínku a podně.
Mluvčí 02: Samozřejmě do uličních stromořadí se nehodí hlična, z prostorových důvodů.
Mluvčí 02:  z toho důvodu, že se nedají odvětovat ze spoda, že na to reagují negativně, ale neměli byste na té jeličany zapomínat a tam, kde máte prostor, jak jsem vám třeba naznačil s tím Cypříšem, u toho potoka,
Mluvčí 02:  kde je širší prostranství, není to ulice frekventová, naopak, že ještě ke všemu.
Mluvčí 02: Takže já bych vám tam doporučil třeba takovou kombinovanou výsadbu pár cykřišů a pár cedrů, které se už tady osvědčily.
Mluvčí 02: Jinak vám to samozřejmě, pane radní dám, domylu.
Mluvčí 02: Děkuju a to je dneska všechno.
Mluvčí 08:  Ještě na doplnění.
Mluvčí 08: Samozřejmě nebylo to myšlené o tak, že budeme teď všude sázet habrovce.
Mluvčí 08: Tento strom byl vybrán právě důlic Sedláčkova a Masarykova právě proto, že ty prostory jsou specifické tím, že jednak samozřejmě jsou hodně zadlážněné, to znamená, že ty stromy nemají moc velký přísun láhy.
Mluvčí 08: Jednak je tam poměrně výrazně uhutněné to podloží, proto se tam dělaly takové poměrně velké díry na to, aby se tam ten substrát mohl zapravit.
Mluvčí 08:  protože ty stromy, pokud mají to podloží zahoutněné, tak nemůžou kořenit a tím pádem potom problém je.
Mluvčí 08: Toto jsou stromy, které vyhovují těmto podmínkám, samozřejmě s dodatkem toho substrátu a zároveň je poměrně jednoduše kultivovat ve smyslu ostříhávání, ořezávání, protože musíme si uvědomit, že z jedné strany
Mluvčí 08:  ty stromy jsou k chodníku, z druhé strany k poměrně frekventovaným silnicím, takže je potřeba, aby ten strom
Mluvčí 08:  Samozřejmě byl, aby byl možnost ten strom prostě nějakým způsobem kultivovat, aniž by se zasáhlo do nějakého životnosti.
Mluvčí 08: Jinak, jak jsem říkal, budeme pokračovat v Masarykové ulici, buď ještě tento nebo příští rok v podobném nebo stejném hražení, jako je ta Sedláčkova, do těch ostatních lokalit, o kterých jsem mluvil, tak samozřejmě tam se habrovce nepočítají, že by byly.
Mluvčí 02: Tak děkuji a ještě přece jenom takovou malou poznámku si dovolím.
Mluvčí 02:  Já jsem taky v tom článku v Čelákovickém zpravodají o ty rekonstrukci v Haleně našel takovou krátkou poznámku, která mi ladí, můžu jenom potvrdit.
Mluvčí 02: Já bych vás prosil o jedno, je to moje zkušenost negativní, jsem z toho nešťastnej.
Mluvčí 02:  abstrahujte ve výsadbách od rodu prunus, ať už teda slivoní, sakur, okrasnejch, třešní, protože on je tady jeden velkej malér.
Mluvčí 02: Tím jak stromy v posledních dvou, třech letech, možná i více letech,
Mluvčí 02:  začaly rozkvétat do nízkých odpoledních teplot, které jsou prakticky 12-14°C.
Mluvčí 02: Opět se to letos zopakoval novenský rok a ještě to bylo v tom dublu výraznější.
Mluvčí 02:  Tak se šíří, je to běžná hobová choroba monilioza, vzahmejí se schmělejch jablek, rušek, ale ona se tam monilioza právě proto, že ten květ je vstupní branou, když je nízká teplota při květení, tak je vstupní branou ty nemoci komplexně.
Mluvčí 02:  Tím pádem ta nemoc zmíčí strom a takové výsadby.
Mluvčí 02: Samozřejmě snaží školky, zahradnictví a tak pěstitelé se snaží rychle udat.
Mluvčí 02: Takže prosím vás, s touhle cestou nechoďte, to nemá perspektivu.
Mluvčí 02: Pokud budou stromy ovocní kvízt do nízkých teplot odpoledních, nemusí vůbec zvrznout, květy taky nevypadají jako zmrzlí.
Mluvčí 02:  tak v podstatě ten moniliový úžeh, jak se odborně tento typ moniliozy jmenuje, ne druh, to je typ v podstatě, tak nemá smysl vůbec tyto stromy, už do stromů řadí, do veřejné městské zeleně vysazovat.
Mluvčí 02: Tak děkuju a to je už opravdu všechno.
Mluvčí 03:  Tak děkuji vám za názory i podně, tak je zde někdo další, kdo se chce přihlásit do dotazů občanů?
Mluvčí 03: Pan Procházka, jestli vidím dobře, tak pojďte ke stolku.
Mluvčí 06: Dobrý, ano.
Mluvčí 06:  Nevím na koho, takže se zeptám do fora a uvidíme, kdo mi odpoví.
Mluvčí 06: Zhruba před 14 dny proběhla v Čelákovicích veřejná diskuze, kterou pořádala Pročka a bylo to na téma dopravy ve městě.
Mluvčí 06: Nevím, jestli jste o tom někdo obeznámen, členové Pročky předpokládám, že ano.
Mluvčí 06: A chci se základě tohoto zeptat, jestli k tomu jsou nějaké další věci a mě z toho vyplnilo několik otázek.
Mluvčí 06:  Zkusím to od začátku.
Mluvčí 06: Připravuje město nějakou koncepci dopravy a tím myslím dopravy jak v pohybu, tak v klidu, to znamená dopravy a parkování.
Mluvčí 03: Budete chtít dát všechny tři otázky nebo průběžně máme odpovídat?
Mluvčí 03: Bude jich víc, prosím průběžně odpovídat.
Mluvčí 04:  Dobrý den, takže odpověď je, že město má zpracováno koncepci mobility města Čalákovice z roku 2020.
Mluvčí 04: Ta se týká jak dopravy v pohybu, tak dopravy v klidu.
Mluvčí 04: Byla financovaná díky dotaci z operačního programu za městnost a všetně všech příloh je zveřejněna na internetových stránkách města v sekci povinné informace publicita projekty koncepce mobility.
Mluvčí 06: Dobře, děkuju.
Mluvčí 06:  Ta koncepce mobility je z roku 20, jak jste říkal.
Mluvčí 06: To znamená, ke dnešnímu dně už by vyžadovala nějakou úpravu a nějaký změny.
Mluvčí 06: A mě v souvislosti s tím zajímá teda, jestli existuje nebo jestli se zvažuje zřízení nějaký dopravní komisé na městě a jestli by záměry a změny, které z toho vyplývají, město bylo schopné nějakým způsobem prezentovat navenek občanům a diskutovat s občany.
Mluvčí 06:  Dozvěděla jsem si, že tady probíhá nějaká diskuze o jakémci parkování v zónách, ale není mi přesně jasný, jak to bude fungovat tohleto.
Mluvčí 04: Tak já bych možná začal tím, že samozřejmě o veřejné diskuzi doprava městě víme.
Mluvčí 04:  s tím, že článek je publikovány ve spravodaji, organizátorem, vy říkáte pročka, byl ale zapsaný spolek, nikoli volební strana, abychom rozlišovali, jsou to zcela odlišné subjekty, aby i třeba zastupitelé chápali i přístup třeba k publikování článku ve spravodaji, zatímco spolky to mají bezplatné, tak samozřejmě volební strany mají jakoukoliv publikační aktivitu s poplatněnou.
Mluvčí 04:  V tom zpravodají květnovém jsou nějaké doporučení, závěry, které vznikly a zešly z té veřejné diskuze.
Mluvčí 04: My jsme zároveň s některými zastupiteli už projednávali a co se týká diskuze týkající se zón placeného stání, tak ta diskuze s občany, kteří v dotčených ulicích bydlí, kde zóny placeného stání by měly být stanoveny, proběhne zítra.
Mluvčí 06:  Dobře, to znamená, že vy diskutujete jenom s občany, kteří mají v těch dotčených ulicích trvalé bydliště?
Mluvčí 04: Pojem trvalé bydliště neexistuje, správně je pouze trvalý pobyt, takže ano, jsou to občany, kteří tam mají nejen trvalý pobyt, máme různé druhy pobytu, ale týká se to samozřejmě nejen fyzických osob a fyzických osob podnikajících, ale i právnických osob, to znamená i podnikatelů, kteří tam mají sídlo nebo tam mají provozovno.
Mluvčí 06:  Dobře, paní Sestrasto, mě v této souvislosti by zajímalo, jakým způsobem byly vybrány ti, s kterými se hovoří, protože nevím o tom, že by existoval nějaký právní předpis, norma nebo něco takového, kde kdo, jak daleko od svého trvalého pobytu nebo provozovny může parkovat.
Mluvčí 06: Předpokládám, že očekáváte, že to budou zóny placeného stání pro občany Čelákovic,
Mluvčí 06:  A pokud jim je známo, tak v tuto chvíli nemáme Čelákovice rozdělené na žádný zóny, kde by si někdo mohl pořídit to parkovací stání a někdo nemohl.
