Dobré odpoledne, vážená paní předsedkyně, vážené paní poslankyně, vážení páni poslanci. Já ještě jednou si s dovolením pana ministra Bárty, který bohužel momentálně přišel o hlas, dovolím předložit následující návrh. ***
        Dovolte mi ve stručnosti představit vládní návrh zákona, kterým se mění zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách, a zákon č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích. Cílem tohoto návrhu zákona je zapracovat do právního řádu České republiky několik aktů práva Evropské unie, zejména směrnice tvořící tzv. třetí železniční balíček. Obsah návrhu je tak striktně omezen na implementaci unijního práva.
        Návrh přináší novou úpravu zejména v těchto třech oblastech:
        1. Přístup k drážní infrastruktuře pro dopravce z jiných členských států Evropské unie v osobní železniční dopravě. Jde o transpozici směrnice z roku 2007/58/ES, která otevírá přístup dopravcům usazeným v Evropské unii na vnitrostátní drážní infrastrukturu pro účely provozování mezinárodní osobní dopravy. Jedná se o pokračování postupného otevírání přístupu k drážní infrastruktuře, který na úrovni Evropské unie započal v 90. letech minulého století. Zákon o dráhách je již ve své současné podobě v oblasti přístupu k infrastruktuře poměrně otevřený, proto nově navržená úprava nepředstavuje žádnou zásadní koncepční změnu, ale spíše nezbytné zpřesnění a doplnění.
        2. Nový způsob certifikace strojvedoucích na dráze celostátní a regionální. Jde o transpozici směrnice 2007/59/ES. Navrhovaná úprava v návaznosti na směrnici komplexním způsobem upravuje kvalifikační požadavky na výkon činnosti strojvedoucího, zejména věk, zdravotní a odbornou způsobilost, způsob jejich prokazování a doklady vydávané strojvedoucím. Strojvedoucím bude nově vydávána jednak licence ze strany Drážního úřadu, jednak osvědčení ze strany dopravce, zaměstnavatele. Licence bude osvědčovat obecné kvalifikační požadavky, osvědčení pak požadavky speciální, spojené s konkrétními trasami a vozidly. Tyto dokumenty budou v rámci EU uznávány a pro zjednodušení kontroly a komunikace mezi státními orgány budou zřízeny elektronické rejstříky vydaných dokladů.
        3. Interoperabilita technických požadavků v drážní dopravě. Jde o transpozici směrnice 2008/57/ES, přičemž novelou jsou navrhovány dílčí úpravy, zejména v oblasti schvalování drážních vozidel. Novela zákona o dráhách v této oblasti také upřesňuje, že požadavky interoperability se vztahují pouze na dráhu celostátní a na této dráze užívaná vozidla. Zahrnutí regionálních drah je nadbytečné a nežádoucí s ohledem na finanční dopady.
        Vzhledem k tomu, že se jedná o úpravu pouze implementující několik směrnic Evropské unie, u nichž již uplynula lhůta pro zapracování do českého práva, a u dvou z nich je dokonce vedeno sankční řízení proti České republice ze strany Evropské komise, navrhuje vláda Poslanecké sněmovně, aby vyslovila souhlas s návrhem zákona již v prvním čtení.
        Dovolte mi osobně vás požádat o podporu tohoto zákona a tohoto postupu.