Mluvčí 04: Já myslím, že pořídit parkovací stání ve veřejném prostoru je možné v jediném případě, respektive se ho vyhradit, a to je určitě obecně závazná vyhláška týkající se užívání veřejného prostranství a týká se osob se zdravotním a tělesným postižením.
Mluvčí 04: Žádná jiná varianta neexistuje.
Mluvčí 06:  Dobře, to znamená, ty zóny placenýho stání budou placený pro všechny a nebude možný si tam zakoupit jakousi permanentku na to, aby tam někdo mohl parkovat celý rok.
Mluvčí 04: My jsme samozřejmě celou agendu zón placenostání už projednávali na sluzy Rady města.
Mluvčí 04:  vznikl nějaký koncepční záměr.
Mluvčí 04: Zítra bude projednáván s těmi dotčenými občany, protože ty zóny budou mít různé režimy fungování, ať už budou smíšené nebo budou rezidentní.
Mluvčí 04: Tam si představíme ty základní parametry týkající se
Mluvčí 04:  z poplatnění poplatku vyhrazených prostor a míst v dopčených ulicích, zjednodušeně v lokalitě pod nádražím.
Mluvčí 04: Na základě té diskuze s občany, protože jsme to diskutovali i se zastupiteli, kteří byli přítomni na radě města, tak samozřejmě
Mluvčí 04:  Je možné, že dojde k nějakým úpravám z hlediska třeba toho časového spoplatnění, z hlediska dnů, z hlediska času, z hlediska osvobozených skupin osob, pro které to bude bezplatné, nebo z hlediska stanovení poplatků.
Mluvčí 04: Následně tyto připomínky veřejnosti,
Mluvčí 04:  My na Radě města opětovně projednáme, protože se jedná o přenesenou působnost, tak následně Rada města bude připravovat nařízení a jsou s tím spojeny další práce týkající samozřejmě svyslého a vodorovného dopravního značení, týkající se parkovacích automatů, týkající se aplikace, týkající se ale i vymahatelnosti a kontroly ze strany městské policie.
Mluvčí 04:  A samozřejmě je to provázané s dalšími aktivitami, jako je dokončení a uvedení do provozu parkovacího domu, aby vznikla další alternativa pro parkovací místa, tak jako je tomu u železniční zastávky Čalákovice Jeřina.
Mluvčí 04: A předběžně v pracovní verzi počítáme, že by zóny placeného stání vešly v účinnost od 1. ledna 2024.
Mluvčí 06:  Dobře, jak jste říkal, dotčené ulice, tam je to v celku jasný, tam je úplně jako zřejmý a když se pojám do mapy, tak jasně vidím, které ulice to jsou.
Mluvčí 06: Ale dotčení občané jsou podle mě občané celého města, to znamená, podle měho názoru by ta diskuze měla být veřejná a měli by do toho co mluvit všichni, protože, jak jste sám řekl, není možné si zřídit parkovcí stání někde, to znamená, dotčení občané jsou i ti, co bydlí za rohem, ne přímo v té ulici, o které se jedná
Mluvčí 04:  Určitě je to váš názor, já ho respektuju.
Mluvčí 04: My jsme šli tímto postupem s tím, že zároveň proběhla už i ta veřejná diskuze, které se určitě občané mohly v restauraci Nová hospoda zúčastnit.
Mluvčí 04: Takže předpokládám, že z toho vznikla jistá doporučení, která budeme moci zohlednit.
Mluvčí 06: Dobře, jdu k další věci.
Mluvčí 06: Teď jsme se bavili o parkování a o vozidlech jako o automobilech.
Mluvčí 06:  Mě docela mrzí a i na tý dispozitori padlo, že ta koncepce se příliš nezabývá průchodností města pro pěší a pro cyklisty.
Mluvčí 06: V podstatě je všechno řešené tak, aby nejrychlejší průjezdy, nejsnadnější průjezdy byly pro auta.
Mluvčí 06: Já si myslím, že je to chyba, že by měly být nejsnadnější průchody pro pěší, následně pro cyklisty a pro auta de facto až někde na konci.
Mluvčí 04:  Je to samozřejmě ideál, ale proto i v té koncepci mobility vycházíme z principu Čalákovice město krátkých vzdáleností.
Mluvčí 04: A samozřejmě koncepce mobility nemůže řešit některé věci, které navazují na územní plán.
Mluvčí 04: A tady už můžu říct, že nás čeká opakované veřejné projednání návrhu územního plánu Čalákovic.
Mluvčí 04:  které proběhne ve čtvrtek 15. června od 18 hodin v jídelně základní školy A. Komenského.
Mluvčí 04: A na tom opakovaném veřejném projednání opět bude možné podávat návrhy, připomínky, stanoviska.
Mluvčí 04:  protože právě územní plán a jeho návrh, který je připravován, se týká i dopravy pěších cyklistů a především průchodnosti města.
Mluvčí 04: Ale samozřejmě jsme často limitováni vlastnickými poměry, normami a dalšími věcmi, takže ne vždy je třeba ta ideální varianta z hlediska platné legislativy průchozí.
Mluvčí 04: Nicméně územní plán je ten primární dokument, který vlastně tu průchodnost
Mluvčí 04:  nastavuje a proto vlastně i v rámci toho opakovaného veřejného projednání návrhů země plánu Čelákovic budou všechny tyto řekněme podkladové materiály veřejnosti představeny a veřejnost se k nim bude moci vyjadřovat určitě do nejméně 22. června.
Mluvčí 06:  Dobře, to je věcí, co se týká územního plánu, to chápu, ale já hovořím o takových věcech, jako jsou jednotlivosti, kde třeba chodník najednou končí v místě, kde je to nesmysl, nedá se dál používat, je převedená pěší doprava na silnici, chodník pokračuje okus dál.
Mluvčí 06: Zrovna tak prostě cyklostezka nebo trasa pro cyklisty končí vysokým obrubníkem, nespevněnou komunikací a pokračuje zase po pár metrech.
Mluvčí 06:  To je tohle z toho a další věc, která, jak říkáte, koncepční město mělo možnost komentovat a požadovat nějaké úpravy na těleset dráhy.
Mluvčí 06:  A dost mě teda mrzí, že nedošlo k tomu, že na ulici Husovy a u podjezdů se neudělaly širší podjezdy, tak jako to je u Labe, ten poslední most, kde teda české dráhy udělaly kompletně novej most, pod který se vejdou jak auta, tak cyklisti, tak pěší.
Mluvčí 06: Myslím si, že tady na těchto dvou ulicích se mohly udělat alespoň průchody.
Mluvčí 06:  Obzvlášť, když už město počítá s obytnou zónou u ulice Husova, respektive tam, co dřív bylo staré zahradnictví, prostě ta trať v tuto chvíli vytváří překážku a hradbu, která rozděluje to město na dvě poloviny.
Mluvčí 06: A tím, že se to nekomentovalo a nepožadovalo, tak je to monument na dalších 100 let.
Mluvčí 04:  Tak jednáním se z Prahu Řeleznice určitě vyjádří pan starosta, určitě není pravda, že se to nekomunikovalo a nepřipomínkovalo.
Mluvčí 04: To nemáte správné informace, nebo jste si je nezjistil.
Mluvčí 04: A co se týká těch jednotlivostí, tak budeme rádi za jejich seznam, pokud nám je napíšete, s lokací a budeme se jimi určitě zabývat, aby jsme jich co nejvíce odstranili a tu průchodnost města zlepšili.
Mluvčí 04: Předem děkuji za ten seznam, když nám ho pošlete, čím dříve, tím lépe.
Mluvčí 03: Tak já se vyjádřím těm hostům, samozřejmě
Mluvčí 03:  Žijeme v Čelákovicích taky, takže víme dlouhodobě o tom, že se připravovala investice do železnice, do průtahu Čelákovicema a samozřejmě jsme neseděli s rukama v klíně a mysleli jsme si, že to je prýmá, nemysleli na mosty.
Mluvčí 03: Samozřejmě, že by to bylo ideální, jak most na Jana Zacha, tak i most u podjezdu, kdyby byly širší oba dva.
Mluvčí 03: Samozřejmě, že by jsme tou byli rádi.
Mluvčí 03:  Ale problém je v tom, že most, který je v ulici Přístavní, vykazoval takové technické vady, že nezbylo, než ho zdemolovat a postavit nový.
Mluvčí 03: A tam zpráva Železnic vyšla městu Stříc a postavila ten most, který tam je.
Mluvčí 03: To znamená, široký, aby tam bylo dostatek prostoru, jak na komunikaci, tak i pro pěší, nebyl s tím problém.
Mluvčí 03:  U těch zbylých dvou mostů tam byla ta situace naprosto odlišná.
Mluvčí 03: Tam ta spodní stavba mostu byla v naprostém pořádku a zpráva železnic vyhodnotila jako neekonomické dobourat a stavit tam nový most.
Mluvčí 03: To znamená, udělali pouze mostovku a vrchní část opěr.
Mluvčí 03: To je celý.
Mluvčí 03: To znamená, tam nebyl vůbec prostor proto, aby jsme řešili, že ten most bude širší.
Mluvčí 03: Kdyby to byla stejná situace jako na přístavní, tak ty mosty jsou dneska samozřejmě širší.
Mluvčí 03:  ale ta situace tam taková to nebyla a jelikož by bylo evidentní, že stavba toho nového mostu by nebyla dotačně podpořená, protože nebylo třeba ho bourat, tak by zpráva železníc musela to zainvestovat ze svých vlastních prostředků a těch samozřejmě nemá na zbyt.
Mluvčí 03: Takže proto ty dva mosty zůstaly takové, jaké jsou.
Mluvčí 03: Byt mě to osobně také mrzí, ale prostě ta situace je taková to.
Mluvčí 03:  Ještě pan místo starosta.
Mluvčí 04: Já bych jenom doplevil pana starostu, my jsme samozřejmě i na veřejných zasedáních zastupitelstva už v roce 2007 celý koncept té optimalizace traťového úseku i veřejnosti představovali.
Mluvčí 04: Bylo to připomínkováno několikrát nejen šířkatech podjezdů, ale i samozřejmě jsme vnímali tlak
Mluvčí 04:  na to, aby třeba byly zachovány oblouky na železniční mostě.
Mluvčí 04: Tam to bylo úplně stejné.
Mluvčí 04: Prostě nebylo ekonomicky obhajitelné pro zprávu železnic vybudovat most dražší, byť možná esteticky hezčí, ale prostě neuměli to zdůvodnit.
Mluvčí 04:  To, kde zase ale musíme, a my myslím, že se s Pravou železnic máme vynikající vztahy, tak se nám třeba podařilo při veřejných projednáváních této stavby prosadit, že byly rozšířeny podchody třeba na nástup ještě v železniční stanici, které původně byly plánovány podstatně užší.
Mluvčí 04: Ale u těch podjezdů to bylo nerealné prosadit.
Mluvčí 06: Dobře, já to nebudu dát komentovat, protože to za mého života nemá smysl dělat.
Mluvčí 06:  Další věc, na kterou se chci zeptat.
Mluvčí 06: V současní době je v Evropě požadavku na snižování rychlosti ve městech.
Mluvčí 06: Já si nemyslím, že to je úplně ideální ve všech prostorech.
Mluvčí 06: Ale zase na druhou stranu moje zkušenost z jiných měst tady v Čechách a i zahraničí je taková,
Mluvčí 06:  Pokud se v určité oblasti sníží rychlost na 30 km hodině, odstraní se značky typu hlavní silnice a dej přednost výzdě a v celé oblasti platí přednost zprava, tak se ta doprava výrazně sklidní a v důsledku je bezpečnější hlavně pro ty, kteří tam chodí pěšky a jezdí na kole.
Mluvčí 06:  Uvažujete o nějaké takové variantě, že by se ta dopravní koncepce v tomto duchu změnila nebo poupravila?
Mluvčí 03: Tak já k tomu uvedu, že ve městě máme samozřejmě systém tzv.
Mluvčí 03: obytných zón, kde je rychlost snížena až na 20 km hodině.
Mluvčí 03: Jinak samozřejmě ten reálný život je trošičku jiný.
Mluvčí 03: Když se zeptáte občanů ulice Třebíského, tak ti vám řeknu, že tam 20 nejde nikdo.
Mluvčí 03:  Proto tam letos máme připraveny po rekonstrukce kanalizace instalaci lepších zpomalovacích prvků, protože tam zkrátka do všech těch obytních zonách 20 nejede opravdu nikdo.
Mluvčí 03:  A co se týká nějakého celoměstského nastavení a snížení rychlosti z 50 na 30, já si myslím, že spíš počkáme, až to bude legislativně upraveno v příslušných zákonech a vyhláškách.
Mluvčí 03: Já samozřejmě vnímám i blokády magistrály v Praze, kde lidi protestují, aby byla Praha třicítka a podobně.
Mluvčí 03: Já teda si myslím, že se tam rychleji snad ani jet nedá.
Mluvčí 03: Jednou jsem jel na Smíchov a průmděrná rychlost byla 26 km za hodinu.
Mluvčí 03:  Takže myslím si, že nenastal ten okamžik, kdyby jsme měli s celým městem udělat zónu 30, ale ty obytné zóny, tak jak vy říkáte, ty samozřejmě fungujou, když vezmu ten příklad za dráhou, tak samozřejmě je tam ta preference té pěší dopravy nad tou automobilovou, jsou tam přednosti zprava, myslím si, že to funguje a že tam není žádný problém.
Mluvčí 06:  Trošku jste to překloutili, já jsem neříkal, že navrhuju, aby bylo celé město pod třicítkou, to v žádném případě a myslím si, že by to nemělo smysl.
Mluvčí 06: Ale třeba taková lokalita Jeřina od Rooseveltových řece, kterou neprochází žádná jiná hlavní silnice, by klidně mohla být zónou, kde nebudou značky hlavní silnice, ale i přednost dvízdě.
Mluvčí 06: Zrovna tak lokalita mezi Rooseveltovou a Mochovskou.
Mluvčí 06:  by mohla být takovou zónou, kde prostě nebudou značky nejpřednost v jízdě a hlavní.
Mluvčí 06: Protože v tu chvíli ty lidi samostatně zpomalej bez jakýkoliv příkazů, když přijíždějí ke křižovatce, protože mají strach, že by je zpráva někdo navoural.
Mluvčí 06: A de facto by se tímto způsobem dalo to město nějakým způsobem skultivovat v tom, že ty hlavní průjezdní tahy by byly striktně označený, že je to hlavní, což dneska není.
Mluvčí 06:  a současně by zmizely značky z těch ostatních míst, kde je to nesmysl.
Mluvčí 06: Nechápu, proč třeba je hlavní ulice pokračování husovy od podjezdu, když se jede směrem ke škole, kde je tam prostě vidět, ano, všichni si zvykli, jedu ráno rovně, vezu děti do školy, tak to můžu pálit tou husovkou, co to jde.
Mluvčí 06: Kdyby tam současně chodějí děti pěšky,
Mluvčí 06:  Kdyby tam byla přednost zprava, tak tam automaticky ty lidi jedou pomalejce.
Mluvčí 03: Já na to odpovím.
Mluvčí 03: První věc je, že přeci i Jiřina postupně prochází proměnou a je tam zejména akcent na obytné zóny, tzn.
Mluvčí 03: na snížení rychlosti na 20 přednost zprava.
Mluvčí 03:  Je to něco jiného na těch hlavních průjezdních komunikacích, které jsou z asfaltového povrchu, to znamená ulice Prská, část ulice Dělnická, Chocká, Žiškova, ty samozřejmě budou ve standardním režimu.
Mluvčí 03: Zbytek Jeřiny bude obytná zóna, to myslím, že vyhovuje tomu, jakou vy máte představu, to znamená 20. přednost Prava.
Mluvčí 03: Na zadráze je to to samé.
Mluvčí 03: Obytná zóna vyjímá, tuším, ulice Jana Zacha a ulice
Mluvčí 03:  Dvořákova, jestli to říkám správně.
Mluvčí 03: Takže tam je to taky už něco jiného.
Mluvčí 03: A co se týká křižovatky Husova, Jeřínska, Jana Zacha, tak tam samozřejmě musíte akcentovat zejména prostě silnici třetí třídy, to zná krajskou komunikaci, která je hlavní.
Mluvčí 03: A nemůžete prostě na krajské komunikaci potom dělat třeba přednost práva s místní komunikace.
Mluvčí 03: To jako samozřejmě taky není úplně optimální.
Mluvčí 03: Prostě ta krajská komunikace, ten průtah městem bude mít vždycky přednost.
Mluvčí 06:  Hovoříme každý o něčem jiném.
Mluvčí 06: Já říkám, pokračování Husovy od té chvíle, kdy odbočí na Jeřínskou, tak pokračování Husovy směrem ke Kamence, to už není silnice třetí třídy, to je místní komunikace, ta, která vede kolem kostela a přesto je značena jako hlavní.
Mluvčí 06: A každý ráno, když se tam postavíte, tak tam prostě ty maminy s těma dětma jedou 50-60.
Mluvčí 06: Mezi tím chodí děti, který chodí pěšky do školy.
Mluvčí 03:  Ve chvíli, kdyby jste dali pryč značky, hlavní, z tohohle toho místa, tak prostě tam musí... Na Hůsovou ulici tam je ale stopka, to je podle mě nejbezpečnější způsob, protože tam není ani optimálně vidět, si myslím.
Mluvčí 03: Ne, ne.
Mluvčí 03: Tak kterou křižovatku přesně myslíte?
Mluvčí 06: Myslím, křižovatka Hůsova a Dukelská tam není stopka, tam je jenom dej přednost v výzdě.
Mluvčí 06: Ne, křižovatka Dukelská a Hůsova je stopka.
Mluvčí 06: Hůsova a Matěje Červenky je taky hlavní a dej přednost v výzdě.
Mluvčí 06:  Tam je taky stopka.
Mluvčí 06: Já vím, ale proč to tam je?
Mluvčí 06: Proč upřednostňujete tu huslovku, kde ty lidi se prostě naučejí, že jdou rovně, že nemusí dávat přednost zprava?
Mluvčí 03:  Protože to je hlavní komunikace, která vlastně vám protíná celou tu zónu od kostelní až po Jana Zacha, je to prostě sběrná komunikace, proto je to hlavní.
Mluvčí 06: Ale ta sběrná není, ty lidi tam normálně chodí pěšky, normálně tam bydlejí, tak by se dalo říct, že je přece sběrná dukelská, protože pokračuje tím, tou oblastí rovně, to přece jako není o sběrnosti.
Mluvčí 06:  Zrovna tak, jako jste říkal, že hlavní jsou asfaltový komunikace.
Mluvčí 06: Nikde v zákoně není řečeno, že asfalt je komunikace s vyšší předností než dlažba a dlažba, že mají účastníci na dlažbě, že mají vyšší přednost než účastníci na štěstí.
Mluvčí 03: Samozřejmě jsem to takhle nemyslel, já to říkám pro ilustraci, abyste si představil, který ty komunikace mám na mysli, protože když vám samozřejmě budu říkat dělnícká v úseku,
Mluvčí 03:  chodská, pražská, tak si to člověk už, nebo někteří, kteří třeba poslouchají online, si to nedokážou představit.
Mluvčí 03: Proto říkám ten asfalt.
Mluvčí 03: Samozřejmě druh po brchu nijak nesouvisí s tím, jakým způsobem je komunikace užívána, nebo jestli je to hlavní vedlejší.
Mluvčí 03: To s vámi souhlasím.
Mluvčí 03: Říkal jsem to ilustračně, aby jsme si všichni dokázali představit, který úsek myslím.
Mluvčí 03:  Já osobně se domnívám, že ta husova by měla zůstat jako hlavní a průjezdná, nejsem si jistý, že by bylo úplně optimální na těch všech křižovatkách zachovat tu pravou ruku.
Mluvčí 03: Ale beru to, že to je věc názoru samozřejmě.
Mluvčí 06: Zkuste se někdy podívat třeba na centra Jičína, kde to funguje bez značek na přednost prvá?
Mluvčí 06:  A nebo, určitě jezdíte občas v zahraničí, jak to celé experti v tom jsou, holanděni a východní jemci, kde v těch oblastech, které se podobají Čelákovici, tak v podstatě jsou ty ulice bez značek a všichni tam jedou pomalu, protože vědí, že před každou křižovatkou musí ubrat a podívat se doprava.
Mluvčí 06: Opustíme teda tohle z toho, jestli můžu, a poslední dvě otázky.
Mluvčí 06: Bude město zřizovat dopravní komisy?
Mluvčí 06:  Ne, neplánujeme to.
Mluvčí 06: Dobře, poslední otázka.
Mluvčí 06: Bude ve městě víc stojanů na kola městských, případně v toho typu, co je věříně u Zaslávky?
Mluvčí 03: Máte na mě si tu elektronickou kolárnu, která tam je?
Mluvčí 03:  Samozřejmě je možné, zejména na místech asi, kde dochází k větší koncentraci odkládání kol, tak asi to je možné.
Mluvčí 03: Výhodou té kolárny je, že variabilní nemusí být takto velká, může být i s menší kapacitou, takže to samozřejmě asi jde.
Mluvčí 03: Takže pokud máte vytipovaná nějaká místa, tak je přidejte do toho e-mailu, co budete posílat panu místostarostovi a my prověříme, jestli je možnost tam něco takového dát.
Mluvčí 03:  Teď zrovna proběhla výměna stojanů v ulici Masarykova, teď by měla být už Sedláčkova, jestli si pamatuji dobře.
Mluvčí 03: Takže ty stojany se postupně průběžně samozřejmě měněj a inovujou, protože podléhají i některému vandalismu nebo případně ťuknutí motorovým vozidlem.
Mluvčí 03: Takže asi obecně proti stojanů si myslím, že by nebyl problém.
Mluvčí 03: Když budou vytipovaná správná místa, tak proč ne?
Mluvčí 03: Děkuji.
Mluvčí 03: Tak já děkuji.
Mluvčí 03:  Tak se tam seznali, jsou další dotazy?
Mluvčí 03: Nejsou.
Mluvčí 03: Pán kolega Štěrba.
Mluvčí 09: Děkuji za slovo, já vzhledem k tomu, že v té oblasti bydlím, tak si dovolím přidat osobní postřehy.
Mluvčí 09: Ta situace se tam opravdu zhoršila po tom, co se tam vybrané komunikace zjednosměrněly, především Sukova.
Mluvčí 09: To, co se děje v ranních hodinách při návozu dětí do školy Dukelská Husova je opravdu neuvěřitelné.
Mluvčí 09:  protože, jak říkal občan, tam chodí děti, který chodí pěšky, jedou na koloběžkách a mezi tím prostě lítají auta.
Mluvčí 09: Ta situace je tam opravdu špatná a myslím si, že by mě to mělo přehodnotit z jednosměrnění těch ulic, protože ta situace, která tam je, je prostě špatná.
Mluvčí 09: Další, co vidím jako nešťastný, tak je umístění přechodu od Starého řbytova u zastávky autobusů.
Mluvčí 09:  přes Jiříckou, kde tam děti přecházejí a pak přecházejí rovnou Důkelskou znova, kde je poměrně zvýšený provoz, tak tam si myslím, že by situaci prospělo, kdyby ten přechod byl umístěn na druhý straně, ty vůdce Důkelská, aby rovnou přecházeli na ten jedinej chodník, který je na té druhé straně.
Mluvčí 09: Jinak jsem se chtěl zeptat ještě k materiálu koncepce mobility, mně stačila jako věc se z roku 2020 financovaného, nevím jestli výručně, nebo s využitím
Mluvčí 09:  částečným financí z operačního programu za městnanost, nakolik vlastně mezi autory vidím inž.
Mluvčí 09: Josef Pátek, inž.
Mluvčí 09: Petr Studnička, tak nakolik jste byli opravdu autoři, nakolik jste vlastně za tu práci měli autorský honorář.
Mluvčí 04: Děkuji.
Mluvčí 04: Tak to já samozřejmě rád udělám.
Mluvčí 04: My jsme spoluautoři, určitě nejsme autoři, byli jsme členy toho řešitelského týmu a honorář byl 0 Kč.
Mluvčí 04:  u obou z nás.
Mluvčí 09: Děkuji a ještě jestli máte nějaký názor na to, co jsem řekl předtím, k tomu, k té situaci Rukalská-Husová, případně přesun toho přechodu přes Jiřínskoho, děkuji.
Mluvčí 03: Tak přesun přechodu na Jiřínský nepřipadá moc vůhů, protože není pořádně kam ho přesunout.
Mluvčí 03: Tam jsou ve své blízkosti, jsou tam dva přechody, jeden na konci Starého Řbytová, k poboči se duším Allianc, že tam je, k pojišťovně,
Mluvčí 03:  Potom je autobusová zastávka, uprostřed je přechod a potom pokračuje autobusová zastávka.
Mluvčí 03: To znamená, na Jiřínské není kam ten přechod přemístit.
Mluvčí 03: Tam není místo.
Mluvčí 03: Nevím, jestli zvažujete spíš dál do Jiřínské nebo blíž k Dukelské, tam není kde.
Mluvčí 09: Zvažuju spíš, aby přímo navazoval na chodník, který je v Dukelské, jenom na jedný straně.
Mluvčí 03: No, ale to bohužel nevychází, protože tam je autobusová zastávka.
Mluvčí 03:  No, ale tam není opravdu kam, není kam.
Mluvčí 09: Málo z nich se jde na ten chodník.
Mluvčí 09: A to považuji za zbytečný riziko.
Mluvčí 09: Hlavně teda pro děti škol upovinně.
Mluvčí 03: Opravdu tam není místo, kam ten přechod přesunout z důvodu autobusové zastávky.
Mluvčí 03: Samozřejmě
Mluvčí 03:  když budou chtít, tak mohou samozřejmě přejít po tomto přechodu a potom následně přejít Ukalskou na tu západní stranu, kde je chodník.
Mluvčí 03: Samozřejmě i my jsme byli děti a myslím si, že jsme vždycky chodili tou nejkračší cestou a nepřecházeli jsme samozřejmě jako poslušný ovečky tam, kde je přechod.
Mluvčí 03: To zase ruku na srdce.
Mluvčí 03: Samozřejmě vnímám to tak, že tam samozřejmě ráno jezdím s dětma taky,
Mluvčí 03:  že ráno kolem té půl osmé, během těch 20 minut, kdy se sváží děti na kaměnkou, že to tam je dopravně náročné, ale myslím si, že chodníky tam jsou poměrně široké, že tam se to dá využít.
Mluvčí 03: Možná, a to beru, by se dal asi vymyslet nějaký přechod na osobu, protože tam přechod žádný oficiální není, to je pravda.
Mluvčí 03:  Musíme teda jenom vymyslet, kde by případně šel udělat, tak aby případně dopravní inspektorát a normy, které jsou pro přechody prochodce, když budujete novej, musíte dělat podle stávajících norem, aby nevycházel někam, kde bude úplně nesmyslně udělaný, protože ty děti jsou stejně zvyklí chodit jinody.
Mluvčí 03: Samozřejmě mnohdy tam norma neumožňuje postavit přechod tam, kde zrovna ty lidi přecházejí, ale
Mluvčí 03:  Beru to tak, že tu husobu můžeme asi probrat, až tady bude paní poručice s dopravním inspektorátu, předměň vždycky si nastřádáme pro ní nějaké podněty.
Mluvčí 03: Že ona tím, že má na starost 120 obcí, tak samozřejmě neřeší jako samostatně jednotlivosti, ale vždycky za nějakou dobu přijede a my to s ní probereme.
Mluvčí 03: Takže beru to tak, že tu husobu s ní probrat určitě můžeme, to myslím, že je podně dobrý.
Mluvčí 05: Tak, pán kolega Kratochvíl.
Mluvčí 05:  Jano, spíš jsme v diskuzích pro občany a mě by zajímalo, jestli byste mohl pane starosta nebo případně pan místo starostov osvětlit, co se stane teda s podmětem, který dorazí ať už třeba zastupitelé pana Štěrby nebo občana tady jako pro cházky, který se týká dopravního značení, kdo ho projednává vlastně v rámci města, kde se tím zabývá.
Mluvčí 05: Vy jste teďka nadnačoval, že teda diskuze s policií, já teď navozím spíš na tu komisi, která tady popadla.
Mluvčí 03:  Tak když je nějaký podně týkající se dopravy, tak samozřejmě musíme brát v potaz, že je to výkon státní zprávy.
Mluvčí 03: To je první jest.
Mluvčí 03: To znamená město, pokud ten podnět má hlavu a patu a má smysl ho opravdu udělat a je předběžně projednán s dopravním inspektorátem na těchto neformálních setkáních, kde nám třeba řeknou, jo, takhle by to šlo a se tím směrem v těchto místech, dobrý.
Mluvčí 03: Potom následuje samozřejmě zkontrolování, jak tam jsou inžinýrské sítě.
Mluvčí 03:  A když toto všechno se potká, tak musíme zadat vypracování projektu a včetně toho, když chceme instalovat nějakou značku, ať už s vyslou nebo odorvnou, musí být projekt.
Mluvčí 03: A tento projekt musí být následně projednán, to znamená vyjadřují se k němu dotčené orgány a Brandis potom následně takzvaným stanovením a veřejnou vyhláškou určí, že teda tu značku je tam možno postavit.
Mluvčí 03:  může trvat řádově měsíce, někdy i půl roku.
Mluvčí 03: Jo, není to opravdu o tom, a já to samozřejmě chápu, že mnohdy pohled občanů je ten, že technický sivému štangli a šoupnou tam dopravní značení, takhle to samozřejmě nefunguje, to potřeba to řádně prohednat.
Mluvčí 03:  To znamená, od toho nápadu až po tu realizaci je spousta kroků a spousta proměných, které se musí samozřejmě projednat a dát dohromady.
Mluvčí 03: To znamená, jakýkoliv podnět, který nám přijde, tak se jim zabýváme a buď to vyhodnutíme, že má smysl se jim zabývat a nebo nemá.
Mluvčí 03: Teď třeba zrovna řeším podnět občanů z ulice 28. října, které zase se přimluvají za to, aby tato ulice
Mluvčí 03:  Bytě formálně obytnou zónou, tak aby obytné zóny byla vyjmuta, aby tam byly udělané zpomalovací prvky a komunikace byla jednostměrná.
Mluvčí 03: Takže třeba takhle se občané tam domluvili, poslali mi k tomu e-mail a teď vlastně řešíme, do jaké míry to lze nebo nelze, protože samozřejmě řešíme tam i autobusovou dopravu třeba na Union,
Mluvčí 03:  a tak dále, takže je to vlastně v tom procesu toho zjišťování té vhodnosti a možnosti to tam vůbec udělat.
Mluvčí 03: Znovu pravdu, spodně tam nakládáme, takže prověřujeme, jestli má smysl ji dělat nebo nemá.
Mluvčí 05: Určitě.
Mluvčí 05: Stane se třeba, že tady jsou podměty, které jsou protichudný, protože já chápu, že když se domluví, tak je to v pořádku, když je protichudný ten podmět, tak potom je kdo tím rozhočím, protože já si dovedu představit, že pokud tam je nějaký poradní orgán, tak to má kdo projednat.
Mluvčí 03:  Je to naprosto jednoduché.
Mluvčí 03: Řeknu vám to asi takhle, u 95% podnětů tam jsou protichudné názory.
Mluvčí 03: To tak prostě je.
Mluvčí 03: Ať vymyslíte cokoliv, vždycky se najde někdo, kdo řekne, že by to šlo udělat úplně obráceně a že to první řešení je úplně špatně a kdo to pro boha živýho mohl vymyslet.
Mluvčí 03: Tak to samozřejmě je, to je realita všedního života.
Mluvčí 03: Ten, kdo o tom rozhoduje, zdali to lze udělat nebo ne, jsou zaprvé ti, kteří vládnou tím razítkem, to znamená dopravní inspektorát,
Mluvčí 03:  a potom samozřejmě příslušní organ státní zprávy.
Mluvčí 03: Když je to tak, že jsou ty dva protichudný názory, tak samozřejmě ukážeme zejména Dupravnímu inspektorátu,
Mluvčí 03:  a paní policistka nám řekne, helejte, toto ano, toto ne, anebo obráceně ještě něco úplně jiného, protože toto odporuje téhle té normy, nebo támhle té normy.
Mluvčí 03: Samozřejmě chápu, že občané normy neznají z logiky věci.
Mluvčí 03: To znamená, ten arbiter, který tam je, je ten, kdo opravdu má to oprávnění říct, jak to bude a kdo se k tomu vyjadřuje.
Mluvčí 03:  Takže to není určitě tak, že by nějaká laická komise řekla, helejte jo, vy máte pravdu, takhle to bude a potom přijde opravní inspektorát a řekne, no takhle to ale v žádném případě být nemůže.
Mluvčí 03: Tak potom jako by ten laický orgán poradní, jako už postrádal smysl.
Mluvčí 03: Já jsem přesvědčený o tom, že ty podněty mají projednávat a rozhodovat o nich odborníci,
Mluvčí 03:  A to zejména ti, kteří potom v rámci těch správných řízení musí dát k tomu nějaké vyjádření a nějaký souhlas.
Mluvčí 03: Protože bez souhlasu Dopravního inspektorátu Brandýs by jenom těžko něco stanovil.
Mluvčí 03: To jsou opravdu absolutní výjimky, kdy ten Brandýs jde i přes to doporučení Dopravního inspektorátu.
Mluvčí 03: To znamená, já bych řekl, že řekněme to hlavní, kdo dává ten palec nahoru dolů je Dopravní inspektorát.
Mluvčí 03:  Ještě pan místo starostanu.
Mluvčí 04: Já bych asi doplnil jenom pana starostu, samozřejmě některé věci ještě se třeba, pokud se to dotýká autobusové dopravy, objížděk a podobně, tak se ještě vyjadřuje rapid, dělají se jí třeba zkušební jízdy, kontroluje se třeba vady na dopravním značení, které se musí odstranit, ale je to podobné jako u životního prostředí.
Mluvčí 04: Většina té agendy vůbec není v kompetenci samozprávě.
Mluvčí 04: Prostě převážná většina jsou správní řízení.
Mluvčí 04:  státní zpráva, takže jsme závislí podobně jako u životního prostředí na krajském úřadu středočeského kraje, tak tady na dopravním inspektorátu a potom třeba městském úřadu obce s rozšířenou působností.
Mluvčí 04: Je to asi podobné, jako když jsem si přečetl zápis posledního jednání výboru pro životní prostředí a zemědělství středočeského kraje, kde pan rodní opase účastnil toho jednání k situaci o vzduší v Čelákovicích a ten výbor vlastně nepřijal žádné usnesení, hezky si tam popovídali,
Mluvčí 04:  a není z toho žádný výstup, protože se došlo k závěru, že nic, co projednávají, není v oblasti samostatné působnosti, ale všechno je přinesená působnost.
Mluvčí 04: Tudiž nikoli v zastupitelstvo nejbrž krajský úřad.
Mluvčí 04: A podobné je to i tady u toho dopravního značení a většiny rozhodnutí týkající se právě těch dopravních toků.
Mluvčí 03:  Ještě doplním, protože pan mistrovstvíc mi to připomněl, třeba jsme i řešili větší množství podnětů z ulice Jana Zacha a nejbližšího okolí, tak tím, že tam těch podnětů bylo víc, tak se vlastně ještě domluvilo s dopravním inspektorátem, že se tam udělalo jedno dopoledné, kdy opravdu náš kolega z městského úřadu plus dopravní inspektorát si to tam i s technickýma kompletně celý projeli.
Mluvčí 03:  a vlastně vznikl nějaký kompletní materiál, co se tam má změnit, co se má inovovat a tak dále, což i teď bylo realizováno.
Mluvčí 03: Takže je to opravdu o tom, že jako s tím pracujeme, ale nelze to vzít přes nějaký jednotnej mustrnol.
Mluvčí 03: Asi takto.
Mluvčí 03: Tak, je 18.47, vyčerpali jsme čas, který byl vyhrazen pro dotazy občanů a pokud není žádný dotaz, tak budeme pokračovat 19.00 s zasedáním zastupitelstva.
Mluvčí 03: Děkuji.
Mluvčí 03:  Vážené kolegyně, vážení kolegové, prosím zaujměte svá místa.
Mluvčí 03: Budeme zahajovat zasedání zastupitelstva.
Mluvčí 03:  Vážené kolegyně, vážení kolegové,
Mluvčí 03:  Vážení občany, ať už jste přítomní nebo u počítačových monitorů, dovolte mi, abych vás přibítal na 4. zasedání zastupitelstva města Čelákovice.
Mluvčí 03: Zasedání zastupitelstva bylo řádně ohlášeno a svoláno a konstatuju, že přítomno jest 18 zastupitelů a zastupitelstvo je tedy schopno se usnášet.
Mluvčí 03: Omluvy z dnešního zasedání zastupitelstva
Mluvčí 03:  zaslali kolegyně Wolfová Tichá a Karlová Hořejší.
Mluvčí 03: Navržení ověřovatele zápisu z dnešního zasedání zastupitelstva jsou kolegové Miloš Bukač a Martin Spilka.
Mluvčí 03: Má někdo jiný návrh?
Mluvčí 03: Není tomu tak, takže dávám hlasovat, kdo je pro tyto navržené.
Mluvčí 03:  17 pro, kdo je proti a kdo se zdržel.
Mluvčí 03: Tak 16, tak prosím věnujme tomu víc pozornosti.
Mluvčí 03:  Navržená návrhová komise byla původně ve složení paní kolegyně Lucie Chrůmová, Sabina Karlová-Hlřejší a Jaroslav Ryneš.
Mluvčí 03: S ohledem na absenci paní kolegyně Karlové-Hlřejší tímto navrhuji pana Jiřího Kratochvíla.
Mluvčí 03: Septám se, má někdo ještě jiný návrh?
Mluvčí 03: Není tomu tak, takže dávám hlasovat, kdo je pro.
Mluvčí 03:  Děkuji.
Mluvčí 03: Kdo je proti?
Mluvčí 03: A kdo se zdržel?
Mluvčí 03: Dva se zdrželi.
Mluvčí 03: Návrh byl přijat.
Mluvčí 03: K programu dnešního zasedání zastupitelstva žádný dodatečný materiál nebyl zaslan, tudíž ani nemám zde žádný návrh na změnu programu.
Mluvčí 03: Přesto se zeptám, zdali někdo chce navrhnout doplnění či změnu programu.
Mluvčí 03: Není tomu tak, takže dávám hlasovat, kdo je pro navržený program, tak jak je uveden v pozvánce.
Mluvčí 03:  Děkuji.
Mluvčí 03: Je někdo proti?
Mluvčí 03: Není.
Mluvčí 03: Či se zdržel?
Mluvčí 03: Není tomu tak.
Mluvčí 03: Návrh byl schválen.
Mluvčí 03: Pod číslo 1.
Mluvčí 03: Kontrola zápisů a plnění usnesení.
Mluvčí 03: Zápis z posledního zasedání zastupitelstva byl řádně ověřen oběma.
Mluvčí 03: Ověřovateli zeptam se zdali, chce někdo znést námítku k zápisu z minulého zasedání.
Mluvčí 03: Není tomu tak, takže dávám hlasovat, kdo je pro, že zastupitelstvo mě sa schvaluje.
Mluvčí 03: Zápis ze zasedání zastupitelstva číslo 3.
Mluvčí 03: Kdo je pro?
Mluvčí 03:  Děkuji.
Mluvčí 03: Kdo je proti?
Mluvčí 03: Kdo se zdržel?
Mluvčí 03: Nikdo.
Mluvčí 03: Návrh byl schválen.
Mluvčí 03: Kontrola plnění usnesení.
Mluvčí 03: Poprosím panu tajemníka.
Mluvčí 08: Dobré vpoledne, vážené dámy, vážení pánové.
Mluvčí 08: Dostali jste v polkových materiálech kontrolu plnění usnesení a proto otvírám diskuzi k tomuto bodu.
Mluvčí 03: Tak děkuji.
Mluvčí 03: Jsou dotazy k plnění usnesení.
Mluvčí 03: Žádné nevidím.
Mluvčí 03: Návrh na usnesení je, že zastupitelstvo města bere na vědomí, kdo je pro.
Mluvčí 03:  Děkuji, kdo je proti a kdo se zdržel, nikdo návrh byl schválen.
Mluvčí 03: Bot 2 jsou finanční záležitosti.
Mluvčí 03: V bodě 2.1. je předložena změna rozpočtu číslo 10 rozpočtu města na rok 2023.
Mluvčí 03: V příjmech rozpočtu v části přijaté transfery, tedy dotace,
Mluvčí 03:  se zahrnuje dotace na výkon sociální práce ve výši 340 tisíc korun.
Mluvčí 03: Dále dotace od středočeského kraje na výkon pečovatelské služby pro naší příspěchovou organizaci ve výši 1 198 tisíc korun.
Mluvčí 03: A poslední dotace je dotace přijatá ze státního rozpočtu na sportoviště pro kulečkové sport.
Mluvčí 03: Ty chcete-li skatepark ve výši 3 890 tisíc.
Mluvčí 03: Na výdajové straně
Mluvčí 03:  se přeposílá dotace ze středočeského kraje pečovatelské služby ve stejné čásce, jako na straně příjmový, tedy 1 198 000.
Mluvčí 03: Ostatní příjmy jsou určeny na nespecifikovanou rezervu.
Mluvčí 03: Otevírám rozpravu k této úpravy rozpočtu.
Mluvčí 03: Nikdo se nehlásí, návrh ucenstvění zniče zastupitelstvo města, tuto změnu schvaluje.
Mluvčí 03: Kdo je pro?
Mluvčí 03:  Děkuji, je někdo proti, či se zdržel, není tomu tak, návrh byl schválen.
Mluvčí 03: Body 2.2 až 2.7 se týkají dotací pro poskytovatele sociálních služeb na území města Čelákovice a já předávám slovo panu místostarostovi.
Mluvčí 04: Dobrý den, děkuji za slovo.
Mluvčí 04:  Představím podkladové materiály týkající se tentokrát programových dotací v souladu s vyhlášeným programem na podporu poskytovatelům sociálních služeb.
Mluvčí 04: V rozhodném období bylo podáno celkem devět žádostí o poskytnutí dotace s tím, že všechny tyto žádosti byly projednány Komisí pro bytové a sociální záležitosti a zároveň byly projednány Radou města, která akceptovala doporučení
Mluvčí 04:  Předmětné komise a zároveň tři žádosti, jejíž požadovaná výše byla do 50 000 Kč, jež Rada města projednala na své sluzy 4. dubna a třem subjektům, konkrétně Centru sociálních služeb Hvozdy, Lince bezpečí a EDACZ, jež bylo o poskytnutí dotací Radou města rozhodnuto.
Mluvčí 04:  Nyní jsou předloženy žádosti konkrétně šest, kde požadovaná výše dotace převyšuje 50 000 Kč, to znamená kompetence o poskytnutí dotací je ve výhrodním pravomoci zastupitelstva města.
Mluvčí 04:  A pokud rozhodneme o poskytnutí těchto dotací, bude celkem přerozděleno na podporu sociálních služeb 599 967 Kč s tím, že celková částka v programu je 600 000 Kč, takže ta alokace není potřeba nějakým způsobem měnit.
Mluvčí 04:  Maximální výše poskytnuté dotace v programu je stanovena na částku 150 000 Kč a toto částka je navržena dvěma žádajícím subjektům, konkrétně rodinnému centru Routa a Charitěné Ratovice.
Mluvčí 04: Pokud vezmu jenom velice stručně ty jednotlivé žádosti, tak v podkladovém materiálu číslo 2.2
Mluvčí 04:  žádá domácí hospice na Blízku, který působí především sousední lise, ale viděli jste, že v podkladových materiáli vždycky máte součástí toho podkladového materiálu i zprávu o činnosti za rok 2022.
Mluvčí 04: Jejiště nezbytnou součástí je i vztah k podpoře na území města Čelákovic, případně občanům, kteří mají trvalý pobyt v Čelákovici.
Mluvčí 04:  V podkladové materiálu 2.3. je žádost ústavu Semiramis, přičemž k této problematice a i k těm číselným údajům, se kterými jste se mohli seznámit, zveme představitele na jednání Pracovní skupiny pro prevenci rizikového chování dětí a mládeže, které jsou skuteční 19. června.
Mluvčí 04:  V podkladu 2.4. je žádost zapsaného spolku respondeu, jedná se o občanskou poradnu, která poskytuje sociální poradenství vždy první středu v měsíci a zase součástí zprávy je počet občanů, kteří této služby využili.
Mluvčí 04: V podkladové materiálu číslo 2.5. je žádost rodinného centra Routa,
Mluvčí 04:  Připomínám tohoto žadatele, že zastupitelstvo města rozhodlo i o poskytnutí individuální dotace s tím, že ani program, ani zásady nevylučují možnost žádat opakovaně právě o individuální i o programovou dotaci.
Mluvčí 04:  a zástupky Nirodiného centra Routa, která má nastroj sociálně aktivizační službu na podporu rodinám s dětmi v probléměch.
Mluvčí 04: Zveme také najednání pracovní skupiny pro provinci rizikového chování dítě mládeže 19. června a na tuto je určena i právě stanovená dotace na sociálně aktivizační službu.
Mluvčí 04:  Podkladové materiálu číslo 26 je řadatelem Vyšší hrádek, poskytovatel sociálních služeb, kde došlo v loňském roce k rekonstrukci některých objektů nacházejících se na území města Čelákovic pro poskytovanou pobytovou službu pro klienty.
Mluvčí 04:  této organizace a poslední je Charita Neratovice, kde dotace míří na podporu sociálních služeb, protože tento subjekt poskytuje i zdravotní služby, nicméně zdravotní služby jsou hrazeny z veřejného zdravotního pojištění, takže tam nedochází k duplicitě vynakládaných veřejných prostředků a součástí zprávě je i opět rozsah TP, kterou Charita Neratovice na území města Čelákovice poskytuje.
Mluvčí 04:  Ty vyše požadované dotace vidíte, že jsou akceptovány a vlastně můžeme rozhodnout v plné výši, to znamená domácí hospice na blízku 89 756 korun, Semirami 70 tisíc, Respondeo 50 tisíc, rodinné centrum reliktov zmiňovaných 150 tisíc korun, Vyšší hrádek 61 211 korun a Charitany Ratovice 150 tisíc korun.
Mluvčí 04:  Stolik za mě jako předkladatele a otevírám rozpravu k tomuto bodu.
Mluvčí 04: Pokud se nikdo do rozpravy nehlásí, navrhuji hlasovat o všech navržených usneseních 2.2.1 až 2.7.2 na jednou.
Mluvčí 04: Pokud s tímto souhlasíte.
Mluvčí 04: Ano, pokud takto souhlasíte, kdo je pro všechny návrhy usnesení.
Mluvčí 04:  Děkuji, kdo je proti, nikdo, zdržel se nikdo, návrhy byly přijaty a předávám slovo panu starostovi.
Mluvčí 03:  Tak děkuji, přecházíme k budu 3 majetko-právní záležitosti.
Mluvčí 03: Jako první záležitost pod bodem 3.1. je předložena zastupitelstvu kupní smlouva na prodej pozemků z majetku města ved prospěch zprávy železně v státní organizaci, a to na pozemky, které jsou dočeny trvalým záborem investiční akce optimalizace traťového úseku Čelákovice z tětice.
Mluvčí 03: Město Čelákovice prodává pozemky v celkové hodnotě 6 100 000 BSDPH.
Mluvčí 03:  Já otevírám rozpravu k tomuto bodu.
Mluvčí 03: Pan Číla.
Mluvčí 07: Dobrý večer.
Mluvčí 07: Já bych se zdovolený zeptal, jestli by pan starost, nebo požádal pana starost, abych mohl trošku rozvízt tu skutečnost, že se tady postupuje podle zákona o tom zrychlení odkupu.
Mluvčí 07: Když si podíváte, tak některé ceny po zemku se násobě 8,
Mluvčí 07:  u všech výkupů o zemku ze Včelákovicích dosud dělo, tak poprosím o informaci na základě čeho se tak děje, že tady je aplikovan ten zákon o zrychleném odkopu.
Mluvčí 03: Na základě čeho se tak děje, že se vykopuje podle zákona o výkopu liniovej staveb?
Mluvčí 07: Zrychleném odkopu, ty ceny prostě jsou stanvený
Mluvčí 07:  Podle toho zákona o zrychleném odkupu, že tam máte standardní cenu krát 8.
Mluvčí 07: Krát 8, ano.
Mluvčí 03: To je pro mě z toho výhodné a představuji, že to je postup, který je správný.
Mluvčí 03: Já neříkám, že to není správný.
Mluvčí 03: Správa železnic nás vyzvala k uzavření kupní smlouvy.
Mluvčí 03: My jsme řádně v řeznu zveřejnili záměr na prodej těchto pozemků a je to předkládáno do zastupitelstva.
Mluvčí 03: Ono vám se nerozumím přesně, co je konkrétně tím dotazem.
Mluvčí 07: Dotaz měl ke způsobu stanovení ceny.
Mluvčí 07:  Způsob, který vlastně prodáváte v zprávě železnic za cenu, která je tady uvedená, pozemky, které jsou pod nějaký drážní těleso, v současním době to je většinu nějaká orná půda, nebo nevím, ta kultura není přesně stanovená, ale v podstatě jedná se o pozemky velmi podobné, jako byly pod obchvatem, se k tomu obchvatu dneska ještě asi dostaneme.
Mluvčí 07:  kde jste u obchodu stranovali cenu výkoupy nějakých 15-25 korun, pak se podála někomu za 250, ale k tomu se dostaneme.
Mluvčí 07: Takže ptám se, v čem je ta disproporce, že podkoly stojí pozemek 9 tisíc za metr?
Mluvčí 07:  Pardone, 2000, ale prostě 8 násobek tržní ceny a podobchvat to jinak.
Mluvčí 03: Na to se ptám.
Mluvčí 03: Já myslím, že asi musíte svůj dotaz směřovat na Sprahu a Železníc, protože ta tuto cenu nabídla městoví pravděpodobně dneska nás zase dávní zastupitelstvo akceptuje.
Mluvčí 03:  Zpráva Železnic zpracovala znalecké posudky, nabídla městu nějakou kupní cenu a teď je na nás, jestli s tou kupní cenou budeme souhlasit a nebo nebudeme souhlasit.
Mluvčí 07: Tomuto zrozumím.
Mluvčí 07: Dobře, takže je to na straně zprávy Železnic, která navrhla tuto cenu za těchto podmínek.
Mluvčí 07: Dobře.
Mluvčí 03: Ano.
Mluvčí 03: Tak další dotazy k tomuto.
Mluvčí 03: Nejsou, takže dávám nasovat, kdo je pro tyto kupní smlouvy.
Mluvčí 03:  Jako je někdo proti, či se zdržel, není tomu tak, návrh byl schválen.
Mluvčí 03: V bodě 3.2 je předložena darovací smlouva na darování ideálního spoluvlastnického podílu z majetku města při řešení duplicitního vlastnictví na podzemku o výměře 35 m2 v katastrálním území.
Mluvčí 03: Kádané, tak tyto nejasné podíly, které jsou na této 35 m2 velké parcele,
Mluvčí 03:  Byli domluveni tak, je tam celkem 12 spoluhlasníků, všichni spoluhlasníci se domluvili na tom, že svůj spoluhlasnický podíl na tomto malém pozemku převedou na obeckáraný, obeckáraný s tímto takhle souhlasí, zastupitelnstvo vyjádřilo souhlas a nyní je teda předložena vlastní darovací smlouva.
Mluvčí 03: Jinak tento pozemek se nachází na veřejném prostranství, zalabem v prostoru gráda, tak to bych řekl.
Mluvčí 03:  Tak otevírám rozpravu k tomuto bodu.
Mluvčí 03: Nikdo se... Pan Štěrba?
Mluvčí 09: Děkuji, já bych se zase zeptal, jakým způsobem byla stanovená cena, jestli teda kupující nabídl cenu, nebo jestli se nějakým způsobem dělal třeba znalecký posudek ke stanovení výše ceny.
Mluvčí 09: Děkuji.
Mluvčí 03: Já se omluvám, ale je to darovací smlouva.
Mluvčí 03: Nekupni.
Mluvčí 03: Tak, další dotazy.
Mluvčí 03: Nevidím, takže kdo je pro tuto darovací smlouvu schválit?
Mluvčí 03:  Děkuji.
Mluvčí 03: Je někdo proti, či se, pardon, kolegové něco ukazují?
Mluvčí 03: Všichni hlasovali pro, 18, je to v pořádku.
Mluvčí 03: Tak nikdo se nezdržel, nikdo nebyl proti, návrh byl schválen.
Mluvčí 03:  V bodě 3.3 je předložen kupní smlouva na prodej pozemků z majetku města v rámci stavby obchvat města Čelákovice.
Mluvčí 03: Jedná se o pozemky na část, kterou bude budovat středočeský kraj.
Mluvčí 03: Pozemky, které jsou pro tyto účely vykoupeny pro obchvat, jsou nabídnoty středočeskému kraji v celkové výši 5 milionů 932 tisíc bez DPH.
Mluvčí 03: Otevírám rozprávu k tomuto bodu.
Mluvčí 07:  Já tady vidím velkou disproporci v tom, že město teda stanovalo za všechny tyto pozemky cenu za 250 Kč, přičemž pozemky se historicky prodávaly za trošku jiný ceny.
Mluvčí 07: Většina toho těch výkupů byla skutečně za těch 250 Kč, jeden výkup byl za 50 Kč, ale pak tady máme pozemky, které prodávala
Mluvčí 07:  prodávala římskokatolická círke v Tušim.
Mluvčí 07: Ty byly nejdříve nabízeny za 350, pak se ta cena upravila tak, že 100 Kč šlo jako dar a 250 Kč byla cena za pozemek, nicméně výdaje s tím spojný, počítejme, že byly 350 Kč.
Mluvčí 07: A pak tady máme pozemky, kterých je 3400 metrů,
Mluvčí 07:  A ty byly změněny za stavební parcely sedlčákách, za tři stavební parcely hotové.
Mluvčí 07: Na těch parcelách byly i ty budníky.
Mluvčí 07: A ty přece nemají hodnotu 250 Kč za metr, takže když bychom to takto shválili, tak šidíme město Čelákovice, protože byla vydaná hodnota větší, než tady ožadujeme.
Mluvčí 07:  A logicky se nabízí otázka, jestliže zpráva železnic má posudek na pozemky pod koleje za cenu podle zrychleného odkupu, proč nemáme taky cenu s posudkem za cenu zrychleného odkupu.
Mluvčí 07: Takže na jedný straně mám pocit, že vlastníci těch parcel nedostali to, co mohly dostat.
Mluvčí 07:  A na druhé straně město Čelákovice dotuje některé vlastníky, které obdržely stavbní parcely a zároveň tu cenu nechce pokraj.
Mluvčí 07: Takže je tady řada disproporcí, které se mi na tom hrubě nelíbej a myslím si, že to není v pořádku.
Mluvčí 03: Tak další do diskuze k tomuto bodu.
Mluvčí 03:  Nikdo se nehlásí, takže dávám hlasovat o nábrhu usnesení, který je uvedený v podkladu, to zná, že zastupitelstvo města schvaluje tuto kupní smlouvu.
Mluvčí 03: Kdo je prav?
Mluvčí 03: Děkuji.
Mluvčí 03: Kdo je proti?1, 2, 3, 4.
Mluvčí 03: Kdo se zdržel?
Mluvčí 03: Nikdo.
Mluvčí 03: Nábrh byl schválen.
Mluvčí 03:  V bodě 3.4. je předložena smlouva o smlouvě budoucí na darování nemovité věci v katastrálním území záloží, a to silnice 3. třídy, 245.6, a to včetně pozemkou.
Mluvčí 03: Jedná se o ulici Haškovo a další pokračování až na silnici 2 L 611.
Mluvčí 03:  Jedná se o komunikaci v celkové delce 1982 metrů a město Čelákovice tuto silnici získá dovlastnictví hned po té, co bude vyřazena z krajské sítě komunikací.
Mluvčí 03: Otevírám rozpravu k tomuto bodu.
Mluvčí 03: Nikdo se nehlásí, takže dávám hasovat, kdo je pro tuto smlouvu.
Mluvčí 03:  18 pro je někdo proti či se zdržel není tomu tak a já tímto vyjadřuji poděkování středu českému kraji za to, že je ochoten tuto komunikaci převést na město absolutně bezplatně.
Mluvčí 03: Tak bude 3 pět je.
Mluvčí 03:  Předložená kupní smlouva, návrh na odkup pozemku v katastrálním území Čelákovice, je to pozemek, který je na konci zástavby směrem Klávce přes Labe, město Čelákovice, tam ještě jeden malý pozemek vlastní na základě darovací smlouvy, nyní je
Mluvčí 03:  možnost odkoupit zbytek toho pozemku, respektive trojuhelníkovou část, kterou město zastropuje možnost rozšiřování zástavby směrem Klávce přes Labe.
Mluvčí 03: Tento prostor je můj názor má zůstat nezastavěný a město Čalákovice si má ponechat kontrolu nad snahami rozvíjení stavebních aktivit dál směrem Klávce.
Mluvčí 03:  Navržená kupní cena je ve výši 1300 Kč, dle vypracovaného znaleckého posudku je odhadní cena 1500 Kč, takže kupujeme ještě o něco méně.
Mluvčí 03: Takže otevírám rozpravu k tomuto bodu.
Mluvčí 03: Nikdo se nehlásí, takže se zeptám, kdo je pro návrh.
Mluvčí 03: Děkuji.
Mluvčí 03: Je někdo proti?
Mluvčí 03: Či se zdržel?
Mluvčí 03: Není tomu tak.
Mluvčí 03:  V bodě 3.6. je zastupitelstvu předložen návrh na zahájení prodeje 4 bytů v Milovicích a to formou aukce s tím, že první dva byty se
Mluvčí 03:  v první kole aukce nikdo nepřihlásil, tudíže dáme do prodeje znovu a další dva byty, které jsou aktuálně obsazeny nájemníky, kteří teda byli o možnosti tohoto prodeje a samozřejmě odkupu od města písemní informování a mohou se přihlásit.
Mluvčí 03: Takže otevírám rozpravu k tomuto bodu.
Mluvčí 03: Nikdo se nehlásí, dá vám hlasovat, kdo je pro návrh.
Mluvčí 03:  Děkuji, je někdo proti, či se zdržel, není tomu tak, návrh byl schválen.
Mluvčí 04:  Děkuji za slovo.
Mluvčí 04: Tradičně projednáváme podané návrhy na udělení výroční ceny města Čelákovic s tím, že nominovat kandidáty je možné v období od ledna do března každého roku.
Mluvčí 04: Touto agendou se na své schůzi zabývala rovněž Rada města a to 18. dubna.
Mluvčí 04: My jsme posoudili zda žádosti byly odevzdáleny na předepsaných formulářích,
Mluvčí 04:  a vzhledem k tomu, že na některých formulářích chyběl podpis nebo ty formuláře byly upravené, tak bylo nutné posoudit správnost podaných návrhů a po tomto prověření Rada města rozhodla pro zastupitelstvo města podat dva návrhy k posouzení a to konkrétně návrh na udělení výroční ceny zapsanému spolku Volmanova vila a zároveň je zde
Mluvčí 04:  další návrh, a to na udělení výroční ceny panu Jaroslavu Špačkovi.
Mluvčí 04: V podkladových materiálech jste určitě obdrželi i odůvodnění, za jaké ty činy je udělení výroční ceny navrženo, s tím, že z pozice předkladatele podkladového materiálu i za navrhovatele v kontextu a v souledu
Mluvčí 04:  s doporučením Rady města v návaznosti na významná výročí narození, úmrtí a udělení čestného občanství Josefu Volmanovi doporučujeme udělit výroční cenu roku 2023 zapsanému spolku Volmanova vila s tím, že v letošním roce je to vlastně poprvé, kdyby je podál návrh na udělení výroční ceny právnické osobě.
Mluvčí 04:  Tolik asi v tuto chvíli za mě jako za předkladatele a otevírám rozpravu k tomuto bodu.
Mluvčí 04: Pokud nikdo nic nemá, tak abychom naplněli literu předložených materiálů a výroční cena byla udělena souledně se statutem, protože my jsme na Radě města diskutovali a vnímali jsme velkou většinu zastupitelů, kteří udělení výroční ceny města spolku Volmanova vela doporučují.
Mluvčí 04:  a v návaznosti na jeho vznik, tak pouze aby bylo vše souladné, v návrhu usnesení přibyde formulace, že zastupitelstvo města odchylně od článku 2.2 písmena B statutu I 9 lomeno 2018 uděluje výroční cenu města Čelákovice 2023 spolku Volmanova vila Zapsaný spolek za zpřístupnění nákladně a citlivě zrekonstruované funkcionalistické Volmanovy vily v Čelákovicích
Mluvčí 04:  široké veřejnosti a za výjimečnou prezentaci mě stačila květstvu tu zemsku i v zahraničí podpořenou zápisem Volmanovi Vili do prestižní světové sítě Iconic Houses obsahující architektonické zkvosty 20. století.
Mluvčí 04: Kdo je pro tento návrh usnesen?
Mluvčí 04: Děkuji.
Mluvčí 04: Kdo je proti?
Mluvčí 04: A kdo se zdržel?
Mluvčí 04:  Děkuji, návrh byl přijat, předávám slovo.
Mluvčí 03: Pokračujeme, budem 5, zápis číslo 1 z jednání osadního výboru Sedlčánky, poprosím paní předsedkyně, aby nám s nás se zápisem seznámila.
Mluvčí 00: Dobrý den, takže zápis z jednání osadního výboru máte ve svých podkladných materiálech,
Mluvčí 00:  a já navrhuji zastupitelstvu města, aby bralo na vědomí zápis číslo 1 z dne 23. s jednáním Osadního výboru Sedločánky.
Mluvčí 03: Tak děkuji, že tam se vzali nějaký dotaz na paní předsedkyni.
Mluvčí 03: Není tomu tak, návrh usnesení je, že zastupitelstvo města bere na vědomí tento zápis do EPROM.
Mluvčí 03:  18 pro, je někdo proti, či se zdržel, není tomu tak, návrh byl schválen.
Mluvčí 03: Tím jsme vyčerpali pořad dnešního zasedání zastupitelstva, já vám děkuji za účast, přeji hezký den a nashledanou.